ការមើលជាមុននៃកម្មវិធី Geneva Motor Show 2014
ដំណឹង

ការមើលជាមុននៃកម្មវិធី Geneva Motor Show 2014

ការមើលជាមុននៃកម្មវិធី Geneva Motor Show 2014

Rinspeed បានបំប្លែងរថយន្តអគ្គិសនី Tesla ជាមួយនឹងកៅអីអង្គុយតាមយន្តហោះ និងទូរទស្សន៍អេក្រង់សំប៉ែតដ៏ធំ។

ឡានគ្មានមនុស្សបើកដើម្បីមើលអ្វីដែលបង្កបញ្ហាចរាចរណ៍នៅខាងមុខ មួយទៀតដឹកជញ្ជូននៅពេលអ្នកនៅកន្លែងធ្វើការ និងឡានដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងដែលមានកៅអីខាងក្រោយ។

សូមស្វាគមន៍មកកាន់ពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវឆ្នាំ 2014 ដែលនៅថ្ងៃអង្គារ (ទី 4 ខែមីនា) ទ្វារនៃប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយពិភពលោកនឹងបើកជាមួយនឹងការយកចិត្តទុកដាក់លើរថយន្តចម្លែកនៅលើកង់។

ប្រាកដណាស់ គំនិតឆ្កួតៗទាំងនេះកម្រនឹងបង្ហាញវាដល់ជាន់តាំងបង្ហាញ ប៉ុន្តែពួកគេផ្តល់ឱកាសឱ្យពិភពរថយន្តបង្ហាញនូវអ្វីដែលអាចធ្វើទៅបាន ប្រសិនបើមិនឆ្លាត។

នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្ស Apple ត្រៀមបង្ហាញការរួមបញ្ចូលក្នុងរថយន្តជំនាន់ក្រោយរបស់ខ្លួននៅមុនកម្មវិធីនោះ នឹងមានអ្នកទស្សនាជាច្រើន ដែលបង្វែរការចាប់អារម្មណ៍។

ក្រុមហ៊ុនកែសំរួលស្វីស Rinspeed ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ពង្រីកការស្រមើលស្រមៃរបស់អ្នករចនារបស់ខ្លួន (កាលពីឆ្នាំមុន វាបានបញ្ចេញនូវរថយន្ត hatchback រាងប្រអប់តូចមួយ ដែលដូចជាឡានក្រុង មានបន្ទប់សម្រាប់ឈរតែប៉ុណ្ណោះ)។

ឆ្នាំនេះគាត់បានផ្លាស់ប្តូរ Tesla រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានកៅអីអង្គុយតាមយន្តហោះ និងទូរទស្សន៍អេក្រង់សំប៉ែតដ៏ធំ ដូច្នេះអ្នកអាចក្លាយជាគ្រូបង្វឹកពេលកំពុងបើកបរ។

នេះ​ជា​រឿង​មិន​ទាន់​គ្រប់​គ្រាន់​ទេ ព្រោះ​ការ​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​រថយន្ត​ដែល​បើក​បរ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​នឹង​មាន​ដំណើរ​ការ​វែង​ឆ្ងាយ ហើយ​ក្នុង​នោះ​នឹង​មាន​ការ​ជជែក​គ្នា​ជា​ច្រើន​អំពី​និយមន័យ​នៃ "ការ​បើក​បរ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង"។

រថយន្តមួយចំនួនដែលបានលក់សព្វថ្ងៃនេះមានមុខងារស្វ័យប្រវត្តិរួចហើយដូចជា រ៉ាដា cruise control (ដែលរក្សាចម្ងាយជាមួយរថយន្តនៅខាងមុខ) និងការហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ (Volvo, រថយន្ត Volkswagen, Mercedes-Benz ល) នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃចលនាល្បឿនទាប។

ប៉ុន្តែនៅតែមានផ្នែកធំនៃរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍ទៀតដែលនៅសេសសល់មុនពេលការផ្ទេរការគ្រប់គ្រងពេញលេញទៅកាន់រថយន្ត និងភ្លើងចរាចរណ៍ដែលភ្ជាប់ដោយការទំនាក់ទំនងឥតខ្សែ។ «តើ​យើង​អាច​ដោះស្រាយ​ចរាចរណ៍​ទីក្រុង​ទាំង​អស់​បាន​ឆាប់​ប៉ុណ្ណា​ដោយ​គ្មាន​ការ​អន្តរាគមន៍​ពី​មនុស្ស? ខ្ញុំនឹងនិយាយថាឆ្នាំ 2030 ឬ 2040” លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Bjorn Giesler អ្នកជំនាញការបើកបរស្វ័យភាពរបស់ Audi មានប្រសាសន៍ថា។

“ចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងគឺស្មុគស្មាញណាស់ ដែលតែងតែមានស្ថានភាពដែលអ្នកបើកបរត្រូវត្រឡប់ទៅភារកិច្ចបើកបរវិញ។

“ខ្ញុំមិនគិតថា (បច្ចេកវិទ្យា) អាចគ្រប់គ្រងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលទីក្រុងមានផ្តល់ជូនអ្នកនៅពេលនេះទេ។ វា​នឹង​ចំណាយ​ពេល​ច្រើន»។

រូបរាងអនាគត ក្រុមហ៊ុន Renault Kwid នឹង​បង្ហាញ​ខ្លួន​ជា​លើក​ដំបូង​នៅ​អឺរ៉ុប​បន្ទាប់​ពី​ត្រូវ​បាន​ដាក់​បង្ហាញ​ក្នុង​កម្មវិធី Delhi Motor Show កាល​ពី​ខែ​មុន។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានទំហំប៉ុនប្រដាប់ក្មេងលេងដែលបញ្ជាពីចម្ងាយ មានកាមេរ៉ាតូចៗនៅលើយន្តហោះ ដែលបញ្ជូនរូបភាពត្រឡប់ទៅរថយន្តវិញ។ សូម្បីតែក្រុមហ៊ុនទទួលស្គាល់ថានេះជាការស្រមើស្រមៃ ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់វាត្រូវបានចែករំលែកដោយមនុស្សភាគច្រើននៅក្នុងទម្លាប់ប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស៊ុយអែត ក្រុមហ៊ុន Volvo គួរតែណែនាំរថយន្តស្ថានីយ៍ថ្មីមួយ ដែលអាចដឹកជញ្ជូនបាន ទោះបីជាអ្នកនៅឆ្ងាយពីវាក៏ដោយ។ ទ្វាររថយន្តនឹងត្រូវបានដោះសោពីចម្ងាយដោយប្រើទូរសព្ទដៃ ហើយចាក់សោម្តងទៀតបន្ទាប់ពីឥវ៉ាន់ត្រូវបានដឹកជញ្ជូន។

រថយន្តចំលែកមួយក្នុងចំណោមរថយន្តចំលែកបំផុតដែលបុកបន្ទប់តាំងបង្ហាញគឺនេះ។ រចនាប័ទ្មពិសេស និងឈ្មោះចម្លែក Citroen Cactus.នេះគឺផ្អែកលើ Citroenរថយន្ត​តូច​ថ្មី​មួយ​ដែល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ទាញ​យក​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍​និង​កំណត់​ឡើងវិញ​នូវ​រថយន្ត SUV ធុន​តូច។ នេះ​មិន​ទាន់​មាន​ការ​បញ្ជាក់​សម្រាប់​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី​នៅ​ឡើយ​ទេ ប៉ុន្តែ​ប្រសិន​បើ​វា​ធ្វើ​បាន ក្រុមហ៊ុន​អាច​នឹង​ពិចារណា​ប្តូរ​ឈ្មោះ។

ជាការពិតណាស់ វាមិនមែនជាក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្តដោយគ្មានរថយន្តទំនើបនោះទេ។ Lamborghini នឹងបង្ហាញរថយន្តទំនើប Huracan ថ្មីរបស់ខ្លួនជាលើកដំបូង - ហើយមិនមានរូបតំណាងកូនកាត់នៅជាប់វាទេ។ ជាការពិតណាស់ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចតែមួយគត់នៅក្នុង V10 Lamborghini នេះគឺជាការកែកៅអីអគ្គិសនី។

រថយន្ត Ferrari មានឧបករណ៍បំលែងថ្មី៖ California T មានន័យថា "ដំបូល targa" ប៉ុន្តែក៏អាចមានន័យថា turbo ផងដែរ។ ដូចដែលវាសម្គាល់ការវិលត្រឡប់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ីតាលីទៅកាន់ថាមពល turbo ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន twin-turbo V8 ដើម្បីគោរពតាមច្បាប់ការបំភាយឧស្ម័នអឺរ៉ុបដ៏តឹងរ៉ឹង។

ហើយចុងក្រោយគឺ Bugatti Veyron ដែលមានកំណត់មួយទៀត។ រថយន្តលឿនបំផុតរបស់ពិភពលោកដែលមានល្បឿនអតិបរមា 431 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេសកំពុងជិតបញ្ចប់ការបោះពុម្ពពិសេស 2.2 លានអឺរ៉ូ។

ក្រុមហ៊ុនកំពុងតស៊ូលក់រថយន្តចំនួន 40 គ្រឿងចុងក្រោយរបស់ខ្លួន សរុបប្រហែល 85 លានដុល្លារមុនពេលបង់ពន្ធ។ Bugatti ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានបាត់បង់រាល់រថយន្ត Veyron ដែលបានសាងសង់។ Bugatti បានលក់ចេញរថយន្តចំនួន 300 គ្រឿងដែលផលិតតាំងពីឆ្នាំ 2005 ហើយមានតែ 43 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោម 150 គ្រឿងដែលត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 2012 នឹងត្រូវសាងសង់មុនដំណាច់ឆ្នាំ 2015 ។

អ្នករាយការណ៍នេះនៅលើ Twitter៖ @JoshuaDowling

បន្ថែមមតិយោបល់