ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដកំហុស P0991 ។
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P0991 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន "E" សៀគ្វីមិនទៀងទាត់ / ខុស

P0991 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខ​កូដ​បញ្ហា P0991 បង្ហាញ​សញ្ញា​មិន​ឈប់​ឈរ/មិន​ទៀងទាត់​ក្នុង​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​សម្ពាធ​សារធាតុរាវ​បញ្ជូន "E"។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0991?

លេខកូដបញ្ហា P0991 បង្ហាញពីបញ្ហាសញ្ញានៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន "E" ។ នេះមានន័យថា ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិបានរកឃើញអស្ថិរភាព ឬភាពរំខាននៅក្នុងសញ្ញាដែលចេញមកពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន "E"។ ឧបករណ៏សម្ពាធអង្គធាតុរាវបញ្ជូនមានតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ និងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដោយគ្រប់គ្រងសន្ទះសូលុយស្យុងដែលគ្រប់គ្រងសម្ពាធ និងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ PCM (ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន)។ បញ្ហា P0991 កើតឡើងនៅពេលដែល PCM រកឃើញថាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនគឺនៅក្រៅជួរដែលបានបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត។ នៅពេលដែលលេខកូដនេះលេចឡើង ភ្លើង Check Engine នឹងបើក។ PCM កំណត់សម្ពាធដែលត្រូវការដោយផ្អែកលើទីតាំងបិទបើក ល្បឿនរថយន្ត បន្ទុកម៉ាស៊ីន និងល្បឿនម៉ាស៊ីន។

ក្នុងករណីបរាជ័យ P09 91.

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0991៖

  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនមានដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯងអាចខូច ឬបរាជ័យដោយសារតែការពាក់ ឬប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ។
  • ខ្សែភ្លើងខូចឬខូច៖ បញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង ការតភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0991 ។
  • បញ្ហាប្រព័ន្ធភ្លើងរថយន្ត៖ ឧទាហរណ៍ បញ្ហានៅលើដី ឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យមានអស្ថិរភាពនៃសញ្ញា។
  • ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM) បញ្ហា៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬកំហុសនៅក្នុង PCM ដែលគ្រប់គ្រងសញ្ញា និងដំណើរការទិន្នន័យពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន ក៏អាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0991 លេចឡើងផងដែរ។
  • បញ្ហានៃសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ សារធាតុរាវបញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬកខ្វក់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាពីឧបករណ៏សម្ពាធផងដែរ។

ទាំងនេះគ្រាន់តែជាហេតុផលទូទៅមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ហើយមូលហេតុពិតប្រាកដអាចអាស្រ័យលើការផលិត និងម៉ូដែលជាក់លាក់នៃរថយន្ត។ ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវពីមូលហេតុ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិតដោយប្រើឧបករណ៍ និងឧបករណ៍សមស្រប។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0991?

រោគសញ្ញាសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0991 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់ និងលក្ខណៈរថយន្ត រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានមួយចំនួនគឺ៖

  • បញ្ហា Gearshift៖ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចមិនស្ថិតស្ថេរ ឬផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមត្រូវរវាងប្រអប់លេខ។
  • សំឡេង ឬរំញ័រមិនធម្មតា៖ អ្នក​អាច​នឹង​ជួប​ប្រទះ​នឹង​សំឡេង​រំខាន ឬ​រំញ័រ​ខុស​ប្រក្រតី​នៅ​ពេល​ប្តូរ​ប្រអប់​លេខ ឬ​ការ​បើកបរ​ដោយ​សារ​ប្រតិបត្តិការ​បញ្ជូន​មិន​ត្រឹមត្រូវ។
  • ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន: ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយនឹងសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន និងបញ្ជូន ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនអាចនឹងកើតឡើង ដូចជាល្បឿនទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ ឬប្រតិបត្តិការរដុបនៅពេលបង្កើនល្បឿន។
  • ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងដោយសារតែការប្តូរប្រអប់លេខមិនត្រឹមត្រូវ និងដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ។
  • បើកភ្លើង Check Engine៖ លេខកូដបញ្ហា P0991 ធ្វើឱ្យភ្លើង Check Engine សកម្មនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នក ដោយបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធបញ្ជូន ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាមានរោគសញ្ញាទាំងនេះ ឬភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យរបស់អ្នកចេញមក វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ជាបន្ទាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហា។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0991?

ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0991៖

  1. ពិនិត្យមើលសូចនាករ Check Engine៖ ពិនិត្យមើលថាតើមានភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នកដែរឬទេ។ ប្រសិនបើបាទ/ចាស សូមសរសេរកូដកំហុស P0991។
  2. ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យទៅច្រក OBD-II របស់រថយន្ត ហើយអានលេខកូដកំហុស។ ត្រូវប្រាកដថាលេខកូដ P0991 ត្រូវបានរាយបញ្ជី។
  3. ពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ពិនិត្យកម្រិត និងស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូនតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត។ ការលេចធ្លាយឬកម្រិតសារធាតុរាវមិនគ្រប់គ្រាន់អាចនាំឱ្យមានបញ្ហាសម្ពាធ។
  4. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើង ការតភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន។ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានការខូចខាត ការបំបែក ឬច្រេះ។
  5. ការធ្វើតេស្តឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ៖ ពិនិត្យមើលមុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនដោយប្រើ multimeter ឬឧបករណ៍សមស្របផ្សេងទៀត។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវនឹងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត។
  6. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ បើចាំបាច់ ធ្វើតេស្ដ និងត្រួតពិនិត្យបន្ថែម ដូចជាពិនិត្យវ៉ុល និងភាពធន់នៃសៀគ្វីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងការធ្វើតេស្តម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM)។
  7. ការលុបបំបាត់បញ្ហាដែលបានកំណត់៖ នៅពេលដែលមូលហេតុនៃបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញ អនុវត្តការជួសជុល ឬជំនួសផ្នែកចាំបាច់។

ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចកំណត់ពីមូលហេតុនៃលេខកូដ P0991 ដោយខ្លួនឯង ឬអនុវត្តការងារជួសជុលចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកជាងជួសជុលរថយន្ត ឬហាងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0991 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

  • ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដ៖ ការបកស្រាយលេខកូដ P0991 ដោយគ្មានបរិបទ ឬដោយគ្មានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពេញលេញនៃសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀតអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ។
  • ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្សែភ្លើងខុស៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវនៃខ្សែដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនអាចនាំឱ្យខកខានការបើក ការ corrosion ឬបញ្ហាអគ្គិសនីផ្សេងទៀត។
  • ការធ្វើតេស្តឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការធ្វើតេស្តមិនត្រឹមត្រូវ ឬការបកស្រាយលទ្ធផលតេស្តឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីដំណើរការរបស់វា។
  • ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសមាសធាតុផ្សេងទៀត៖ ការមិនអើពើ ឬការវិនិច្ឆ័យខុសទៅលើសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចជាសន្ទះសូលុយស្យុង ឬម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់មូលហេតុពិតប្រាកដនៃបញ្ហា។
  • ខ្វះឧបករណ៍ ឬចំណេះដឹងចាំបាច់៖ កង្វះឧបករណ៍ឯកទេស ឬចំណេះដឹងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនអាចការពារការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងការជួសជុល។

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0991 ដោយជោគជ័យ អ្នកត្រូវតែមានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ បទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងអំពីប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តតាមលំដាប់នៃជំហានរោគវិនិច្ឆ័យ និងធានាថាលទ្ធផលតេស្តត្រូវបានបកស្រាយយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0991?

លេខ​កូដ​បញ្ហា P0991 បង្ហាញ​ពី​បញ្ហា​ជាមួយ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​សម្ពាធ​សារធាតុរាវ​បញ្ជូន ដែល​អាច​មាន​ផល​វិបាក​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដល់​ដំណើរការ​របស់​រថយន្ត។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវយល់ថាប្រតិបត្តិការបញ្ជូនគឺជាគន្លឹះនៃដំណើរការត្រឹមត្រូវរបស់រថយន្ត ដូច្នេះបញ្ហាណាមួយជាមួយនឹងសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនអាចនាំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ឥរិយាបថបញ្ជូនដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន ដំណើរការបញ្ជូនខ្សោយ និងសូម្បីតែការខូចខាតដល់សមាសធាតុបញ្ជូន។ ក្នុងករណីខ្លះលេខកូដ P0991 អាចបណ្តាលឱ្យមានដូចខាងក្រោម:

  • ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវ៖ បញ្ហាជាមួយនឹងសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យការបញ្ជូនមានការផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមត្រូវឬសូម្បីតែចាក់សោការបញ្ជូន។
  • ការកើនឡើងការពាក់លើសមាសធាតុបញ្ជូន៖ ប្រសិនបើសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់ សមាសធាតុបញ្ជូនអាចនឹងទទួលរងនូវការពាក់បន្ថែម ដោយសារការបញ្ចេញទឹករំអិល និងត្រជាក់មិនត្រឹមត្រូវ។
  • ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងដោយសារតែប្រអប់លេខមិនមានប្រសិទ្ធភាព និងភាពតានតឹងបន្ថែមលើម៉ាស៊ីន។
  • គ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន៖ បញ្ហានៃការបញ្ជូនធ្ងន់ធ្ងរដែលបណ្តាលមកពីសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងរថយន្ត ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។

ដូច្នេះ លេខកូដ P0991 គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរ ហើយវាត្រូវបានណែនាំឱ្យចាត់វិធានការជាបន្ទាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកែតម្រូវបញ្ហា ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀត និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃរថយន្ត។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0991?

ការដោះស្រាយលេខកូដបញ្ហា P0991 អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកូដ មានជំហានជួសជុលជាច្រើនដែលអាចធ្វើទៅបាន៖

  1. ការជំនួស ឬជួសជុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃលេខកូដ P0991 មានបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏សម្ពាធខ្លួនវានឹងត្រូវជំនួស។ ក្នុងករណីមានបញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង ឬការតភ្ជាប់ ពួកគេអាចជួសជុល ឬជំនួសបាន។
  2. ពិនិត្យ និងជំនួសសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ប្រសិនបើកម្រិតឬគុណភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូនមិនបំពេញតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតនោះវាចាំបាច់ត្រូវជំនួសវាហើយធានាថាកម្រិតសម្ពាធត្រឹមត្រូវ។
  3. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលប្រព័ន្ធបញ្ជូនធារាសាស្ត្រ៖ ក្នុងករណីខ្លះ បញ្ហានេះអាចទាក់ទងនឹងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្របញ្ជូន ដូចជាសន្ទះសូលុយស្យុង ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។ វាចាំបាច់ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យបន្ថែម ហើយបើចាំបាច់ ជំនួស ឬជួសជុលសមាសធាតុទាំងនេះ។
  4. ពិនិត្យ និងសម្អាតតម្រងបញ្ជូន៖ តម្រងបញ្ជូនដែលស្ទះ ឬកខ្វក់ក៏អាចនាំឱ្យមានបញ្ហាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនផងដែរ។ ពិនិត្យស្ថានភាពតម្រង ហើយបើចាំបាច់ ជំនួស ឬសម្អាតវា។
  5. ធ្វើ​ឱ្យ​ទាន់សម័យ​កម្មវិធី​កុំព្យូទ័រ: ពេលខ្លះបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងកម្មវិធីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន។ ពិនិត្យមើលការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ ហើយដំឡើងពួកវាប្រសិនបើចាំបាច់។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវិធានការជួសជុលផ្សេងៗគ្នាអាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P0991 ដោយជោគជ័យ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញរបស់អ្នក ឬមិនមានឧបករណ៍ចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានការបញ្ជាក់។

របៀបវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0991 - OBD II Trouble Code ពន្យល់

P0991 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

ដោយសារតែភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យ និងធាតុផ្សំនៃម៉ាករថយន្តផ្សេងៗគ្នា លេខកូដកំហុសអាចមានអត្ថន័យខុសៗគ្នា។ ការឌិកូដលេខកូដ P0991 សម្រាប់ម៉ាករថយន្តពេញនិយមមួយចំនួន៖

  1. Toyota / Lexus៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/កុងតាក់ "E" សៀគ្វីមានចន្លោះពេល/ខុសប្រក្រតី។
  2. Ford៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/កុងតាក់ "E" សៀគ្វីមានចន្លោះពេល/ខុសប្រក្រតី។
  3. ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC៖ សញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន ឬមិនស្ថិតស្ថេរពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន "E" ។
  4. Honda/Acura៖ បញ្ហាជាមួយឧបករណ៏សម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន "E" ឬសៀគ្វីគ្រប់គ្រងរបស់វា។
  5. រថយន្ត BMW: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/កុងតាក់ "E" សៀគ្វីមានចន្លោះពេល/ខុសប្រក្រតី។
  6. រថយន្ត Mercedes Benz៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/កុងតាក់ "E" សៀគ្វីមានចន្លោះពេល/ខុសប្រក្រតី។
  7. Volkswagen / Audi៖ សញ្ញាបណ្តោះអាសន្នពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន "E" ។
  8. ស៊ូបារុ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/កុងតាក់ "E" សៀគ្វីមានចន្លោះពេល/ខុសប្រក្រតី។

សូមពិនិត្យមើលឯកសារសេវាកម្មសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត និងម៉ូដែល ព្រោះលេខកូដអាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត។

បន្ថែមមតិយោបល់