ហេតុអ្វីបានជាសញ្ញាវេនធ្វើឱ្យចុច?
មាតិកា
មនុស្សគ្រប់រូបត្រូវបានគេទម្លាប់ធ្វើការកត់សំគាល់ជាយូរមកហើយថានៅពេលដែលសញ្ញាវេនត្រូវបានបើកនៅក្នុងឡានការចុចត្រូវបានគេឮ។ មនុស្សជាច្រើនទទួលយកបាតុភូតនេះដោយយល់ស្រប ហើយមិនគិតពីអ្វីដែលធ្វើឱ្យពួកគេនៅក្នុងរថយន្តទំនើបមួយ និងថាតើពួកគេត្រូវការឥឡូវនេះឬអត់។ សូមក្រឡេកមើលប្រវត្តិសាស្រ្តជាមុនសិន។
ប្រវត្តិនៃរូបរាងនៃសំឡេងដែលអមជាមួយនឹងការបញ្ចូលសញ្ញាវេន
សញ្ញាវេនមាននៅក្នុងរថយន្តជាយូរមកហើយ។ នៅពេលព្រឹកព្រលឹមនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត មេកានិកត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីផ្តល់សញ្ញាវេន ប៉ុន្តែនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 30 នៃសតវត្សចុងក្រោយនេះ សញ្ញាវេនអគ្គិសនីបានលេចឡើងនៅក្នុងរថយន្ត។ ហើយបន្ទាប់ពីពីរបីទសវត្សរ៍ទៀត រថយន្តនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដ៏សាមញ្ញនេះ ចាប់តាំងពីវត្តមាននៃសូចនាករទិសដៅត្រូវបានទាមទារដោយច្បាប់។
តើអ្វីបានចុចនៅក្នុងសញ្ញាវេននៅសម័យនោះ? ពន្លឺនៃពន្លឺនៅក្នុងសូចនាករទិសដៅត្រូវបានផ្តល់ដោយប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍រំខានចរន្ត bimetallic ។ នៅពេលដែលចាន bimetallic នៅខាងក្នុង interrupter ត្រូវបានកំដៅ, វាបានបិទសៀគ្វីអគ្គិសនីជាលើកដំបូងជាមួយនឹងចុងម្ខាង, បន្ទាប់មកជាមួយនឹងផ្សេងទៀត, វាគឺនៅពេលនេះដែលការចុចមួយបានកើតឡើង។ ក្រោយមក ឧបករណ៍បំបែក bimetallic ត្រូវបានជំនួសដោយ impulse relays ដែលបង្កើតការចុចលក្ខណៈផងដែរ។
គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូនតមានដូចខាងក្រោម។ ការបញ្ជូនត impulse គឺជាមេដែកអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលចរន្តត្រូវបានអនុវត្តទៅឧបករណ៏អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច វាលម៉ាញេទិកលេចឡើង ដែលទាក់ទាញ armature ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងប្រព័ន្ធ និងបើកសៀគ្វីអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលចរន្តរលាយ ដែនម៉ាញេទិចនឹងរលាយបាត់ ហើយ armature ត្រឡប់ទៅកន្លែងរបស់វាវិញ ដោយមានជំនួយពីនិទាឃរដូវមួយ។ វាគឺនៅពេលនេះនៃការបិទសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលការចុចលក្ខណៈត្រូវបានឮ។ រហូតដល់សញ្ញាវេនត្រូវបានបិទ វដ្តនឹងកើតឡើងម្តងទៀត ហើយការចុចនឹងត្រូវបានឮនៅជំហាននីមួយៗ។
វាគឺជាសំឡេងទាំងនេះដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការនៃសញ្ញាវេន។
អ្វីដែលចុចនៅក្នុងរថយន្តទំនើប
នៅក្នុងរថយន្តទំនើបមិនមានឧបករណ៍បំបែក bimetallic និងការបញ្ជូនត impulse ទៀតទេ ប៉ុន្តែការចុចនៅតែមាន។
ឥឡូវនេះគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃសញ្ញាវេនគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។ កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ ក្នុងករណីខ្លះការបញ្ជូនតគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះការបើក និងបញ្ចេញពន្លឺសូចនាករទិសដៅ ប៉ុន្តែវាឈប់បញ្ចេញសំឡេងជាយូរមកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ការចុចទម្លាប់ត្រូវបានធ្វើត្រាប់តាមសិប្បនិម្មិត និងបង្កើតឡើងវិញដោយវាគ្មិន ហើយមិនបញ្ចេញសំឡេងពីឧបករណ៍ឡើយ។ ហើយមានតែនៅក្នុងករណីដ៏កម្រប៉ុណ្ណោះដែលអ្នកអាចឮសំឡេងផ្ទាល់ពីការបញ្ជូនតដែលមានទីតាំងពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ឧស្សាហកម្មរថយន្តបានឈានទៅមុខបន្ថែមទៀត ហើយជំនួសឱ្យការចុចដែលធ្លាប់ស្គាល់នៅពេលបើកវេន អ្នកអាចឮអ្វីទាំងអស់ពី clacks ទៅ croaks ។
តាមពិត ការចុច និងសំឡេងទាំងអស់នេះលែងត្រូវការទៀតហើយ ហើយជាការគោរពចំពោះប្រពៃណី។ ហើយអ្នកអាចដកសំឡេងចេញក្នុងការកំណត់ឬជាមួយនឹងអគ្គិសនីណាមួយក៏បាន។
ហេតុអ្វីបានជាមានបទភ្លេង?
មុនពេលធ្វើសមយុទ្ធ អ្នកបើកបរបើកសូចនាករទិសដៅ ហើយព្រមានអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតអំពីចេតនារបស់គាត់។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរនេះភ្លេចបិទភ្លើងសញ្ញាវេន (ឬមិនបានបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ) គាត់បំពានច្បាប់ និងផ្តល់ព័ត៌មានខុសអំពីសកម្មភាពរបស់គាត់។ ដូចនេះ ការចុចសញ្ញាវេនការងារជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីតម្រូវការក្នុងការបិទវាឱ្យទាន់ពេលវេលា និងការពារការសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើផ្លូវ។
ប្រសិនបើសំឡេងទាំងនេះរំខានដល់នរណាម្នាក់ នោះអ្នកអាចបើកវិទ្យុឱ្យខ្លាំងជាងមុនបន្តិច ហើយការចុចនឹងរលត់ទៅផ្ទៃខាងក្រោយភ្លាមៗ។
ឥឡូវនេះវាបានក្លាយទៅជាច្បាស់លាស់កន្លែងដែលការចុចលេចឡើងនៅក្នុងឡាននៅពេលដែលសញ្ញាវេនត្រូវបានបើកផ្ទៃខាងក្រោយនៃការកើតឡើងរបស់វានិងគោលបំណងទំនើប។ សំឡេងទាំងនេះបានស្គាល់យូរមកហើយ ហើយថាតើវានឹងក្លាយជារឿងអតីតកាល ឬនៅតែមាននាពេលអនាគត ពេលវេលានឹងប្រាប់។
