ការព្យួរ MacPherson នៅលើម៉ាស៊ីន - តើវាជាអ្វី ឧបករណ៍ដែលវាត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីន
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ការព្យួរ MacPherson នៅលើម៉ាស៊ីន - តើវាជាអ្វី ឧបករណ៍ដែលវាត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីន

ប៉ុន្តែ​បញ្ជី​ម៉ាក​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​រួម​មាន​ម៉ាក​ល្បី​ៗ​ដូច​ជា Hyundai, Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Skoda, VAZs ក្នុង​ស្រុក​ជាដើម។

ការព្យួរគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃតួរថយន្ត ដោយភ្ជាប់កង់ទៅនឹងស៊ុមថាមពល។ យន្តការនេះត្រូវបានកែលម្អឥតឈប់ឈរ។ វិស្វករជនជាតិអាមេរិកដ៏ឆ្នើម MacPherson បានរួមចំណែកដល់ការកែលម្អការរចនានេះ៖ ឥឡូវនេះការព្យួរនៅលើរថយន្ត ដែលដាក់ឈ្មោះតាមអ្នកបង្កើត ត្រូវបានគេស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក។

MacPherson strut - តើវាជាអ្វី?

MacPherson Suspension គឺជាឧបករណ៍បំពងសំឡេង និងរំញ័រ ដែលរថយន្តទទួលបានពីផ្ទៃផ្លូវ។ ចាប់ផ្តើមពីប្រព័ន្ធគ្រោងឆ្អឹងពីរសម្រាប់កង់ខាងមុខ Earl Steel MacPherson បានរចនាយន្តការមួយនៅលើផ្លូវណែនាំ។ ប្រភេទនៃការព្យួររថយន្តត្រូវបានគេហៅថា "ទៀនយោល" ។

ឧបករណ៍ព្យួរ

នៅក្នុង "ការព្យួរទៀន" ឯករាជ្យរបស់ MacPherson កង់នីមួយៗអាចទប់ទល់នឹងរដិបរដុប និងរន្ធនៅលើផ្លូវដោយឯករាជ្យ។ នេះគឺជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមបំផុតសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកង់ខាងមុខ។

ការព្យួរ MacPherson នៅលើម៉ាស៊ីន - តើវាជាអ្វី ឧបករណ៍ដែលវាត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីន

ឧបករណ៍ព្យួរយានជំនិះ

នៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំនៃសមាសធាតុ និងផ្នែក សមាសធាតុសំខាន់ៗនៃការព្យួរ MacPherson strut នៅលើម៉ាស៊ីនត្រូវបានសម្គាល់៖

  • ស៊ុមរងគឺជាធាតុផ្ទុកបន្ទុកដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរាងកាយជាមួយនឹងប្លុកស្ងាត់ដែលកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននិងរំញ័រនៅលើម៉ាសដែលពន្លក។
  • ដងថ្លឹងឆ្លងកាត់ខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេងត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងស៊ុមរងជាមួយនឹងប៊ូសកៅស៊ូ។
  • កណ្ដាប់ដៃបង្វិលជាមួយប្រអប់ហ្វ្រាំង និងឧបករណ៍ផ្ទុកបន្ទុក - ផ្នែកខាងក្រោមត្រូវបានភ្ជាប់ទៅចុងដោយឥតគិតថ្លៃនៃដងថ្លឹងឆ្លងកាត់តាមរយៈសន្លាក់បាល់ ហើយផ្នែកខាងលើ - ទៅនឹងខ្សែព្យួរ។
  • ខ្សែកែវពង្រីកដែលមាននិទាឃរដូវ និងឧបករណ៍ស្រូបទាញត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរបាំងភក់ស្លាបនៅផ្នែកខាងលើ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ - ជ័រកៅស៊ូ។

សមាសធាតុសំខាន់មួយទៀតនៃការព្យួរ McPherson - របារទប់លំនឹងដែលការពាររថយន្តមិនឱ្យក្រឡាប់នៅជ្រុង - ត្រូវបានព្យួរទៅនឹងខ្សែស្រូបទាញ។

គម្រោងនេះ

គ្រោងការណ៍នៃការរចនាមានច្រើនជាង 20 ផ្នែករួមទាំងធាតុកណ្តាល - ខ្សែស្រូបទាញនៅក្នុងស្រោមការពារ។ វាងាយស្រួលក្នុងការសិក្សា knot លម្អិតបន្ថែមទៀតពីរូបថត:

តើរថយន្តអ្វីខ្លះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការព្យួរម៉ាក MacPherson strut

ឧបករណ៍ដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការដំណើរការដោយរលូននៃយានយន្តដឹកជញ្ជូនមានគុណវិបត្តិមួយ - វាប្រហែលជាមិនត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តម៉ាកទាំងអស់នោះទេ។ ការរចនាសាមញ្ញ និងថោកមិនសមរម្យសម្រាប់ម៉ូដែលកីឡា ដែលតម្រូវការសម្រាប់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ kinematics ត្រូវបានកើនឡើង។

ឡានដឹកទំនិញធុនស្រាលក៏មិនប្រើការព្យួររបស់ MacPherson ដែរ ចាប់តាំងពីកន្លែងដំឡើង strut ទទួលបានបន្ទុកធ្ងន់ អមដោយការពាក់យ៉ាងលឿននៃផ្នែក។

ប៉ុន្តែ​បញ្ជី​ម៉ាក​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​រួម​មាន​ម៉ាក​ល្បី​ៗ​ដូច​ជា Hyundai, Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Skoda, VAZs ក្នុង​ស្រុក​ជាដើម។

របៀបដែលវាធ្វើការ

សំណុំតូចមួយនៃសមាសធាតុធ្វើឱ្យការព្យួរ MacPherson strut អាចរក្សាបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរក្នុងប្រតិបត្តិការ។ យន្តការនេះដំណើរការលើគោលការណ៍នៃការស្រូបទាញ និងកម្រិតរំញ័រ នៅពេលដែលរថយន្តជួបឧបសគ្គផ្លូវ។

សូមអានផងដែរ: ឧបករណ៍បំលែងចង្កូត - គោលបំណងនិងច្បាប់នៃការដំឡើង

ពេល​រថយន្ត​បុក​ថ្ម កង់​ឡើង​ពីលើ​យន្តហោះ​ផ្ដេក។ មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទេរកម្លាំងដែលបានលេចឡើងទៅ rack ហើយក្រោយមកទៀតនៅក្នុងវេនទៅនិទាឃរដូវដែលបង្ហាប់និងសម្រាកប្រឆាំងនឹងតួរថយន្តតាមរយៈការគាំទ្រ។

នៅពេលនេះដំបងស្តុងនៅក្នុងឧបករណ៍ស្រូបទាញចុះក្រោម។ នៅពេលដែលរថយន្តក្រឡាប់ផ្ងារជើង និទាឃរដូវក៏ត្រង់។ ហើយ​ផ្លូវ​ជម្រាល​ត្រូវ​បាន​សង្កត់​ទៅ​នឹង​ផ្លូវ។ ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ធ្វើឱ្យសើមរំញ័រនៃនិទាឃរដូវ (ការបង្ហាប់ - ផ្នែកបន្ថែម) ។ ដៃខាងក្រោមរារាំងមជ្ឈមណ្ឌលមិនឱ្យផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយ ឬឆ្លងកាត់ ដូច្នេះកង់ផ្លាស់ទីតែបញ្ឈរនៅពេលបុក។

ការព្យួរជាសកល MacPherson strut ដំណើរការល្អនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះយើងកំពុងនិយាយអំពីការព្យួរ Chapman ដែលជាកំណែទំនើបនៃការរចនារួចហើយដោយអ្នកបង្កើតជនជាតិអង់គ្លេសក្នុងឆ្នាំ 1957 ។

ការបញ្ឈប់ម៉ាក្រូហ្វឺសុន ("ប្តូរទៀន")

បន្ថែមមតិយោបល់