ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង Lexus px 330
ក្តារក្រាលមានពន្លឺភ្លើង ព្រួញ និងចង្អុលជាច្រើន ដែលអាចបំភាន់មនុស្សដែលបានឃើញភាពស្រស់ស្អាតនេះជាលើកដំបូង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការរុករកដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺចាំបាច់សម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុក ព្រោះវាជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីស្ថានភាពរថយន្ត និងប្រព័ន្ធសំខាន់ៗរបស់វា។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងនិយាយអំពីព័ត៌មានអ្វីដែលអាចទទួលបានពីថាតើភ្លើងមួយចំនួននៅលើបន្ទះឧបករណ៍ត្រូវបានបើក ឬបិទ។
សូចនាករផ្ទាំងគ្រប់គ្រងទាំងអស់ត្រូវបានបែងចែកជាបីក្រុម៖
ក្រហម។ ទាំងនេះគឺជាភ្លើងព្រមានដែលបង្ហាញពីការបរាជ័យប្រព័ន្ធដែលពោរពេញដោយបញ្ហាធំ។
លឿង។ សូចនាករទាំងនេះអនុវត្តជាក្បួនមុខងារផ្តល់ព័ត៌មាន។ មានករណីលើកលែងដែលទាក់ទងនឹងការរួមបញ្ចូលនៃដ្រាយកង់ទាំងអស់។
ផ្សេងទៀតទាំងអស់មានពណ៌ខៀវ, ពណ៌ស្វាយ, បៃតង។ល។
សូចនាករ គោលបំណង និងប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។
ដើម្បីចាប់ផ្តើម យើងកត់សំគាល់ថាការណែនាំអំពីអំពូលឧបករណ៍នេះគឺពាក់ព័ន្ធសម្រាប់រថយន្ត Mazda Tribute និងរថយន្តជាច្រើនទៀត។ យ៉ាងណាមិញ និមិត្តសញ្ញាទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់គ្រប់ទីកន្លែង។ ជាឧទាហរណ៍ ការរចនាឧបករណ៍នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់ Kia Spectra នឹងខុសគ្នាបន្តិច។ ឬការមើលឃើញសូចនាករសុវត្ថិភាពនៅលើបន្ទះឧបករណ៍នៃរថយន្ត Lexus RX330 នរណាម្នាក់អាចសម្គាល់វាបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើរថយន្តផ្សេងទៀត។
នេះគឺជាចង្កៀងសម្ពាធប្រេងសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ក្នុងស្ថានភាពល្អ វាភ្លឺនៅពេលភ្លើងត្រូវបានបើក ហើយរលត់ប៉ុន្មានវិនាទីបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើពន្លឺមិនរលត់ក្នុងរយៈពេលដប់វិនាទីបន្ទាប់មកបិទម៉ាស៊ីនហើយពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេង។ បន្ទាប់ពីត្រូវប្រាកដថាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងស្ថិតក្នុងសណ្តាប់ធ្នាប់ សូមចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម្តងទៀត។ ក្នុងករណីដែលចង្កៀងបន្តឆេះវាចាំបាច់ត្រូវទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្ត។ ពន្លឺក៏មិនគួរភ្លឺនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ ក្នុងករណីនេះ ពិនិត្យកម្រិតប្រេង ហើយបញ្ចូលវាឡើងលើ។ ដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយបើកភ្លើងសញ្ញាព្រមានសម្ពាធប្រេង ឬពន្លឺអាចបណ្តាលឱ្យខូចម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ។ ការរចនានៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់ Gazelle គឺដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តផ្សេងទៀតដែរ។
ចង្កៀងសុខភាពម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ឧទាហរណ៍ ការរចនានេះត្រូវបានរកឃើញនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់ Chrysler Concorde ។ ពន្លឺឡើងនៅពេលចាប់ផ្តើមហើយចេញទៅក្រៅបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន; ដូច្នេះម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនអីទេ។ ប្រសិនបើពន្លឺមិនរលត់ទាន់ពេលវេលាទេនោះវាមិនត្រូវបានណែនាំអោយទៅតាមផ្លូវទេ។ ដំបូងពិនិត្យមើលវត្តមាននៃខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់; ប្រសិនបើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងស្ថិតក្នុងសណ្តាប់ធ្នាប់ជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ អ្នកនឹងត្រូវទៅមើលសេវាកម្មរថយន្ត។ ប្រសិនបើកូនក្រមុំឆេះនៅតាមផ្លូវឈប់ហើយពិនិត្យមើលខ្សែក្រវ៉ាត់។ ប្រសិនបើគ្មានមធ្យោបាយដោះស្រាយបញ្ហានៅនឹងកន្លែងទេ សូមបន្តបើកបរដោយចងចាំថា អ្នកប្រើប្រាស់ថាមពលតិចត្រូវបានបើក (តន្ត្រី ភ្លើង កំដៅកញ្ចក់ខាងក្រោយ។ .
សូចនាករសេវាកម្មពោងសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធដំណើរការ សូចនាករនឹងកើតឡើងនៅពេលដែលភ្លើងបញ្ឆេះ ឬ ACC ត្រូវបានបើក ហើយរលត់បន្ទាប់ពី 3-5 វិនាទី។ ប្រសិនបើសូចនាករមិនភ្លឺឬមិនរលត់ទេនោះមានបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ អ្នកលក់ដែលមិនប្រុងប្រយ័ត្នអាចដំឡើងកម្មវិធីកំណត់ម៉ោងនៅលើអំពូលភ្លើងដែលនឹងបើកវាទោះបីជាប្រព័ន្ធមានកំហុសក៏ដោយ។ អ្នកអាចពិនិត្យមើលវាដោយបើករបៀបវិនិច្ឆ័យ។
ចង្កៀងកំដៅប្រេងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អំពូលភ្លើងបែបនេះជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយរថយន្តស្ព័រ និងរថយន្ត SUV ។ ចង្កៀងការងារនឹងភ្លឺនៅពេលដែលភ្លើងត្រូវបានបើក និងរលត់នៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។ ភ្លើងត្រូវបានប្រើដើម្បីប្រាប់អ្នកបើកបរថាសីតុណ្ហភាពប្រេងជិតដល់តម្លៃសំខាន់។ ក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវឈប់ហើយទុកឱ្យប្រេងត្រជាក់ចុះ។ មិនចាំបាច់បិទម៉ាស៊ីនទេ។
ចង្កៀងសេវាសម្រាប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោ (ABS) ។ វាភ្លឺនៅលើទំនាក់ទំនងហើយរលត់បន្ទាប់ពីពីរបីវិនាទី។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធដំណើរការ អ្នកនឹងឮសំឡេងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ដែលបើកមួយវិនាទី។ ប្រសិនបើពន្លឺនៅតែបន្តឆេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទៅមើលសេវាកម្មរថយន្ត។ វាអាចទៅរួចក្នុងការបើកបរដោយបើកភ្លើងដោយចាំថា ABS មិនដំណើរការ ហើយកង់នឹងចាក់សោនៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានរំសាយទាំងស្រុង។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ចង្កៀងអាចនឹងភ្លឺក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃអំពូលហ្វ្រាំង។
វាភ្លឺនៅពេលដែលទ្វារណាមួយបើក ឬមិនបិទទាំងស្រុង។ ប្រហែលជាមិនមាននៅលើយានយន្តមួយចំនួនទេ។
ពិនិត្យម៉ាស៊ីន ពិនិត្យម៉ាស៊ីន ឬ MIL (ចង្កៀងម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យ)។ ប្រសិនបើវាភ្លឺនៅពេលបើក នោះអំពូលនឹងដំណើរការ។ ប្រសិនបើវារលត់នៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម នោះប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនក៏ដំណើរការផងដែរ។ ប្រសិនបើភ្លើងមិនរលត់ទាន់ពេលវេលា ឬភ្លឺនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ នោះមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច។ អ្នកត្រូវតែទៅបង្គន់។
ចង្កៀងរំលឹកសម្រាប់ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។ ចង្កៀងធ្វើការនឹងភ្លឺនៅពេលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបើក និងរលត់នៅពេលម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ចង្កៀងរាយការណ៍ថាម៉ាយល៍របស់ឡានជិតដល់ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រហើយវាដល់ពេលដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។ ប្រសិនបើពន្លឺបានបើក ហើយវានៅតែឆ្ងាយពី 100k នោះឧបករណ៍វាស់ល្បឿនគឺកោង។ តាមក្បួនវាត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
សូចនាករទឹកតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ។ ក្នុងស្ថានភាពល្អ ភ្លើងឡើងនៅពេលចាប់ផ្តើម ហើយរលត់នៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។ ប្រសិនបើវានៅតែបន្តឆេះ អ្នកចាក់ប្រេងនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈមិនល្អ - មានទឹកនៅក្នុងតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ។ គួរតែបង្ហូរទឹកចេញ ហើយឈប់ទៅមើលស្ថានីយប្រេងនេះទៀតហើយ។ បានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងឡើងកំដៅបានឆាបឆេះ។ ពួកវាបំភ្លឺក្នុងពេលដំណាលគ្នា (ដើម្បីពិនិត្យមើលថាពួកគេកំពុងដំណើរការ) ឬឆ្លាស់គ្នា (ក្រហមបន្ទាប់មកខៀវ) នៅពេលបើក។ បានហៅទៅប្រាប់អ្នកបើកបរអំពីសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនក្នុងករណីដែលគ្មានសូចនាករព្រួញ; ប្រសិនបើគ្រប់យ៉ាងមានសណ្តាប់ធ្នាប់ នោះគ្មានចង្កៀងណាត្រូវភ្លឺឡើយ។
ចង្កៀងសម្រាប់បើកប្រអប់លេខទី XNUMX នៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ចង្កៀងជូនដំណឹងអំពីលទ្ធភាពនៃការបើក overdrive ។ ប្រសិនបើភ្លើងរលត់ រថយន្តនឹងមានចលនាជាបួនហ្គែរ បើបើកគឺជាបី។ ប្រសិនបើពន្លឺបើកគ្រប់ពេល និងក្នុងទីតាំងណាមួយនៃកុងតាក់ O/D នោះអង្គភាពគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិបានរកឃើញកំហុស។ ដល់ពេលទៅធ្វើការហើយ។
ទំហំនៃអំពូលសេវាខាងក្រោយ និងកាង។ វាភ្លឺនៅពេលចាប់ផ្តើម ហើយរលត់នៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។ ប្រសិនបើវាភ្លឺនៅពេលអ្នកចុចហ្វ្រាំង ឬបើកវិមាត្រ នោះចង្កៀងមួយបានឆេះអស់។ ត្រូវការជំនួស។ នៅក្នុងរថយន្តទំនើបមុខងារនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយ ABS ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបៀបបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ សីតុណ្ហភាព ប្រេង និងឥន្ធនៈ។ តាមក្បួនមួយប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបង្ហាញជានិច្ច; នេះមិនមែនជាដំណើរការខុសប្រក្រតីទេ ហើយជាមូលហេតុសម្រាប់ការព្រួយបារម្ភ។ ចំណែកសីតុណ្ហភាពពេលម៉ាស៊ីនក្តៅព្រួញនៅចំកណ្តាលមាត្រដ្ឋាន ពេលឡើងកម្ដៅវាកាន់តែខ្ពស់ ។ ប្រសិនបើព្រួញស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ក្រហម នេះគឺអាក្រក់ណាស់; មិនសមនឹងនិយាយ។ ម៉ូដែលមួយចំនួនមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយសូចនាករសីតុណ្ហភាពទ្រនិចទេហើយត្រូវបានជំនួសដោយចង្កៀងពីរ។ ស៊េរីនៃសូចនាករដែលមានអក្សរបង្ហាញពីទីតាំងដែលឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រអប់លេខស្ថិតនៅក្នុង មិនមែនឧបករណ៍ណាដែលត្រូវបានភ្ជាប់។ អក្សរ P តំណាងឱ្យចំណត, R សម្រាប់បញ្ច្រាស, N សម្រាប់អព្យាក្រឹត, D សម្រាប់ឆ្ពោះទៅមុខគ្រប់ប្រអប់, 2 សម្រាប់ប្រើប្រអប់លេខពីរដំបូង, L សម្រាប់ប្រអប់លេខក្នុងប្រអប់លេខដំបូង។
ចង្កៀងសញ្ញា។ ការភ្លឺនៃចង្កៀងបង្ហាញពីទិសដៅដែលសញ្ញាវេនត្រូវបានភ្លឺ។ នៅពេលដែលម៉ោងរោទិ៍ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម សូចនាករទាំងពីរនឹងភ្លឺ។ ប្រសិនបើចង្កៀងភ្លឺនៅប្រេកង់ពីរដងនោះសញ្ញាវេនខាងក្រៅបានឆេះអស់ហើយ។
ចង្កៀងកម្រិតអាសន្ននៃអង្គធាតុរាវហ្វ្រាំង។ បើកភ្លើងនៅពេលថាមពលត្រូវបានបើក រលត់នៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។ ប្រសិនបើវានៅតែបន្តឆេះ អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលបរិមាណសារធាតុរាវនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានពាក់ កម្រិតជាតិទឹកនឹងធ្លាក់ចុះ ហើយពន្លឺនឹងភ្លឺ ដូច្នេះសូមពិនិត្យបន្ទះហ្វ្រាំងជាមុនសិន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអើពើនឹងពន្លឺនេះ អ្នកអាចនឹងបាត់បង់ហ្វ្រាំងរបស់អ្នក។ ជួនកាលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយសូចនាករហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត។
ចង្កៀងហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត។ ជាមួយនឹងការបញ្ឆេះ វាតែងតែកើតឡើងនៅពេលដែលហ្វ្រាំងចតរថយន្តត្រូវបានបញ្ចេញ។ វាព្រមានអ្នកបើកបរឱ្យលែងហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត បើមិនដូច្នេះទេ រថយន្តនឹងបង្កើនល្បឿនមិនល្អ និងស៊ីប្រេងច្រើន។
សាក្សីខ្សែក្រវ៉ាត់។ វានឹងភ្លឺនៅពេលបើក ហើយនឹងមិនរលត់រហូតទាល់តែខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីត្រូវបានតោងជាប់។ ប្រសិនបើមានពោងសុវត្ថិភាព យកល្អគួរតែដាក់ពោងសុវត្ថិភាព ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើពោងសុវត្ថិភាព ក្នុងករណីដាក់ពង្រាយពោងសុវត្ថិភាព។
សូចនាករកម្រិតសារធាតុរាវនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកលាងកញ្ចក់។ ចង្កៀងសេវាមកនៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ហើយរលត់ពេលម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ជូនដំណឹងអំពីតម្រូវការក្នុងការបន្ថែមសារធាតុរាវទៅក្នុងធុង។
ចង្កៀងសម្រាប់បើករបៀបរដូវរងាបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាគួរតែភ្លឺបន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងពិសេស។ ភ្លើងបំភ្លឺប្រាប់អ្នកបើកបរថា រថយន្តកំពុងធ្វើចលនាដោយរំលងប្រអប់លេខទី១ ភ្លាមៗពីលើកទី២ ។ នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីការពារការរអិលអំឡុងពេលមានព្រិលធ្លាក់ខ្លាំង ឬទឹកកក។ ប្រសិនបើផ្លូវត្រូវបានព្យាបាលដោយការរបឆាមងនឹងកមនកនោះរបៀបនេះមិនចាំបាច់ទេ។
សូចនាករចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ។ វាភ្លឺនៅពេលអ្នកបើកភ្លើងខ្ពស់ ទាប និងចំហៀង។ ភ្លើងត្រូវបានបើក ភ្លើងអ័ព្ទត្រូវបានបើក។
សូចនាករចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ។ វាភ្លឺនៅពេលដែលចុចប៊ូតុងដែលត្រូវគ្នា ហើយព្រមានថាភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយបើក។ រកមិនឃើញនៅលើយានយន្តបើកបរដៃស្តាំភាគច្រើនទេ។
សូចនាករកំដៅបង្អួចខាងក្រោយ។ វាដំណើរការនៅពេលភ្លើងបញ្ឆេះ វាត្រូវបានបើកដោយប៊ូតុងមួយ ហើយផ្តល់សញ្ញាថា កញ្ចក់ខាងក្រោយដែលកម្តៅត្រូវបានបើក។
ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករឡើងកំដៅចង្កៀង។ ពេលបញ្ឆេះភ្លើងវាភ្លឺ ពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមវារលត់។ ចង្កៀងដែលបើកនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ បង្ហាញពីការឡើងកំដៅនៃកាតាលីករ ដោយសារបញ្ហាម៉ាស៊ីនមួយចំនួន។ ប្រសិនបើភ្លើងសញ្ញាព្រមានអំពីថ្ម និងភ្លើងកន្ទុយក៏បើកដែរ នោះឧបករណ៍ប្តូរអាចនឹងមិនដំណើរការទេ។
មានរឿងអាក្រក់បានកើតឡើងកាលពីមួយឆ្នាំមុន។ បន្ទះខាងមុខដែលបែកធ្លាយ (ស្រទាប់ខាងលើ)។ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ស្នាមប្រេះបានកើនឡើងក្នុងទំហំ។ ជាការពិតណាស់ នេះមិនប៉ះពាល់ដល់ភាពរលូននៃការជិះនោះទេ ប៉ុន្តែរូបរាងសោភ័ណភាពគឺមានភាពទាក់ទាញខ្លាំង។ បន្ទាប់ពីការស្វែងរកចៅហ្វាយនាយអស់រយៈពេលយ៉ាងយូរ ទីបំផុតគាត់បានដោះលែង។ ដំណើរការនៃការដកនិងដំឡើងបន្ទះដោយខ្លួនឯងមិនចំណាយពេលច្រើនទេមិនមានអ្វីស្មុគស្មាញអំពីវាទេ។ រឿងចំបងគឺត្រូវចងចាំអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងហើយភ្ជាប់បន្ទះសៀគ្វីទាំងអស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
បន្ទាប់ពីដកនិងដំឡើងបន្ទះចង្រិតមិនត្រូវបានរកឃើញទេ។ ស្ងាត់នៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
កង្វះការជួសជុល - មួយសប្តាហ៍បានដើរ។
