P1099 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាបញ្ជាទៅលឺផ្លឹបឭ៖ សៀគ្វីអគ្គិសនីដំណើរការខុសប្រក្រតី
មាតិកា
P1099 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P1099 បង្ហាញពីការដំណើរការខុសប្រក្រតីក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីសម្រាប់ប្រអប់បញ្ចូលក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1099?
លេខកូដបញ្ហា P1099 បង្ហាញពីបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃប្រអប់បញ្ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat ។ បំពង់ស្រូបយកខ្យល់គ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការ និងដំណើរការម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលលេខកូដនេះលេចឡើង វាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសមាសធាតុអគ្គិសនី ដូចជាខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានជាច្រើនសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P1099៖
- កំហុសអគ្គិសនី៖ បើក ខ្លី ឬខូចខាតដល់ខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬលឺផ្លឹបឭទៅកាន់អង្គភាពបញ្ជាកណ្តាល (ECU)។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានបញ្ហា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TMP ដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យ DTC នេះលេចឡើង។
- បញ្ហានៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកណ្តាលអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលទានអាហារមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- ការខូចខាតមេកានិក៖ ការខូចខាតរាងកាយចំពោះប្លាកែតទទួលទាន ឬការគ្រប់គ្រងរបស់វាក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា និងបណ្តាលឱ្យ DTC នេះលេចឡើង។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1099?
រោគសញ្ញាសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P1099 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ និងលក្ខណៈរបស់រថយន្ត ប៉ុន្តែរោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានមួយចំនួនរួមមាន:
- ការចុះខ្សោយនៃដំណើរការម៉ាស៊ីន៖ អាចបង្ហាញថាបាត់បង់ថាមពល ឬអស្ថិរភាពម៉ាស៊ីន។
- ការឈប់ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ម៉ាស៊ីនអាចនឹងដំណើរការរដុប ឬញ័រពេលទំនេរ ដោយសារការកែតម្រូវប្រអប់បញ្ចូលទឹកមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃផ្លាកស៊ីស្ទ័រអាចបណ្តាលឱ្យស៊ីប្រេងលើស។
- កំហុសលេចឡើងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍៖ សារកំហុសអាចលេចឡើងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
- ការដាច់ភ្លើងរដុប ឬម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ៖ ក្នុងករណីខ្លះ ជាពិសេសប្រសិនបើបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ ម៉ាស៊ីនអាចនឹងបដិសេធមិនចាប់ផ្តើម ឬឈប់ពេលកំពុងបើកបរ។
វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា រោគសញ្ញាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងស្ថានភាពជាក់លាក់នៃរថយន្ត ដូច្នេះប្រសិនបើមានរោគសញ្ញាគួរឱ្យសង្ស័យកើតឡើង វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហានេះ។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1099?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P1099 វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តតាមនីតិវិធីជាក់លាក់មួយ៖
- ពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីអានលេខកូដកំហុស P1099 ពី ECU របស់រថយន្ត (Electronic Control Unit)។ នេះនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគំនិតត្រឹមត្រូវនៃបញ្ហា។
- ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើងដែលទាក់ទងនឹងឧបករណ៍បញ្ជាប្រអប់បញ្ចូលទឹកសម្រាប់ការខូចខាត អុកស៊ីតកម្ម ឬច្រេះ។ សូមកត់សម្គាល់រាល់បញ្ហាដែលបានរកឃើញ។
- ការធ្វើតេស្តសមាសធាតុអគ្គិសនី៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃសមាសធាតុអគ្គិសនី ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក និងការបញ្ជូនតដែលពាក់ព័ន្ធ។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវហើយមិនខូច។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យម៉ាស៊ីន៖ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យម៉ាស៊ីនយ៉ាងទូលំទូលាយ ដើម្បីធានាថាបញ្ហាមិនទាក់ទងនឹងធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតដូចជា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វ៉ាល់ និងអេឡិចត្រូនិច។
- ពិនិត្យយន្តការច្រកចូល៖ បើចាំបាច់ សូមពិនិត្យមើលយន្តការច្រកចូលសម្រាប់ការខូចខាត ការស្ទះ ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- ការវិភាគទិន្នន័យ និងសញ្ញា៖ ប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យឯកទេសដើម្បីវិភាគទិន្នន័យ និងសញ្ញាដែលមកពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗ និងឧបករណ៍បញ្ជា។
- ការធ្វើតេស្តនិងការជំនួសផ្នែក៖ ប្រសិនបើរកឃើញកំហុសណាមួយ សាកល្បង ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជំនួសផ្នែកដែលខូច ឬមានបញ្ហាដូចជា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា បញ្ជូនត ឬខ្សែ។
- ពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីឡើងវិញ៖ បន្ទាប់ពីការងារជួសជុល សូមពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធឡើងវិញសម្រាប់កំហុស ហើយប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី ECU ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។
សូមចងចាំថាសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងអ្នកឯកទេសដែលមានបទពិសោធន៍ ឬជាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1099 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដ៖ ពេលខ្លះលេខកូដកំហុសអាចត្រូវបានបកស្រាយខុស ដោយសារព័ត៌មានមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬការយល់ខុសនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
- ការធ្វើតេស្តមិនគ្រប់គ្រាន់នៃសមាសធាតុអគ្គិសនី៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលមកពីការធ្វើតេស្តមិនបានពេញលេញឬមិនគ្រប់គ្រាន់នៃសមាសធាតុអគ្គិសនីដែលទាក់ទងនឹងការត្រួតពិនិត្យប្រអប់បញ្ចូលទឹក។
- បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ៖ កំហុសមួយចំនួនអាចបណ្ដាលមកពីឧបករណ៍វិភាគមានបញ្ហា ឬមិនត្រឹមត្រូវដូចជាម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ឬឧបករណ៍វិភាគ។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ ការមិនមានបទពិសោធន៍ ឬកង្វះការយល់ដឹងអំពីប្រព័ន្ធយានយន្ត និងទិន្នន័យរោគវិនិច្ឆ័យអាចនាំឱ្យមានការបកស្រាយខុសនៃព័ត៌មានដែលទទួលបានក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរោគវិនិច្ឆ័យ។
- បញ្ហាជាមួយទំនាក់ទំនងនិងខ្សែ៖ ការវាយតម្លៃមិនត្រឹមត្រូវនៃស្ថានភាពនៃទំនាក់ទំនង និងខ្សែដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងនៃលឺផ្លឹបឭការទទួលទានអាចនាំឱ្យមានការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវនៃមូលហេតុនៃការដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- ចំណេះដឹងមិនគ្រប់គ្រាន់នៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃប្រព័ន្ធ៖ ការខកខានក្នុងការយល់ដឹងអំពីប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលទានទឹក និងទំនាក់ទំនងរបស់វាជាមួយសមាសធាតុម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានខុស។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីប្រព័ន្ធរថយន្ត ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលអាចទុកចិត្តបាន និងធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1099?
លេខកូដបញ្ហា P1099 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យប្រអប់បញ្ចូលទឹក។ នេះអាចនាំឱ្យមានការគ្រប់គ្រងបិទបើកមិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានសមាមាត្រខ្យល់/ឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវនៅក្នុងល្បាយ ដែលអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន។
ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហានេះអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់។ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានកែតម្រូវ និងបន្តអូសបន្លាយរយៈពេលយូរ វាអាចនាំឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ ដូចជាការបាត់បង់ថាមពល ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង ការបញ្ចេញឧស្ម័នកើនឡើង និងសូម្បីតែការខូចខាតម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន បន្ទាប់ពីរកឃើញលេខកូដបញ្ហា P1099។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1099?
ដើម្បីដោះស្រាយ DTC P1099 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ដំបូងអ្នកគួរតែធ្វើការវិនិច្ឆ័យដើម្បីកំណត់ឱ្យច្បាស់នូវអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P1099 ។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីគ្រប់គ្រងលឺផ្លឹបឭ ការពិនិត្យមើលលឺផ្លឹបឭដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ការខូចខាត ឬការស្ទះ និងការពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង។
- ជួសជុល ឬជំនួស៖ អាស្រ័យលើលទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ វាអាចចាំបាច់ក្នុងការជួសជុល ឬជំនួសធាតុផ្សំណាមួយនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលទាន។ នេះអាចរាប់បញ្ចូលទាំងការជួសជុល ឬការជំនួសខ្សែដែលខូច ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ ការជួសជុល ឬជំនួសឧបករណ៍បំពងសំឡេង និងការជួសជុល ឬជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង។
- ការសរសេរកម្មវិធី និងការលៃតម្រូវ៖ បន្ទាប់ពីសមាសធាតុប្រព័ន្ធត្រូវបានជំនួស ឬជួសជុល ការសរសេរកម្មវិធី និងការលៃតម្រូវត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងមិនត្រូវបានបង្កើតកូដកំហុសបន្ថែមទេ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការធ្វើតេស្តឡើងវិញ៖ បន្ទាប់ពីការជួសជុលត្រូវបានបញ្ចប់ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការធ្វើតេស្តឡើងវិញគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីធានាថា DTC P1099 លែងលេចឡើង ហើយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលទានទឹកដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ ឬជំនាញក្នុងការជួសជុលរថយន្ត វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកជាងជួសជុលរថយន្ត ឬហាងជួសជុលរថយន្ត ដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពចាំបាច់ទាំងអស់។
