P0994 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ F សៀគ្វីទាប

P0994 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

កម្រិតសញ្ញាទាបនៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ "F" សៀគ្វី

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0994?

លេខកូដបញ្ហា P0994 ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនរបស់រថយន្ត។ ជាពិសេស លេខកូដនេះទាក់ទងនឹងបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ ការគ្រប់គ្រងសម្ពាធសូលុយស្យុង "C" ។ ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាផ្នែកមួយនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលពីម៉ាស៊ីនទៅប្រអប់លេខ។

នៅពេលដែលលេខកូដ P0994 លេចឡើង វាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាច្រើនដូចជា បញ្ហាជាមួយសូលុយស្យុង "C" ដោយខ្លួនឯង បញ្ហាអគ្គិសនីជាមួយសៀគ្វីគ្រប់គ្រង ឬបញ្ហាជាមួយនឹងសម្ពាធឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី និងលុបបំបាត់វា វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកសេវាកម្មរថយន្ត។ ពួកគេអាចធ្វើការវិនិច្ឆ័យបន្ថែម ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ឯកទេស និងកំណត់ការជួសជុលចាំបាច់សម្រាប់យានយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

លេខកូដបញ្ហា P0994 អាចបណ្តាលមកពីហេតុផលផ្សេងៗ។ នេះជាហេតុផលដែលអាចកើតមាន៖

1. Solenoid "C" ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ solenoid ខ្លួនវាអាចខូច ឬមានបញ្ហា។ នេះអាចរាប់បញ្ចូលទាំងបញ្ហាអគ្គិសនី ឬមេកានិចនៅក្នុង solenoid ។
2. បញ្ហាសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ បញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) ទៅនឹង "C" solenoid អាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0994 លេចឡើង។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការបើក សៀគ្វីខ្លី ឬការបរាជ័យអគ្គិសនីផ្សេងទៀត។
3. បញ្ហាសម្ពាធឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ សម្ពាធឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំទាប ឬខ្ពស់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យកូដបញ្ហានេះលេចឡើងផងដែរ។ នេះអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្របញ្ជូន។
4. ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនធារាសាស្ត្រ៖ បញ្ហាជាមួយធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រផ្សេងទៀត ដូចជាសន្ទះបិទបើក ឬស្នប់ អាចរំខានដល់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃ solenoid “C” និងបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P0994 ។
5. កំហុសក្នុងការបញ្ជូន៖ បញ្ហាជាមួយសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចជាយន្តការក្ដាប់ ឬទ្រនាប់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យកូដនេះលេចឡើងផងដែរ។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃលេខកូដ P0994 វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ ពួកគេអាចធ្វើការវិនិច្ឆ័យបន្ថែមដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេសដើម្បីកំណត់បញ្ហាជាក់លាក់ និងស្នើការជួសជុលសមស្រប។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0994?

រោគសញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដបញ្ហា P0994 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។ នេះគឺជារោគសញ្ញាដែលអាចកើតមាន៖

1. បញ្ហា Gearshift៖ ការផ្លាស់ប្តូរយឺត ឬរដុបអាចកើតឡើងដោយសារតែមានកំហុស "C" solenoid ឬសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត។
2. ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រសិនបើ solenoid “C” ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់ប្រេងមិនមានប្រសិទ្ធភាព និងជាលទ្ធផលការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។
3. បញ្ហាបញ្ជូននៅពេលទំនេរ៖ បញ្ហាអាចកើតឡើងនៅពេលទំនេរដោយសារប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៃ solenoid "C" ។
4. សំលេងរំខាន ឬរំញ័រមិនធម្មតា៖ បញ្ហានៃការបញ្ជូនអាចនឹងត្រូវបានអមដោយសំឡេងមិនធម្មតា ឬរំញ័រនៅពេលរថយន្តដំណើរការ។
5. កំហុសក្នុងការតភ្ជាប់ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ បញ្ហាជាមួយ solenoid "C" អាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំមិនភ្ជាប់បានត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យការបញ្ជូនឡើងកំដៅ។
6. ពិនិត្យសូចនាករម៉ាស៊ីន៖ នៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0994 លេចឡើង ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចនឹងបើកភ្លើង Check Engine នៅលើបន្ទះឧបករណ៍។

វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថា រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចបង្ហាញខុសគ្នា អាស្រ័យលើការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះរោគសញ្ញាទាំងនេះ ឬភ្លើង Check Engine មកលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈភ្លាមៗ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហា។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0994?

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P0994 ទាមទារជំនាញជាក់លាក់ និងឧបករណ៍ឯកទេស។ នេះគឺជាផែនការសកម្មភាពទូទៅសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ៖

1. ការស្កេនលេខកូដកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរថយន្តដើម្បីអានលេខកូដកំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើមានលេខកូដ P0994 វាអាចជាសូចនាករដំបូងនៃបញ្ហានៃការបញ្ជូន។
2. កំពុងពិនិត្យមើលទិន្នន័យប៉ារ៉ាម៉ែត្របន្តផ្ទាល់៖ ម៉ាស៊ីនស្កេនក៏អាចផ្តល់នូវការចូលប្រើទិន្នន័យប៉ារ៉ាម៉ែត្របន្តផ្ទាល់ ដូចជាសីតុណ្ហភាពបញ្ជូន សម្ពាធប្រេង និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀត។ ការវិភាគទិន្នន័យនេះអាចជួយកំណត់បញ្ហាបាន។
3. ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនីដែលភ្ជាប់ជាមួយ solenoid "C" ។ ការដាច់ដែលអាចកើតមាន សៀគ្វីខ្លី ឬទំនាក់ទំនងមិនល្អ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ក៏អាចត្រូវការការសម្អាតផងដែរ។
4. ការវាស់ស្ទង់ភាពធន់នៃ solenoid "C": ដោះ solenoid "C" និងវាស់ភាពធន់របស់វាដោយប្រើ multimeter ។ ភាពធន់ទ្រាំត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។ ប្រសិនបើភាពធន់មិនស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចទទួលយកបាននោះ solenoid អាចនឹងមានបញ្ហា។
5. ពិនិត្យសម្ពាធក្នុងឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ ប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធដើម្បីវាស់សម្ពាធឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ។ សម្ពាធទាបឬខ្ពស់អាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្របញ្ជូន។
6. ការធ្វើតេស្តបញ្ជូនបន្ថែម៖ ធ្វើតេស្តបន្ថែមលើមុខងារនៃសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចជាសន្ទះបិទបើក ស្នប់ និងយន្តការក្ដាប់។
7. ការពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអ្នកជំនាញ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តលើជំនាញរបស់អ្នក ឬមិនមានឧបករណ៍ចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហាកាន់តែត្រឹមត្រូវ។

សូមចងចាំថា ការអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យការបញ្ជូន ទាមទារបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងក្នុងវិស័យជួសជុលរថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ពាក់ព័ន្ធទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការស្វែងរកជំនួយពីមេកានិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P0994 មានកំហុសទូទៅមួយចំនួន ឬផ្លូវដែលអាចនាំទៅរកលទ្ធផលដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត ឬបាត់បញ្ហាពិតប្រាកដ។ កំហុសទាំងនេះមួយចំនួនរួមមាន:

1. រំលងប៉ារ៉ាម៉ែត្របន្តផ្ទាល់៖ មេកានិកមួយចំនួនអាចផ្តោតលើតែលេខកូដកំហុសដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់លើទិន្នន័យប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្ទាល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទិន្នន័យប៉ារ៉ាម៉ែត្របន្តផ្ទាល់អាចផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីដំណើរការបញ្ជូន និងជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណឫសគល់នៃបញ្ហា។
2. មិនអើពើការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ការតភ្ជាប់អគ្គិសនី រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា ហើយគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ការរំលងជំហាននេះអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗ។
3. ការវាស់វែងធន់ទ្រាំមិនត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើភាពធន់របស់ solenoid "C" ត្រូវបានវាស់មិនត្រឹមត្រូវដោយសារតែការកំណត់ multimeter មិនត្រឹមត្រូវ ឬកត្តាផ្សេងទៀត ការអានមិនត្រឹមត្រូវអាចកើតឡើង។
4. ការធ្វើតេស្តសម្ពាធមិនពេញចិត្ត៖ ការវាស់សម្ពាធឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំក៏អាចជាប្រភពនៃកំហុសផងដែរ ជាពិសេសប្រសិនបើឧបករណ៍ដែលប្រើមិនត្រូវបានរៀបចំត្រឹមត្រូវ ឬក្រិតតាមខ្នាត។
5. ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យម៉ាស៊ីនស្កេន៖ ការយល់ដឹងអំពីទិន្នន័យដែលផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនស្កេនទាមទារបទពិសោធន៍។ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ។
6. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុសនៃសមាសធាតុផ្សេងទៀត៖ ដោយសារតែបញ្ហាបញ្ជូនអាចទាក់ទងគ្នាបាន ការផ្តោតតែលើ solenoid "C" អាចខកខានបញ្ហាផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកាន់តែត្រឹមត្រូវ និងមានប្រសិទ្ធភាព វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើឧបករណ៍ដែលអាចទុកចិត្តបាន អនុវត្តតាមនីតិវិធីរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ សូមពិគ្រោះជាមួយជាងមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0994?

លេខកូដបញ្ហា P0994 បង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន និងភាពធ្ងន់ធ្ងររបស់វាអាស្រ័យលើធម្មជាតិ និងទំហំនៃការខូចខាត។ មិនថាលេខកូដធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណានោះទេ បញ្ហាក្នុងការបញ្ជូនអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ ដូចជាការខូចខាតដល់ការបញ្ជូន ដំណើរការរថយន្តមិនល្អ ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។

នេះជាទិដ្ឋភាពមួយចំនួនដែលត្រូវពិចារណា៖

1. ដែនកំណត់នៃមុខងារបញ្ជូន៖ ប្រសិនបើ solenoid “C” មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានមុខងារបញ្ជូនមានកំណត់ ដូចជាការប្តូរប្រអប់លេខមិនត្រឹមត្រូវ ឬការបរាជ័យក្នុងដំណើរការមុខងារមួយចំនួន។
2. ហានិភ័យនៃការខូចខាតការបញ្ជូន៖ ការបន្តបើកបរយានជំនិះដែលមានការបញ្ជូនខុសអាចបណ្តាលឱ្យមានការពាក់បន្ថែម និងការខូចខាតដល់ការបញ្ជូន ដែលអាចទាមទារការជួសជុលថ្លៃជាង។
3. ប្រសិទ្ធភាព និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ប្រតិបត្តិការបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ ដែលបណ្តាលឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។
4. ការពាក់សមាសធាតុផ្សេងទៀត៖ បញ្ហាបញ្ជូនក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃសមាសធាតុដែលទាក់ទងនឹងការបញ្ជូនផ្សេងទៀត និងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែម។

មិនថាបញ្ហាហាក់ដូចជាធ្ងន់ធ្ងរឬអត់នោះទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយទាក់ទងភ្លាមៗទៅកាន់ហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហានេះ។ ការបន្តបើកបរយានជំនិះដែលមានបញ្ហាការបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងថ្លៃជួសជុលខ្ពស់ជាង។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0994?

ការដោះស្រាយបញ្ហាកូដ P0994 អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកូដ។ នេះគឺជាវិធានការជួសជុលដែលអាចធ្វើទៅបាន៖

1. ការជំនួស Solenoid "C"៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺជាមួយ solenoid "C" ខ្លួនវា វាអាចនឹងត្រូវជំនួស។ នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការដក solenoid ចាស់ចេញ ហើយដំឡើងថ្មីតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។
2. ជួសជុល ឬ ជំនួសការភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ប្រសិនបើហេតុផលស្ថិតនៅក្នុងការតភ្ជាប់អគ្គិសនីពួកគេគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ការតភ្ជាប់មិនល្អ ការដាច់ ឬសៀគ្វីខ្លីអាចត្រូវបានកែដំរូវដោយការជួសជុល ឬជំនួសខ្សភ្លើង និងការតភ្ជាប់ដែលខូច។
3. ពិនិត្យ និងជួសជុលប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺដោយសារសម្ពាធនៃកម្មវិធីបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ ឬធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្របញ្ជូន ពួកគេប្រហែលជាត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុល។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការជំនួសសន្ទះដែលខូច ស្នប់ ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀត។
4. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត៖ ដោយសារបញ្ហាបញ្ជូនអាចទាក់ទងគ្នាបាន វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិភាគបន្ថែមលើសមាសធាតុផ្សេងទៀត ដើម្បីបដិសេធ ឬលុបបំបាត់បញ្ហាដែលអាចកើតមាន។
5. អាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ ឬកម្មវិធី៖ ក្នុងករណីខ្លះ ជាពិសេសប្រសិនបើបញ្ហាទាក់ទងនឹងកម្មវិធីម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ការអាប់ដេត ឬពន្លឺនៃកម្មវិធីអាចត្រូវបានទាមទារ។

វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រគល់ការវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលទៅកាន់អ្នកឯកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្ត។ ពួកគេនឹងអាចធ្វើការវិនិច្ឆ័យបានត្រឹមត្រូវជាងមុនដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស និងស្នើវិធានការសមស្របដើម្បីកែតម្រូវបញ្ហា។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0994 [ការណែនាំរហ័ស]

P0994 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខកូដបញ្ហា រួមទាំង P0994 មិនតែងតែមានការបកស្រាយដូចគ្នាសម្រាប់រថយន្តទាំងអស់នោះទេ។ ការបកស្រាយលេខកូដអាចអាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំអាចផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូទៅ ជាទូទៅសម្រាប់ម៉ាកផ្សេងៗ៖

1. Ford, Lincoln, Mercury:
   • P0994៖ ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ Solenoid “C” វ៉ុល។
2. Chevrolet, GMC, Cadillac:
   • P0994: កម្មវិធីបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ Solenoid "C" វ៉ុលទាប។
3. Toyota, Lexus៖
   • P0994៖ ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ Solenoid “C” វ៉ុល។
4. Honda, Acura:
   • P0994: ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ solenoid "C" ។
5. Volkswagen, Audi៖
   • P0994: កម្មវិធីបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ Solenoid "C" វ៉ុលទាប។
6. រថយន្ត BMW:
   • P0994៖ ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ Solenoid “C” វ៉ុល។
7. រថយន្ត Mercedes Benz៖
   • P0994៖ ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ Solenoid “C” វ៉ុល។

ទាំងនេះគឺជាការបកស្រាយទូទៅ ហើយដើម្បីកំណត់អត្ថន័យពិតប្រាកដនៃលេខកូដ P0994 សម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់មួយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយឯកសារបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត ឬប្រើប្រាស់ធនធានវិភាគ និងជួសជុលឯកទេសសម្រាប់ម៉ាករថយន្តនោះ។