គាំទ្រម៉ូតូរបស់អ្នកនៅពេលអ្នកថ្មីចំពោះមេកានិច

មគ្គុទ្ទេសក៍ងាយស្រួលនេះនឹងបង្ហាញអ្នកពីរបៀបថែទាំម៉ូតូរបស់អ្នកនៅផ្ទះ។ យ៉ាងណាមិញវាមិនតែងតែចាំបាច់ត្រូវទៅយានដ្ឋានដើម្បីធ្វើការថែទាំលើម៉ូតូរបស់អ្នកឡើយ។ សកម្មភាពត្រួតពិនិត្យនិងថែទាំជាធម្មតាងាយស្រួលបំពេញប្រសិនបើអ្នកមានពេលតិចតួចកន្លែងទំនេរដើម្បីធ្វើការជាមួយនិងឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។ ការថែទាំម៉ូតូគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីរក្សាម៉ូតូរបស់អ្នកឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អអាចទុកចិត្តបាននិងកំណត់បញ្ហាមេកានិច។ ដូច្នេះតើអ្នកចាប់ផ្តើមផ្តល់សេវាកម្មម៉ូតូដោយខ្លួនឯងនៅឯណា? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទុកម៉ូតូនៅផ្ទះ? ស្វែងយល់ពីព័ត៌មានទាំងអស់ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យនូវសេវាកម្មកង់ ២ របស់អ្នកជាមេកានិកដំបូង!

ការថែទាំម៉ូតូដូចជាអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងគឺអាចធ្វើទៅបាន

ដូចរថយន្តណាមួយដែរ ម៉ូតូត្រូវការការថែទាំញឹកញាប់ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការល្អក៏ដូចជារក្សាផ្នែកមេកានិចផ្សេងៗ។ នេះជាមូលហេតុដែលអ្នកផលិតណែនាំឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់ជាច្រើនដងដើម្បីជំនួសគ្រឿងប្រើប្រាស់។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយជាច្រើន អ្នកជិះកង់ចូលចិត្តថែរក្សាកង់ខ្លួនឯង... ជាការពិតវាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេដែលឃើញអ្នកជិះម៉ូតូខ្លះធ្វើការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនឬហ្វ្រាំងច្រើនដងក្នុងមួយឆ្នាំ។

ការថែរក្សាម៉ូតូរបស់អ្នកជាមុននិងសំខាន់បំផុតនឹងរក្សាវាឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុតព្រោះអ្នកជ្រើសរើសប្រេងម៉ាស៊ីនឬសូម្បីតែប្រេងហ្វ្រាំងដែលដំណើរការល្អបំផុតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់អ្នក។ ប៉ុន្តែក៏, ការជួសជុលផ្ទះមានន័យថាសន្សំសំចៃយ៉ាងសំខាន់ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃនៃការរុះរើដ៏ធំមួយនៅហាងលក់រថយន្ត។

លើសពីនេះទៅទៀតទាំងនេះ ជំហានថែទាំគឺសាមញ្ញ ដរាបណាអ្នកឈានមុខគេហើយមានឧបករណ៍ទាំងអស់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើអ្នកថ្មីថ្មោងខាងមេកានិចវាងាយស្រួលក្នុងការជួសជុលម៉ូតូរបស់អ្នកនៅផ្ទះ។

ទោះយ៉ាងណានេះ វាមិនត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្តល់សេវាកម្មម៉ូតូដោយខ្លួនឯងទេប្រសិនបើយានយន្តនៅតែស្ថិតក្រោមការធានារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត... ជាការពិតក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូទាមទារឱ្យមានការកែប្រែផ្សេងៗដែលត្រូវធ្វើនៅក្នុងសិក្ខាសាលារបស់ពួកគេ។ លើសពីនេះការជួសជុលនិងសកម្មភាពផ្សេងទៀតដែលអ្នកអនុវត្តលើម៉ូតូអាចបញ្ជៀសប្រឆាំងអ្នកឧទាហរណ៍ក្នុងករណីមានបញ្ហាឬម៉ាស៊ីនខូច។ ឈ្មួញខ្លះមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ចំពោះការកែប្រែនិងជួសជុលរថយន្តនៅពេលមានបញ្ហាកើតឡើង។

ថែទាំម៉ូតូរបស់អ្នកនៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ៖ ការថែទាំជាមូលដ្ឋាន

នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមនៅក្នុងមេកានិចម៉ូតូអ្នកមិនតែងតែដឹងពីរបៀបធ្វើនិងជំហានថែទាំដែលត្រូវធ្វើ។ ដូច្នេះតើអ្នកចាប់ផ្តើមផ្តល់សេវាកម្មម៉ូតូរបស់អ្នកនៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង? តើការត្រួតពិនិត្យជាមូលដ្ឋានអ្វីដែលត្រូវធ្វើចំពោះម៉ូតូ? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីថែទាំជាប្រចាំលើម៉ូតូរបស់អ្នក? យើងនឹងចុះបញ្ជីការត្រួតពិនិត្យនិងថែទាំជាមូលដ្ឋានដែលអ្នកអាចអនុវត្តលើម៉ូតូរបស់អ្នកទោះបីជាអ្នកទើបតែចាប់ផ្តើមជាមួយមេកានិចក៏ដោយ។

ឧបករណ៍មេកានិចចាំបាច់សម្រាប់មេកានិចថ្មីណាមួយ

ដំបូងអ្នកគួរតែដឹងថាមេកានិចគឺដូច DIY ។ វាចាំបាច់ ត្រូវតែបំពាក់ដោយឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ... មិនត្រូវការឧបករណ៍ដើម្បីត្រួតពិនិត្យកម្រិតទេប៉ុន្តែសកម្មភាពមូលដ្ឋានផ្សេងទៀតដូចជាការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញឬការតម្លើងខ្សែសង្វាក់នឹងបង្ខំឱ្យអ្នកដកប្រអប់ឧបករណ៍ចេញ។ នេះគឺជាគ្រឿងបន្លាស់និងគ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូទាំងអស់ដែលអ្នកនឹងត្រូវការដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយមេកានិចម៉ូតូ។

ដើម្បីអនុវត្តការថែទាំជាប្រចាំលើម៉ូតូរបស់អ្នកនៅក្នុងយានដ្ឋានអ្នកត្រូវតែយ៉ាងហោចណាស់អ្នកមានឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមនៅផ្ទះ :

• វីសស្ពឺ។
• សំណុំរន្ធដង្កៀប។
• សំណុំកូនសោរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយរន្ធឆកោនរាងមូលបំពង់និងផ្ទះល្វែង។

ជាការពិតនេះមិនមែនជាបញ្ជីពេញលេញទេពីព្រោះយើងបានរាយបញ្ជីឧបករណ៍មូលដ្ឋានសម្រាប់ធ្វើការត្រួតពិនិត្យនិងសកម្មភាពចុងក្រោយលើម៉ូតូ។ នេះគឺត្រឹមត្រូវសម្រាប់មេកានិចដំបូង! ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍បច្ចេកទេសបន្ថែមទៀតដូចជាទួណឺវីសកម្លាំងបង្វិលសម្រាប់សេវាកម្មទូលំទូលាយ។ លើសពីនេះទៅទៀត ភារកិច្ចថែទាំខ្លះនឹងតម្រូវឱ្យអ្នកមានឧបករណ៍ជាក់លាក់ ឧទាហរណ៍ឧបករណ៍បង្ហូរទឹកសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនម៉ូតូឬហ្វ្រាំងហូរឈាមសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរសារធាតុហ្វ្រាំង។

ភារកិច្ចចម្បងនៃការថែរក្សានិងត្រួតពិនិត្យម៉ូតូ

ម៉ូតូត្រូវការការត្រួតពិនិត្យនិងថែទាំជាច្រើន។ វាមិនតែងតែច្បាស់ថាកន្លែងណាត្រូវចាប់ផ្តើមមេកានិចក្នុងករណីនេះទេ។ ដើម្បីជួយអ្នកចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការផ្តល់សេវាកម្មម៉ូតូរបស់អ្នកដូចជាអ្នកជំនាញនេះគឺជាបញ្ជីនៃការថែទាំដែលត្រូវធ្វើលើម៉ូតូរបស់អ្នកប្រសិនបើអ្នកជាមេកានិចស្ម័គ្រចិត្តដែលមានចំនេះដឹងតិចតួច។

ពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវផ្សេងៗ

ដើម្បីធ្វើការក្នុងស្ថានភាពល្អនិងមិនអាក្រក់ជាងនេះ ម៉ាស៊ីនម៉ូតូត្រូវការរំអិលថេរនិងត្រជាក់. ប្រេងម៉ាស៊ីន និងទឹកត្រជាក់គឺជាសម្ភារៈប្រើប្រាស់ដែលបំពេញតួនាទីនេះ។

ដូច្នេះគួរតែ ពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវទាំងនេះឱ្យបានទៀងទាត់... វាមិនអាចងាយស្រួលជាងនេះទេ។ ម៉ូតូនិមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់មើលក្រោយដែលមានកំរិតអតិបរិមាជាអតិបរមានៅផ្នែកខាងឆ្វេងជាប់នឹងឧបករណ៍ជ្រើសរើសដើម្បីត្រួតពិនិត្យប្រេងម៉ាស៊ីនឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ ចំពោះទឹកត្រជាក់អាងស្តុកទឹកក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ការសិក្សាផងដែរហើយជារឿយៗមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខខាងស្តាំនៃម៉ូតូក្បែរវិទ្យុសកម្ម។

ជាចុងក្រោយអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលកម្រិតហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងផងដែរ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលពាងដែលបានបញ្ចប់នៅលើដៃរបស់ម៉ូតូ។ សារធាតុរាវគួរតែស្ថិតនៅចន្លោះកម្រិត“ អប្បបរមា” និង“ អតិបរមា” ។ ហើយដោយសារកង់ក៏មានហ្វ្រាំងខាងក្រោយដែរអ្នកត្រូវពិនិត្យកម្រិតហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកខាងក្រោយដែលជាធម្មតានៅជិតការព្យួរខាងក្រោយ។

សម្អាតនិងរំអិលខ្សែសង្វាក់

ខ្សែសង្វាក់គឺជាធាតុមួយដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្ទេរចលនារបស់ម៉ូទ័រទៅកង់ក្រោយ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះខ្សែសង្វាក់នឹងត្រូវទទួលរងនូវលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់: សីតុណ្ហភាពកកិត។ ល។ លើសពីនេះខ្សែសង្វាក់ក៏ក្លាយជាជនរងគ្រោះនៃថ្មនិងធូលីផងដែរ។ បញ្ហាគឺថា ខ្សែសង្វាក់ម៉ូតូដែលថែទាំមិនបានល្អ ឆាប់អស់ ហើយលើសពីនេះទៀត ដំណើរការរបស់វាត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

ដូច្នេះអ្នកត្រូវតែ សម្អាតសង្វាក់ពីធូលីដីនិងបំណែកជ័រផ្សេងៗនិងថ្មជាប់... អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺគ្រាន់តែប្រើម៉ាស៊ីនសម្អាតខ្សែសង្វាក់ដែលអាចប្រើជាមួយអូរីងបាន។ អ្នកក៏អាចប្រើច្រាសច្រវ៉ាក់ម៉ូតូដើម្បីធ្វើឱ្យការសំអាតកាន់តែងាយស្រួល។

បន្ទាប់ពីខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានសម្អាតនិងស្ងួតអ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺគ្រាន់តែ អនុវត្តប្រេងរំអិលខ្សែសង្វាក់ម៉ូតូ ឯកសណ្ឋានតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលនៃសង្វាក់។ ត្រូវប្រាកដថាលាបផលិតផលលើសង្វាក់ប៉ុន្តែក៏នៅលើចំហៀងដើម្បីរំអិលសង្វាក់ទាំងមូល។

ពិនិត្យមើលភាពតានតឹងនៃខ្សែសង្វាក់

La ភាពតានតឹងខ្សែសង្វាក់គឺជាគន្លឹះក្នុងការបញ្ជូនដោយរលូន និងរីករាយ... លើសពីនេះខ្សែសង្វាក់រលុងគឺជាប្រភពនៃបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ អ្នកនឹងមិនចង់ឱ្យសង្វាក់របស់អ្នកទះដៃពេលកំពុងបើកបរឡើយ។ ភាពតានតឹងនៃសង្វាក់គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រហែលរៀងរាល់ ៥០០ គីឡូម៉ែត្រ។

នេះគឺជាវីដេអូបង្រៀនពន្យល់ពីភាពងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងនៃសង្វាក់ម៉ូតូ។ :

ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់

ដូចដែលអ្នកបានដឹងរួចមកហើយថាសំបកកង់គឺជាចំណុចប្រទាក់រវាងផ្លូវនិងម៉ូតូ។ សំបកកង់ដែលហៀរចេញធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអូសទាញក្នុងកម្រិតខ្លះប៉ុន្តែឆេះបានលឿននិងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង។ សំបកកង់ដែលហៀរចេញនឹងមានឥទ្ធិពលផ្ទុយគ្នា៖ ការក្តាប់តិចជាងប៉ុន្តែមិនសូវពាក់និងរហែក។

ដូច្នេះគួរតែ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកបំប៉ោងកង់ខាងមុខនិងខាងក្រោយតាមសម្ពាធដែលបានណែនាំ ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូឬសំបកកង់ផ្លូវ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលសម្ពាធសំបកកង់របស់ម៉ូតូហើយបើចាំបាច់កែតម្រូវវាជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់យ៉ាងហោចណាស់ម្តងឬពីរដងក្នុងមួយខែ។

ការសម្អាតគ្រឿងបន្លាស់និងគែម

. អ្នកជិះកង់ចូលចិត្តថែរក្សាម៉ូតូរបស់ពួកគេដោយសម្អាតវាឱ្យបានញឹកញាប់... ពិតណាស់ហ្វុងស័រមានភាពកខ្វក់យ៉ាងឆាប់រហ័សហើយជាតិខាញ់ត្រូវបានផលិតជាប្រចាំនៅលើគែមម៉ូតូជាពិសេសនៅលើកង់ខាងក្រោយ។ ការសម្អាតជាប្រចាំធ្វើឱ្យម៉ូតូរបស់អ្នកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អនិងបំបាត់នូវតម្រូវការក្នុងការជូតដានប្រេងនិងសារធាតុកខ្វក់ផ្សេងៗ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកជិះកង់មានជម្រើសរវាងសម្អាតម៉ូតូដោយប្រើម៉ាស៊ីនសម្អាតសម្ពាធខ្ពស់សម្អាតដោយដៃដោយដាក់ធុងនិងអេប៉ុងឬសូម្បីតែប្រើជូតសម្អាត។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលលាងសម្អាតដោយប្រើម៉ាស៊ីនទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ូតូចុះត្រជាក់និងបិទប្រដាប់ការពារដើម្បីកុំឱ្យទឹកចូលក្នុងប៉ុស្តិ៍។

ក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងបង្កើនការបំពាក់ម៉ូតូដែលមានគែមពណ៌។ យើងមិនណែនាំឱ្យប្រើភ្នាក់ងារដែលមានជាតិខាសខ្លាំងឬខ្លាំងដែលអាចបំផ្លាញថ្នាំលាបនៅលើគែម។ ផ្ទុយទៅវិញជ្រើសរើសឧបករណ៍សម្អាតឌីស។

សាកថ្មម៉ូតូ

ក្នុងរដូវរងារឬប្រសិនបើអ្នកមិនជិះទៀងទាត់ទេថ្មរបស់ម៉ូតូអ្នកអាចអស់។ ថ្មដែលបានបញ្ចេញអាចបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមប៉ុន្តែមិនកំណត់ទេ។ ម៉ូតូចុងក្រោយដែលមានគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកច្រើនហើយជម្រើសទាំងនេះត្រូវការថ្មសាកពេញ។

ដូច្នេះអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ ពិនិត្យមើលថាតើថ្មកំពុងសាកត្រឹមត្រូវជាមួយឆ្នាំងសាក... ឧបករណ៍នេះនឹងបញ្ចូលថ្មឡើងវិញបើចាំបាច់។ យើងសូមណែនាំឆ្នាំងសាក TecMate Optimize 3 ដែលជាវ៉ុលល្អសម្រាប់អាគុយម៉ូតូកំឡុងពេលធ្វើតេស្ត។

ការថែរក្សាម៉ូតូដែលមានកាលកំណត់កាន់តែស្មុគស្មាញ

នៅពេលអ្នកបានស្ទាត់ជំនាញលើការត្រួតពិនិត្យនិងថែទាំដែលបានរៀបរាប់ខាងលើអ្នកទំនងជាចង់បន្តសេវាកម្មម៉ូតូរបស់អ្នក។ ជាធម្មតា, មិនសូវមានមេកានិចថ្មីថ្មោងរីករាយបំពេញភារកិច្ចដូចខាងក្រោមនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់ពួកគេ :

• ការជំនួសប្រេងម៉ាស៊ីននិងតម្រងប្រេង។
• សារធាតុរាវហ្វ្រាំងខាងមុខនិងខាងក្រោយហូរឈាម។
• ការជំនួសតម្រងខ្យល់។
• ការជំនួសដោតភ្លើង។

ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​ប្រយ័ត្ន ទាំង​ការ​ប្តូរ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន និង​បង្ហូរ​ប្រេង​ហ្វ្រាំង​គឺជា​ប្រតិបត្តិការ​សាមញ្ញ។ ការជំនួសតម្រងខ្យល់ និងការជំនួសប៊ូហ្ស៊ីអាចជាការពិបាក។ សម្ភារៈប្រើប្រាស់ទាំងនេះច្រើនតែមានទីតាំងនៅកន្លែងដែលពិបាកទៅដល់ ដែលទាមទារឱ្យមានការដកដង្កៀប និងធុងប្រេងចេញ។

ថែទាំម៉ូតូនៅផ្ទះ៖ ដំបូន្មានជាមូលដ្ឋាន

ប្រសិនបើនេះជាលើកទីមួយរបស់អ្នកដែលធ្វើការងារមេកានិចលើម៉ូតូរបស់អ្នកអ្នកប្រហែលជាខ្លាចបាត់បង់វីសឬជួបបញ្ហាក្នុងការដំឡើងផ្នែកផ្សេងៗ។ ការភ័យខ្លាចនេះគឺត្រឹមត្រូវណាស់ព្រោះយើងកំពុងនិយាយអំពីកំហុសចំបង ៗ នៃមេកានិចថ្មីថ្មោង៖ ការរៀបចំមិនបានល្អនិងការមិនយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការរុះរើ។

ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាទាំងនេះក្នុងកំឡុងពេលថែទាំឬជួសជុលម៉ូតូអ្នក ត្រូវតែយកគន្លឹះទាំងនេះទៅអនុវត្ត :

• មាននៅក្នុងដៃ សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើម៉ូតូរបស់អ្នកហើយបើអាចធ្វើបានសៀវភៅណែនាំជួសជុល... ឯកសារទាំងនេះត្រូវបានផ្តល់ដោយអ្នកចែកបៀរបស់អ្នកនៅពេលអ្នកទិញម៉ូតូរបស់អ្នកប៉ុន្តែអ្នកអាចរកវាបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ កំណែតាមអ៊ីនធឺណិតក៏អនុញ្ញាតឱ្យមានការស្រាវជ្រាវពាក្យគន្លឹះដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្វែងរកទំព័រដែលអ្នកកំពុងស្វែងរកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅខាងក្នុងអ្នកនឹងឃើញលក្ខណៈបច្ចេកទេសទាក់ទងនឹងការជ្រើសរើសប្រេងម៉ាស៊ីនភាពញឹកញាប់នៃការថែទាំនិងសៀវភៅណែនាំពន្យល់ពីរបៀបដំណើរការ។
• មុននឹងបន្តធ្វើសកម្មភាពណាមួយលើម៉ូតូសូមប្រាប់ខ្លួនឯង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការ មើលវីដេអូបង្រៀន ដែលនឹងពន្យល់អ្នកមួយជំហានម្តង ៗ អំពីរបៀបថែទាំម៉ូតូរបស់អ្នក។ មានការបង្រៀនអំពីគ្រប់ម៉ូឌែលរបស់យ៉ាម៉ាហាកាវ៉ាសាគីប៊ីអឹមយូស៊ូជី ... មិនថាជាភាសាបារាំងឬអង់គ្លេសទេអ្នកនឹងរៀនពីរបៀបកែសំរួលវាយ៉ាងងាយស្រួលនៅពេលក្រោយនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នក។
• ថតរូបមុនពេលរុះរើផ្នែក។ ដោយប្រើស្មាតហ្វូនរបស់អ្នកអ្នកត្រូវការ ថតរូបមុនពេលរុះរើផ្នែក... ការរុះរើគឺតែងតែងាយស្រួលវាគឺជាមួយនឹងការតំឡើងឡើងវិញដែលអ្វីៗកាន់តែស្មុគស្មាញ។ ជាមួយនឹងរូបថតនៃការជួបប្រជុំគ្នាដំបូងអ្នកនឹងលែងមានការសង្ស័យអំពីការថែរក្សាម៉ូតូរបស់អ្នកបានត្រឹមត្រូវ។
• ត្រូវរៀបចំនៅពេលបន្ធូរនិងដកចេញផ្នែក។ មេកានិចថ្មីថ្មោងមានទម្លាប់រុះរើផ្នែកខ្លះចេញហើយដកវីសចេញហើយបន្ទាប់មកដាក់វានៅលើឥដ្ឋ។ បញ្ហាគឺថាបន្ទាប់ពីផ្នែកត្រូវបានជំនួសអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវតំឡើងឡើងវិញតាមលំដាប់លំដោយ។ ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំ ដាក់វីសនិងផ្នែកផ្សេងទៀតនៅក្នុងធុងផ្សេងគ្នាតាមលំដាប់លំដោយ... វិធីនេះអ្នកនឹងដឹងថាកុងតឺន័រមួយណាមានព័ត៌មានលម្អិតសម្រាប់ជំហានបច្ចុប្បន្ន។