Piaggio: កូនកាត់ និងអគ្គិសនីសម្រាប់ Vespa នៅ EICMA
ការដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួន

Piaggio: កូនកាត់ និងអគ្គិសនីសម្រាប់ Vespa នៅ EICMA

Piaggio: កូនកាត់ និងអគ្គិសនីសម្រាប់ Vespa នៅ EICMA

បន្ទាប់ពីគំនិតអគ្គិសនីដំបូងដែលបានបង្ហាញក្នុងឆ្នាំ 2016 Piaggio កំពុងនាំយកមក EICMA នូវកំណែជិតផលិតថ្មី និងការបង្ហាញដែលមិននឹកស្មានដល់នៃកំណែកូនកាត់។

លើកនេះ! សត្វស្វាអ៊ីតាលីដ៏ល្បីល្បាញបានចុះចាញ់នឹងភាពទាក់ទាញនៃទេពអប្សរអគ្គិសនី។ បន្ទាប់ពីគំនិតដំបូងដែលបានបង្ហាញកាលពីឆ្នាំមុន Piaggio ត្រលប់ទៅ Milan ជាមួយនឹង Vespa អគ្គិសនីថ្មី។ នៅលើកម្រិតបច្ចេកទេស Vespa Elettrica នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 2 kW (4 kW max) ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិល 200 Nm ។ នៅក្នុងសមមូលនៃ 50 cm45 រថយន្តត្រូវបានកំណត់ល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង។ ប្រសិនបើអ្នកផលិតមិនបង្ហាញពីសមត្ថភាពថាមពលនៃថ្មរបស់វាទេ វាទាមទារស្វ័យភាព 4 គីឡូម៉ែត្រ នៅពេលបញ្ចូលថ្មឡើងវិញក្នុងរយៈពេល XNUMX ម៉ោង។

បើនិយាយពីដំណើរការវិញ វាមានរបៀបពីរដែលផ្តល់ជូនគឺ Eco mode ដែលកំណត់ល្បឿនត្រឹម 30 km/h និង Power mode ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ថាមពលទាំងអស់។ របៀប "បញ្ច្រាស" ក៏មានសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធផងដែរ។

ការពិតគួរឱ្យអស់សំណើច៖ រថយន្ត Vespa Elettrica មានប្រព័ន្ធស្តារថាមពលកំឡុងពេលចាប់ហ្វ្រាំង និងបន្ថយល្បឿន។ គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើនស្វ័យភាព...

កូនកាត់សម្រាប់កំណែ "X"

ជុំវិញការផ្តល់ជូនអគ្គិសនី 100% នេះ Piaggio ក៏កំពុងបង្ហាញកំណែកូនកាត់ផងដែរ។ ហៅថា Piaggio Elettrica X វាផ្អែកលើថ្មតូចជាង។ ការផ្តល់ស្វ័យភាព 50 គីឡូម៉ែត្រវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនសាំងបីលីត្រដែលបង្កើនស្វ័យភាពតាមទ្រឹស្តីរហូតដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ម៉ាស៊ីនភ្លើងនឹងចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលកម្រិតថ្មទាបពេក។ ដូច BMW i3 ដែរ វាដើរតួជា "ឧបករណ៍ពង្រីកជួរ" ដើម្បីបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ។ វាក៏អាចត្រូវបានបើកដោយដៃអាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់អ្នក។  

ការបញ្ជាទិញបើកនៅនិទាឃរដូវ

ប្រសិនបើ Piaggio មិនទាន់ផ្តល់តម្លៃសម្រាប់ម៉ូដែលជម្រើសទាំងពីរនេះទេ ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រោងនឹងបើកការបញ្ជាទិញចាប់ពីនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2018 តទៅ។ នៅ​មាន​ជា​បន្ត​ទៀត …

បន្ថែមមតិយោបល់