P2588 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបញ្ជាបង្កើនថាមពល Turbo Bo សៀគ្វីទាប
មាតិកា
P2588 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបញ្ជាបង្កើនថាមពល Turbo Bo សៀគ្វីទាប
ទំព័រដើម»លេខកូដ P2500-P2599 » P2588
សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II DTC
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីកសាក“ ខ” កម្រិតសញ្ញាទាប
តើនេះមានន័យអ្វី?
លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគនេះ (ឌីធីធីស៊ី) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅដែលមានន័យថាវាអនុវត្តចំពោះយានយន្តដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី -២ ដែលមានម៉ាស៊ីនទួរប៊ីក (ហ្វដ, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota ជាដើម) ។ ទោះបីជាជាទូទៅជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើម៉ាក / ម៉ូដែល។
DTC នេះជាធម្មតាអនុវត្តចំពោះម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី ២ ទាំងអស់ប៉ុន្តែមានជាទូទៅនៅក្នុងរថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយនិងខេយ៉ា។ ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីសាក (TBCPS) បម្លែងសម្ពាធទួរប៊ីនទៅជាសញ្ញាអេឡិចត្រូនិចទៅជាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីសាក (TBCPS) ផ្តល់នូវព័ត៌មានបន្ថែមអំពីសម្ពាធបង្កើនកម្លាំងទួរប៊ីទៅម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យបញ្ជូនឬ PCM ។ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានប្រើជាទូទៅដើម្បីកែសំរួលបរិមាណនៃការបង្កើនទួរប៊ីនបញ្ជូនទៅម៉ាស៊ីន។
ឧបករណ៏បង្កើនសម្ពាធផ្តល់ឱ្យ PCM នូវព័ត៌មានដែលនៅសល់ដែលត្រូវការដើម្បីគណនាសម្ពាធបង្កើន។ រាល់ពេលដែលតង់ស្យុងនៅលើខ្សែសញ្ញានៃឧបករណ៏ TBCPS ធ្លាក់ចុះក្រោមកំរិតកំណត់ (ជាធម្មតាក្រោម ០.៣ វី) PCM នឹងកំណត់លេខកូដ ២៥៨៨ ។ លេខកូដនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាដំណើរការខុសប្រក្រតីប៉ុណ្ណោះ។
ជំហានដោះស្រាយបញ្ហាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងពណ៌ខ្សែទៅឧបករណ៏។ សូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុលយានយន្តជាក់លាក់របស់អ្នកដើម្បីកំណត់ថាតើឧបករណ៏“ ខ” ដែលយានយន្តជាក់លាក់របស់អ្នកមាន។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងទួរប៊ីសាកដែលត្រូវគ្នា "ខ" លេខកូដសៀគ្វី៖
- P2586 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបញ្ជាបង្កើនថាមពល Turbocharger "B"
- P2587 ឧបករណ៏បង្កើនល្បឿនទួរប៊ីឆឺរសាកឧបករណ៏ត្រួតពិនិត្យទីតាំងខ
- P2589 ឧបករណ៏បង្កើនល្បឿនទួរប៊ីសាកសាក“ ខ” សញ្ញាខ្ពស់
- P2590 ឧបករណ៏បង្កើនល្បឿនទួរប៊ីសាកបញ្ចូលភ្លើង“ ខ” សៀគ្វីមិនស្ថិតស្ថេរ / មិនស្ថិតស្ថេរ
រោគសញ្ញា
រោគសញ្ញានៃលេខកូដ P2588 អាចរួមមាន៖
- ពន្លឺសូចនាករកំហុសត្រូវបានបើក
- ការអនុវត្តទាប
- លំយោលក្នុងកំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន
- កាត់បន្ថយសេដ្ឋកិច្ចប្រេង
ហេតុផល
ហេតុផលដែលអាចកើតមានចំពោះការកំណត់លេខកូដនេះ៖
- សៀគ្វីខ្លីលើទម្ងន់នៅក្នុងសៀគ្វីសញ្ញារបស់ឧបករណ៏ TBCPS
- ខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីថាមពលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TBCPS - អាចធ្វើទៅបាន
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TBCPS មានកំហុស - អាចធ្វើទៅបាន
- PCM បរាជ័យ - មិនទំនង
នីតិវិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុល
ចំណុចចាប់ផ្តើមដ៏ល្អមួយគឺតែងតែត្រួតពិនិត្យព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSB) សម្រាប់យានជំនិះរបស់អ្នក។ បញ្ហារបស់អ្នកអាចជាបញ្ហាដែលគេស្គាល់ជាមួយនឹងការជួសជុលដែលចេញដោយអ្នកផលិតហើយអាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលានិងថវិការបស់អ្នកក្នុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
បន្ទាប់មករកឧបករណ៏ TBCPS នៅលើរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។ ឧបករណ៏នេះជាធម្មតាត្រូវបានវីសឬវីសដោយផ្ទាល់ទៅលើលំនៅដ្ឋានទួរប៊ីន នៅពេលរកឃើញសូមពិនិត្យដោយផ្ទាល់នូវឧបករណ៍ភ្ជាប់និងខ្សែភ្លើង។ រកមើលកោស, កោស, ខ្សែដែលលាតត្រដាង, ស្នាមឆេះឬផ្លាស្ទិចដែលរលាយ។ ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ហើយពិនិត្យមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានីយ (ផ្នែកដែក) នៅខាងក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ មើលថាតើពួកវាមើលទៅឆេះឬមានពណ៌បៃតងដែលបង្ហាញពីការរលួយ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសម្អាតស្ថានីយសូមប្រើឧបករណ៍សម្អាតទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីនិងដុសធ្មែញផ្លាស្ទិច។ អនុញ្ញាតឱ្យស្ងួតហើយលាបខាញ់អគ្គិសនីនៅកន្លែងដែលស្ថានីយប៉ះ។
ប្រសិនបើអ្នកមានឧបករណ៍ស្កេនសូមសម្អាតឌីធីធីស៊ីចេញពីសតិហើយមើលថាតើភី ០៨៧៧ ត្រឡប់មកវិញដែរឬទេ។ ប្រសិនបើនេះមិនមែនជាករណីទេនោះទំនងជាមានបញ្ហាក្នុងការតភ្ជាប់។
ប្រសិនបើលេខកូដ P2588 ត្រលប់មកវិញយើងនឹងត្រូវធ្វើតេស្តឧបករណ៏ TBCPS និងសៀគ្វីដែលពាក់ព័ន្ធ។ ដោយបិទកូនសោសូមផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីនៅឧបករណ៏ TBCPS ។ ភ្ជាប់ខ្សែពណ៌ខ្មៅពី DVM ទៅស្ថានីយដីនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែរបស់ TBCPS ។ ភ្ជាប់ខ្សែពណ៌ក្រហមរបស់ DVM ទៅនឹងស្ថានីយថាមពលនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TBCPS ។ បើកម៉ាស៊ីនបិទវា។ ពិនិត្យលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត; voltmeter គួរតែអានទាំង ១២ វ៉ុលឬ ៥ វ៉ុល។ បើមិនដូច្នោះទេសូមធ្វើការជួសជុលដោយបើកខ្សែភ្លើងឬដីឬជំនួស PCM ។
ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តមុនឆ្លងកាត់យើងនឹងត្រូវពិនិត្យមើលលួសសញ្ញា។ ដោយមិនដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ចេញសូមផ្លាស់ប្តូរខ្សែភ្លើងវ៉ុលទ័រពណ៌ក្រហមពីស្ថានីយខ្សែភ្លើងទៅស្ថានីយខ្សែភ្លើងសញ្ញា។ ឥឡូវនេះ voltmeter គួរតែអាន 5 វ៉ុល។ បើមិនដូច្នោះទេសូមធ្វើការជួសជុលដោយបើកខ្សែភ្លើងឬជំនួស PCM ។
ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តមុនទាំងអស់ឆ្លងកាត់ហើយអ្នកនៅតែបន្តទទួល P2588 វាទំនងជាបង្ហាញពីឧបករណ៏ TBCPS ដែលមានកំហុសទោះបីជា PCM ដែលបរាជ័យមិនអាចត្រូវបានបដិសេធរហូតដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TBCPS ត្រូវបានជំនួស។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដសូមស្វែងរកជំនួយពីអ្នកជំនាញធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្តដែលមានសមត្ថភាព។ ដើម្បីដំឡើងបានត្រឹមត្រូវ PCM ត្រូវតែមានកម្មវិធីឬក្រិតតាមខ្នាតយានយន្ត។
ការពិភាក្សា DTC ពាក់ព័ន្ធ
- ភី ២៥៨៨ តូយ៉ូតា Land Cruiser V2588 VDJ ២០០ ម៉ូដែល ២០០៧សូមខ្ញុំត្រូវការដ្យាក្រាមអគ្គិសនីដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ P2588 សូមអរគុណ ...
ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?
ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P2588 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។
ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។
