ហេតុអ្វីបានជាប្រេងម៉ាស៊ីនឡានខ្ញុំប្រែជាខ្មៅ?
មាតិកា
ប្រេងម៉ាស៊ីនជាធម្មតាមានពណ៌លឿង ឬពណ៌ត្នោត។ អ្វីដែលកើតឡើងគឺថាតាមរយៈពេលវេលា និងរយៈចម្ងាយ ភាព viscosity និងពណ៌នៃខាញ់មាននិន្នាការផ្លាស់ប្តូរ ហើយនៅពេលខាញ់ប្រែជាខ្មៅ វានឹងធ្វើការងាររបស់វា។
ឆ្អែតដោយសារធាតុបំពុល ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នក ហើយត្រូវការជំនួស។ នេះមិនមែនជាការពិតទេ។
ការប្រែពណ៌គឺជាលទ្ធផលនៃភាគល្អិតនៃកំដៅ និងកំបោរដែលតូចពេកក្នុងការខូចម៉ាស៊ីន។
ល្អបំផុត និងត្រូវបានណែនាំបំផុតគឺត្រូវអនុវត្តតាមការណែនាំអំពីការប្តូរប្រេងដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត ឬក្រុមហ៊ុនផលិតប្រេងម៉ាស៊ីន ហើយមិនត្រូវប្តូរវាដោយគ្រាន់តែវាប្រែជាខ្មៅ។
ហេតុអ្វីបានជាប្រេងម៉ាស៊ីនប្រែជាខ្មៅ?
មានកត្តាមួយចំនួនដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រេងផ្លាស់ប្តូរពណ៌។ កត្តាទាំងនេះហើយដែលធ្វើឱ្យប្រេងម៉ាស៊ីនប្រែពណ៌ខ្មៅ។
1.- វដ្តសីតុណ្ហភាពធ្វើឱ្យប្រេងម៉ាស៊ីនងងឹតដោយធម្មជាតិ។
ម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកឡើងដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតា (ជាធម្មតានៅចន្លោះ 194ºF និង 219ºF) ដូច្នេះការឡើងកំដៅប្រេងម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់មក ប្រេងនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ ខណៈពេលដែលរថយន្តរបស់អ្នកនៅស្ងៀម។
នោះហើយជាអ្វីដែលវដ្តសីតុណ្ហភាព។ ការប៉ះពាល់ម្តងហើយម្តងទៀតទៅនឹងរយៈពេលនៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នឹងធ្វើឱ្យប្រេងម៉ាស៊ីនងងឹតដោយធម្មជាតិ។ ម៉្យាងវិញទៀត សារធាតុបន្ថែមមួយចំនួននៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីនទំនងជាងងឹតនៅពេលប៉ះនឹងកំដៅជាងប្រភេទផ្សេងទៀត។
លើសពីនេះទៀត អុកស៊ីតកម្មធម្មតាក៏អាចធ្វើឱ្យប្រេងម៉ាស៊ីនងងឹតផងដែរ។ អុកស៊ីតកម្មកើតឡើងនៅពេលដែលម៉ូលេគុលអុកស៊ីហ៊្សែនមានអន្តរកម្មជាមួយម៉ូលេគុលប្រេងដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំបែកគីមី។
2.- Soot ផ្លាស់ប្តូរពណ៌ប្រេងទៅជាខ្មៅ។
ភាគច្រើននៃពួកយើងជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនសាំងក៏អាចបញ្ចេញសារធាតុពុលផងដែរ ជាពិសេសរថយន្តចាក់ដោយផ្ទាល់ទំនើប។
សូដ្យូមគឺជាលទ្ធផលនៃចំហេះមិនពេញលេញនៃឥន្ធនៈ។ ដោយសារភាគល្អិតធូលីមានទំហំតូចជាងមីក្រុន ជាទូទៅពួកវាមិនបង្កឱ្យម៉ាស៊ីនខូចឡើយ។
ទាំងអស់នេះមានន័យថាការងងឹតនៃប្រេងគឺជាដំណើរការធម្មតាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនធម្មតា។ ការពិតនេះមិនត្រឹមតែមិនរារាំងប្រេងពីការបំពេញមុខងាររបស់វាក្នុងការរំអិល និងការពារសមាសធាតុម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បង្ហាញថាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវផងដែរ។
:
