ភី ១៣៥១ អូប៊ីឌី -២ ឌីស៊ីធី
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

ភី ១៣៥១ អូប៊ីឌី -២ ឌីស៊ីធី

ក្នុងករណីមានបញ្ហា - ភី ១៣៥១ អូប៊ីឌី -២ ឌីស៊ីធី - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស

  • Ford P1000៖ ការធ្វើតេស្តត្រួតពិនិត្យ OBDII មិនពេញលេញ
  • Jaguar P1000៖ ការ​ធ្វើ​តេស្ត​ត្រៀម​ប្រព័ន្ធ​មិន​បាន​បញ្ចប់​ទេ។
  • Kia P1000៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធមិនបានបញ្ចប់ទេ។
  • Land Rover P1000៖ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ជម្រះអង្គចងចាំ - លេខកូដមិនត្រូវបានរក្សាទុក
  • Mazda P1000: ការបរាជ័យវដ្តនៃដ្រាយ OBDII

តើនេះមានន័យអ្វី?

DTC P1000 គឺជាលេខកូដកំហុសជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត។ ក្នុងករណីរថយន្ត Ford និង Jaguar នេះមានន័យយ៉ាងសាមញ្ញថា ការធ្វើតេស្តម៉ូនីទ័រ OBD-II មិនទាន់បានបញ្ចប់ទេ។ សារៈសំខាន់ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងរថយន្ត Mazda គឺជាដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃវដ្តបើកបរ OBD-II ។

ប្រសិនបើម៉ូនីទ័រ OBD-II មិនធ្វើការត្រួតពិនិត្យរោគវិនិច្ឆ័យពេញលេញទេ DTC នេះក៏អាចត្រូវបានកំណត់ផងដែរ។

រោគសញ្ញានៃលេខកូដ P1000 អាចរួមមានៈ

រោគសញ្ញា DTC P1000 នឹងរួមបញ្ចូលទាំងចង្កៀងបំភ្លឺខុសប្រក្រតី (MIL) ដែលត្រូវបានបំភ្លឺហើយនោះគួរតែជាវា។ មិនគួរមានរោគសញ្ញាផ្សេងទៀតទេលុះត្រាតែអ្នកមាន DTC ផ្សេងទៀត។

មូលហេតុដែលអាចកើតមាន P1000

មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃភី ១០០០៖

  • ថ្មឬ PCM ត្រូវបានផ្តាច់ (ហ្វដ, ម៉ាសាដា, ជឺហ្គារ)
  • បានលុបលេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគ (ហ្វដ, ម៉ាសាដា, ជឺហ្គារ)
  • បញ្ហាម៉ូនីទ័រ OBD បានកើតឡើងមុនពេលបញ្ចប់វដ្តបើកបរ (ហ្វដ)

ដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមាន

ខណៈពេលដែលនេះអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារថយន្តហ្វដឌីស៊ីធម្មតាវាមានលក្ខណៈតូចតាច។ តាមពិតអ្នកអាចមិនអើពើលេខកូដនេះដោយសុវត្ថិភាពហើយវាគួរតែបាត់ទៅវិញជាផ្នែកមួយនៃការបើកបរធម្មតាអ្នកមិនចាំបាច់លុបលេខកូដនេះទេ (ព្រោះវាពិតជាមិនអាចបិទ MIL បានទេ) ប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យលេខកូដកាន់តែលឿនសូមឆ្លងកាត់វដ្តហ្វដដ្រាយ។

ក្នុងករណីយានយន្ត Jaguar យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកបើកវដ្ត Jaguar Drive ដើម្បីសម្អាតកូដ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកមានលេខកូដបញ្ហាផ្សេងទៀតចង្កៀងសូចនាករមិនដំណើរការនឹងនៅដដែលព្រោះមានបញ្ហាផ្សេងទៀត។

កំណត់សម្គាល់បច្ចេកទេស

លេខកូដនេះគ្រាន់តែបង្ហាញថា ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនថាមពល (PCM) មិនទាន់បានបញ្ចប់វដ្តនៃការវិនិច្ឆ័យពេញលេញ ហើយត្រូវបានកំណត់នៅពេលដែលថ្មត្រូវបានផ្តាច់ លេខកូដត្រូវបានសម្អាត ហើយជួនកាលសូម្បីតែនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានសណ្តោងក៏ដោយ។ ម៉ាស៊ីនស្កែនមិនតម្រូវឱ្យសម្អាតលេខកូដនោះទេ ការបើកបររថយន្តរយៈពេលជាច្រើននាទី (ពេលខ្លះច្រើនជាងនេះ) ដើម្បីបញ្ចប់វដ្តនៃការវិនិច្ឆ័យនឹងសម្អាតលេខកូដ។ ការកំណត់កូដឡើងវិញនឹងកំណត់ពន្លឺឡើងវិញ ប្រសិនបើមិនមានលេខកូដផ្សេងទៀត។ តើ​វា​មានន័យ​យ៉ាង​ដូចម្តេច?

ពេលណារកឃើញលេខកូដ P1000?

ប្រសិនបើ DTC P1000 ដំណើរការបន្ទាប់ពីសម្អាត DTCs វាមានន័យថាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនទាំងអស់ OBD diagnostic monitor cycles មិនត្រូវបានសម្អាតទេ។

ការពិពណ៌នា FORD R1000

ម៉ូនីទ័រ OBD (On-Board Diagnostics) ដំណើរការក្នុងអំឡុងពេលវដ្ត OBD ។ P1000 ត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ ប្រសិនបើម៉ូនីទ័រ OBD ណាមួយបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យការវិនិច្ឆ័យពេញលេញ។

Ford OBD P1000 នីតិវិធីកំណត់ឡើងវិញ។ ភាគ៧០

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P1000 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។

យោបល់ 5

  • អនាមិក

    អរុណ​សួស្តី។ បញ្ហាជាមួយក្រុមហ៊ុន Ford focus zeltec se ។
    បន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរខ្សែក្រវាត់កំណត់ម៉ោង ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម និងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់គាត់ចាប់ផ្តើមបាត់បង់ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលខ្លះ ហើយនៅអប្បរមាគាត់បានដកខ្លួនចេញ ខណៈពេលដែលគាត់អាចបង្កើនល្បឿនមួយចំនួនដែលនាំល្បឿនដល់ប្រហែល 4/5000 rpm ។ បន្ទាប់មកជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តផ្សេងទៀត វាមិនអាចចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបានទៀតទេ ព្រោះវាចាប់ផ្តើមនៅទំនេរក្នុងរយៈពេលខ្លីបំផុត ហើយបន្ទាប់មកកោរសក់ និងបិទ។ បានពិនិត្យដំណាក់កាលចែកចាយហើយវាត្រឹមត្រូវ។ អ្នកសាកល្បងបង្ហាញកំហុស P 1000។ សូមអរគុណចំពោះការណែនាំដ៏សប្បុរសរបស់អ្នក។

  • លោក Marcel

    ខ្ញុំមានរថយន្ត Ford Focus ពីឆ្នាំ 2001 តាមការវិនិច្ឆ័យ វាបង្ហាញ P1000 OBD ហើយនៅពេលដែល coolant ឡើងដល់ 90 geads វាកាត់ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនរបស់ខ្ញុំ យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព វាមិនបង្កើនល្បឿនទៀតទេ បន្ទាប់ពីសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ វាដំណើរការជាធម្មតា តើមាននរណាម្នាក់អាចជួយខ្ញុំបានទេ?

  • លោក Tim

    ជំរាបសួរ
    Passage ct code p0404 ដែលខ្ញុំបានលុបចេញ ប៉ុន្តែលេខកូដ p1000 នៅតែបន្តមានអ្នកណាម្នាក់អាចជួយខ្ញុំបាន សូមអគុណ
    ខ្ញុំ​និយាយ​ថា​រថយន្ត​បើក​បរ​បាន​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ

បន្ថែមមតិយោបល់