ហេតុអ្វីបានជាភ្នែកចាប់ផ្តើមឈឺចាប់ពេលកំពុងបើកបរ៖ ហេតុផលគឺជាក់ស្តែង និងមិនខ្លាំង
មាតិកា
នៅ glance ដំបូង វាហាក់បីដូចជាចម្លែក និងគ្មានហេតុផល ដែលវាគឺជាអ្នកបើកបរដែលបើកវត្ថុដែលមានគ្រោះថ្នាក់នៅលើដងផ្លូវ ដូច្នេះហើយត្រូវតែមានចក្ខុវិស័យឥតខ្ចោះ ដែលបញ្ហាជាមួយនឹងសរីរាង្គដែលមើលឃើញត្រូវបានសង្កេតឃើញជាញឹកញាប់បំផុត។ ជាការពិត ផ្ទុយពីនេះ គឺជាការពិត៖ តាមក្បួនមួយ មនុស្សមិនអង្គុយលើកៅអីអ្នកបើកបរជាលើកដំបូងជាមួយនឹងពិការភ្នែកដែលមានស្រាប់ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ ចូរចេញពីវាបន្ទាប់ពីរយៈពេលជាក់លាក់នៃការបើកបរជាមួយនឹងបញ្ហាដែលទទួលបាន។ តើវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជៀសវាង ឬយ៉ាងហោចណាស់អាចកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចំពោះការមើលឃើញពីការស្ថិតនៅពីក្រោយកង់យូរដែរឬទេ?
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកបើកភ្នែកឡើងក្រហម ហៀរទឹក និងឈឺភ្នែក៖ មូលហេតុចំបង
ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ ការអង្គុយនៅពីក្រោយកង់របស់រថយន្តនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរឡើយ។ វាទាំងអស់អំពីដំណើរការនៃចលនា នៅពេលដែលអ្នកត្រូវត្រួតពិនិត្យផ្លូវថ្នល់យ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ បន្ទាប់មក កត្តាដែលធ្វើឱ្យការមើលឃើញអស្ថិរភាពមកជាដំបូង គឺឈរនៅចំពោះមុខភ្នែករបស់អ្នក៖
- ភ្នែក, ដើរតាមដងផ្លូវយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួន, ជួសជុលរថយន្តផ្សេងទៀត, ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ, ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍, ពិការភាពដែលអាចកើតមាននៅលើផ្លូវ, អ្នកថ្មើរជើងដែលមានបំណងឆ្លងកាត់វានៅកន្លែងខុស, និងការភ្ញាក់ផ្អើលផ្សេងទៀតដែលចរាចរណ៍គឺពេញ។ ទាំងអស់នេះប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់សាច់ដុំភ្នែក ដែលជាហេតុធ្វើឱ្យត្របកភ្នែកបិទតិចៗ ភ្នែកបាត់បង់សំណើមចាំបាច់។ ជាលទ្ធផល ភាពមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
- នៅក្នុងអាកាសធាតុដែលមានពន្លឺថ្ងៃ ការឆ្លាស់គ្នាឥតឈប់ឈរនៃពន្លឺ និងស្រមោលនៅលើផ្លូវក៏ធ្វើឱ្យភ្នែកតឹងពេក ដែលបណ្តាលឱ្យអស់កម្លាំងភ្នែក។
- ក្នុងកំដៅ ខ្យល់ស្ងួត គួបផ្សំនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលកំពុងដំណើរការ ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ភ្នាសរំអិលនៃភ្នែក ដែលបណ្តាលឱ្យវាស្ងួត និងកាត់បន្ថយភាពមើលឃើញ។
- នៅក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀងអាប់អួរ នៅពេលល្ងាច និងពេលយប់ បន្ទុកលើសរីរាង្គនៃចក្ខុវិស័យកើនឡើង សាច់ដុំភ្នែកមានភាពតានតឹងខ្លាំង។ លើសពីនេះ ពន្លឺភ្លឹបភ្លែតៗនៃរថយន្តដែលកំពុងមក ជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងទៅលើភ្នាសភ្នែក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខ្សោះជីវជាតិក្នុងរយៈពេលខ្លី ប៉ុន្តែការមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។
ពន្លឺងងឹតនៃយានដែលកំពុងមកដល់អាចធ្វើឱ្យខូចដល់ការមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរយ៉ាងខ្លី។
ជំងឺ "វិជ្ជាជីវៈ"៖ អ្វីដែលជំងឺភ្នែកជារឿយៗកើតឡើងចំពោះអ្នកបើកបរ
ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ អ្នកបើកបរដែលចំណាយពេលយូរនៅពីក្រោយកង់ ទទួលរងនូវរោគសញ្ញាភ្នែកស្ងួត ដែលបានក្លាយជាជំងឺវិជ្ជាជីវៈពិតប្រាកដរបស់អ្នកបើកបរ។ រោគសញ្ញារបស់វាលេចឡើងក្នុង៖
- ក្រហមនៃភ្នែក;
- អារម្មណ៍នៃខ្សាច់
- រីហ្សី;
- អារម្មណ៍ឆេះ;
- ឈឺភ្នែក។
វាក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរដែលថានៅពេលខ្ញុំជាអ្នកដំណើរខ្ញុំស្ទើរតែមិនមានអ្វីនៅក្នុងភ្នែករបស់ខ្ញុំ (ការឈឺចាប់ការរមួលក្រពើ។ ល។ ) ។ នៅពេលបើកបរ វាចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ ជាពិសេសប្រសិនបើខ្ញុំកំពុងបើកបរនៅពេលយប់ ឬងងឹត។ ខ្ញុំនៅតែមានទម្លាប់ពេលក្តៅ ខ្ញុំបើកម៉ាស៊ីនផ្លុំលើមុខ - ដូច្នេះឥឡូវវាធ្វើឲ្យភ្នែកខ្ញុំកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ ខ្ញុំអង្គុយព្រិចភ្នែក វាហាក់ដូចជាល្អជាង។ ត្រូវការទម្លាប់។
ការឈឺក្បាលរ៉ាំរ៉ៃត្រូវបានបន្ថែមទៅរោគសញ្ញាទាំងនេះ។ ហើយផលវិបាកដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតនៃការហួសកម្លាំងនៃសាច់ដុំភ្នែកគឺការថយចុះនៃភាពមើលឃើញ ដែលជាមួយនឹងការវិវឌ្ឍន៍នៃរោគសាស្ត្រនេះអាចប្រែក្លាយទៅជាការហាមឃាត់ការបើកបរសម្រាប់អ្នកបើកបរ។
ហើយពេលខ្លះមានការចាប់អារម្មណ៍មួយដូចជាគាត់អង្គុយនៅខាងមុខព្រះមុនីដោយមើលទៅក្នុងការលម្អិត។ ប្រហែលជានេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាភ្នែកមិនត្រូវបានសម្រាកទេហើយពួកគេតែងតែត្រូវបានលៃតម្រូវទៅប្រវែងប្រសព្វដូចគ្នា (ជាពិសេសនៅពេលអ្នកជិះលើផ្លូវហាយវេ) ។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើដើម្បីកុំឱ្យភ្នែករបស់អ្នកអស់កម្លាំងនៅពេលបើកបរ
មានអនុសាសន៍មួយចំនួនដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការចុះខ្សោយចក្ខុវិញ្ញាណធ្ងន់ធ្ងរចំពោះអ្នកបើកបរ៖
- ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពតានតឹងភ្នែកខ្លាំងពេកពេលកំពុងបើកបរ យ៉ាងហោចណាស់អ្នកត្រូវដកអ្វីៗទាំងអស់នៅក្នុងកាប៊ីនដែលរំខានដល់ការសម្លឹងរបស់អ្នកបើកបរដោយមិនចាំបាច់។ ឧទហរណ៍គ្រប់ប្រភេទនៃ "pendants" ព្យួរនៅលើកញ្ចក់មើលក្រោយនិងនៅលើកហ្ចក់។
- កុំចំណាយពេលលើសពី 2 ម៉ោងជាប់គ្នានៅកៅអីអ្នកបើកបរ។ វាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ឈប់ជាទៀងទាត់ និងធ្វើការកម្តៅសាច់ដុំ ដោយផ្សំវាជាមួយអ្នកហាត់ភ្នែក។
ការឡើងកំដៅបន្តិចក្នុងពេលធ្វើចលនានឹងផ្តល់ការសម្រាកមិនត្រឹមតែដល់សាច់ដុំនៃរាងកាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដល់ភ្នែកផងដែរ។
- វាចាំបាច់ក្នុងការថែរក្សាភាពងាយស្រួលនៃការស្នាក់នៅក្នុងកៅអីអ្នកបើកបរ។ ភាពមិនស្រួលណាមួយធ្វើឱ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរដល់ការរំលោភលើចរាចរសាច់ដុំនៅក្នុងតំបន់កអាវ ដែលកើតឡើងនៅពេលបើកបររថយន្តដែលកំពុងផ្លាស់ទី។ ហើយនេះគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការខ្សោះជីវជាតិនៃមុខងារដែលមើលឃើញ។
ទីតាំងសុខស្រួលនៃរាងកាយនៅក្នុងកៅអីអ្នកបើកបរគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងស្ថានភាពនៃសរីរាង្គដែលមើលឃើញ។
វីដេអូ៖ ស្តារចក្ខុវិស័យពេលបើកបរ
ឱសថសាស្ត្របានចងក្រងបន្ទាត់ទាំងមូលនៃ "ទឹកភ្នែកសិប្បនិម្មិត" ដែលជួយអ្នកបើកបរកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃភ្នែកស្ងួតហួសប្រមាណ - គ្រោះថ្នាក់ចម្បងរបស់អ្នកបើកបរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការប្រសើរជាងកុំនាំភ្នែករបស់អ្នកទៅខ្លាំងពេក ដោយទម្លាប់ខ្លួនអ្នកឱ្យព្រិចភ្នែកឱ្យបានញឹកញាប់ពេលកំពុងធ្វើចលនា ហើយឈប់ឱ្យទាន់ពេលវេលាដើម្បីសម្រាក។
