ការលាបពណ៌រថយន្តក្នុងលោហធាតុ៖ បច្ចេកវិទ្យា
ជីវិតរបស់ម្ចាស់រថយន្តទំនើបមានមូលដ្ឋានខុសពីការលំបាកដែលយើងបានជួបប្រទះកាលពី ១៥-២០ ឆ្នាំមុន។ យើងកំពុងនិយាយអំពីភាពអាចរកបាននៃគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់គ្រប់ប្រភេទ គ្រឿងបរិក្ខារ និងសម្ភារៈសម្រាប់ជួសជុល និងកែតម្រូវរថយន្តរបស់អ្នក។ សព្វថ្ងៃនេះដើម្បីអនុវត្តការជួសជុលរាងកាយឬគូរឡានដោយដៃផ្ទាល់របស់អ្នកមានអ្វីគ្រប់យ៉ាង។
សម្ភារៈសម្រាប់គូរឡានជាមួយលោហធាតុ
រឿងតែមួយគត់ដែលនៅសល់គឺរឿងតូចតាច: បំណងប្រាថ្នារបស់អ្នកដើម្បីធ្វើនិងរៀន។ បំណងប្រាថ្នាចង់ធ្វើវាអាស្រ័យលើអ្នក ប៉ុន្តែយើងនឹងដាក់ចេញនូវផ្នែកទ្រឹស្ដីអំពីរបៀបដែលការគូរគំនូររថយន្តធ្វើពីលោហធាតុត្រូវបានអនុវត្ត។
ការគូររថយន្តដោយខ្លួនអ្នកផ្ទាល់ មិនថាជាលោហធាតុ ឬជ័រទេ គឺជាកិច្ចការលំបាក ហើយមិនមែនជាកិច្ចការលំបាកក្នុងពេលតែមួយនោះទេ។ បច្ចេកវិជ្ជានៃការលាបពណ៌រថយន្តជាមួយថ្នាំលាបលោហធាតុ គឺមិនខុសពីបច្ចេកវិទ្យានៃការលាបពណ៌រថយន្តទូទៅនោះទេ។ ដូចនៅក្នុងគោលការណ៍បច្ចេកវិទ្យាសម្ភារៈនិងឧបករណ៍សម្រាប់ការគូរគំនូរពេញលេញឬការគូរគំនូរក្នុងស្រុកនៃរាងកាយបន្ទាប់ពីការជួសជុលបន្ទះសៀគ្វីឬការបង្ក្រាបមិនខុសគ្នាទេ។
ការលាបពណ៌ឡានដោយប្រើថ្នាំលាបលោហធាតុ យោងទៅតាមបច្ចេកវិជ្ជាខុសពីគំនូរស្តង់ដារ ដោយវាមានមូលដ្ឋានពីរជាន់។ ថ្នាំកូតមូលដ្ឋាននិងវ៉ារនីស។
មូលដ្ឋានគ្រឹះ (នៅក្នុងពាក្យស្លោករបស់វិចិត្រកររថយន្ត គឺគ្រាន់តែ "មូលដ្ឋាន")។ មូលដ្ឋានគឺជាថ្នាំលាបដែលមានមូលដ្ឋានលើ nitro ។ នៅក្នុងខ្លឹមសារ វាផ្តល់នូវពណ៌ និងឥទ្ធិពលលោហធាតុ។ មូលដ្ឋានមិនរលោងនិងមិនធន់នឹងអាកាសធាតុ។ ពេលវេលាស្ងួតរវាងថ្នាំកូតមូលដ្ឋានគឺ 15-20 នាទី។ សំខាន់ណាស់! សីតុណ្ហភាពកម្មវិធីនៃមូលដ្ឋានគួរតែមានប្រហែល 20 ដឺក្រេ។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពទាបជាង 5-10 ដឺក្រេនោះពេលវេលាស្ងួតកើនឡើងហើយគុណភាពនៃមូលដ្ឋានកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។
ម្រ័ក្សណ៍ខ្មុក។. ធ្វើពីមូលដ្ឋាន acrylic ។ ទីពីរនៅក្នុងបន្ទាត់ប៉ុន្តែធាតុទីមួយនៃការគូរឡានលោហធាតុ។ វ៉ារនីសអនុវត្តមុខងារការពារនៃថ្នាំលាបរាងកាយ។ មានវ៉ារនីសពីរប្រភេទសម្រាប់ការគូរលោហធាតុ។
វ៉ារនីសប្រភេទ MS. វ៉ារនីសនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាវ៉ារនីសទន់។ វាត្រូវតែអនុវត្តជា 3 ស្រទាប់។ ចំណុចល្អគឺវាងាយស្រួលក្នុងការប៉ូលារាងកាយ ប៉ុន្តែជាគុណវិបត្តិ វាមិនសូវសន្សំសំចៃសម្រាប់ការងារ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
វ៉ារនីសប្រភេទ NS. នេះគឺជាប្រភេទវ៉ារនីសរឹង។ ត្រូវការតែ 1,5 អាវប៉ុណ្ណោះ។ បន្តិចទីមួយ និងទីពីរយ៉ាងហ្មត់ចត់។ ផ្តល់ស្នាមប្រឡាក់តិចនៅពេលគូរ។ ប្រើប្រាស់បានយូរ ប៉ុន្តែពិបាកក្នុងការខាត់។
ការគូររូបរថយន្តដោយលោហធាតុត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើសម្ភារៈនិងឧបករណ៍ប្រពៃណី: សារធាតុបំពេញ, primers, airbrush ជាដើម។ ទាំងអស់នេះនៅតែជាឧបករណ៍ដូចគ្នានៃកម្លាំងពលកម្មរបស់វិចិត្រករ។
បច្ចេកវិទ្យានៃការលាបពណ៌រថយន្តជាមួយនឹងលោហធាតុគឺដូចគ្នាបេះបិទជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យានៃការគូររថយន្តក្នុងពណ៌ស្តង់ដារ។ ហើយវាក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ៖ រៀបចំឡានសម្រាប់លាបថ្នាំ លាបថ្នាំ រៀបចំកន្លែងលាបថ្នាំ និងលាបថ្នាំ។ ការខាត់រាងកាយបន្ទាប់ពីការគូរគឺជានីតិវិធីចាំបាច់។ កុំភ្លេចថាដំណើរការនេះកើតឡើងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌសិប្បករនិងធូលី - ភាពកខ្វក់នឹងត្រូវបានទាមទារ។
លក្ខណៈពិសេសនៃការគូរឡាននៅក្នុងលោហធាតុ
នៅពេលដែលស្រោបជាមួយមូលដ្ឋាន ស្រទាប់ទីមួយត្រូវបានគេហៅថាភាគច្រើន។ នោះគឺវាមាននៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីបិទស្នាមប្រឡាក់ទាំងអស់ពីការងារ putty-priming នៅលើរាងកាយ។
ដើម្បីជៀសវាងឥទ្ធិពល "ផ្លែប៉ោម" ជាពិសេសសម្រាប់លោហធាតុស្រាលវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការរក្សាចម្ងាយ 150-200 មីលីម៉ែត្រពីក្បាលកាំភ្លើងទៅផ្ទៃដែលនិយមសម្ពាធ 3 atm ។ ហើយសំខាន់បំផុត ដំណើរការបាញ់ថ្នាំក្នុងតំបន់មួយមិនគួរឈប់ទេ។ វាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ឈប់ចលនារបស់កាំភ្លើងមួយវិនាទីឥទ្ធិពលនៃ "ផ្លែប៉ោម" ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។
សម្រាប់មូលដ្ឋានវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងឱ្យប្រើពិតប្រាកដសារធាតុរំលាយដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ កុំរំលង ហើយកុំប្រើធម្មតា 646 ស្តើង។ អ្នកបានសន្សំប្រាក់លើការគូររួចហើយ។
វាមិនត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើសកម្មភាពយោងទៅតាមគ្រោងការណ៍ "12 កៅអី": មូលដ្ឋាននៅពេលល្ងាច, វ៉ារនីសនៅពេលព្រឹក។ 30 នាទីគឺជាអតិបរមាសម្រាប់ការសម្ងួតមូលដ្ឋាន។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលមិនចាប់ផ្តើមលាបពណ៌មូលដ្ឋានសូម្បីតែមុន។ បើមិនដូច្នោះទេថ្នាំលាបមូលដ្ឋានអាចកើនឡើង។
នៅទីនេះតាមពិតទៅ បច្ចេកវិទ្យានៃការលាបពណ៌រថយន្តជាលោហធាតុ។ តាមទ្រឹស្តី មិនមានអ្វីស្មុគស្មាញទេ ប៉ុន្តែអ្នកក៏មិនគួរសម្រាកដែរ។ ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវអនុវត្តលើផ្នែករាងកាយចាស់ មុនពេលគូរឡានជាលោហធាតុដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។
សូមសំណាងល្អដល់អ្នកស្រឡាញ់រថយន្ត។
