ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលបានខូចនៅលើវ៉ាល់ VAZ 2112 1,5 16
នៅពេលដែលខ្ញុំនៅតែនឹងទិញ VAZ 2112 សម្រាប់ខ្លួនខ្ញុំ ខ្ញុំមិនដឹងថាម៉ាស៊ីនខ្លះមានបញ្ហា ឬជាផលវិបាកបន្ទាប់ពីខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលដាច់ ពោលគឺនៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ខូច សន្ទះបិទបើក។ ហើយរឿងនេះកើតឡើងសម្រាប់តែប្រភេទម៉ាស៊ីនជាក់លាក់មួយប៉ុណ្ណោះ៖ ១.៥ ១៦ វ៉ាល់។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបានទិញ “ទីដប់ពីរ” ដោយខ្លួនឯង ហើយជាសំណាងល្អ ខ្ញុំបានយកវាជាមួយម៉ាស៊ីន 1,5 លីត្រ 16 វ៉ាល់។ ខ្ញុំបានធ្វើដំណើរលើវាប្រហែលមួយឆ្នាំ ហើយមានតែពេលនោះទេដែលខ្ញុំបានដឹងថាខ្ញុំមានគំរូដែលពត់សន្ទះបិទបើកនៅពេលខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដាច់។ សូម្បីតែមុននឹងទិញ ម្ចាស់ប្រាប់ខ្ញុំថា ខ្សែក្រវាត់នេះទើបតែត្រូវបានគេយកមកជំនួស ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏មិនដឹងថាអ្វីដែលចាប់នោះដែរ។ ហើយខ្ញុំបានធ្វើដំណើរលើខ្សែក្រវាត់នោះក្នុងចម្ងាយ 1,5 គីឡូម៉ែត្រទៀត រហូតដល់ខ្ញុំសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរវាចេញពីផ្លូវគ្រោះថ្នាក់។
ខ្ញុំបានផ្លាស់ប្តូរខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលា វាត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 5000 គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីការជំនួស ហើយខ្ញុំសង្កេតឃើញថាខ្សែក្រវ៉ាត់ចាប់ផ្តើមអស់ច្រើន ហើយខ្សែស្រឡាយចាប់ផ្តើមលូនចេញពីគែមខ្សែក្រវ៉ាត់។ ហើយជាមួយនឹងខ្សែក្រវាត់បែបនេះ ខ្ញុំបានបើកឡានចម្ងាយ 5000 គីឡូម៉ែត្រទៀត រហូតដល់ខ្ញុំសម្រេចចិត្តជំនួសវា ហើយបានទៅទីក្រុងចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រ ហើយក្នុងពេលតែមួយបានទិញខ្សែក្រវ៉ាត់ និងរមូរ។ ខ្ញុំកំពុងបើកឡានទៅផ្ទះ មានចម្ងាយ៥០គីឡូម៉ែត្ររួចហើយ ស្រាប់តែមានអ្វីកើតឡើងដែលខ្ញុំខ្លាចបំផុត។ ខ្ញុំលឺសំលេងបុកខ្លាំងៗ ចុចពីក្រោមក្រណាត់ ហើយបិទម៉ាស៊ីនភ្លាម ទោះបីវាជាប់គាំងយ៉ាងណាក៏ដោយ។
សូមចងចាំថាក្នុងស្ថានភាពណាមួយជាមួយនឹងការបែកបាក់វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការហៅឡានដឹកទំនិញភ្លាមៗ https://volok-evakuator.ru/shaxov.phpដែលនឹងបញ្ជូនរថយន្តរបស់អ្នកដោយសុវត្ថិភាពទៅកាន់ស្ថានីយ៍សេវាកម្មសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
ដូច្នេះ ខ្ញុំកំពុងឈរលើផ្លូវដែលគ្មានសេវារថយន្ត ឬសិក្ខាសាលាក្នុងចម្ងាយ ៥០ គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់។ ខ្ញុំបានទូរស័ព្ទទៅមិត្តម្នាក់ គាត់មករកខ្ញុំក្នុងឡាន Mercedes ហើយទាញខ្ញុំទៅសេវារថយន្តដែលនៅជិតបំផុត។ សេវាកម្មបាននិយាយថាភ្លាមៗនោះសន្ទះបិទបើកទោះបីជាខ្ញុំខ្លួនឯងដឹងថាមានបញ្ហាអ្វីក៏ដោយ។ ខ្ញុំបានទូរស័ព្ទទៅទីក្រុងបានបញ្ជាទិញចង្រ្កានហ្គាសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនមួយឈុតនៃវ៉ាល់។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ ពួកគេបាននាំយកទាំងអស់នេះ យកគ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់មកបម្រើសេវាកម្ម។ ពីរបីថ្ងៃក្រោយមក ពួកគេបានទូរស័ព្ទពីសេវារថយន្ត ពួកគេបាននិយាយថា សម្រាប់ការជួសជុលវាមានតម្លៃត្រឹមតែ 50 រូប្លិង ដែលវាតិចតួចណាស់។ នៅក្នុងទីក្រុងពួកគេប្រហែលជាយក 4500 ពាន់សម្រាប់ការងារបែបនេះ។ ហើយគ្រឿងបន្លាស់ចំណាយអស់ ៣.៥០០ រូប្លិ៍រួមជាមួយការងារការបែកបាក់នេះធ្វើឱ្យខ្ញុំចំណាយ ៨.០០០ រូប្លិ៍។ ខ្ញុំបានមើលម៉ាស៊ីននៅពេលដែលក្បាលត្រូវបានដកចេញ 9 វ៉ាល់ចេញពី 3500 បត់។ ខ្ញុំបានបិទយ៉ាងល្អ។
ក្រោយហេតុការណ៍នេះមកឥឡូវខ្ញុំតែងប្តូរអ្វីគ្រប់យ៉ាងជាមុន ខ្ញុំពិនិត្យខ្សែក្រវាត់ស្ទើររាល់ថ្ងៃ។ ហើយឥឡូវនេះខ្ញុំប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលារៀងរាល់ 30 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមិនមានគ្រោះថ្នាក់។ វាជាការប្រសើរក្នុងការបង់ប្រាក់ 000 រូប្លិ៍សម្រាប់ខ្សែក្រវាត់ រមូរ និងការជំនួស ជាងផ្តល់ឱ្យ 1000 រូប្លិ៍សម្រាប់សន្ទះបត់។
យោបល់ 9
Александр
នេះគឺជាបញ្ហាចម្បងនៃម៉ាស៊ីនទាំងនេះ។ បន្ទាប់ពីពីរថ្ងៃរបស់ខ្ញុំខ្ញុំនឹងមិនយកឡានដែលមានម៉ាស៊ីនបែបនេះនៅក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំទៀតទេ។ គាត់ក៏បានរងទុក្ខក្នុងពេលវេលារបស់គាត់ដែរ ប្រាំដងក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំគាត់បានជួសជុលម៉ាស៊ីន ទោះបីជាគាត់បានមើលខ្សែក្រវាត់ជាប់ជានិច្ចក៏ដោយ ហើយនៅក្នុងរូបរាងវាតែងតែនៅក្នុងស្ថានភាពល្អ មិនមានស្នាមប្រេះ និងបន្ទះសៀគ្វី ហើយថែមទាំងអាចផ្តាច់ចេញពីតួខ្សែក្រវ៉ាត់ទៀតផង។
អ៊ីវ៉ាន
បញ្ហាដូចគ្នាគឺជាមួយ VAZ 2112 របស់ខ្ញុំខ្ញុំបានទិញវាប៉ុន្តែមិនដឹងថាសន្ទះបិទបើកនៅលើម៉ាស៊ីន 1,5!
Руслан
ប្រសិនបើអ្នកឡើងលើម៉ាស៊ីន អ្នកត្រូវធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីកុំឱ្យឡើងលើវា ត្រូវបើកវារៀងរាល់កន្លះឆ្នាំម្តង។
Александр
វាជារឿងអាស្រូវ មិនមែនម៉ាស៊ីនទេ។ ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែដាក់ piston ជាមួយ grooves នោះអ្នកនៅតែអាចជិះដោយគ្មានបញ្ហា។
ហ្គ្រេហ្គ័រ
វ៉ាល់ទាំង ១៦ នេះគឺអាក្រក់ណាស់ ពួកគេបានឱ្យខ្ញុំចុះពីលើផ្លូវនៅក្នុងឡានរបស់នរណាម្នាក់។ ឥឡូវនេះខ្ញុំកំពុងគិតចង់ប្តូរមគ្គុទ្ទេសក៍ឬអត់...
Valera
ដាក់ស្តុង ២១២៤ នៅលើម៉ាស៊ីន ១.៥ ហើយភ្លេចអំពីកំសត់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់
ហ្សូអេក
ខ្ញុំមិនដឹងថាបុរសទាំងអស់មិនមានអ្វីធ្វើឱ្យខ្ញុំដួលរលំ
កាលីណូវ៉ូដ
បញ្ហាគឺទុក្ខព្រួយ។ សព្វថ្ងៃនេះ ចលនាទាំងអស់នៅលើអាងទាំងអស់គឺដោតចូល
neon
ខ្ញុំក៏មានវ៉ាល់ 1.5 16 ដែរ....ពេលទិញ ម្ចាស់ចាស់និយាយអ្វីមួយពីស្តុង..តែខ្ញុំមិនសូវជឿរមួយពាក្យទេ... ហើយសម្រេចចិត្តប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់រៀងរាល់ 40 t km... ប៉ុន្តែ ឥលូវនេះគ្រឿងបន្លាស់ពេញហើយ…ខ្សែក្រវ៉ាត់បានបែកបន្ទាប់ពី ១០.០០០ …ខ្ញុំដឹងភ្លាមថាខ្ញុំវាយ…ប៉ុន្តែសំណាងល្អដែលម្ចាស់ចាស់មិនបានបញ្ឆោត…ប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់ហើយបើកឡានចេញទៅ…។