ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​រថយន្ត​ខ្ញុំ​បើក​ទៅ​ខាង​មុខ​?
អត្ថបទ

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​រថយន្ត​ខ្ញុំ​បើក​ទៅ​ខាង​មុខ​?

ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីមេកានិកបានច្រានចោលថារថយន្តរបស់អ្នកកំពុងទាញទៅម្ខាងដោយសារតែបញ្ហាដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងអត្ថបទនេះ បញ្ហានេះអាចកាន់តែពិបាក និងចំណាយច្រើនក្នុងការជួសជុល ដោយសារពួកគេនឹងត្រូវរុះរើដៃចង្កូតទាំងស្រុងរហូតដល់បញ្ហាត្រូវបានរកឃើញ។ .

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថារថយន្តរបស់អ្នកកំពុងទាញទៅចំហៀងពេលកំពុងបើកបរក្នុងផ្លូវត្រង់ ចូរដឹងថានេះមិនមែនជារឿងធម្មតាទេ ហើយអ្នកគួរតែយកវាទៅឱ្យជាងជួសជុលដើម្បីជួសជុលចាំបាច់ណាមួយ។

ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានទាញទៅម្ខាង, ទាំងនេះអាចជាហេតុផលមួយចំនួនដែលបណ្តាលឱ្យបរាជ័យនេះ។.

1.- សំបកកង់មួយគឺពាក់ច្រើនជាងកង់មួយទៀត។ 

នៅក្នុងឡាន ទម្ងន់ត្រូវបានចែកចាយមិនស្មើគ្នា ហើយប្រសិនបើសំបកកង់មិនត្រូវបានបង្វិលមួយរយៈទេ សំបកកង់ដែលនៅជិតបំផុតនឹងអាចពាក់ច្រើនជាងនេះ។

ការ​ស្លៀក​ឯកសណ្ឋាន​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​របស់​អ្នក​អូស​ទៅ​ម្ខាង​ពេល​កំពុង​បើកបរ។

2.- សមស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនល្អ

មុខងារសំខាន់នៃសមសម្រាប់ព្យួរគឺដើម្បីការពារសំបកកង់ពីការបង្វិល និងធ្វើឱ្យខូចសុវត្ថិភាពរបស់អ្នក ពោលគឺវាការពារសំបកកង់ពីការផ្លាស់ទីផ្ដេក។ ដូច្នេះ​ពេល​ស្តុប​អស់​រថយន្ត​ក៏​អូស​ទៅ​ម្ខាង ។

3.- ការតម្រឹមនិងតុល្យភាព 

La ការតម្រឹម រថយន្ត​កែ​សម្រួល​មុំ​នៃ​កង់ ដោយ​រក្សា​វា​ឱ្យ​កាត់​កែង​នឹង​ដី និង​ស្រប​ទៅ​នឹង​គ្នា។

ការតម្រឹមគឺជានីតិវិធីមេកានិច - ឌីជីថលសម្រាប់ពិនិត្យមើលធរណីមាត្រនៃប្រព័ន្ធចង្កូតអាស្រ័យលើតួដែលវាត្រូវបានដំឡើង។ យានជំនិះដែលមានការលៃតម្រូវត្រឹមត្រូវអាចជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈជាមួយនឹងការពាក់សំបកកង់តិចតួច ដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងសុវត្ថិភាពល្អបំផុត។

ការតម្រឹម និងតុល្យភាពមិនល្អអាចបណ្តាលឱ្យពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា និងខូចខាតដល់សមាសធាតុព្យួរសំខាន់ៗ។

4.- សម្ពាធកង់រថយន្ត

ប្រសិនបើសំបកកង់រថយន្តណាមួយរបស់អ្នកមានខ្យល់តិចជាងសំបកកង់ផ្សេងទៀត វាអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តទាញទៅចំហៀងនៅពេលបើកបរត្រង់។

បន្ថែមមតិយោបល់