ហេតុអ្វីបានជាប្រអប់លេខរបស់ខ្ញុំរឹង? អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?

តើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាប្រអប់លេខរបស់អ្នកធ្ងន់ទេ? ជារឿយៗនេះអាចត្រូវបានជួសជុលដោយសាមញ្ញ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងប្រអប់លេខប៉ុន្តែបញ្ហានេះអាចបណ្តាលមកពីមូលហេតុធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទៅទៀត។ ដូច្នេះកុំរង់ចាំ! រោគ​សញ្ញា​នេះ​ត្រូវ​ការ​ព្យាបាល​ឱ្យ​បាន​លឿន​មុន​នឹង​មាន​ផល​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​អ្នក​ ម៉ាស៊ីន។... នេះជាការណែនាំរបស់យើងចំពោះការរកឃើញកំហុស និងការឆ្លើយតប។

🚗 តើអ្នកដឹងដោយរបៀបណាថានេះជាបញ្ហាតូចតាច?

មុនពេលគិតអំពី "ការបំបែក" និង "ការរុះរើ" វាចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យជាច្រើន:

ពិនិត្យទី 1: ត្រូវប្រាកដថាឈ្នាន់ខាងឆ្វេងចេញពីផ្លូវ។

ជាដំបូង សម្អាតឈ្នាន់នៃកខ្វក់ កខ្វក់ កំទេចកំទី និងផ្នែកខាងក្រោមដែលអាចកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើរ និងរំខានដល់ការអូសទាញបានល្អ។

ពិនិត្យទី២៖ តើកម្រិតសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រជាអ្វី?

ជាមួយនឹងកម្រិតល្អនៃការធ្វើដំណើរឈ្នាន់ គួរតែមានជាតិទឹកគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកបង្ខំការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវក្ដាប់។

ពិនិត្យទី៣៖ តើអ្នកមានកម្រិតប្រេងល្អទេ?

យន្តការទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវតែបំពេញដោយប្រេងដើម្បីការពារការកកិត។ ដូច្នេះហើយ អ្នកត្រូវប្រាកដថា មានគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងប្រអប់លេខរបស់អ្នក។ ប្រតិបត្តិការនេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកជំនាញ ព្រោះវាទាមទារចំណេះដឹង និងឧបករណ៍អប្បបរមា។

ល្អដែលដឹង : រថក្រោះ វត្ថុរាវហ្វ្រាំង និងសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រក្ដាប់ ធម្មតានៅលើរថយន្តមួយចំនួន។ ក បញ្ហាហ្វ្រាំង ដូច្នេះក៏អាចព្រមានអ្នកផងដែរ។

🔧 តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលក្ដាប់?

ប្រសិនបើការបិទបើកពិបាក រោគសញ្ញាអាចត្រូវបានគេសន្មតថាជាមូលហេតុយ៉ាងងាយស្រួល។ នេះគឺជាលទ្ធផល និងការធ្វើតេស្តដែលអ្នកត្រូវដំណើរការដើម្បីកំណត់បញ្ហា៖

ការបញ្ជូនខ្លះឬទាំងអស់គឺធ្ងន់

ផ្នែកខ្លះទទួលខុសត្រូវចំពោះការបើកបរយន្តការក្នុងល្បឿនមួយ ឬសូម្បីតែទាំងអស់។ នេះគឺជាករណីដែលមានឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្ម និងធាតុទំនាក់ទំនង។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើប្រអប់លេខមួយ ឬទាំងអស់បរាជ័យ វាពិតជាត្រូវពាក់នៅលើ synchronizers ឬ linkage ។ មូលហេតុមួយទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រអប់លេខទាំងអស់គឺក្ដាប់ និង/ឬ flywheel ។ ធាតុទាំងពីរនេះត្រូវតែមានទំនាក់ទំនងដើម្បីបញ្ជូនថាមពលទៅការបញ្ជូន។

ការផ្លាស់ប្តូរពិបាកមានន័យថាក្ដាប់ជាប់គាំងនៅក្នុង flywheel ។ សាកល្បងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងប្រអប់លេខដំបូងដោយភ្ជាប់ក្ដាប់ បន្ទាប់មកពិនិត្យប្រអប់លេខម្តងទៀត។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមាន ឌីសក្ដាប់ប្រហែលជាអស់ហើយ។

ល្បឿនជាក់លាក់មួយគឺពិបាក

នៅពេលដែលឧបករណ៍តែមួយគឺពិបាក នេះគឺជាករណីនៃផ្នែកនៃប្រអប់លេខរបស់អ្នកដែលទាក់ទងទៅនឹងរបាយការណ៍នីមួយៗ នេះគឺជាករណីជាមួយឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្ម។ ការបរាជ័យនៃការធ្វើសមកាលកម្មប៉ះពាល់ដល់ជាពិសេសល្បឿនតែមួយដោយមិនរារាំងវា។

ឈ្នាន់គឺទន់ពេកឬរឹង

ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហានេះ ការគ្រប់គ្រងក្ដាប់របស់អ្នកត្រូវបានភ្ជាប់។ ប្រសិនបើវាខូចការជួសជុលគឺសាមញ្ញណាស់ហើយមានតំលៃថោកព្រោះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការជំនួសខ្សែប៉ុណ្ណោះ។

ប្រអប់លេខគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរថយន្តរបស់អ្នក។ ការបរាជ័យរបស់វានឹងនាំឱ្យអ្នកឆាប់ចាស់ ម៉ាស៊ីន។... ដូច្នេះ យើង​ណែនាំ​អ្នក​ឱ្យ​ប្រឹក្សា​យោបល់​មួយ​ក្នុង​ចំណោម មេកានិចដែលបានបញ្ជាក់របស់យើងភ្លាមៗនៅពេលដែលសញ្ញាដំបូងលេចឡើង។