P2159 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្តខ / ការសម្តែង

លេខកូដបញ្ហា OBD-II - P2159 - សន្លឹកទិន្នន័យ

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត“ ខ” ជួរ / ដំណើរការ

លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគនេះ (ឌីធីធីស៊ី) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅដែលមានន័យថាវាអនុវត្តចំពោះយានយន្តដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី -២ រួមទាំងប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះហុងដាប្រូស្តុនខេយ៉ាដាដឌ័រហ៊ីយ៉ាន់ដាវីវ៉ាជីប។

ទោះបីជាមានលក្ខណៈទូទៅក៏ដោយជំហាននៃការជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើម៉ាក / ម៉ូដែល។

តើលេខកូដបញ្ហា P2159 មានន័យដូចម្តេច?

ជាធម្មតា DTC P2159 មានន័យថាល្បឿនយានយន្តដែលអានដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត (VSS)“ ខ” គឺនៅក្រៅជួរដែលរំពឹងទុក (ឧទាហរណ៍ខ្ពស់ឬទាបពេក) ។ ការបញ្ចូលវីអេសអេសត្រូវបានប្រើដោយម៉ាស៊ីនកុំព្យូទ័ររបស់យានយន្តដែលហៅថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន / ភីធីអឹម / អេសអេមក៏ដូចជាការបញ្ចូលផ្សេងទៀតដើម្បីឱ្យប្រព័ន្ធយានយន្តដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

របៀបដែលវីអេសអេសដំណើរការ

ជាធម្មតាអេសអេសអេសគឺជាឧបករណ៏អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលប្រើសង្វាក់ប្រតិកម្មបង្វិលដើម្បីបិទសៀគ្វីបញ្ចូលនៅក្នុងភីស៊ីអេម។ អេសអេសអេសត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានបញ្ជូនក្នុងទីតាំងដែលសង្វាក់រ៉េអាក់ទ័រអាចឆ្លងកាត់ នៅតំបន់ជុំវិញភ្លាមៗ។ ចិញ្ចៀនរ៉េអាក់ទ័រត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សទិន្នផលបញ្ជូនដើម្បីឱ្យវាបង្វិលជាមួយវា។

នៅពេលចិញ្ចៀនរបស់រ៉េអាក់ទ័រឆ្លងកាត់ដោយចុងអេសអេសអេសអេសអេសអេសស្នាមរន្ធនិងចង្អូរបម្រើឱ្យបិទនិងរំខានសៀគ្វីយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការរៀបចំសៀគ្វីទាំងនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ PCM ថាជាល្បឿននៃការបញ្ជូនឬល្បឿនយានយន្ត។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្តធម្មតាឬវីអេសអេស៖

រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមាន

លេខកូដនេះខុសគ្នាពី P2158 ដែលវាអាចមិនបំភ្លឺពន្លឺសូចនាករដំណើរការខុសប្រក្រតី (MIL) រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានភាគច្រើនគឺដូចគ្នានឹងរោគសញ្ញាដែរ P0500 លេខកូដ VSS៖

• ការបាត់បង់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ
• នៅលើផ្ទៃតាប្លូចង្កៀងព្រមាន“ ប្រឆាំងការចាក់សោ” ឬ“ ហ្វ្រាំង” អាចត្រូវបានភ្លឺ។
• ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន ឬឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយអាចមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ (ឬមិនដំណើរការទាំងអស់)
• ដែនកំណត់ rev រថយន្តរបស់អ្នកអាចត្រូវបានបន្ទាប
• ការផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចមានភាពមិនប្រក្រតី
• tachometer មានកំហុស
• បានបិទហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ
• ភ្លើង​ព្រមាន ABS បើក
• លំនាំប្តូរមិនស្ថិតស្ថេរ
• ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងកម្មវិធីកំណត់ល្បឿនរថយន្ត

មូលហេតុនៃលេខកូដ P2159

P2159 DTC អាចបណ្តាលមកពីមួយឬច្រើនដូចខាងក្រោម៖

• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត (វីអេសអេស)“ ខ” មិនអាន (មិនដំណើរការ) ត្រឹមត្រូវ
• ខ្សែភ្លើងខូច / ពាក់ទៅឧបករណ៏វាស់ល្បឿនរថយន្ត។
• យាន PCM កែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវចំពោះទំហំសំបកកង់ពិតប្រាកដនៅលើយានយន្ត
• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្តមានបញ្ហា
• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS មានកំហុស
• ខ្សែភ្លើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្តខូច ខ្លី ឬបើក
• ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្តខូច ខូច ឬដាច់
• សំបកកង់មិនល្អ
• ចិញ្ចៀនធន់នឹងខូច
• សំបកកង់ និងកង់មិនដូចដើម
• កំហុស PCM
• ការបញ្ជូនខុសឬខុស (កម្រ)

ដំណាក់កាលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុល

ជំហានដំបូងដ៏ល្អក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់យានជំនិះ ឬអ្នកកាន់តាមផ្ទះគឺត្រូវរកមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSB) សម្រាប់ការផលិត/ម៉ូដែល/ម៉ាស៊ីន/ឆ្នាំយានជំនិះជាក់លាក់របស់អ្នក។ ប្រសិនបើមាន TSB ដែលគេស្គាល់ (ដូចទៅនឹងរថយន្តតូយ៉ូតាមួយចំនួនដែរ) ការធ្វើតាមការណែនាំនៅក្នុងព្រឹត្តិបត្រអាចសន្សំពេលវេលា និងថវិកាដល់អ្នកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហា។

បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលដោយផ្ទាល់នូវខ្សែភ្លើងនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលនាំទៅដល់ឧបករណ៏វាស់ល្បឿន។ រកមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះស្នាមប្រេះ, ខ្សែភ្លើងដែលលាតត្រដាង, ខ្សភ្លើងដែលខូច, រលាយឬតំបន់ខូចខាតផ្សេងទៀត។ បើចាំបាច់ជួសជុល។ ទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាស្រ័យលើយានយន្តរបស់អ្នក។ ឧបករណ៏នេះអាចស្ថិតនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយការបញ្ជូនរឺអាចជាការដំឡើងហ្វ្រាំងកង់។

ប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់មិនអីទេជាមួយខ្សែភ្លើងនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលវ៉ុលនៅឧបករណ៏ល្បឿន។ ជាថ្មីម្តងទៀតនីតិវិធីពិតប្រាកដនឹងអាស្រ័យលើម៉ាកនិងម៉ូដែលយានយន្តរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើយល់ព្រមសូមជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

លេខកូដកំហុសដែលពាក់ព័ន្ធ៖

• P2158៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត ខ
• P2160: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត B សៀគ្វីទាប
• P2161: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត B កម្រិតមធ្យម/កម្រិតមធ្យម
• P2162: ទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត A/B

តើមេកានិចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P2159 យ៉ាងដូចម្តេច?

• ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីប្រមូលកូដបញ្ហាទាំងអស់ដែលត្រូវបានរក្សាទុកដោយ PCM ក៏ដូចជាការបង្កកទិន្នន័យស៊ុម។
• ត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្ត សម្រាប់ការច្រេះ ខោខ្លី បែក និងច្រាស។
• ត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្តសម្រាប់ម្ជុលដែលខូច ច្រេះ និងប្លាស្ទិកដែលខូច។
• ជួសជុល ឬជំនួសខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្តដែលខូច។
• សម្អាត DTCs ទាំងអស់ និងបញ្ចប់ការសាកល្បងដើម្បីមើលថាតើ DTC P2159 ត្រឡប់មកវិញឬអត់។
• ប្រសិនបើ DTC P2159 ត្រឡប់មកវិញ សូមដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្តចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ការប្រេះ និង/ឬបន្ទះសៀគ្វីដែក (បន្ទះសៀគ្វីដែកគួរតែត្រូវបានសម្អាត ប៉ុន្តែប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានប្រេះ វាគួរតែត្រូវបានជំនួស)
• សម្អាត DTCs ទាំងអស់ និងបញ្ចប់ការសាកល្បងដើម្បីមើលថាតើ DTC P2159 ត្រឡប់មកវិញឬអត់។
• ប្រសិនបើ DTC P2159 ត្រឡប់មកវិញ សូមពិនិត្យមើលសមាសធាតុ ABS សម្រាប់ការខូចខាត (សមាសធាតុ ABS ដែលខូចគួរត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួស)។
• ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ABS DTCs ដែលផ្ទុកនៅក្នុង PCM និងធ្វើការជួសជុលចាំបាច់។
• សម្អាត DTCs ទាំងអស់ និងបញ្ចប់ការសាកល្បងដើម្បីមើលថាតើ DTC P2159 ត្រឡប់មកវិញឬអត់។
• ប្រសិនបើ DTC P2159 ត្រឡប់មកវិញ សូមពិនិត្យមើលការអានវ៉ុលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្ត (ការអានវ៉ុលទាំងនេះគួរតែបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលបានកំណត់ទុកជាមុនរបស់អ្នកផលិត ប្រសិនបើមិនមានទេ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្តត្រូវតែជំនួស)
• សម្អាត DTCs ទាំងអស់ និងបញ្ចប់ការសាកល្បងដើម្បីមើលថាតើ DTC P2159 ត្រឡប់មកវិញឬអត់។
• ប្រសិនបើ DTC P2159 ត្រឡប់មកវិញ សូមមើលទម្រង់រលកវ៉ុលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្ត (គំរូសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្តត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខណៈជាក់លាក់ដែលបានកំណត់ទុកជាមុនរបស់អ្នកផលិត ប្រសិនបើពួកគេមិនធ្វើ នោះរង្វង់ស្ទាក់ស្ទើរមានកំហុស ហើយគួរតែត្រូវបានជំនួស)

ប្រសិនបើវិធានការវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលផ្សេងទៀតទាំងអស់បរាជ័យ PCM ឬការបញ្ជូនអាចមានកំហុស។

កំហុសទូទៅនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P2159

• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់ និង/ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ផ្សេងទៀតត្រូវបានជំនួសដោយកំហុស ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្តបណ្តាលឱ្យ DTC P2159 ។
• DTCs ផ្សេងទៀតត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុង PCM ។ លេខកូដបញ្ហាគួរតែត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យតាមលំដាប់ដែលពួកគេបង្ហាញនៅលើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ។

តើលេខកូដ P2159 ធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?

DTC ជាធម្មតាត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរ ប្រសិនបើវាបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការបើកបរ ឬការផ្លាស់ប្តូរដំណើរការ។ DTC P2159 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរ ព្រោះវាបង្កបញ្ហាក្នុងការគ្រប់គ្រង និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌបើកបរមិនមានសុវត្ថិភាព។ DTC នេះគួរតែត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

តើការជួសជុលអ្វីខ្លះដែលអាចជួសជុលលេខកូដ P2159?

• ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់ល្បឿនរថយន្តដែលមានកំហុស
• ការជំនួសសមាសធាតុ ABS ដែលខូច
• ការជំនួសសំបកកង់ដែលខូច
• ជួសជុល ឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់អគ្គិសនីដែលខូច
• ជួសជុល ឬជំនួសខ្សែភ្លើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្តដែលខូច ខ្លី ឬប៉ះពាល់
• ជួសជុល ឬជំនួសឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្តដែលខូច ខូច ឬដាច់។
• ការជំនួសសំបកកង់ និងសំបកកង់ដែលមិនមែនជាដើមជាមួយនឹងសំបកកង់ និងកង់ដើម
• ការជំនួស PCM និងការសរសេរកម្មវិធីឡើងវិញ
• ប្តូរប្រអប់លេខខុស ឬខុស (កម្រ)

មតិបន្ថែមដើម្បីពិចារណាទាក់ទងនឹងលេខកូដ P2159

DTC P2159 ត្រូវបានដោះស្រាយជាទូទៅបំផុតដោយការជំនួសឧបករណ៏ល្បឿនរថយន្ត។ ត្រូវដឹងថាសមាសធាតុ ABS លេខកូដបញ្ហាផ្សេងទៀត និងសំបកកង់មិនពិតប្រាកដអាចទទួលខុសត្រូវចំពោះលេខកូដនេះត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុង PCM ។ ឆ្លៀតពេលដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់ មុននឹងប្តូរឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្ត។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P2159 [ការណែនាំរហ័ស]

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P2159 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។