ហេតុអ្វី​បាន​ទុស្សេ​ប្រព័ន្ធ​ទឹក​ត្រជាក់​ស្រាប់តែ​ផ្ទុះ​ក្នុង​ឡាន​?
គន្លឹះមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ

ហេតុអ្វី​បាន​ទុស្សេ​ប្រព័ន្ធ​ទឹក​ត្រជាក់​ស្រាប់តែ​ផ្ទុះ​ក្នុង​ឡាន​?

ខែរដូវក្តៅក្តៅ និងច្រើនម៉ោងក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅថ្ងៃសុក្រ ជារឿយៗនាំឱ្យរថយន្ត "ឆ្អិន" ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ ដែលមានទុយោទឹកត្រជាក់ផ្ទុះ។ វិបផតថល AvtoVzglyad នឹងប្រាប់អំពីមូលហេតុនៃការបែកបាក់និងវិធីដើម្បីជៀសវាងជំងឺនេះ។

កំដៅរដូវក្តៅ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រកំពុងរង់ចាំយើងសម្រាប់ពីរបីខែទៀត ដែលមានន័យថា ការកើនឡើងនៃបន្ទុកនឹងធ្លាក់លើប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ដែលសមាសធាតុ និងគ្រឿងបង្គុំប្រហែលជាមិនទាន់រួចរាល់។ មេរោគឆ្លងបានកែប្រែកាលវិភាគរបស់ប្រជាជនរុស្ស៊ីភាគច្រើន៖ នរណាម្នាក់មិនមានពេលផ្តល់សេវារថយន្ត នរណាម្នាក់នៅតែបើកបរលើសំបកកង់រដូវរងា ហើយមាននរណាម្នាក់បានសម្រេចចិត្តថាគាត់នឹងបើកបរបន្តិចបន្តួច - ដាច់ដោយឡែកដោយខ្លួនឯង ហើយអ្នកអាចសន្សំសំចៃលើការថែទាំរថយន្ត។ ប៉ុន្តែ​ការ​បំពាន​ច្បាប់​គឺ​គ្រាន់​តែ​ជា​ចុង​ផ្ទាំង​ទឹកកក​ប៉ុណ្ណោះ។ បញ្ហាជាច្រើនទៀតស្ថិតនៅក្នុងការជំនួសធាតុនៃប្រព័ន្ធ។

រាប់លានដង វាត្រូវបានគេនិយាយរួចមកហើយថា វិទ្យុសកម្មគួរតែត្រូវបានលាងសម្អាត សារធាតុ coolant គួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់ ហើយបញ្ចូលតែជាមួយនឹងអ្វីដែលបានសរសេរនៅក្នុងឯកសារសម្រាប់រថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែ​ការ​ចង់​សន្សំ​លុយ​ស្រប​នឹង​ភាព​ល្ងង់ខ្លៅ​ដែល​មិន​រួច​ពី​ការ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​គឺ​ខ្លាំង​ជាង។ រថយន្ត​ផ្ទុះ​ទុយោ​ខ្ចាត់ខ្ចាយ​ដូច​ផ្កា​កុលាប អ្នកបើកបរ​ជេរ​ប្រមាថ​សិប្បករ និង​អ្នក​ផលិត​ថា «​អ្វី​ទៅ​ជា​មាន​តម្លៃ​» ។ ប្រហែលជាដល់ពេលដោះស្រាយបញ្ហា ហើយបំភ្លេចវាជារៀងរហូត? ជាការពិតណាស់ មិនចាំបាច់មានចន្លោះប្រាំពីរនៅថ្ងាសនោះទេ។

ចូរចាប់ផ្តើមដោយសាមញ្ញបំផុត - ជាមួយនឹងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ ទុយោកៅស៊ូនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ ពេលខ្លះ - អូ អព្ភូតហេតុមួយ! - អស់កម្លាំង។ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះ ពួកគេមិនផ្ទុះទេ៖ ដំបូង ស្នាមប្រេះតូចៗ និងផ្នត់ៗលេចឡើង ហើយបន្ទាប់មកបំបែកជាទម្រង់។ ប្រព័ន្ធ "ព្រមាន" អំពីតម្រូវការសម្រាប់ការជំនួសជាមុន ប៉ុន្តែនេះអាចធ្វើទៅបានតែក្នុងករណីមួយប៉ុណ្ណោះ៖ ផ្នែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានដំឡើងដំបូង ហើយការងារខ្លួនឯងត្រូវបានធ្វើមួយរយភាគរយ។

ហេតុអ្វី​បាន​ទុស្សេ​ប្រព័ន្ធ​ទឹក​ត្រជាក់​ស្រាប់តែ​ផ្ទុះ​ក្នុង​ឡាន​?

ទុយោមើលទៅពិតជាមានទំនុកចិត្ត និងអាចទុកចិត្តបាន ប៉ុន្តែរូបរាងមិនតែងតែបង្ហាញពីគុណភាពខ្ពស់នោះទេ។ Alas, វាជាការលំបាកក្នុងការស្វែងរកផ្នែកដែលមានគុណភាពល្អនៅក្នុងហាងមួយ: ដើមគឺមិនតែងតែនិងគ្រប់ទីកន្លែង, និង analogues ជាច្រើនមិនក្រោកឈរឡើងសម្រាប់ការរិះគន់។ លើសពីនេះទៅទៀត ម៉ូដែលក្នុងស្រុកជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយ "ដើម" ដែលតម្រូវការសម្រាប់ការជំនួសកើតឡើងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការចុះឈ្មោះ។ វាគឺសម្រាប់ហេតុផលនេះដែលមនុស្សជាច្រើនបានដាក់បំពង់ស៊ីលីកុនពង្រឹង។ មានក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនដូច្នេះជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើអនុសាសន៍របស់វេទិកាសម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់មួយ។

ហេតុផលសម្រាប់ការដាច់បំពង់អាចជាឆ្នុកនៃធុងពង្រីក ឬជាសន្ទះបិទបើក។ ម៉ាស៊ីនបូមធូលីត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ បំពង់ត្រូវបានបង្ហាប់ ខូចទ្រង់ទ្រាយ និងផ្ទុះឡើងជាយថាហេតុ។ រឿងនេះមិនកើតឡើងភ្លាមៗនោះទេ រថយន្តតែងតែផ្តល់ពេលវេលាឱ្យអ្នកបើកបរ "ប្រតិកម្ម"។ ដោតធុងពង្រីកមានតម្លៃថោក ការជំនួសមិនត្រូវការជំនាញ និងពេលវេលាទេ - អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចុះ។

"អត្ថបទ" ទីបីដែលធានាការទៅជួបមេកានិចយ៉ាងឆាប់រហ័សគឺកង្វះជំនាញនិងចំណេះដឹងនៃប្រតិបត្តិការដែលហាក់ដូចជាសាមញ្ញនេះ។ សិប្បករដែលមានបទពិសោធន៍មិនដែលដាក់បំពង់ "ស្ងួត" ទេ - ពួកគេបន្ថែមទឹករំអិលបន្តិចដើម្បីឱ្យបំពង់មានភាពងាយស្រួលក្នុងការទាញសម។ កាន់តែប្រសើរឡើងកំដៅបំពង់។ គួរចងចាំថាមិនមែនគ្រប់បំពង់ទាំងអស់ទាមទារការរឹតបន្តឹងដោយមានការគៀបទេ ហើយប្រសិនបើមានតម្រូវការ នោះត្រូវធ្វើយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយមិនមានការប្រឹងប្រែងបន្ថែម និងនៅកន្លែងដែលមានការបញ្ជាក់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ អូបាទ ការគៀបក៏ខុសគ្នាដែរ ហើយអ្នកមិនគួរប្តូរទៅតម្លៃថោកបំផុតពី Zhiguli សូម។ វិស្វករដែលបង្កើតម៉ូទ័រនៅតែដឹងច្បាស់ជាង។

ជាមួយនឹងការថែទាំត្រឹមត្រូវ ជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃសម្ភារៈប្រើប្រាស់ និងការត្រួតពិនិត្យប្រចាំសប្តាហ៍ជាប្រចាំ ប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្តអាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 200 គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានអន្តរាគមន៍ - មានឧទាហរណ៍ជាច្រើន។ ប៉ុន្តែ​អាយុកាល​របស់​វា​មិន​អាស្រ័យ​លើ​អ្នក​ផលិត​ច្រើន​ដូច​អ្នក​ប្រើ​នោះ​ទេ។ ដូច្នេះហើយ ការសន្សំនៅទីនេះ ដូចជានៅក្នុងទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតនៃការថែទាំរថយន្តគឺមិនសមរម្យទេ។ Miser បង់ពីរដង។

បន្ថែមមតិយោបល់