Polestar បានផ្តល់មូលនិធិដល់ការសិក្សាអំពីការចាត់ថ្នាក់របស់ជាងអគ្គិសនី។ Tesla Model 3 គឺអាក្រក់បំផុត។ អ្នកឈ្នះគឺ Audi e-tron ដែលជា Polestar 2 ទីពីរ។
ការសាកល្បងរថយន្តអគ្គិសនី

Polestar បានផ្តល់មូលនិធិដល់ការសិក្សាអំពីការចាត់ថ្នាក់របស់ជាងអគ្គិសនី។ Tesla Model 3 គឺអាក្រក់បំផុត។ អ្នកឈ្នះគឺ Audi e-tron ដែលជា Polestar 2 ទីពីរ។

26.05.2022 /

"ក្រុមហ៊ុនឯករាជ្យ" បង់ដោយ Polestar បានក្លែងធ្វើការប្រើប្រាស់ថាមពលនៃរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 113 ខណៈពេលដែលបើកបរក្នុងល្បឿន 3 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវហាយវេ។ វាប្រែថា Tesla Model XNUMX គឺអាក្រក់បំផុតនៅក្នុងអ្វី? ទេ មិន​មែន​ទាល់​តែ​សោះ​បើ​និយាយ​ពី​ជួរ​គិត​ជា​គីឡូម៉ែត្រ...

Tesla Model 3 ដែលមានពិន្ទុ EPA អាក្រក់បំផុត។

ការសិក្សាបានពិនិត្យមើលពីរបៀបដែលគំរូរថយន្តដែលបានផ្តល់ឱ្យស្របតាមការសន្យារបស់វាទាក់ទងនឹងការគ្របដណ្តប់ដែលកំណត់ដោយនីតិវិធីរបស់ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថាន (EPA) ។ ការវាយតម្លៃមានដូចខាងក្រោម (ប្រភព)៖

  1. Audi e-tron - 92% គ្របដណ្តប់ EPA,
  2. Polestar 2 - ការគ្របដណ្តប់ EPA 82 ភាគរយ
  3. Jaguar I-Pace - គ្របដណ្តប់ 80 ភាគរយ EPA,
  4. Polestar 2 Performance Pack - គ្របដណ្តប់ 79 ភាគរយ EPA,
  5. Tesla Model 3 Performance - 75 ភាគរយនៃ EPA ។

Polestar បានផ្តល់មូលនិធិដល់ការសិក្សាអំពីការចាត់ថ្នាក់របស់ជាងអគ្គិសនី។ Tesla Model 3 គឺអាក្រក់បំផុត។ អ្នកឈ្នះគឺ Audi e-tron ដែលជា Polestar 2 ទីពីរ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន? នេះ​បើ​តាម​អ្នក​និពន្ធ​នៃ​របាយការណ៍។ Audi e-tron "មានប្រសិទ្ធភាពបំផុត", Tesla Model 3 គឺជាម៉ូដែលអាក្រក់បំផុត ហើយ Polestar 2 ដំណើរការបានល្អ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើយើងក្រឡេកមើលជួរដែលសម្រេចបានក្នុងន័យដាច់ខាត ចំណាត់ថ្នាក់គឺខុសគ្នាទាំងស្រុង៖

  1. ការសម្តែងរបស់ Tesla Model 3 - ៣៧៧ គ.ម, 499 គីឡូម៉ែត្រ EPA [អនុវត្តចំពោះឆ្នាំមុន; បច្ចុប្បន្ន៖ ៤៨១ គីឡូម៉ែត្រ EPA],
  2. ប៉ូឡេស្ទ័រ ២ - ៣៧៧ គ.ម, 402 គីឡូម៉ែត្រ EPA,
  3. Polestar Performance Pack 2 - ៣៧៧ គ.ម, 402 គីឡូម៉ែត្រ EPA,
  4. ក្រុមហ៊ុន Jaguar I-Pace - ៣៧៧ គ.ម, 377 គីឡូម៉ែត្រ EPA,
  5. អូយអ៊ី - ទ្រីន - ៣៧៧ គ.ម, 328 គីឡូម៉ែត្រ EPA.

កញ្ចប់ដំណើរការ Polestar 2 សម្រេចបាន 84% នៃពិន្ទុ Tesla Model 3 Performance។ អ្វី​ដែល​ជិត​បំផុត​គឺ Polestar 2 ដែល​ស្មើ​នឹង 88 ភាគរយ​នៃ​កម្រិត​ដំណើរការ​របស់ Tesla Model 3 ហើយ​ជា​ការ​ពិត​ណាស់ វា​មាន​ល្បឿន 113 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​គ្រប់​ពេល​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​របស់​សហរដ្ឋ​អាមេរិក។

> Highway Polestar 2 និង Tesla Model 3 - ការធ្វើតេស្ត Nextmove ។ Polestar 2 ខ្សោយ​ជាង​បន្តិច [វីដេអូ]

មានការចង់ដឹងចង់ឃើញមួយផ្សេងទៀតដែលគួរកត់សម្គាល់នៅក្នុងការវាយតម្លៃនេះ។ ជាការប្រសើរណាស់ ការពិសោធន៍នេះត្រូវបានបង់ថ្លៃដោយ Polestar 2 ដូច្នេះវិស្វករនៅអង្គការស្រាវជ្រាវបានដឹង ជួរ Polestar 2 ពិតប្រាកដយោងទៅតាម EPA: 250 ម៉ាយ / 402 គីឡូម៉ែត្រ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអាមេរិកនៅតែបង្ហាញពីតម្លៃសុបិនដែលបានគ្រោងទុក៖ "គោលដៅ៖ 275 ម៉ាយ (EPA)" ឬ 443 គីឡូម៉ែត្រ។.

នេះគឺជាការកើនឡើង 10% នៅក្នុងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ។ រញ៉េរញ៉ៃបន្តិច៖

Polestar បានផ្តល់មូលនិធិដល់ការសិក្សាអំពីការចាត់ថ្នាក់របស់ជាងអគ្គិសនី។ Tesla Model 3 គឺអាក្រក់បំផុត។ អ្នកឈ្នះគឺ Audi e-tron ដែលជា Polestar 2 ទីពីរ។

រូបថតណែនាំ៖ (គ) Cleanerwatt / YouTube

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖

បន្ថែមមតិយោបល់