ហេតុអ្វីបានជាមានសំឡេងរំខាននៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅពេលម៉ាស៊ីនត្រជាក់
មាតិកា
លក្ខណៈពិសេសនៃរូបរាងនៃសម្លេងខាងក្រៅនៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនក្នុងករណីភាគច្រើនគឺភាពមិនអាចប្រើបាននៃម៉ាស៊ីនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកំដៅ វត្តមាននៃប្រេងរំអិលនៃ viscosity ដែលត្រូវការនៅក្នុងគ្រឿងដែលបានផ្ទុក ក៏ដូចជាការបរាជ័យនៃម៉ាស៊ីន។ ធារាសាស្ត្រដើម្បីឈានដល់សម្ពាធប្រតិបត្តិការ។
ប៉ុន្តែបញ្ហាគឺថា អង្គភាពថាមពលដែលអាចដំណើរការបាន សូម្បីតែដំណើរការខ្លាំងជាងធម្មតា រហូតដល់ការឡើងកំដៅផែនដីដល់ទីបញ្ចប់ មិនគួរបញ្ចេញសំឡេងខ្លាំងៗដែលរំខានដល់ម្ចាស់ក្នុងទម្រង់នៃការគោះ រំពាត់ និងការបង្ក្រាបឡើយ។
រូបរាងរបស់ពួកគេទោះបីជាមានការបាត់ខ្លួនជាបន្តបន្ទាប់ក៏ដោយក៏បង្ហាញពីការចាប់ផ្តើមនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលគំរាមកំហែងដល់ការបរាជ័យទាំងស្រុង។
អ្វីដែលអាចបង្កើត rattle និង creak នៅពេលចាប់ផ្តើមឡាន
មានប្រភពសំឡេងច្រើនយ៉ាងពិតប្រាកដ ដោយសារមានសមាសធាតុមេកានិកនៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងឯកសារភ្ជាប់។ ដូច្នេះវាសមហេតុផលក្នុងការបំបែកលេខសំខាន់មួយចំនួន ដែលភាគច្រើនត្រូវបានបង្ហាញ។
ចាប់ផ្តើម
ដើម្បីផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចទៅ crankshaft ឧបករណ៍បញ្ជូនតត្រូវដំណើរការនៅក្នុង starter បន្ទាប់មកជក់គួរតែបញ្ជូនចរន្តទៅអ្នកប្រមូល ហើយ freewheel (bendix) ជាមួយនឹង drive gear របស់វាគួរតែភ្ជាប់ជាមួយ flywheel មកុដ។
ដូច្នេះបញ្ហាដែលអាចកើតមាន៖
- ជាមួយនឹងវ៉ុលទាបនៃបណ្តាញនៅលើយន្តហោះ (ថ្មដែលបានបញ្ចេញ) ឬស្ថានីយខ្សែភ្លើងអុកស៊ីតកម្ម ការបញ្ជូនត solenoid ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម និងបញ្ចេញភ្លាមៗ ដំណើរការនេះកើតឡើងជារង្វិល ហើយបង្ហាញរាងវានៅក្នុងទម្រង់នៃការបំបែក។
- Bendix អាចរអិល បណ្តាលឱ្យមានការប៉ះទង្គិចនៅក្នុងក្ដាប់របស់វា;
- អស់ការបញ្ចូលធាតុចូលនៃប្រអប់លេខ bendix ហើយមកុដនឹងមិនផ្តល់នូវការចូលរួមប្រកបដោយទំនុកចិត្ត ធ្វើឱ្យមានការប៉ះទង្គិចខ្លាំង។
- សំឡេងក្នុងទម្រង់ជាសំឡេងរោទិ៍នឹងត្រូវបានផលិតឡើងដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីដែលពាក់នៅនឹងដៃ និងប្រអប់លេខរបស់វា។
ការដោះស្រាយបញ្ហាអាស្រ័យលើទីតាំងរបស់វា។ ករណីទូទៅបំផុតគឺការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលថ្មនិងភាពជឿជាក់នៃទំនាក់ទំនងទាំងអស់។
ចង្កូតថាមពល
ម៉ាស៊ីនបូមដៃចង្កូតថាមពលត្រូវតែបង្កើតសម្ពាធយ៉ាងសំខាន់ អាស្រ័យលើ viscosity នៃសារធាតុរាវធ្វើការ និងស្ថានភាពនៃផ្នែកនៅក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់។ ពាក់និងលេងនឹងនាំទៅរកការកិន។
លក្ខណៈពិសេសនឹងជាការបង្កើនសំឡេងនៅពេលអ្នកព្យាយាមបង្វិលចង្កូត។ វានឹងមានបន្ទុកបន្ថែមនៅលើស្នប់ដែលនឹងបន្ថែមបរិមាណនិងផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃសំលេងរំខាន។
សត្វខ្លាឃ្មុំ
ផ្នែកបង្វិលទាំងអស់នៃឯកសារភ្ជាប់ដំណើរការលើសត្វខ្លាឃ្មុំ ដែលនៅទីបំផុតមានការបញ្ចេញទឹករំអិល និងចាប់ផ្តើមខូច។
នៅពេលដែលវាក្តៅឡើង កម្រិតបង្វិលបិទ ហើយសំឡេងអាចនឹងបាត់។ ប៉ុន្តែរូបរាងរបស់វានៅដើមដំបូងបង្ហាញពីរូបរាងនៃការបរាជ័យនៃការអស់កម្លាំងការបង្ក្រាបនៅក្នុងឧបករណ៍បំបែកនិងការបញ្ចេញសំណល់នៃប្រេងរំអិល។
ប្រសិនបើអ្នករុះរើទ្រនាប់បែបនេះ អ្នកអាចមើលឃើញការបោសសំអាតកើនឡើង ដាននៃរណ្តៅ និងកខ្វក់ច្រែះ ជំនួសឱ្យខាញ់។ សត្វខ្លាឃ្មុំ ឬគ្រឿងផ្គុំត្រូវបានជំនួសឧទាហរណ៍ ស្នប់ ឬក្រឡុក។
ខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់ និងប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលា
ខ្សែក្រវ៉ាត់ជំនួយផ្ទុក rollers ណែនាំ និងរ៉ករបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងដោយភាពតឹងរបស់វា។ ភាពតានតឹងកាន់តែខ្លាំង សត្វខ្លាឃ្មុំកាន់តែឆាប់អស់ ក៏ដូចជាខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្លួនឯងដែរ។ ដ្រាយនឹងដំណើរការជាមួយនឹងការកន្ត្រាក់ប្រេកង់ខ្ពស់ដែលនឹងបង្ហាញដោយសូរស័ព្ទថាខ្លាំងជាង សីតុណ្ហភាពទាប។
រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក ខ្សែក្រវាត់ រ៉ឺម៉ក រ៉ូទ័រ ម៉ាស៊ីនភ្លើង ក្ដាប់ដែលកំពុងដំណើរការរបស់វាត្រូវបានជំនួស។ ប្រសិនបើអ្នកអនុវត្តការថែទាំតាមកាលវិភាគដែលបានគ្រោងទុក និងដំឡើងផ្នែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ នោះហេតុផលនេះត្រូវបានដកចេញ។
នៅលើម៉ាស៊ីនជាច្រើន camshafts ត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្មេញ។ វាអាចទុកចិត្តបាន ប៉ុន្តែភាពធន់មានកម្រិត។
ការជំនួសតាមកាលវិភាគនៃសំណុំខ្សែក្រវ៉ាត់ រមូរ និងស្នប់ត្រូវបានណែនាំប្រហែលម្តងរៀងរាល់ 60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ វាមិនសមនឹងការជឿទុកចិត្តលើក្រុមហ៊ុនផលិតដែលសន្យាថានឹងមានចម្ងាយពី 120 ពាន់ឬច្រើនជាងនេះទេនេះគឺមិនទំនងទេប៉ុន្តែខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលខូចនឹងនាំឱ្យមានការជួសជុលធំនៃម៉ូទ័រ។
ផ្នែកនៃយន្តការសន្ទះបិទបើកក៏អាចជាប្រភពនៃការគោះផងដែរ។ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល camshaft អស់កំលាំង សន្ទះបិទបើកកំដៅបាត់ ឬឧបករណ៍ប៉ះប៉ូវធារាសាស្ត្រមិនទប់សម្ពាធនៅកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានដំឡើង។
ភាគច្រើនអាស្រ័យលើគុណភាពនៃប្រេង និងការជំនួសទាន់ពេលវេលារបស់វា។ មិនមែន 15-20 ពាន់គីឡូម៉ែត្រទេដូចការណែនាំនិយាយប៉ុន្តែ 7,5 អតិបរមា 10 ពាន់។ លើសពីនេះ ប្រេងធ្លាក់ចុះខ្លាំង ហើយតម្រងនឹងស្ទះដោយផលិតផលពាក់។
ឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែសង្វាក់
នៅក្នុងម៉ាស៊ីនទំនើប ក្រុមហ៊ុនផលិតព្យាយាមកាត់បន្ថយបរិមាណនៃការថែទាំ ដូច្នេះ ដ្រាយខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍តានតឹងធារាសាស្ត្រ។ ផលិតផលទាំងនេះនៅក្នុងខ្លួនគេគឺពិតជាមិនអាចជឿទុកចិត្តបាន, ក្រៅពីនេះ, នៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់ពាក់ចេញ (ពួកគេមិន stretch ដូចដែលមនុស្សជាច្រើនគិត, ប៉ុន្តែអស់) ការផ្គត់ផ្គង់នៃនិយតករគឺអស់។
ខ្សែសង្វាក់ដែលខ្សោយចាប់ផ្តើមគោះ បំបែកជុំវិញទាំងអស់របស់វា ភាពតានតឹង សន្ទះបិទបើក ប្រអប់ និងឧបករណ៍ទូទាត់ធារាសាស្ត្រដោយខ្លួនឯង។ ការជំនួសឧបករណ៍គឺត្រូវការជាបន្ទាន់ ដ្រាយទាំងមូលនឹងខូចយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយម៉ូទ័រនឹងត្រូវការការជួសជុលធំ។
របៀបកំណត់ទីតាំងរបស់ cod នៅក្នុងម៉ាស៊ីន
នៅក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ មានករណីធម្មតានៅពេលដែលមេ ដោយធម្មជាតិនៃសំឡេង និងពេលនៃការបង្ហាញរបស់វា អាចនិយាយដោយទំនុកចិត្តនូវអ្វីដែលពិតជាត្រូវការការជួសជុល។ ប៉ុន្តែពេលខ្លះអ្នកត្រូវស្តាប់ឱ្យកាន់តែជិតទៅនឹងម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍ស្ទីតូស្កូបសូរស័ព្ទ និងអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានប្រើប្រាស់។
ការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកអាចស្តាប់បានយ៉ាងច្បាស់ពីផ្នែកម្ខាងនៃគម្របខាងលើ។ ទាំងនេះគឺជាការគោះ sonorous ជាមួយនឹងប្រេកង់ក្រោមល្បឿននៃការបង្វិល crankshaft នេះ។ ឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រជាធម្មតាចាប់ផ្តើមគោះនៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ ដោយឈប់បន្តិចម្តងៗ នៅពេលដែលពួកគេបំពេញដោយប្រេងក្តៅ។ ការគោះរបស់ camshafts នៅលើគ្រែរបស់ពួកគេគឺកាន់តែខ្លាំង។
ដ្រាយពេលវេលាត្រូវបានឮនៅពេលពិនិត្យមើលគម្របខាងមុខរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការចាប់ផ្តើមនៃការពាក់ roller បង្ហាញខ្លួនវានៅក្នុងទម្រង់នៃការយំនិងហួចបន្ទាប់ពីមិនអើពើនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការជំនួសវាប្រែទៅជា rattle បន្ទាប់មកពួកគេត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុងជាមួយនឹងផលវិបាកមហន្តរាយ។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់គឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យបន្ទាប់ពីដកខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញ។ ពួកវាបង្វិលដោយដៃដោយរំកិលគ្រាប់បាល់ដែលខូចទ្រង់ទ្រាយគួរឱ្យកត់សម្គាល់ បង្កើតសំឡេងរោទ៍ ទោះបីមិនមានបន្ទុកក៏ដោយ ហើយនៅក្នុងស្នប់ គម្លាតនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលវានឹងលែងកាន់រាវជាមួយនឹងប្រអប់ដាក់របស់វាទៀតហើយ ដំណក់ទឹកនឹងនាំទៅដល់ការជន់លិចនៃផ្នែកនានា។
ខ្សែក្រវាត់មិនត្រូវប្រេះ របូត ឬរហែកឡើយ។ ប៉ុន្តែពួកគេផ្លាស់ប្តូរយោងទៅតាមច្បាប់ទោះបីជាពួកគេមើលទៅល្អឥតខ្ចោះក៏ដោយ។ ការខូចខាតខាងក្នុងនឹងនាំឱ្យមានការសម្រាកភ្លាមៗ។
ផលវិបាក
ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃផលវិបាកគឺអាស្រ័យលើម៉ូទ័រជាក់លាក់។ តាមរចនាសម្ព័ន ពួកគេអាចទប់ទល់នឹងការបែកខ្ញែកនៃផ្នែកនីមួយៗបានច្រើន ឬតិច ប៉ុន្តែក្នុងករណីណាក៏ដោយ នេះនឹងមានន័យថាការអូស ឬរថយន្តសណ្តោង។
ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបូមមិនដំណើរការ ម៉ាស៊ីននឹងឡើងកំដៅភ្លាមៗនៅក្រោមបន្ទុក ហើយទទួលបានពិន្ទុ ឬក្រូចឆ្មារនៃក្រុម piston ។ នេះគឺជាការត្រួតពិនិត្យដ៏ធំមួយដែលតម្លៃអាចប្រៀបបាននឹងតម្លៃម៉ូទ័រកុងត្រា។
យោងទៅតាមបញ្ហាជាមួយដ្រាយពេលវេលាម៉ូទ័រជាធម្មតាត្រូវបានបែងចែកទៅជាដោតនិងដោត។
- សម្រាប់ទីមួយ ប្រសិនបើការធ្វើសមកាលកម្មនៃ camshafts បរាជ័យ ការប្រជុំនៃសន្ទះបិទបើកជាមួយ pistons គឺជៀសមិនរួច បន្ទាប់ពីនោះអ្នកនឹងត្រូវដកចេញ និងតម្រៀបក្បាលប្លុក។
- ទីពីរនឹងឈប់ជាធម្មតា អ្វីគ្រប់យ៉ាងនឹងត្រូវបានកំណត់ចំពោះការជំនួសដ្រាយពេលវេលា។
ប៉ុន្តែម៉ូទ័រទំនើបប្រហែលជាមិនត្រូវបានការពារពីការប្រជុំបែបនេះទេ។ សេដ្ឋកិច្ចទាមទារសមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ វាមិនមានកន្លែងសម្រាប់សន្ទះបិទបើកនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះទេ។
ដូច្នេះសារៈសំខាន់នៃការថែទាំទាន់ពេលវេលាជាមួយនឹងការជំនួសដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌនៃសម្ភារៈប្រើប្រាស់ - ខ្សែក្រវ៉ាត់ រមូរ ច្រវាក់ និងឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
