P0976: Shift Solenoid "B" Control Circuit Low

P0976 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

ប្តូរ Solenoid "B" សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យទាប

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0976?

លេខកូដបញ្ហា P0976 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid ប្តូរ "B" ។ លេខកូដនេះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ On-Board Diagnostics II (OBD-II) ហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ជូន។

ការពិពណ៌នាខ្លី:

• P0976៖ ប្តូរ Solenoid “B” Control Circuit Low។

លេខកូដនេះបង្ហាញថាសៀគ្វីគ្រប់គ្រងសន្ទះ solenoid "B" មានកម្រិតទាប។ សន្ទះ Solenoid នៅក្នុងការបញ្ជូនគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្លាស់ប្តូរ gears និងគ្រប់គ្រងសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន។

ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងលុបបំបាត់បញ្ហា វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិភាគលម្អិត។ នេះអាចតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ពិនិត្យមើលសៀគ្វីអគ្គិសនី ការវាស់ស្ទង់ភាពធន់ និងការធ្វើតេស្ត និងការត្រួតពិនិត្យផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការជួសជុលរថយន្តដោយខ្លួនឯងទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការងាកទៅរកអ្នកជំនាញ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

លេខកូដបញ្ហា P0976 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសន្ទះ solenoid ប្តូរ "B" នៃការបញ្ជូន ហើយជាពិសេសជាងនេះទៅទៀត សញ្ញាទាបនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងសន្ទះ solenoid ប្តូរ។ នេះគឺជាហេតុផលមួយចំនួនសម្រាប់លេខកូដ P0976៖

1. សន្ទះ Solenoid "B" ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖
   • សន្ទះ solenoid ខ្លួនវាអាចខូច ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬស្ទះ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យសញ្ញានៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងរបស់វាទាប។
2. បញ្ហាជាមួយខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖
   • មានការដាច់ ការច្រេះ ឬខូចខាតនៅក្នុងខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់សន្ទះសូលុយស្យុង "B" ទៅម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន។
3. ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖
   • បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនខ្លួនឯងអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះ solenoid ។
4. បញ្ហានៃសារធាតុរាវបញ្ជូន៖
   • កម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនទាប ឬការប្រើប្រាស់សារធាតុរាវដែលមានគុណភាពខ្សោយអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះសូលុយស្យុង។
5. បញ្ហាមេកានិកក្នុងការបញ្ជូន៖
   • ការពាក់ក្ដាប់ ប្រអប់លេខ ឬបញ្ហាមេកានិចផ្សេងទៀតនៅក្នុងការបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះ solenoid ដំណើរការខុសប្រក្រតី។
6. ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏សម្ពាធបញ្ជូន៖
   • ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធបញ្ជូនអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះ solenoid ។
7. បញ្ហាប្រព័ន្ធ ឬថាមពល៖
   • ការភ្ជាប់ដី ឬការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ដល់សន្ទះ solenoid "B" អាចបណ្តាលឱ្យមានកម្រិតសញ្ញាទាប។
8. ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿននៃការបញ្ជូន៖
   • ប្រសិនបើឧបករណ៏ល្បឿនបញ្ជូនបន្តបរាជ័យ វាអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះ solenoid ។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនិងលុបបំបាត់បញ្ហាវាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិភាគលំអិត។ ការទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យអាចជួយសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការនៃការកំណត់អត្តសញ្ញាណខុសប្រក្រតី។

តើលេខកូដ P0976 មានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ?

រោគសញ្ញានៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0976 មានវត្តមានអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ និងលក្ខណៈនៃបញ្ហា។ នេះគឺជារោគសញ្ញាដែលអាចកើតមាន៖

1. បញ្ហា Gearshift៖
   • រោគសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមរោគសញ្ញាជាក់ស្តែងបំផុតអាចជាការប្តូរឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវ ឬពិបាកផ្លាស់ប្តូរ។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការកន្ត្រាក់ ការស្ទាក់ស្ទើរ ឬការបាត់បង់ការផ្លាស់ប្តូរដោយរលូន។
2. ប្រតិបត្តិការបញ្ជូនមិនស្ថិតស្ថេរ៖
   • អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញអស្ថិរភាពក្នុងការបញ្ជូននៅពេលបើកបរ ដែលអាចបង្ហាញដោយខ្លួនវាថាជាការកើនឡើងនៃការបង្វិល ការបាត់បង់ថាមពល ឬអស្ថិរភាពទូទៅ។
3. របៀប​ឈប់​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ៖
   • ក្នុង​ករណី​ខ្លះ យានជំនិះ​អាច​នឹង​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ខ្សោយ​ដើម្បី​ការពារ​ការ​ខូចខាត​បន្ថែម​ទៀត។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមុខងារមានកំណត់។
4. សូចនាករដំណើរការខុសប្រក្រតី (ពិនិត្យភ្លើងម៉ាស៊ីន)៖
   • ពន្លឺព្រមាននៅលើបន្ទះឧបករណ៍របស់អ្នកអាចជាសញ្ញាដំបូងនៃបញ្ហា។
5. ការបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាព និងការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង៖
   • ប្រតិបត្តិការបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពរថយន្តទាំងមូល។
6. ប្រតិបត្តិការបន្ទាន់៖
   • ក្នុងករណីខ្លះ យានជំនិះអាចចូលទៅក្នុងសភាពទន់ខ្សោយ ដោយកំណត់មុខងារ ដើម្បីការពារការខូចខាតដែលអាចកើតមាន។

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាបែបនេះ ឬសូចនាករដំណើរការខុសប្រក្រតី វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិត និងការដោះស្រាយបញ្ហា។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0976?

ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0976៖

1. ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ៖
   • ភ្ជាប់ឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យទៅច្រក OBD-II របស់រថយន្តអ្នក ដើម្បីអានលេខកូដបញ្ហា និងទិន្នន័យប៉ារ៉ាម៉ែត្របញ្ជូន។
2. ពិនិត្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះ៖
   • ប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដើម្បីពិនិត្យមើលប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះដែលទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរសន្ទះសូលេណូយ "B" ។ នេះអាចរួមបញ្ចូលព័ត៌មានអំពីសីតុណ្ហភាពបញ្ជូន សម្ពាធ ល្បឿនអ័ក្ស និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀត។
3. ពិនិត្យសន្ទះសូលុយស្យុង "B"៖
   • ផ្តាច់ថ្មហើយធ្វើការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញនៃសន្ទះ solenoid "B" ។ ពិនិត្យមើលវត្តមានរបស់វា ភាពសុចរិត និងអវត្តមាននៃការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ។
4. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖
   • ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់សន្ទះសូលុយស្យុង "B" ទៅនឹងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន។ ពិនិត្យរកមើលការបែកបាក់ ការ corrosion ឬការខូចខាត។
5. ការវាស់វែងភាពធន់៖
   • វាស់ភាពធន់នៃសន្ទះ solenoid "B" ។ ប្រៀបធៀបតម្លៃដែលទទួលបានជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេស។
6. ពិនិត្យសារធាតុរាវបញ្ជូន៖
   • ពិនិត្យកម្រិតនិងស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន។ កម្រិតមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬការប្រើប្រាស់សារធាតុរាវដែលមានគុណភាពអន់អាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការបញ្ជូន។
7. ការធ្វើតេស្ត និងរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖
   • អនុវត្តការធ្វើតេស្តបន្ថែមដូចជា ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា សម្ពាធបញ្ជូន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន និងសមាសធាតុប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត។
8. ការពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអ្នកជំនាញ៖
   • ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តលើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ឬការជួសជុល វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកសេវាកម្មរថយន្ត។ ពួកគេអាចធ្វើការវិនិច្ឆ័យលម្អិតបន្ថែមទៀតដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំថាការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការបញ្ជូនតម្រូវឱ្យមានជំនាញនិងចំណេះដឹងជាក់លាក់ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តលើសមត្ថភាពរបស់អ្នកវាជាការប្រសើរក្នុងការទាក់ទងអ្នកឯកទេសដែលមានបទពិសោធន៍។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P0976 វាអាចមានកំហុស ឬបញ្ហាទូទៅមួយចំនួនដែលត្រូវពិចារណា៖

1. រំលងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យមើលឱ្យបានហ្មត់ចត់នៃសន្ទះបិទបើក ខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ "B" អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ផ្នែកសំខាន់ៗ។
2. ការមិនអើពើនឹងស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូនអាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការនៃការបញ្ជូន។ ការរំលងជំហាននេះអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដែលមិនអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបាន។
3. ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានកំហុស ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ ឬល្បឿនបញ្ជូន អាចបណ្តាលឱ្យមានការអានខុស និងនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស។
4. មិនបានរាប់បញ្ចូលបញ្ហាមេកានិច៖ ការពាក់ក្ដាប់ ប្រអប់លេខ ឬបញ្ហាមេកានិកផ្សេងទៀតនៅក្នុងការបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាកូដដូចនេះ។
5. ការវាស់វែងធន់ទ្រាំមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការវាស់ស្ទង់ភាពធន់នៃសន្ទះបិទបើក solenoid "B" មិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
6. ការធ្វើតេស្តលើដី និងថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធដី និងប្រព័ន្ធថាមពលនៃសន្ទះសូលុយស្យុង "B" ឱ្យបានត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាអគ្គិសនីដែលមិនអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបាន។
7. ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ការមិនអើពើនឹងបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ។

ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវអនុវត្តតាមនីតិវិធីវិនិច្ឆ័យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលអាចទុកចិត្តបាន ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ សូមពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញផ្នែកសេវាកម្មរថយន្ត។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0976?

លេខកូដបញ្ហា P0976 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid ប្តូរ "B" ។ សារៈសំខាន់នៃបញ្ហានេះអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់។ នេះគឺជាទិដ្ឋភាពមួយចំនួនដែលអាចមានឥទ្ធិពលលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃលេខកូដ P0976៖

1. ដំណើរការបញ្ជូន៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះសូលុយស្យុង "B" អាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខមិនត្រឹមត្រូវ ឬពិបាក។ នេះអាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការបញ្ជូន និងការគ្រប់គ្រងទាំងមូលរបស់រថយន្ត។
2. ហានិភ័យនៃការខូចខាតបន្ថែម៖ ការបញ្ជូនដែលមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវអាចបង្កើតហានិភ័យនៃការខូចខាតបន្ថែម ជាពិសេសប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានកែតម្រូវទាន់ពេលវេលា។ នេះអាចនាំឱ្យមានការងារជួសជុលស្មុគស្មាញ និងថ្លៃជាង។
3. ដែនកំណត់មុខងារ៖ ក្នុងករណីខ្លះ យានជំនិះអាចចូលទៅក្នុងសភាពទន់ខ្សោយ ដោយកំណត់មុខងារ ដើម្បីការពារការខូចខាតដែលអាចកើតមាន។ នេះអាចប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រង និងការបត់បែន។
4. ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការ​បញ្ជូន​មិន​ត្រឹមត្រូវ​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ការ​បង្កើន​ការ​ស៊ី​ប្រេង​ដោយសារ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ប្រអប់លេខ​មិន​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។

សរុបមក លេខកូដ P0976 គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរ ព្រោះវាទាក់ទងទៅនឹងប្រព័ន្ធគន្លឹះនៅក្នុងរថយន្ត។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈភ្លាមៗ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហា។ ប្រសិនបើលេខកូដបញ្ហាលេចឡើង ជាពិសេសអ្នកដែលទាក់ទងនឹងការបញ្ជូន វាត្រូវបានណែនាំអោយជៀសវាងការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរ និងធ្វើការជួសជុលភ្លាមៗ។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0976?

ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដបញ្ហា P0976 អាចតម្រូវឱ្យមានជំហានផ្សេងៗគ្នាអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា។ នេះគឺជាជំហានមួយចំនួនដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីដោះស្រាយកូដនេះ៖

1. ការជំនួសសន្ទះ solenoid "B":
   • ប្រសិនបើសន្ទះ solenoid "B" ត្រូវបានកំណត់ថាជាប្រភពនៃបញ្ហា វាគួរតែត្រូវបានជំនួស។ សន្ទះបិទបើកថ្មីត្រូវតែត្រូវគ្នាជាមួយការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នក។
2. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖
   • ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់សន្ទះសូលុយស្យុង "B" ទៅនឹងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន។ ផ្លាស់ប្តូរ ឬជួសជុលខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូច។
3. កំពុងពិនិត្យមើលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM)៖
   • សាកល្បងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណកំហុសដែលអាចកើតមាន។ បើចាំបាច់ ជំនួស ឬជួសជុលអង្គភាពបញ្ជា។
4. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃបញ្ហាមេកានិចនៅក្នុងការបញ្ជូន:
   • ប្រសិនបើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបង្ហាញថាបញ្ហាគឺទាក់ទងទៅនឹងសមាសធាតុមេកានិចនៃការបញ្ជូន (ដូចជាក្ដាប់ឬប្រអប់លេខ) អនុវត្តការងារជួសជុលចាំបាច់។
5. សេវាបញ្ជូន៖
   • អនុវត្តការថែទាំការបញ្ជូន រួមទាំងការផ្លាស់ប្តូរតម្រង និងសារធាតុរាវបញ្ជូន។ កម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬគុណភាពអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការបញ្ជូន។
6. ការសរសេរកម្មវិធី TCM ឡើងវិញ៖
   • ក្នុងករណីខ្លះ បន្ទាប់ពីការជំនួសសមាសធាតុ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអាចនឹងត្រូវរៀបចំកម្មវិធីឡើងវិញ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុត។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាដើម្បីជួសជុលលេខកូដ P0976 ដោយជោគជ័យវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិតនៃការបញ្ជូនដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការងារបែបនេះទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីជួយ និងដោះស្រាយបញ្ហា។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0976 [ការណែនាំរហ័ស]