ហេតុអ្វីបានជា Acura TLX Type S គឺជារថយន្តប្រភេទ sedans ដែលត្រូវបានគេស្វែងរកច្រើនជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក

Acura TLX Type S បានក្លាយជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលគេទន្ទឹងរង់ចាំបំផុត ការរចនាថ្មី និងថាមពលរបស់វាបានធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តសេដាន់ដ៏ល្អបំផុតមួយមកដល់បច្ចុប្បន្ន ហើយនៅទីនេះយើងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវហេតុផលចំនួន 10 ដែលអ្នកគួរពិចារណាវា។

រចនាប័ទ្ម ការសម្តែង និងអារម្មណ៍ត្រូវបានគេនិយាយថាជាគុណលក្ខណៈសំខាន់នៃរថយន្តស្ព័រដ៏ប្រណិត ហើយ Acura TLX Type S 2021 ផ្តល់ជូនអ្វីៗទាំងអស់ និងច្រើនទៀត។ Acura បានដាក់បង្ហាញ Type S Concept មុនកម្មវិធី Monterey Car Week ក្នុងឆ្នាំ 2019 ហើយការងារបានដំណើរការពេញមួយថ្ងៃនៅឯរោងចក្រផលិតរថយន្ត Marysville រដ្ឋ Ohio របស់ក្រុមហ៊ុន។

Acura បានដំណើរការយុទ្ធនាការមួយចំនួនសម្រាប់ TLX ឆ្នាំ 2021 ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមក អ្នកចាប់អារម្មណ៍បានទន្ទឹងរង់ចាំយ៉ាងអន្ទះសារនូវ TLX Type S ដែលជារថយន្តស្ព័រដ៏ប្រណិតដែលគ្រោងនឹងមកដល់ជាផ្លូវការនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2021។ ដូច្នេះសម្រាប់ម្ចាស់អនាគត ខាងក្រោមនេះជាព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួនអំពី ប្រភេទ S គួរដឹង។

10. អត្តសញ្ញាណតែមួយគត់

Acura កំពុងពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវយុទ្ធសាស្រ្តដើម្បីកំណត់ទីតាំងខ្លួនឯងថាជាម៉ាកយីហោដែលមានប្រសិទ្ធភាពពិតប្រាកដ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវចំណុចនេះ គាត់បានត្រលប់ទៅគុណលក្ខណៈដែលធ្វើឱ្យគាត់ធ្វើការក្នុងអតីតកាល ដោយអនុវត្តគុណលក្ខណៈទាំងនេះនៅក្នុងផលិតកម្ម TLX sedan ដែលមិនខុសពីជំនាន់មុនរបស់វានោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Type S គឺជាប្រភេទកីឡាលំដាប់ខ្ពស់នៃ TLX sedans ហើយដូចជាបងប្អូនបង្កើត TLX របស់វាដែរ ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើគោលគំនិតដ៏រឹងមាំនៃមនោគមវិជ្ជា Precision Crafted Performance តែមួយគត់របស់ Acura ដែលស្វែងរកការបង្កើតអត្តសញ្ញាណសិល្បៈនៅក្នុងផលិតផលដែលមានមុខងារពេញលេញ។

9. វេទិកាថ្មីម៉ាក

Acura កំពុងបង្កើត Type S នៅលើវេទិកាថ្មីទាំងអស់ជាមួយនឹងជំហរ និងសមាមាត្រពិសេស។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តជំនាន់មុន មូលដ្ឋានកង់របស់ Type S ត្រូវបានពង្រីករហូតដល់ 4 អ៊ីង (113 អ៊ីង) ខណៈពេលដែលរថយន្តមានទទឹងជិត 3 អ៊ីញ ទាបជាងពាក់កណ្តាលអ៊ីញ និងមានការជែងខ្លីជាង។

ជាពិសេស រថយន្ត Sedan មើលទៅហាក់បីដូចជារថយន្តដែលមានកង់ខាងក្រោយ ហើយនេះគឺដោយសារតែការសម្រេចចិត្តរបស់ Acura ក្នុងការបង្កើនប្រវែងរថយន្តពីផ្ទាំងគ្រប់គ្រងទៅអ័ក្សរហូតដល់ 7 អ៊ីញ។ លើសពីនេះ វាមានវេទិការរឹងបំផុតដែលមិនធ្លាប់បានបង្កើតដោយក្រុមហ៊ុន។

8. ការបញ្ជូនថាមពលខ្លាំងជាង

Acura បានបង្ហាញឱ្យដឹងថា Type S នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbocharged 6 លីត្រ ពិសេស Acura ថ្មី ដែលមិនប្រើជាមួយក្រុមហ៊ុន Honda ។ ម៉ាស៊ីន V3.0 នេះត្រូវបានវាយតម្លៃនៅកម្លាំង 6 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 355 ផោនហ្វីត ហើយនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 354 វគ្គ។ Acura បានបង្ហាញថានឹងមិនមានសៀវភៅដៃ Type S ទេ។

សរុបមក នេះគឺជាការលោតផ្លោះខ្លាំងជាងម៉ាស៊ីន 6 លីត្រ 3.5 លីត្រ V290 កម្លាំង 4 សេះ ពីមុន ហើយវាក៏ធ្វើឱ្យប្រភេទ S ដូចគ្នាជាមួយនឹងរថយន្តស្ព័រលំដាប់ខ្ពស់ដូចជា Audi S340 និង BMW MXNUMXi ។

7. ប្រព័ន្ធ SH-AWD ជំនាន់ទីបួន

Acura គឺជាអ្នកដំបូងគេដែលណែនាំប្រព័ន្ធ Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) ទៅកាន់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង តាមរយៈ Acura RL ឆ្នាំ 2005។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុង TLX ថ្មី ក្រុមហ៊ុនបានណែនាំប្រព័ន្ធ SH-AWD ជំនាន់ទីបួន ដែលជា កំណែដែលមានឥទ្ធិពលបំផុត ហើយទោះបីជាវាមិនមែនជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់កំណែមូលដ្ឋាននៃ TLX ក៏ដោយ វាមានស្តង់ដារនៅលើប្រភេទ S ។

ប្រព័ន្ធនេះមានប្រសិទ្ធភាពផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលទៅអ័ក្សខាងក្រោយក្នុងអត្រាលឿនជាង 30% និងកម្លាំងបង្វិល 40% បន្ថែមទៀត។ ម្យ៉ាងវិញទៀត នេះជួយពង្រឹងវេន និងជ្រុងដោយគ្មានរឿងល្ខោន។

6. ដំណើរការតែមួយគត់

ក្នុង​នាម​ជា​រថយន្ត​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ខ្ពស់ ប្រភេទ S ក្នុង​ចំណោម​គុណភាព​ផ្សេង​ទៀត​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដោយ​ផ្តោត​ជាពិសេស​លើ​ការ​គ្រប់គ្រង។ នេះត្រូវបានសម្រេចដោយការទទួលយកតួដែលផ្តោតលើការអនុវត្តដែលត្រូវបានកំណត់ដោយការអនុវត្តនៃការព្យួរផ្នែកខាងមុខទ្វេរដង។

ជាពិសេស ការព្យួរនេះ មានមុខងារបញ្ជាពីឆ្អឹងកងពីរ ដែលផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រង camber កាន់តែច្បាស់លាស់ ក៏ដូចជាការកែលម្អទំនាក់ទំនងពីសំបកកង់ទៅដី សម្រាប់ការក្តាប់ជ្រុងល្អ និងភាពជាក់លាក់នៃចង្កូតមិនគួរឱ្យជឿ។ នេះផ្តល់ឱ្យ Type S នូវអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការដោះស្រាយលើម៉ូដែលប្រកួតប្រជែងដែលប្រើការរចនា Macpherson strut ចាស់ ប៉ុន្តែរីករាលដាល។

5. បច្ចេកវិទ្យាហ្វ្រាំង

ដូចម៉ូដែលមូលដ្ឋាន Type S ក៏នឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាហ្វ្រាំង Electro-Servo ថ្មីរបស់ NSX ផងដែរ។ បច្ចេកវិទ្យានេះមានភាពល្បីល្បាញដោយសារថាមពលឆ្លើយតប និងបញ្ឈប់របស់វា ហើយដោយប្រើ actuators ដូចគ្នាពី NSX ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់ថាមពលបញ្ឈប់ស្មើគ្នា ឬច្រើនជាងនេះនៅលើ Type S ។

លើសពីនេះ រថយន្តនេះមានឌីសធំ និងរ៉ោតទ័របួនកង់ ហើយកង់ខាងមុខត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង Brembo បួនស្តុង។ គួរកត់សម្គាល់ថាកង់ទំហំ 20 អ៊ីងរបស់វាមានទំហំធំជាង ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់គ្រប់រដូវកាល និងរដូវក្តៅ។

4. ផ្ទៃខាងក្នុងពោរពេញដោយបច្ចេកវិទ្យា

Acura ផ្តល់ជម្រើសថ្នាំលាបតួខ្លួនចំនួន 9 សម្រាប់ TLX ឆ្នាំ 2021 រួមទាំងពណ៌ Tiger Eye Pearl សម្រាប់ប្រភេទ S. ដូច្នេះ បន្ថែមពីលើផ្នែកខាងក្រៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ Acura ផ្តល់ឱ្យ Type S នូវផ្នែកខាងក្នុងរចនាយ៉ាងប៉ិនប្រសប់ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដ៏អស្ចារ្យ។ .

ទាំងនេះរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ជ្រើសរើសរបៀបបើកបរប្រព័ន្ធថាមវន្តរួមបញ្ចូលគ្នាដែលត្រូវបានដាក់យ៉ាងស្អាតនៅលើកុងសូលកណ្តាលដែលផ្តល់នូវជម្រើសរបៀបបើកបរផ្សេងៗ។ លើសពីនេះ Type S មានលក្ខណៈពិសេសផ្នែកខាងក្នុងជាមួយនឹងដៃចង្កូតដែលរុំដោយស្បែករាបស្មើ ហើយត្រូវបានបញ្ចប់ជាជម្រើសស្បែកក្រហម ឬខ្មៅ។

3. បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពច្នៃប្រឌិត

ជាស្តង់ដារជាមួយនឹងបងប្អូនបង្កើត TLX របស់ខ្លួន ប្រភេទ S ឆ្នាំ 2021 នឹងបំពាក់ពោងសុវត្ថិភាពថ្មីប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតសម្រាប់ការការពារកាន់តែប្រសើរឡើងប្រឆាំងនឹងការរងរបួសខួរក្បាលធ្ងន់ធ្ងរក្នុងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខ។ ពោងសុវត្ថិភាពប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងបន្ទប់ចំនួនបី ហើយនឹងដំណើរការជា "ស្រោមដៃអ្នកទទួល" ព្រោះវា "យោល និងការពារក្បាល"។

លើសពីនេះ ដូចជាពោងខ្យល់ក្នុងបន្ទប់តែមួយធម្មតា ពោងសុវត្ថិភាពប្រភេទ S ប្រើម៉ាស៊ីនផ្លុំធម្មតា ប៉ុន្តែការការពារបន្ថែមត្រូវបានផ្តល់ដោយបច្ចេកវិទ្យាពោងខ្យល់ពហុបន្ទប់ដែលបង្កើតដោយខ្លួនឯង ដែលផ្តល់នូវការការពារប្រសើរជាងមុនប្រឆាំងនឹងរបួសខួរក្បាលអំឡុងពេលប៉ះទង្គិច។

2. ការរចនាឆើតឆាយ

Type S មានការរចនាប្លែកពីគេ ដោយមានកន្លែងទទួលខ្យល់ងងឹត និងក្រឡាភ្លើងខាងមុខ។ លើសពីនេះ ចង្កៀងមុខរថយន្តមានខ្យល់ងងឹត ដែលផ្តល់ឱ្យផ្នែកខាងមុខរបស់ Type S មានរូបរាងប្លែក និងមានអារម្មណ៍ខុសប្លែកពី TLX មូលដ្ឋាន។

វាបំពាក់កង់ Y-spoke រចនាប័ទ្ម NSX, ការរចនាបំពង់ផ្សែង quad ឆ្លាតវៃ និង spoiler ខាងក្រោយ។ ការរចនាបែបស្ព័ររបស់ Type S មានមួកវែងទាប ផ្នែកខាងមុខវែង និងផ្នែកខាងក្រោយខ្លី។

1. តម្លៃ

Acura оценила базовый TLX 2021 года в 38,525 4,500 долларов, включая плату за пункт назначения, что делает его на долларов дороже, чем его прямой предшественник. Таким образом, будучи более спортивной и ориентированной на производительность версией, Type S, как ожидается, будет значительно дороже базовой модели, но никакой конкретной разбивки цен на предстоящий автомобиль не было.

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Acura បានទម្លាក់ការប៉ាន់ស្មានដោយបញ្ជាក់ថាប្រភេទ S នឹងមាន "ក្នុងកម្រិតទាបដល់ពាក់កណ្តាល $50,000"។ ស្តាប់ទៅដូចជាការប៉ាន់ប្រមាណដ៏អស្ចារ្យក្នុងការរៀបចំផែនការ។

*********

:

-

-