ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន ហ្វុយស៊ីស Nissan Qashqai
មាតិកា
Nissan Qashqai j10 គឺជាប្រភេទ Crossover តូច ដែលចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ ២០០៦។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក វាត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Rogue Sport ។ ជំនាន់ទីមួយត្រូវបានគេហៅថា j2006 ហើយត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 10, 2007, 2008, 2009, 2010 និង 2011។ សម្ភារៈនេះនឹងផ្តល់ព័ត៌មានដែលពិពណ៌នាអំពីប្រអប់ហ្វុយស៊ីប និងការបញ្ជូនតរបស់ Nissan Qashqai j2012 ជំនាន់ទី 10 ជាមួយនឹងដ្យាក្រាម រូបថត និងការរចនានៃធាតុ។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះហ្វុយហ្ស៊ីបដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះភ្លើងបារី។
សូមចំណាំថាជម្រើសសម្រាប់ការប្រតិបត្តិប្លុក ចំនួននៃធាតុរបស់វា ក៏ដូចជាដ្យាក្រាមអាចខុសគ្នាពីអ្វីដែលបានបង្ហាញ និងអាស្រ័យលើប្រទេសនៃការចែកចាយ ឆ្នាំនៃការផលិត និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តជាក់លាក់ណាមួយ។ ប្រៀបធៀបការពិពណ៌នាជាមួយនឹងរបស់អ្នក វានឹងត្រូវបានបោះពុម្ពនៅលើគម្របការពាររបស់ឧបករណ៍។
រារាំងនៅក្នុងកាប៊ីន
នៅខាងក្នុង Nissan Qashqai j10 ហ្វុយស៊ីប និងប្រអប់បញ្ជូនតសំខាន់មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទះឧបករណ៍។ ដើម្បីចូលប្រើ គ្រាន់តែទាញគម្រប។
| F1 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ 10A កញ្ចក់ទ្វារអគ្គិសនី |
| F2 | រន្ធខាងមុខ 15A (ភ្លើងបារី) |
| F3 | ការកក់ |
| F4 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 10A ម៉ាស៊ីនកម្តៅអគ្គីសនីខាងក្នុង |
| F5 | ម៉ូទ័រកំដៅ 15A |
| F6 | ម៉ូទ័រកំដៅ 15A |
| F7 | 10A គ្រឿងបន្លាស់ |
| F8 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 15A CVT (ការបញ្ជូនដោយដៃ) |
| F9 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ 15A |
| F10 | ភ្លើងហ្វ្រាំង 10A |
| F11 | ការកក់ |
| F12 | 10A ប្រអប់ត្រួតពិនិត្យអគ្គិសនីខាងក្នុង |
| F13 | 10A ឧបករណ៍អគ្គិសនី |
| F14 | សមខាងក្រោយ 15A (ប្រសិនបើដំឡើង) |
| F15 | កញ្ចក់កំដៅ 10A |
| F16 | 10A ប្រអប់ត្រួតពិនិត្យអគ្គិសនីខាងក្នុង |
| F17 | 15A ឧបករណ៍អគ្គិសនី |
| F18 | ប្រអប់លេខម៉ូតូ 20A |
| F19 | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព 10A SRC |
| F20 | កំដៅកៅអី 10A |
| R1 | បញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ខាងក្នុង |
| R2 | ការបញ្ជូនតកង្ហារកំដៅ |
សម្រាប់ហ្វុយស៊ីបភ្លើងបារីខាងមុខលេខ 2 ទទួលខុសត្រូវចំពោះ 15A ។ នៅក្នុងគ្រោងការណ៍ភាសាអង់គ្លេសវាត្រូវបានកំណត់ថាជា - POWER SOCKET ។
ប្លុកនៅក្រោមក្រណាត់
មានប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប និងបញ្ជូនតចំនួន 3 នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
ប្លុក - ក
ដើម្បីចូល សូមចុចគន្លឹះនៅផ្នែកម្ខាងនៃគម្រប ហើយទាញវាចេញ។
រូបថត - គ្រោងការណ៍
| F1 | ម៉ាស៊ីនកំដៅកញ្ចក់ 15A |
| F2 | ម៉ាស៊ីនកំដៅកញ្ចក់ 15A |
| F3 | ភ្លើងអ័ព្ទ ១៥ អេ |
| F4 | Wiper 30A |
| F5 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ 15A |
| F6 | 15A ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងធ្នឹមទាប |
| F7 | 10A ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ |
| F8 | 10A ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង |
| F9 | 10A ភ្លើងចំហៀង |
| F10 | ការកក់ |
| F11 | 15A ការគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខ |
| F12 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ១៥ អេ |
| F13 | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 10A |
| F14 | ភ្លើងបញ្ច្រាស 10A |
| F15 | ប្រអប់លេខ 10A |
| F16 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10A |
| F17 | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង 15A |
| F18 | ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ 10A (ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង) |
| F19 | ឯកតាអ៊ីដ្រូអេឡិចត្រូនិច ABS 10A |
| F20 | ការកក់ |
| R6 | ការបញ្ជូនតបញ្ឆេះ |
| R8 | បញ្ជូនត, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ |
| P16 | កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន បញ្ជូនតល្បឿនទាប I |
| P17 | កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន High Speed Relay II |
ប្លុក - ខ
ដូចជាទីមួយ អ្នកអាចបើកប្លុកទីពីរ។
| F1 | ទួរប៊ីនត្រជាក់ 20A (ម៉ាស៊ូត turbo) |
| F2 | ឧបករណ៍ជ្រើសរើសរបៀបបញ្ជូន 10A (រថយន្ត XNUMXWD) |
| F3 | ម៉ាស៊ីនភ្លើង 10A |
| F4 | ប៊ីប ២៥ អា |
| FL5 | ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី 60/30A ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងមុខ ប្រព័ន្ធ ABS |
| F6 | 40A ABS, ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព |
| F7 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅអគ្គីសនីខាងក្នុង 30A (សម្រាប់រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត) |
| F8 | កំដៅអគ្គីសនីខាងក្នុង 30A |
| F9 | កំដៅអគ្គីសនីខាងក្នុង 30A |
| F10 | ការកក់ |
| FL11 | កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន 50/30/40A រួមទាំង។ |
| F12 | 40A កុងតាក់អគ្គិសនីក្នុងផ្ទះ |
| R3 | ការបញ្ជូនតស្នែង |
| R4 | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន |
| R5 | ការបញ្ជូនតស្នប់លាងចង្កៀងមុខ |
ប្លុក - ខ
វាមានទីតាំងនៅលើស្ថានីយវិជ្ជមាននៃថ្ម ហើយមានតំណភ្ជាប់ហ្វុយស៊ីបថាមពលខ្ពស់។
p, សម្រង់ 23,0,0,0,0 —> ទំ, សម្រង់ 24,0,0,0,1 —>
nissan qashqai j11 fuses និង relay
Nissan Qashqai ជំនាន់ទី 2 ត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 ហើយបានទទួលការរចនា J11 ។ Qashqai + 2 គឺជាកំណែ 7 កៅអីរបស់ Qashqai ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានពង្រីក។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងបង្ហាញការពិពណ៌នាអំពី fuses និង relay ជំនាន់ទី 11 Nissan Qashqai j2 ជាមួយនឹងដ្យាក្រាមប្លុក រូបថត និងទីតាំងរបស់វា។ ដោយឡែកពីគ្នា យើងផ្តាច់ហ្វុយស៊ីបដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះភ្លើងបារី។
ពិនិត្យព័ត៌មានជាមួយនឹងដ្យាក្រាមរបស់អ្នកនៅលើគម្របប្លុក។
ប្លុកនៅក្នុងហាងកែសម្ផស្ស
នៅខាងក្នុង Nissan Qashqai j11 ប្រអប់ fuse សំខាន់ចំនួន 2 អាចត្រូវបានដំឡើង៖ នៅផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃបន្ទះឧបករណ៍ (ពីចុង ខាងក្រោយគម្របការពារ។ )
ប្លុកខាងស្តាំ (អាចបាត់)
ប្លុកខាងឆ្វេង (មេ)
ឧទាហរណ៍ទីតាំង
ឯកតាសំខាន់
ឧទាហរណ៍រូបថត
ជួរខាងលើ - ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ។
ដ្យាក្រាមនៅលើគម្របខាងក្រោយ
ដ្យាក្រាមប្លុក
p, សម្រង់ 16,0,0,0,0 —>
| а | 15A ម៉ាស៊ីនលាងកញ្ចក់ |
| два | ពោងសុវត្ថិភាព 10A |
| 3 | ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង 5A |
| 4 | អង្គភាពបញ្ជា Parktronic 10A, PTC 1 relay, PTC 2 relay, PTC 3 relay, កាមេរ៉ាខាងមុខ, ភ្លើងឧបករណ៍, ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ, ការបញ្ជូនកំដៅប្រេង, រន្ធសម្រាប់ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ, កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចម្ងាយ, កញ្ចក់មើលក្រោយ, ការគ្រប់គ្រងឯកតា EPS, ពហុ - កុងតាក់ដៃចង្កូត, ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងតួ, ដ្រាយកង់បួន, ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនី, ឧបករណ៏មុំចង្កូត, អង្គភាពបញ្ជាការរុករក, កាមេរ៉ាមើលជុំវិញ |
| 5 | ឧបករណ៍បំលែង DC/DC 10 A, V DC |
| 6 | កំដៅកៅអី 15A |
| 7 | កំដៅ 20A, អំភ្លី A/C, Motor Relay Relay ទៅកាន់ផ្នែកគ្រប់គ្រងការចូល |
| 8 | 5A ភ្លើងកន្ទុយខាងឆ្វេង, ភ្លើងហ្វ្រាំងខាងឆ្វេង, ភ្លើងស្លាកលេខ, ភ្លើងប្រអប់ស្រោមដៃ, ការគ្រប់គ្រងជួរចង្កៀងមុខ, ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ, អង្គភាពបញ្ជាការរុករក |
| 9 | - |
| 10 | កំដៅបង្អួចខាងក្រោយ 15A |
| 11 | កំដៅបង្អួចខាងក្រោយ 15A |
| 12 | កញ្ចក់កំដៅ 10A |
| ដប់បី | ABS 10A |
| 14 | កុងតាក់ពន្លឺ 10A, អង្គភាពបញ្ជា A/C, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកញ្ចក់, A/C រំឭក, ពិការភ្នែក, កុងតាក់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង |
| ដប់ប្រាំ | 15A 1,2L HR ជាមួយ CVT, 1,6L MR16DDT, R9M (Euro3)៖ ដោត/បារី អំពូលភ្លើងខាងក្នុង |
| 20A លើកលែងតែ : ដោត/បារី ភ្លើងបញ្ជូនតពន្លឺខាងក្នុង | |
| ដប់ប្រាំមួយ | - |
| 17 | 20A ម៉ូទ័រកំដៅ រេស៊ីស្តង់ ឧបករណ៏ A/C |
| 18 | - |
| ночь | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ 20A អង្គភាពបញ្ជាការរុករក កាមេរ៉ាមើលជុំវិញ |
| ម្ភៃ | ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចរាងកាយ 5A (BCM) ស៊ីរ៉ែន កុងតាក់ពហុមុខងារ |
| ម្ភៃមួយ | ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង 10A |
| 22 | 10A ការបញ្ជូនតបំភ្លឺខាងក្នុង |
| 23 | - |
| 24 | កុងតាក់ចង្កៀង 10A, ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចរាងកាយ (BCM) |
| 25 | អង់តែនប្រឆាំងចោរកម្ម 5A AWD |
| 26 | 5A ប៊ូតុងចាក់សោ Clutch |
| 27 | 10A Body Electronic Module (BCM) កុងតាក់ពហុមុខងារ |
| 28 | ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនី 10A, ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ, AWD, ឧបករណ៍ប្តូរ/ភ្លើង, ការបញ្ជូនតបង្អួចថាមពល, ការបញ្ជូនតកញ្ចក់បត់, ការបញ្ជូនតកញ្ចក់ឡើងលើ |
| 29 | 20A 1,2L HR ជាមួយ CVT, 1,6L MR16DDT, R9M (Euro3)៖ តួខ្លួន Electronic Module (BCM) |
| 15A លើកលែងតែ៖ តួខ្លួន Electronic Module (BCM) | |
| សាមសិប | 15A ការចាក់សោកណ្តាល ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចរាងកាយ (BCM) |
| 31 | 20A 1,2L HR ជាមួយ CVT, 1,6L MR16DDT, R9M (Euro3): Wipers, Body Electronic Module (BCM) |
| 15A លើកលែងតែ៖ wipers, body electronic module (BCM) | |
| 32 | 15A 1,2L HR ជាមួយ CVT, 1,6L MR16DDT, R9M (Euro3) - ព្រីភ្លើងខាងក្រោយ/កន្លែងដាក់បារី |
| 20A លើកលែងតែ៖ រន្ធខាងក្រោយ/កន្លែងដាក់បារី | |
| 33 | 15A 1,2L HR w/ CVT, 1,6L MR16DDT, R9M (Euro3) - គ្រោះថ្នាក់ និងសញ្ញាវេន |
| 10A លើកលែងតែ៖ សូចនាករគ្រោះថ្នាក់ និងទិសដៅ |
Fuses 15 (ខាងមុខ) និង 32 (ខាងក្រោយ) ទទួលខុសត្រូវចំពោះភ្លើងបារី)។
ធាតុបញ្ជូនតបុគ្គលមានទីតាំងនៅផ្នែកបញ្ច្រាសនៃប្លុក។
ប្លុកបន្ថែម
| 71 | 10A ឧបករណ៏មុំចង្កូត |
| 72 | ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង 10A |
| 73 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ 10A អង្គភាពបញ្ជាការរុករក កាមេរ៉ាមើលជុំវិញ |
| 74 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន 10A (TCM) |
| 75 | - |
| 76 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 10A ឧបករណ៍ពង្រីកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| 77 | ABS 10A |
| 78 | - |
| 79 | ការបញ្ជូនតបូមប្រេង 10A |
| 80 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ 20A អង្គភាពបញ្ជាការរុករក កាមេរ៉ាមើលជុំវិញ |
| 81 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន 10A (TCM) |
| R1 | បញ្ជូនតជំនួយ |
| R2 | រួមបញ្ចូល |
ដោយឡែកពីគ្នានៅក្រោមបន្ទះអ្នកអាចដំឡើងធាតុបន្ថែមមួយចំនួន។ ឧទាហរណ៍ fuses: oil pump relay and transmission control module (TCM) ។
ប្លុកនៅក្រោមក្រណាត់
ប្លុកម៉ោន
ពួកវាមានទីតាំងនៅផ្នែកម៉ាស៊ីននៅផ្នែកខាងឆ្វេងខាងក្រោមបំពង់ស្រូបយកខ្យល់។ ឧទាហរណ៍នៃការចូលប្រើត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភាព។
រារាំងក
រូបថតនៃប្លុកម៉ោនដំបូង
| 81 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ១៥ អេ |
| 82 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 15A, |
| 83 | សន្ទះបិទបើក 15A, អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន, សន្ទះបិទបើក (EVAP), ឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ, ឧបករណ៏បញ្ឆេះ, ការបញ្ជូនតមេ, សន្ទះបិទបើក, សន្ទះបិទបើក, ស្នប់ចាក់, ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូល, ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីនបញ្ជូន, ឧបករណ៏សមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់, ឧបករណ៍កម្តៅប្រេង, ទឹក នៅរង្វាស់ឥន្ធនៈ សន្ទះបិទបើក coolant |
| 84 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10A, សន្ទះបិទបើក, សន្ទះបិទបើក, សន្ទះបិទបើក, សន្ទះបិទបើកកម្រិតមធ្យម |
| 85 | ឧបករណ៏សមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ 15A, ការស៊ើបអង្កេត lambda ដែលគេឱ្យឈ្មោះថា, សន្ទះជំរុញ turbo, អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យដោតពន្លឺ |
| 86 | 15A Injectors, ឧបករណ៏បញ្ឆេះ, ប្រអប់ fuse |
| 87 | បញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C 15A |
| 88 | មិនត្រូវបានប្រើ |
| 89 | មិនត្រូវបានប្រើ |
| 90 | 30A ឧបករណ៍បញ្ជូនត wiper ខាងមុខ ម៉ូទ័រ wiper ខាងមុខ |
| 91 | ការបញ្ជូនតបូមប្រេង 20A |
| 92 | មិនត្រូវបានប្រើ |
| 93 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន 10A, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរបញ្ជូន, ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងអព្យាក្រឹត, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនបឋម, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនបន្ទាប់បន្សំ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា RPM, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ឆេះបញ្ច្រាស/អព្យាក្រឹត |
| 94 | មិនត្រូវបានប្រើ |
| 95 | 5A ចាក់សោរដៃចង្កូត |
| 96 | 10A កំណត់ការបញ្ជូនតឡើងវិញ (ចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់) |
| 97 | ចង្កៀងរួមបញ្ចូលគ្នាខាងស្តាំខាងមុខ 10A, ចង្កៀងរួមបញ្ចូលគ្នាផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង, ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរបញ្ជូន, ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងអព្យាក្រឹត, កុងតាក់ល្បឿនបញ្ច្រាស, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស/អព្យាក្រឹត |
ប្លុក ខ
រូបថតនៃប្លុកម៉ោនទីពីរ
បានចម្លង
p, សម្រង់ 40,0,0,0,0 —>
| 3 ។ 4 | 15A ស្នែងបញ្ជូនត |
| 35 | 30A ម៉ាស៊ូត៖ Relay PTC ២ |
| 36 | 30A ម៉ាស៊ូត៖ Relay PTC ២ |
| 37 | 30A ម៉ាស៊ូត៖ Relay PTC ២ |
| 38 | ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី 30A |
| 39 | រន្ធបន្ថែម 30 A |
| 40 | - |
| 41 | ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី 30A |
| Ф | ESP 50A |
| ហ្គ្រេម | ABS 30A |
| ម៉ោង | ESP 50A |
| Я | 30A ការបញ្ជូនតលាងចង្កៀងមុខ |
| ច | - |
| К | ABS 40A |
| Л | 30A Start Relay, Ignition Relay (Fuses: "1", "2", "3", "4", "10", "11", "12") |
| ម៉ែត្រ | 50A ការបញ្ជូនតបង្អួចថាមពល បង្អួចថាមពល ពិការភ្នែក កៅអីថាមពល |
| R1 | ការបញ្ជូនតស្នែង |
ប្លុកនៅក្រោមចង្កៀងមុខ
ប្លុកបន្ថែមដែលមាន fuses និង relay អាចត្រូវបានដំឡើងនៅពីក្រោយកាងនៅក្រោមចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង។
ប្លុក 1 - រូបថតឧទាហរណ៍
ឧទាហរណ៍នៃគ្រោងការណ៍នៃប្លុកទី 1
Fuel_heater - កំដៅប្រេងឥន្ធនៈ RAD_FAN - កង្ហារវិទ្យុសកម្ម។
ប្លុកទី 2 - ការថតរូប
គ្រោងការណ៍នៃប្លុកទីពីរនៅក្រោមបង្គោលភ្លើងហ្វារ
| របាំងការពារកំដៅ | កំដៅកញ្ចក់ |
| H/WASHER LAMP RELAY | ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនលាងមុខ |
| ការបញ្ជូនតប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម | ការបញ្ជូនតសញ្ញាប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម |
| ការបញ្ជូនកំដៅនៃបង្អួចខាងមុខ | ការបញ្ជូនតកញ្ចក់កំដៅ |
ប្លុកថ្ម
វាមានទីតាំងនៅលើស្ថានីយវិជ្ជមាននៃថ្ម ហើយមានតំណភ្ជាប់ហ្វុយស៊ីបថាមពលខ្ពស់។
p, សម្រង់ 57,0,0,0,0 —>
| К | 450A Starter, engine reset relay (engine reset bay pass relay) |
| Б | ម៉ាស៊ីនភ្លើង 450A |
| С | 100A Auxiliary Relay (Fuses: "13", "14", "15"), Heated Rear Window Relay (Fuses: "10", "11", "12"), Heater Relay (Fuses: "7", "17" ""), ឧបករណ៍បញ្ជូនតទឹកមុខ, ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ, ភ្លើងកន្ទុយខាងស្តាំ, ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខខាងស្តាំ, ហ្វុយស៊ីប: "19", "20", "21", "22", "24", "25", "26", "27" ។ ", "28", "29", "30", "31", "32", "33", "57", "58", "U" |
| Д | 100A Ignition Relay (Fuses: "56", "61", "63", "65", "67"), A/C Relay, Engine Cooling Fan Relay 1, LH Headlight, LH Taillight, LH Front Fog Lamp, fuses : "P", "K" |
| ចំពោះខ្ញុំ | Fuses 50A: "R", "S", "T", "42", "44", "45", "46" |
| អ្នក | 100A ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ ភ្លើងកន្ទុយខាងស្តាំ ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខខាងស្តាំ អង្គភាពបញ្ជាដោតពន្លឺ អង្គភាពគ្រប់គ្រងការពន្លិចកម្ដៅ ហ្វុយហ្ស៊ីប៖ "58" |
| В | Fuses 100A: "F", "G", "H", "I", "K", "L", "M", "34", "35", "36", "37", "38" , "39", "41", "H", "O", |
