ហេតុអ្វីបានជាថ្មអាចផ្ទុះភ្លាមៗនៅក្រោមក្រណាត់
ការផ្ទុះថ្មនៅក្រោមក្រណាត់គឺជាករណីដ៏កម្រមួយ ប៉ុន្តែមានការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងខ្លាំង។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកតែងតែត្រូវដាក់ចេញនូវបរិមាណសមរម្យសម្រាប់ការជួសជុលរថយន្តនិងសូម្បីតែសម្រាប់ការព្យាបាលអ្នកបើកបរ។ អំពីមូលហេតុដែលការផ្ទុះកើតឡើង និងរបៀបជៀសវាងវា វិបផតថល AvtoVzglyad ប្រាប់។
នៅពេលដែលថ្មបានផ្ទុះនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់ខ្ញុំ ដូច្នេះអ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មានរបស់អ្នកអាចឃើញពីផលវិបាកដោយផ្ទាល់។ ជាការល្អដែលគ្មានមនុស្សឬរថយន្តនៅទីនោះនៅពេលនោះ។ ផ្លាស្ទិចរបស់ថ្មបានបែកខ្ទេចខ្ទីនៅចម្ងាយសមរម្យ ហើយជញ្ជាំង និងដំបូលក៏ត្រូវប្រឡាក់ដោយសារធាតុអេឡិចត្រូលីត។ ការផ្ទុះគឺខ្លាំងហើយប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងនៅក្រោមក្រណាត់នោះផលវិបាកនឹងធ្ងន់ធ្ងរ។ ជាការប្រសើរណាស់ ប្រសិនបើមានមនុស្សនៅក្បែរនោះ ការរងរបួស និងការរលាកត្រូវបានធានា។
មូលហេតុមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការផ្ទុះថ្មគឺការប្រមូលផ្តុំនៃឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាននៅក្នុងប្រអប់ថ្មដែលបញ្ឆេះនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។ ជាធម្មតា ឧស្ម័នចាប់ផ្តើមបញ្ចេញបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ពេញលេញនៃស៊ុលហ្វាតដែលបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលបញ្ចេញ។
នោះគឺហានិភ័យកើនឡើងក្នុងរដូវរងារ នៅពេលដែលថ្មណាមួយមានការលំបាក។ ផ្កាភ្លើងតូចមួយគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កឱ្យមានការផ្ទុះ។ ផ្កាភ្លើងអាចលេចឡើងកំឡុងពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើស្ថានីយណាមួយត្រូវបានជួសជុលមិនល្អ ឬនៅពេលចាប់ផ្តើមខ្សែភ្លើងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងថ្មដើម្បី "បំភ្លឺវាឡើង" ពីរថយន្តផ្សេងទៀត។
វាកើតឡើងដែលបញ្ហាកើតឡើងដោយសារតែប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ការពិតគឺថាវាត្រូវតែផ្គត់ផ្គង់វ៉ុល 14,2 វ៉ុល។ ប្រសិនបើវាកើនឡើងខ្ពស់នោះអេឡិចត្រូលីតចាប់ផ្តើមឆ្អិននៅក្នុងថ្មហើយប្រសិនបើដំណើរការមិនត្រូវបានបញ្ឈប់នោះការផ្ទុះនឹងកើតឡើង។
ហេតុផលមួយទៀតគឺការប្រមូលផ្តុំអ៊ីដ្រូសែននៅខាងក្នុងថ្ម ដោយសារតែរន្ធរបស់ថ្មត្រូវបានស្ទះដោយភាពកខ្វក់។ ក្នុងករណីនេះកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីតមានប្រតិកម្មជាមួយនឹងអ៊ីដ្រូសែនដែលប្រមូលផ្តុំនៅខាងក្នុង។ ជាលទ្ធផល ប្រតិកម្មគីមីកើតឡើង ហើយថាមពលកំដៅជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចេញ។ នោះគឺជាពាក្យសាមញ្ញ សមត្ថភាពពីរ ឬបីរបស់វាផ្ទុះនៅក្នុងថ្ម។
ដូច្នេះត្រូវត្រួតពិនិត្យការសាកថ្មឱ្យបានទាន់ពេលវេលា និងសុខភាពរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ក៏ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ស្ថានីយ និងរំអិលពួកវាជាមួយខាញ់ពិសេស ដើម្បីជៀសវាងការកត់សុី។ នេះនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការផ្ទុះយ៉ាងខ្លាំង។
