P0961 ការគ្រប់គ្រងសម្ពាធសន្ទះបិទបើក solenoid "A" ជួរ / ដំណើរការ
មាតិកា
P0961 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0961 បង្ហាញថា សន្ទះបិទបើក solenoid គ្រប់គ្រងសម្ពាធ "A" ស្ថិតនៅក្រៅជួរធម្មតាសម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុត។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0961?
លេខកូដបញ្ហា P0961 បង្ហាញថា សន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធ “A” សៀគ្វីគ្រប់គ្រងសម្ពាធគឺនៅក្រៅជួរធម្មតាសម្រាប់ដំណើរការប្រសើរបំផុត។ នេះមានន័យថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនបានរកឃើញថាវ៉ុលនៅសន្ទះបិទបើកនេះគឺនៅក្រៅដែនកំណត់ដែលបានបញ្ជាក់ដែលអាចបណ្តាលឱ្យការបញ្ជូនទៅដំណើរការខុសប្រក្រតីនិងបញ្ហាបញ្ជូនផ្សេងទៀត។ សន្ទះបិទបើក solenoid គ្រប់គ្រងសម្ពាធបន្ទាត់គ្រប់គ្រងសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនប្រែប្រួលចរន្តទៅសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធពី 0,1 amps សម្រាប់សម្ពាធបន្ទាត់អតិបរមាទៅ 1,1 amps សម្រាប់សម្ពាធបន្ទាត់អប្បបរមា។ ប្រសិនបើ ECM រកឃើញ P0961 វាមានន័យថាវ៉ុលគឺនៅក្រៅការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0961៖
- សន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ "A" ខូចឬខូច។
- ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីខ្សោយ ឬបើកនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងសន្ទះសូលីនអ៊ីដ។
- បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) ឬម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ដែលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការសន្ទះបិទបើក។
- ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ ឬការខូចខាតខ្សែភ្លើងរវាង TCM/ECM និងសន្ទះបិទបើក។
- វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់មិនគ្រប់គ្រាន់នៅលើសៀគ្វីវ៉ាល់។
- ការបរាជ័យឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីដីនៃសន្ទះបិទបើក។
- កត្តាខាងក្រៅដូចជាសំណើម ឬច្រេះដែលប៉ះពាល់ដល់ទំនាក់ទំនង ឬការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរបស់សន្ទះបិទបើក។
- បញ្ហាជាមួយសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន ឬស្នប់ធារាសាស្ត្រ។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0961?
រោគសញ្ញានៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0961 មានវត្តមានអាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- បញ្ហានៃការប្តូរ៖ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចមានការពិបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ ឬអាចពន្យារពេលក្នុងការប្តូរ។
- ឥរិយាបទបញ្ជូនមិនប្រក្រតី៖ ការបញ្ជូនអាចផ្លាស់ប្តូរដោយមិនបានរំពឹងទុក ឬមានសំលេងរំខាន ឬរំញ័រមិនធម្មតាកំឡុងប្រតិបត្តិការ។
- ល្បឿនមានកំណត់ ឬប្រតិបត្តិការមានកំណត់៖ ក្នុងករណីខ្លះ យានជំនិះអាចចូលទៅក្នុងរបៀបខ្សោយ ដោយកំណត់ល្បឿន ឬប្រអប់លេខដែលមាន។
- ពន្លឺសូចនករដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ជូន ភ្លើងសញ្ញាត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (MIL) នៅលើបន្ទះឧបករណ៍អាចបំភ្លឺបាន។
- ការបាត់បង់ ឬការខ្សោះជីវជាតិក្នុងការអនុវត្ត៖ រថយន្តអាចជួបប្រទះនឹងការបាត់បង់ថាមពល ឬការថយចុះនៃការសន្សំសំចៃប្រេង ដោយសារប្រតិបត្តិការបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវ។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0961?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0961 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ពិនិត្យសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ពិនិត្យកម្រិត និងស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន។ កម្រិតទាប ឬសារធាតុរាវដែលមានមេរោគអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការបញ្ជូន។
- ស្កេនលេខកូដបញ្ហា៖ ប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណកូដបញ្ហាដែលអាចទាក់ទងនឹងការបញ្ជូន។
- ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សភ្លើងដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងសន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធបន្ទាត់។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់មានសុវត្ថិភាព ហើយមិនមានការខូចខាតដល់ខ្សភ្លើងទេ។
- ពិនិត្យសន្ទះសូលុយស្យុង៖ សូមពិនិត្យមើលសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធបន្ទាត់សម្រាប់ការខូចខាត ឬការស្ទះ។ ជំនួសសន្ទះបិទបើកបើចាំបាច់។
- ពិនិត្យសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ពិនិត្យមើលសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនដោយប្រើរង្វាស់សម្ពាធ ឬរង្វាស់នៃសារធាតុរាវបញ្ជូន ដើម្បីធានាថាវាបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
- ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ ធ្វើតេស្តបន្ថែមតាមការចាំបាច់ រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យសញ្ញាអគ្គិសនីដោយប្រើឧបករណ៍ multimeter និងពិនិត្យមើលមុខងារនៃធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនផ្សេងទៀត។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានទាំងនេះ អ្នកនឹងអាចកំណត់មូលហេតុ និងកែតម្រូវបញ្ហាដែលបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P0961។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0961 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនគ្រប់គ្រាន់៖ កំហុសអាចបណ្តាលមកពីការស៊ើបអង្កេតមិនគ្រប់គ្រាន់នៃមូលហេតុដែលអាចកើតមានទាំងអស់ដែលនាំទៅដល់ការលេចចេញនូវលេខកូដ P0961។ សមាសធាតុទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនត្រូវតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់។
- រំលងការត្រួតពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ការធ្វើតេស្តមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនគ្រប់គ្រាន់នៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនីដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid គ្រប់គ្រងសម្ពាធបន្ទាត់ អាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឬសន្ទះបិទបើក៖ ការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាព និងមុខងារនៃសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធបន្ទាត់ អាចបណ្តាលឱ្យមានការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវនៃមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- មិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀត។៖ ប្រសិនបើមាន DTCs ទាក់ទងនឹងការបញ្ជូនផ្សេងទៀត ពួកគេក៏គួរត្រូវបានពិចារណាផងដែរនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0961 ព្រោះវាអាចទាក់ទងគ្នា។
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ កំហុសអាចកើតឡើងប្រសិនបើមូលហេតុឫសគល់នៃដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានកំណត់មិនត្រឹមត្រូវ ដែលនាំទៅដល់ការលេចចេញនូវកូដ P0961។ វាចាំបាច់ក្នុងការវិភាគដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវរោគសញ្ញាទាំងអស់និងលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យ។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0961?
លេខកូដបញ្ហា P0961 គឺធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងសម្ពាធខ្សែបញ្ជូន។ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូន ដែលអាចនាំឱ្យមានស្ថានភាពបើកបរដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ និងការខូចខាតដល់សមាសធាតុបញ្ជូន។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលជាបន្ទាន់។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0961?
ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P0961 អាចរួមបញ្ចូលជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ជំហានដំបូងអាចជាការត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ "A" សៀគ្វីគ្រប់គ្រង។ ខ្សភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានកំហុស ឬខូចអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនេះ។
- ពិនិត្យសន្ទះសូលុយស្យុង៖ បន្ទាប់អាចពិនិត្យមើលសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ "A" ដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវវាត្រូវតែជំនួស។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM)៖ ប្រសិនបើការទាំងអស់ខាងលើមិនអីទេ ជំហានបន្ទាប់គឺការវិនិច្ឆ័យម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) ។ វាអាចត្រូវការកម្មវិធីឡើងវិញ ឬជំនួស។
- ការត្រួតពិនិត្យបន្ថែម៖ មូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតរួមមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត ឬបញ្ហាមេកានិកនៅក្នុងប្រអប់បញ្ជូន។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិតបន្ថែមទៀតអាចត្រូវការដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុជាក់លាក់។
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការមានគ្រឿងយន្ត ឬយានដ្ឋានដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់បំពេញការងារនេះ ព្រោះវាអាចត្រូវការឧបករណ៍ឯកទេស និងចំណេះដឹង។
P0961 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0961 អាចត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការផលិតយានជំនិះផ្សេងៗ រួមមានតែមិនកំណត់ចំពោះ៖
- រថយន្ត Audi៖ មានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធបញ្ជូន។
- រថយន្ត BMW៖ ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសូលីនអ៊ីត “A” ជួរសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ/ដំណើរការ។
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសូលីនអ៊ីត “A” ជួរសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ/ដំណើរការ។
- តូយ៉ូតា៖ វ៉ុលនៅសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធគឺមិនធម្មតា។
- រថយន្ត Volkswagen៖ ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសូលីនអ៊ីត “A” ជួរសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ/ដំណើរការ។
- Volvo៖ សន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ “A” ដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- Chevrolet: ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ solenoid "A" ជួរសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ / ដំណើរការ។
នេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃរបៀបដែលលេខកូដ P0961 អាចបង្ហាញនៅលើរថយន្តផ្សេងៗគ្នា។ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងការជួសជុល វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត។
