P1008 - ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវឆ្លងកាត់សញ្ញាបញ្ជាវ៉ាល់

មាតិកា

P1008 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
តើលេខកូដបញ្ហា P1008 មានន័យដូចម្តេច?
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
តើអ្វីជារោគសញ្ញានៃលេខកូដ P1008?
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីវិភាគកូដបញ្ហា P1008?
- កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
តើលេខកូដ P1008 មានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?
តើការជួសជុលអ្វីខ្លះនឹងដោះស្រាយលេខកូដ P1008?
P1008 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

P1008 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

ម៉ាស៊ីន Coolant មិនត្រឹមត្រូវ Bypass Valve Counter Signal Command

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1008?

លេខកូដបញ្ហា P1008 ជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ហើយអាចមានអត្ថន័យខុសៗគ្នា អាស្រ័យលើការផលិត និងម៉ូដែលជាក់លាក់នៃរថយន្ត។ វាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះ ឬធាតុផ្សំផ្សេងទៀតដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ និងបញ្ឆេះ។

ដើម្បីកំណត់អត្ថន័យពិតប្រាកដនៃលេខកូដ P1008 សម្រាប់យានជំនិះជាក់លាក់របស់អ្នក វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុលផ្លូវការសម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលរបស់អ្នក គេហទំព័រផ្លូវការរបស់អ្នកផលិត ឬទាក់ទងហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

ជាធម្មតា លេខកូដ P1000-P1099 សំដៅលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ និងការចាក់ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ឬធាតុផ្សំដែលទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

លេខកូដបញ្ហា P1008 អាចមានមូលហេតុផ្សេងៗគ្នា ហើយមូលហេតុពិតប្រាកដអាស្រ័យលើការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នក។ ជាទូទៅ កូដនេះតែងតែទាក់ទងទៅនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ហើយអាចបង្ហាញពីបញ្ហាដូចខាងក្រោម៖

បញ្ហាជាមួយឧបករណ៏ទីតាំង crankshaft (CKP)៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft វាស់ទីតាំងរបស់ crankshaft និងបញ្ជូនព័ត៌មាននេះទៅ ECU (អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច) ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CKP បរាជ័យ ឬបង្កើតសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P1008 ។
បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ៖ កំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ដូចជាឧបករណ៏បញ្ឆេះខុស ប៊ូហ្ស៊ី ឬខ្សភ្លើង អាចបណ្តាលឱ្យកូដនេះលេចឡើង។
បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង៖ បញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ឬសម្ពាធឥន្ធនៈអាចបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P1008 ។
បញ្ហាអគ្គិសនី៖ ការតភ្ជាប់រលុង ការដាច់ ឬខ្លីនៅក្នុងខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានកូដនេះផងដែរ។
បញ្ហា ECU៖ ប្រសិនបើអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច (ECU) ជួបប្រទះបញ្ហាមិនប្រក្រតី ឬកំហុសក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់វា វាអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P1008 លេចឡើង។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុ និងដោះស្រាយបញ្ហា វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការវិនិច្ឆ័យលម្អិតដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរថយន្ត ដែលអាចផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬជាងជួសជុលរថយន្ត។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1008?

រោគសញ្ញាសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P1008 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃលេខកូដ និងការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាទូទៅ រោគសញ្ញាមួយចំនួនដែលអាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹង P1008 រួមមាន:

ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ វាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងការឈប់ដំណើរការ កន្ត្រាក់ ឬសូម្បីតែការបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន។
ការបាត់បង់ថាមពល៖ រថយន្តអាចជួបប្រទះនឹងការថយចុះថាមពល និងដំណើរការមិនល្អទាំងមូល។
ស៊ីសាំងតិច៖ បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈ និងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះអាចប៉ះពាល់ដល់ការសន្សំសំចៃប្រេង។
បញ្ហាចាប់ផ្តើម៖ វាអាចពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
ពិនិត្យភ្លើងភ្លឹបភ្លែតៗ៖ ភ្លើង Check Engine ដែលបំភ្លឺនៅលើបន្ទះឧបករណ៍របស់អ្នកអាចបង្ហាញពីវត្តមាននៃលេខកូដ P1008 ។
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរនៅពេលទំនេរ៖ ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការរដុប ឬមិនរក្សាល្បឿនទំនេរមានស្ថេរភាព។
សំឡេងម៉ាស៊ីនមិនធម្មតា៖ វាអាចមានការគោះ ប្រេះ ឬសំឡេងមិនធម្មតាផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន។

សូមចំណាំថា រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ហើយមូលហេតុពិតប្រាកដទាមទារឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យលើយានយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះនូវរោគសញ្ញាទាំងនេះ ឬភ្លើង Check Engine កើតឡើង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬហាងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិត និងដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហា។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1008?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P1008 វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើតាមលំដាប់ជាក់លាក់នៃជំហាន៖

ពិនិត្យភ្លើងម៉ាស៊ីន៖
- ត្រូវប្រាកដថាភ្លើង Check Engine មកនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ បើដូច្នេះមែន លេខកូដ P1008 ត្រូវបានចុះឈ្មោះដោយ ECU។
ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរថយន្ត៖
- ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរថយន្តរបស់អ្នកដើម្បីអានលេខកូដបញ្ហា និងទទួលបានព័ត៌មានលម្អិតអំពីលេខកូដ P1008។ ម៉ាស៊ីនស្កេនក៏អាចផ្តល់ទិន្នន័យអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនផងដែរ។
ពិនិត្យលេខកូដបញ្ហាផ្សេងទៀត៖
- ពិនិត្យមើលលេខកូដបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលអាចទាក់ទងនឹងបញ្ហាបញ្ឆេះ ឬប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។
ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ។ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការដាច់ ខោខ្លី ឬការតភ្ជាប់មិនល្អ។
ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖
- ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាក់ទងនឹងការបញ្ឆេះ និងឥន្ធនៈ ដូចជាឧបករណ៏ទីតាំង crankshaft (CKP) និង camshaft position (CMP) sensor ។
ពិនិត្យមើលសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ៖
- ពិនិត្យមើលធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ដូចជា ឧបករណ៏បញ្ឆេះ ប៊ូហ្ស៊ី និងខ្សភ្លើង។
ពិនិត្យប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ៖
- វាយតម្លៃប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង រួមទាំងម៉ាស៊ីនចាក់ និងសម្ពាធឥន្ធនៈ។
ធ្វើការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងម៉ត់ចត់៖
- ប្រសិនបើមូលហេតុមិនអាចកំណត់បាន វាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់បន្ថែមទៀតដោយប្រើឧបករណ៍ជំនាញ។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងការជួសជុលលេខកូដកំហុសគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយជាងមេកានិចឬហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ព្រោះការកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុតម្រូវឱ្យមានបទពិសោធន៍និងឧបករណ៍ឯកទេស។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដបញ្ហា P1008 កំហុសផ្សេងៗអាចកើតឡើង ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមិនអនុវត្តតាមវិធីសាស្ត្រត្រឹមត្រូវ ឬមិនគិតពីលក្ខណៈជាក់លាក់នៃយានយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។ នេះគឺជាកំហុសទូទៅមួយចំនួនដែលអាចកើតឡើងនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ P1008៖

មិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀត៖ ម៉ាស៊ីនស្កេនរថយន្តមួយចំនួនអាចបង្ហាញតែលេខកូដបញ្ហាមួយប៉ុណ្ណោះ ហើយអ្នកបច្ចេកទេសអាចនឹងខកខានលេខកូដផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងបញ្ហាដែលអាចផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែម។
ការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ការធ្វើតេស្តមិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យបាត់ការបើកចំហ ខ្លី ឬការតភ្ជាប់មិនល្អដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា។
ការជំនួសសមាសធាតុដោយគ្មានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ ការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬសន្ទះបិទបើកដោយមិនបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាមុនសិន វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយមិនចាំបាច់ ហើយអាចនឹងមិនដោះស្រាយបញ្ហានោះទេ។
មិនអើពើការអាប់ដេតកម្មវិធី៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាចបញ្ចេញការអាប់ដេតកម្មវិធីសម្រាប់ ECU ។ ការមិនអើពើការអាប់ដេតទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការបកស្រាយខុសនៃកូដ និងការវិនិច្ឆ័យ។
ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យម៉ាស៊ីនស្កេន៖ កំហុសអាចកើតឡើងដោយសារតែការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យដែលផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនស្កេន។ អ្នកបច្ចេកទេសត្រូវតែស៊ាំជាមួយមុខងារប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនស្កេនជាក់លាក់ ហើយអាចវិភាគព័ត៌មានដែលទទួលបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
ការត្រួតពិនិត្យមិនគ្រប់គ្រាន់នៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ពេលខ្លះអ្នកបច្ចេកទេសអាចខកខានធាតុមួយចំនួននៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ឬប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបញ្ជាក់ថាការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជោគជ័យនៃ P1008 ទាមទារបទពិសោធន៍ និងវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញរោគវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬជាងជួសជុលរថយន្ត។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1008?

លេខកូដបញ្ហា P1008 អាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់បញ្ឆេះ និងចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈ។ ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃកូដនេះអាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់ដែលបណ្តាលឱ្យវាលេចឡើង ក៏ដូចជារបៀបដែលបញ្ហាអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន និងដំណើរការទាំងមូលរបស់រថយន្ត។

ផលវិបាកដែលអាចកើតមាននៃការមានលេខកូដ P1008 អាចរួមមានៈ

ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ វាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងការឈប់ដំណើរការ កន្ត្រាក់ ឬសូម្បីតែការបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន។
ការបាត់បង់ថាមពល៖ រថយន្តអាចជួបប្រទះនឹងការថយចុះថាមពល និងដំណើរការមិនល្អទាំងមូល។
ស៊ីសាំងតិច៖ បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈ និងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះអាចប៉ះពាល់ដល់ការសន្សំសំចៃប្រេង។
បញ្ហាចាប់ផ្តើម៖ វាអាចពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
ការខ្សោះជីវជាតិនៃដំណើរការម៉ាស៊ីន៖ ការបញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវ ឬការបញ្ចូនឥន្ធនៈអាចកាត់បន្ថយដំណើរការម៉ាស៊ីនទាំងមូល។

វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវយល់ថាលេខកូដ P1008 គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសញ្ញាមួយដែលថាមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ហើយការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលបន្ថែមទៀតគឺត្រូវបានទាមទារ។ ប្រសិនបើភ្លើង Check Engine បើក វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុ និងកែតម្រូវបញ្ហា។ វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យមិនអើពើនឹងលេខកូដនេះទេ ព្រោះវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតបន្ថែម និងដំណើរការមិនល្អរបស់រថយន្ត។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1008?

ការដោះស្រាយលេខកូដ P1008 ទាមទារការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិតដើម្បីកំណត់មូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា។ អាស្រ័យលើលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យ និងកាលៈទេសៈជាក់លាក់ ការជួសជុលអាចរួមបញ្ចូលជំហានដូចខាងក្រោមៈ

ការជំនួសឧបករណ៏ទីតាំង crankshaft (CKP)៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft មានកំហុស វាអាចត្រូវការជំនួស។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង និងក្រិតតាមខ្នាតត្រឹមត្រូវ។
ពិនិត្យ និងជំនួសធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញជាមួយធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដូចជា ឧបករណ៏បញ្ឆេះ ប៊ូហ្ស៊ី ខ្សភ្លើង ការជំនួសរបស់ពួកគេអាចត្រូវបានណែនាំ។
ពិនិត្យ និងជំនួសធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ ដូចជាម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ឬសម្ពាធឥន្ធនៈ ការជំនួស ឬជួសជុលប្រហែលជាចាំបាច់។
ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យ និងសាកល្បងខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ និងប្រេងឥន្ធនៈ ដើម្បីកំណត់ទីតាំង និងជួសជុលការបើក ខ្លី ឬការតភ្ជាប់មិនល្អ។
អាប់ដេតកម្មវិធី ECU៖ ក្នុងករណីខ្លះ វាអាចចាំបាច់ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច (ECU) ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកូដ P1008។

អនុសាសន៍ទាំងនេះតំណាងឱ្យវិធីសាស្រ្តទូទៅ ហើយការជួសជុលជាក់ស្តែងនឹងអាស្រ័យលើលទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ និងលក្ខណៈនៃយានយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការងារជួសជុលគួរតែត្រូវបានប្រគល់ឱ្យទៅអ្នកជំនាញផ្នែកមេកានិចរថយន្ត ឬអ្នកជំនាញផ្នែកសេវាកម្មរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

DTC BMW P1008 ការពន្យល់ខ្លីៗ