Peugeot 308 ទល់នឹង Volkswagen Golf - តើជនជាតិបារាំងនឹងឈ្នះ "ស្តេចនៃបង្រួម" ទេ?

Volkswagen Golf គឺជារថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតនៅអឺរ៉ុប។ ភាពខ្លាំងរបស់វាស្ថិតនៅលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតិចតួចនៃជំនាន់បន្តបន្ទាប់គ្នា - គំរូបន្តបន្ទាប់នីមួយៗគឺជាការវិវត្តន៍នៃជំនាន់មុន មិនមែនជាបដិវត្តន៍ទេ។ Peugeot បានដើរតាមផ្លូវខុសគ្នាទាំងស្រុង - ជំនាន់ចាស់និងជំនាន់ថ្មី 308 គឺជារថយន្តខុសគ្នាទាំងស្រុង។ តើម៉ាកមួយណាដែលសមស្រប?

វិធីសាស្រ្តផ្សេងគ្នា

ខាងក្រៅរថយន្តទាំងពីរមើលទៅល្អណាស់។ កំណែមូលដ្ឋានរបស់ Peugeot គឺមិនទាបជាង - មិនដូច Golf ដែលមើលទៅធម្មតា ប្រហែលជាគួរឱ្យធុញបន្តិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងកំពុងសាកល្បងរថយន្តជាមួយនឹងកញ្ចប់ R-line ដែលផ្លាស់ប្តូរការយល់ឃើញរបស់រថយន្តយ៉ាងខ្លាំង។

ការលើកមុខ Peugeot 308 គឺជាការបង្រួមដ៏ស្រស់ស្អាត។ កាល​ពី​មុន​គាត់​បែប​នេះ ប៉ុន្តែ​ឥឡូវ​គាត់​មើល​ទៅ​កាន់​តែ​ស្អាត​ជាង។ នៅផ្នែកខាងមុខយើងឃើញបន្ទាត់ផ្តេកជាច្រើនដែលពង្រីករថយន្តដោយអុបទិក។ ចិញ្ចើម LED ដែលយើងទទួលបានតាមស្តង់ដារក៏មើលទៅអស្ចារ្យដែរ។ កំណែរបស់យើងមានចង្កៀងមុខធម្មតាដែលចាំងពន្លឺជាមួយអំពូលភ្លើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើយើងយកចិត្តទុកដាក់លើរូបរាង វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់អំពូល LED ទាំងអស់ ដែលកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ភ្នែក។

កីឡាវាយកូនហ្គោលគឺជាបុរាណមួយ។ វាមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើននៅក្នុងរូបរាងទេ ដូច្នេះមនុស្សមួយចំនួនអាចមានបញ្ហាក្នុងការបែងចែករវាងជំនាន់ផ្សេងៗគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគំរូតេស្ត "R-line" របស់យើងមានក្រញ៉ាំ។ ផ្នែកខាងមុខគឺជាកាងដ៏ធំដែលមានច្រកចូលខ្យល់ធំ។ អាស្រ័យលើកំណែ បន្ទះចាប់ផ្តើមនៅក្នុងចង្កៀងមួយឆ្លងកាត់ក្រឡាចត្រង្គ និងបញ្ចប់នៅក្នុងចង្កៀងផ្សេងទៀតអាចមានពណ៌ផ្សេងគ្នា។ ប្រាក់គឺជាស្តង់ដារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើយើងជ្រើសរើស GTI យើងទទួលបានការតុបតែងពណ៌ក្រហមហើយក្នុងករណី GTE ឧទាហរណ៍យើងទទួលបានការតុបតែងពណ៌ខៀវ។ ជាអកុសល រឿងមួយដែលលេចធ្លោនៅក្នុងកីឡាវាយកូនហ្គោលមុនការលើកមុខគឺរ៉ាដាគ្រប់គ្រងការបើកបរសកម្ម ដែលមានទីតាំងនៅចំកណ្តាលកាង។ វាមើលទៅមិនល្អទេ។ ជាសំណាងល្អ នៅក្នុងកំណែថ្មីជាងនេះ វាត្រូវបានលាក់នៅពីក្រោយស្លាកសញ្ញា Volkswagen រួចជាស្រេច។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយទម្រង់នៃរថយន្តគឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ពួកគេគឺជាផ្នែកដូចគ្នា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនអាចបដិសេធបានទេថារថយន្ត Peugeot ត្រូវបានបង្ហាញថា "ងាយស្រួលជាង" ។ ការក្រឡោតគឺកាន់តែឆ្ងាញ់ ហើយរាងកាយទាំងមូលហាក់ដូចជាហើមបន្តិច។ កីឡាវាយកូនហ្គោល ជាពិសេសដោយសារតែកង់ទំហំ 19 អ៊ីញ មើលទៅកាន់តែខ្លាំងក្លា។ ការ​ក្រឡោត​គឺ​ច្បាស់​ណាស់ អ្វី​គ្រប់​យ៉ាង​គឺ​សង្ខេប និង​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។ កីឡាវាយកូនហ្គោលមានអារម្មណ៍ថាមានរាងសំប៉ែត។ ជាសំណាងល្អ អំពូល LED ទាំងអស់ជួយសន្សំសំចៃថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ 308 មើលទៅល្អជាងនៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ។ ចង្កៀងដែលមានសញ្ញា "ក្រញ៉ាំ" គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ហើយនៅក្រោមក្រណាត់យើងមានត្រឹមតែ 3 ស៊ីឡាំង... វាក៏មានម៉ូដមួយក្នុងចំនោមការបង្រួមដើម្បីលាក់ការហត់នឿយផងដែរ។ ការបោះពុម្ពចុងក្រោយបំផុតទាំង Peugeot និង Volkswagen មិនមានបំពង់ផ្សែងទេ។ កីឡាវាយកូនហ្គោលរបស់យើងទោះជាយ៉ាងណាមានពួកវា ប៉ុន្តែនេះគឺជាគំរូលើកមុន ដូចដែលយើងបានលើកឡើងពីមុន។

បញ្ញវន្ត ឬ បដិបត្តិ?

ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តតំណាងឱ្យទស្សនវិជ្ជារចនាខុសគ្នាទាំងស្រុង។ Peugeot ផ្តោតលើការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងទំនើប ខណៈដែល VW ផ្តោតលើភាពសាមញ្ញ និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។

រឿងដំបូងដែលអ្នកកត់សម្គាល់អំពី 308 គឺទីតាំងនៃនាឡិកា និងទំហំនៃចង្កូត។ ជាធម្មតាយើងមើលសូចនាករតាមរយៈចង្កូត ក្នុងករណីនេះការសម្លឹងរបស់យើងគឺផ្តោតលើវា។ នៅពេលទំនាក់ទំនងដំបូងការសម្រេចចិត្តបែបនេះគឺពិតជាមិននឹកស្មានដល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីពេលខ្លះវាប្រែទៅជាមានភាពងាយស្រួល - នាឡិកាគឺខ្ពស់ណាស់ដែលវាអាចជំនួសដំណោះស្រាយដូចជាអេក្រង់បង្ហាញក្បាល។ ប៉ុន្តែ តើ Peugeot នឹងទៅជាយ៉ាងណា ប្រសិនបើវាមិន "បានធ្វើរឿងចម្លែក"? លើកនេះ tachometer ត្រូវបានបង្វិលក្នុងទិសដៅផ្ទុយជាងធម្មតា។ នេះ​មិន​ស្រួល​ទេ​ពី​ដំបូង ហើយ​ជា​អកុសល​នៅ​តែ​ដដែល​បន្ទាប់​ពី​ធ្វើ​ដំណើរ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ។

ក្នុងករណីកីឡាវាយកូនហ្គោល យើងនឹងមិនអាចរកឃើញដំណោះស្រាយចំឡែកតែមួយនោះទេ - អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្ថិតនៅកន្លែងរបស់វានៅទីនេះ។ មនុស្សម្នាក់ដែលចូលក្នុងឡាននេះជាលើកដំបូង យល់ភ្លាមថាអ្វីៗនៅឯណា។ តើអ្នកចង់បិទប្រព័ន្ធបញ្ឈប់ និងចាប់ផ្តើមទេ? នៅទីនេះអ្នកទៅ ប៊ូតុងនៅខាងលើ។ ឬប្រហែលជាអ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នក? គ្មានបញ្ហាទេ - រាល់មុខងារមានប៊ូតុងមនុស្ស។

រូបរាងនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងក៏មានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងរថយន្តទាំងនេះដែរ - Peugeot ផ្តោតលើប៊ូតុងតិចតួចតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន Volkswagen ផ្តោតលើការអនុវត្តជាក់ស្តែង ដូច្នេះមានប៊ូតុងមានប្រយោជន៍តិចតួច។ ទស្សនវិទូបារាំងអាចមើលឃើញជាឧទាហរណ៍ ក្នុងករណីដែលគ្មានឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (វាត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរយៈអេក្រង់ប៉ះ)។

ផ្នែកខាងក្នុងនៃការបង្រួមរបស់អាឡឺម៉ង់គឺអាចអនុវត្តបានមិនគួរឱ្យជឿ - មានអ្នកកាន់ពែង និងកន្លែងដាក់ដៃធំទូលាយ។ អ្វីដែលកីឡាវាយកូនហ្គោលមានដែល 308 ខ្វះខាតគឺបន្ទប់ដែលអាចចាក់សោបាន - យើងមានពីរនៅក្នុង VW ប៉ុន្តែមិនមាននៅក្នុងរថយន្ត Peugeot ទេ។ រថយន្តមកពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក៏ត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ផងដែរ - ផ្លាស្ទិចមានភាពទន់និងមានភាពជាក់លាក់ជាង។ របស់របរដែលបន្សល់ទុកក្នុងហោប៉ៅទ្វារនឹងមិនបង្កើតសំលេងរំខានឡើយ ព្រោះវាមានសភាពទន់។ វាជាការឥតប្រយោជន៍ក្នុងការស្វែងរកដំណោះស្រាយបែបនេះនៅក្នុងរថយន្ត Peugeot...

ជាអកុសលនៅក្នុងរថយន្តទាំងពីរនេះ យើងរកឃើញពណ៌ Piano Black ដែលមើលទៅអស្ចារ្យ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាថ្មី... មួយសន្ទុះក្រោយមក វាប្រមូលស្នាម និងធូលីនៅលើវាយ៉ាងលឿន។

កៅអីរបស់ Golf មានការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ខណៈដែលកៅអីរបស់ 308 មានកៅអីវែងជាង។ មិនខ្វះកន្លែងនៅខាងមុខទេ តែនៅខាងក្រោយ? រថយន្ត Peugeot នៅទីនេះ! ផ្តល់ជូនបន្ទប់ជើង និងក្បាលបន្ថែមទៀត។ វាក៏មានទទឹងកាប៊ីនប្រសើរជាងមុន។ វាជាការល្អប្រសិនបើមានលំហូរខ្យល់ពីខាងក្រោយផងដែរ ប៉ុន្តែជាអកុសលមិនមាន...

ប្រសិនបើអាទិភាពរបស់យើងគឺមានសមត្ថភាពចាប់ផ្ដើមបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន នោះយើងគួរតែទៅបន្ទប់តាំងបង្ហាញរថយន្ត Peugeot - តាមទ្រឹស្តី ភាពខុសគ្នាគឺត្រឹមតែ 9 លីត្រប៉ុណ្ណោះ (380 ទល់នឹង 389) ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្ត ស្បែកជើងរបស់ 308 មានទំហំធំជាង និងជាក់ស្តែងជាង។

បារាំង vs អាល្លឺម៉ង់!

រថយន្ត Peugeot ដែលត្រូវបានសាកល្បងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 3 លីត្រ 1.2 ស៊ីឡាំង Turbo ផលិតបាន 130 hp ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត Golf មានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 150 លីត្រដែលមានកម្លាំង 6 hp នៅក្រោមក្រណាត់។ វាក៏មានភាពខុសគ្នានៅក្នុងប្រអប់លេខផងដែរ - ប្រទេសបារាំងមានសៀវភៅណែនាំ 6 ល្បឿនហើយអាល្លឺម៉ង់មាន 5 ល្បឿន DSG ។ កម្លាំង និងកម្លាំងបង្វិលជុំកាន់តែច្បាស់ផ្តល់ឱ្យ Golf មានសន្ទុះប្រសើរជាងមុន ទោះបីជារថយន្ត Peugeot ពិតជាចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងឌីណាមិករបស់វាក៏ដោយ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺប្រហែលដូចគ្នា - ប្រហែល 7 លីត្រនៅលើផ្លូវហាយវេនិងប្រហែល 8-XNUMX លីត្រនៅក្នុងទីក្រុងអាស្រ័យលើរចនាប័ទ្មបើកបរ។

ការដោះស្រាយគឺជាបញ្ហាដែលសម្រេចចិត្តថាតើរថយន្ត Peugeot មានគោលបំណងនិងនរណាជាអ្នកវាយកូនហ្គោលសម្រាប់។ ការបង្រួមរបស់បារាំងគឺងាយស្រួលប្រើ។ វាមានផាសុកភាពនិងទន់ណាស់។ យើងអាចបង្វិលចង្កូតដោយប្រើម្រាមដៃតែមួយ។ ចុះអ្នកប្រកួតប្រជែងវិញ? សូមអរគុណដល់កង់ទំហំ 19 អ៊ីញ និងការព្យួរដែលបានពង្រឹង អ្នកអាចភ្លេចអំពីការលួងលោម។ ភាពមិនស្មើគ្នាតិចតួចបំផុតគឺអាចកត់សម្គាល់បានភ្លាមៗ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានអត្ថប្រយោជន៍មួយចំពោះរឿងនេះ - កីឡាវាយកូនហ្គោល "ស៊ី" 308 នៅជ្រុង។ វាដំណើរការល្អណាស់។ ល្អណាស់ដែលអ្នកចង់ឆ្លងកាត់វេនបន្ទាប់កាន់តែលឿន និងលឿនជាងមុន។ រថយន្ត​បើក​បរ​ដោយ​មិន​នឿយហត់។ Peugeot បើកបរបានល្អ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីទៀតទេ។ នេះគឺជាឡានសម្រាប់អ្នកបើកបរស្ងប់ស្ងាត់និងសម្រាក។

អ្វី​ដែល​ខ្ញុំ​មិន​អាច​អត់ទោស​ជនជាតិ​បារាំង​បាន​គឺ​ប្រអប់​លេខ - វា​អាក្រក់​ណាស់។ អ្នកអាចភ្លេចអំពីភាពជាក់លាក់... សម្រាប់ហេតុផលនេះ នៅក្នុងម៉ូដែលនេះវាមានតម្លៃក្នុងការបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 8 វគ្គថ្មី ដែលយើងមិនអាចមានការកក់ទុកណាមួយឡើយ។ ចុះ DSG នៅ Golf? វាគ្រាន់តែជា DSG - ប្រអប់លេខមានល្បឿនលឿន និងអានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវចេតនារបស់អ្នកបើកបរ។ ដូចជាក្ដាប់ពីរ មានការកន្ត្រាក់បន្តិច ប៉ុន្តែនោះជារឿងធម្មតាទេសម្រាប់ការរចនានេះ។

សម្រាប់​ផ្នែក​ភ្នំ ខ្ញុំ​ចង់​កាច់​ចង្កូត​វាយ​កូនហ្គោល ប៉ុន្តែ​ចុះ​ផ្លូវ​វិញ? នៅទីនេះខ្ញុំជ្រើសរើសរថយន្ត Peugeot - វាស្ងាត់ជាងក្នុងល្បឿនលឿន។

មើលទៅស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែខុសគ្នា។ ទោះបីជាពួកគេស្ថិតក្នុងថ្នាក់ដូចគ្នាក៏ដោយ ប៉ុន្តែពួកគេមានគោលបំណងសម្រាប់ទស្សនិកជនខុសគ្នាទាំងស្រុង។ Peugeot 308 គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលផ្តល់តម្លៃលើសពីអ្វីទាំងអស់ ភាពងាយស្រួល និងការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។ វាយកូនហ្គោលនៅក្នុងកញ្ចប់ R-line គឺសំដៅលើអ្នកទិញដែលចង់បានបទពិសោធន៍តិចតួចជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប។

បារាំង ឬអាល្លឺម៉ង់? ជាអកុសល មនុស្សគ្រប់គ្នាត្រូវតែឆ្លើយសំណួរនេះសម្រាប់ខ្លួនពួកគេ - វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើទម្លាប់របស់យើង និងអ្វីដែលយើងត្រូវការ។