ជាមួយនឹងចរន្តឈាមត្រឹមត្រូវ ពោលគឺនៅជិតស្នប់ coolant

ការងាររបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាម៉ាស៊ីនបូមទឹក គឺដើម្បីធានាឱ្យមានចរន្តឈាមត្រឹមត្រូវនៃសារធាតុរាវនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្ត។ ថ្វីបើការពិតដែលថានេះគឺជាធាតុផ្សំដែលមិនមានការថែទាំ និងសាមញ្ញក្នុងការរចនារបស់វាក៏ដោយ ពេលខ្លះដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់វាកើតឡើង។ ក្នុងករណីភាគច្រើនប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃស្នប់ទឹកគឺបណ្តាលមកពីកត្តាខាងក្រៅមួយចំនួនដែលឥទ្ធិពលរបស់វាប៉ះពាល់ដល់ការពាក់លឿននៃសមាសធាតុរបស់វា។

តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលប្រើក្នុងរថយន្តទំនើបៗអាចបើកបរដោយខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ឬខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា។ នៅក្នុងដំណោះស្រាយមួយចំនួនពួកគេក៏ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាសមាសធាតុដាច់ដោយឡែកផងដែរ។ ដោយមិនគិតពីកម្រិតនៃការពាក់វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសស្នប់ទឹករាល់ពេលដែលប្រព័ន្ធចែកចាយឧស្ម័នត្រូវបានជួសជុល (ឧទាហរណ៍នៅពេលជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់) ។ នៅក្នុងករណីនៃការជួបប្រជុំគ្នាដាច់ដោយឡែកការជំនួសត្រូវបានធ្វើឡើងតែបន្ទាប់ពីការខូចខាតពិតប្រាកដត្រូវបានកំណត់។ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថាលក្ខខណ្ឌចម្បងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដោយគ្មានបញ្ហានៃស្នប់គឺការជំនួសទាន់ពេលវេលានៃធាតុអន្តរកម្មទាំងអស់ក៏ដូចជា - អ្វីដែលជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានមិនដល់ - coolant ខ្លួនវា: នៅពេលប្រើវាបណ្តាលឱ្យ corrosion នៃធាតុបូម។

អ្វីដែលបំបែក - លេចធ្លាយទឹកត្រជាក់

សញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញាទូទៅបំផុតនៃស្នប់ទឹកមិនល្អគឺការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់។ ស្ថានភាពនេះច្រើនតែបង្កឡើងដោយការពាក់ gasket ដែលស្ថិតនៅចន្លោះកន្លែងបូម និងប្លុកម៉ូទ័រ ឬផ្សាភ្ជាប់បូមខូច។

អ្វីដែលបំបែក - ការប្រែប្រួលនៃសីតុណ្ហភាពនៃ coolant

ពេលខ្លះយើងក៏អាចសង្កេតមើលរោគសញ្ញានៃការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីនផងដែរ ទោះបីជាមិនមានសញ្ញានៃការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការរបស់វាភ្លាមៗក៏ដោយ។ ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ដែលបង្ហាញដោយរង្វាស់នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង (ឬនៅពេលភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រវិនិច្ឆ័យ) អាចបង្ហាញពីការខូចខាតដល់ស្នប់ទឹកត្រជាក់ ឬការបាត់បង់ផ្នែកខ្លះនៃប្រតិបត្តិការរបស់វា។ នេះអាចបណ្តាលមកពីការខូចខាតមេកានិកទាំងពីរនៅខាងក្នុងស្នប់ (ឧ. សន្ទះបិទបើក) និងការលេចធ្លាយសារធាតុរាវ។ ក្រោយមកទៀតជាធម្មតាបណ្តាលឱ្យ corrosion នៃធាតុបុគ្គលនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានរកឃើញ សូមជំនួសវត្ថុរាវភ្លាមៗ ហើយចាក់ទឹកប្រព័ន្ធត្រជាក់ជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសសមស្រប។ លើសពីនេះទៀតវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានភាពនៃសមាសធាតុដែលនៅសល់នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់: ទែរម៉ូស្តាតវិទ្យុសកម្មនិងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព coolant ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសដោយសារការបរាជ័យរបស់ពួកគេក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាននៅក្នុងសីតុណ្ហភាព coolant ។

អ្វីដែលខូច - ខូចទ្រង់ទ្រាយ

ការបរាជ័យនៃស្នប់ទឹកក៏អាចជាសញ្ញាដោយសំលេងរំខានដែលមកពីជុំវិញរបស់វាផងដែរ - ភាគច្រើនជាញឹកញាប់មកពីខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។ វាកើតឡើងជាញឹកញាប់បំផុតដែលជាលទ្ធផលនៃការជួបប្រជុំគ្នាមិនត្រឹមត្រូវនៃក្រោយ ពោលគឺភាពតានតឹងហួសហេតុរបស់វា។ ការផ្ទុកលើសចំណុះនៅលើទ្រនាប់បូមបង្កើនល្បឿននៃការពាក់របស់វា ដែលនាំឱ្យខូចទ្រនាប់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។ ជាការពិតណាស់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យចុងក្រោយនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍។ ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់ម៉្លេះ? ការខូចខាតទ្រនាប់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាញឹកញាប់បំផុតដោយការបង្វិលស្នប់ស្នប់ដោយដៃ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាមានសំលេងរំខាន ឬមានអារម្មណ៍លេង នោះទ្រនាប់ពិតជាខូច។ យកចិត្តទុកដាក់! ស្នប់ថ្មីមិនត្រូវបង្វិលដោយដៃទេ ព្រោះវាអាចបំផ្លាញវាជារៀងរហូត។