ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដកំហុស P0880 ។
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P0880 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) ដំណើរការខុសប្រក្រតី

P0880 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0880 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច (TCM) សញ្ញាបញ្ចូលថាមពល។

តើលេខកូដបញ្ហា P0880 មានន័យដូចម្តេច?

លេខកូដបញ្ហា P0880 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច (TCM) សញ្ញាបញ្ចូលថាមពល។

ជាធម្មតា TCM ទទួលបានថាមពលតែនៅពេលដែលគ្រាប់ចុចបញ្ឆេះស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបើក ចាប់ផ្តើម ឬដំណើរការ។ សៀគ្វីនេះត្រូវបានការពារដោយ fuse, fuse link, ឬ relay ។ ជាញឹកញាប់ PCM និង TCM ទទួលបានថាមពលពីការបញ្ជូនតដូចគ្នា ទោះបីជាតាមរយៈសៀគ្វីផ្សេងគ្នាក៏ដោយ។ រាល់ពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើម PCM ធ្វើតេស្ដដោយខ្លួនឯងលើឧបករណ៍បញ្ជាទាំងអស់។ ប្រសិនបើសញ្ញាបញ្ចូលវ៉ុលធម្មតាមិនត្រូវបានរកឃើញទេ លេខកូដ P0880 នឹងត្រូវបានរក្សាទុក ហើយចង្កៀងសូចនាករមិនដំណើរការអាចបំភ្លឺបាន។ នៅលើម៉ូដែលមួយចំនួន ឧបករណ៍បញ្ជាការបញ្ជូនអាចប្តូរទៅរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់។ នេះមានន័យថាមានតែការធ្វើដំណើរក្នុង 2-3 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលនឹងអាចប្រើបាន

លេខកូដកំហុស P0880 ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

មូលហេតុដែលអាចកើតមានមួយចំនួននៃកូដបញ្ហា P0880៖

  • សៀគ្វីខូចឬខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ទៅ TCM ។
  • ការបញ្ជូនតដែលមានបញ្ហា ឬហ្វុយស៊ីបផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅ TCM ។
  • បញ្ហាជាមួយ TCM ខ្លួនវា ដូចជាការខូចខាត ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងអង្គភាពបញ្ជា។
  • ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។
  • បញ្ហាជាមួយថ្ម ឬប្រព័ន្ធសាកថ្មដែលអាចបណ្តាលឱ្យថាមពលមិនស្ថិតស្ថេរទៅ TCM ។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0880?

រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P0880 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖

  • ការបញ្ឆេះនៃសូចនាករ Check Engine៖ ជាធម្មតា នៅពេលដែលរកឃើញ P0880 នោះ Check Engine Light នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកនឹងបើក។
  • បញ្ហា Gearshift៖ ប្រសិនបើ TCM ត្រូវបានដាក់ក្នុងទម្រង់ខ្សោយ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចចាប់ផ្តើមដំណើរការក្នុងទម្រង់ខ្សោយ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានចំនួនកំណត់នៃប្រអប់លេខដែលមាន ឬមានសំឡេងរំខាន និងរំញ័រមិនធម្មតានៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ។
  • ប្រតិបត្តិការរថយន្តមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ក្នុងករណីខ្លះប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេររបស់ម៉ាស៊ីន ឬការបញ្ជូនអាចកើតឡើងដោយសារប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃ TCM ។
  • បញ្ហាជាមួយនឹងការប្តូររបៀប៖ វាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងរបៀបប្តូរការបញ្ជូន ដូចជាការប្តូរទៅរបៀបល្បឿនមានកំណត់ ឬការបរាជ័យក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅរបៀបសន្សំសំចៃប្រេង។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0880?

ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0880៖

  1. ពិនិត្យមើលសូចនាករ Check Engine៖ ជាដំបូង អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលថាតើមានភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើវាបើក វាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច។
  2. ការប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនដើម្បីអានលេខកូដកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីអានលេខកូដកំហុសពីប្រព័ន្ធរបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើលេខកូដ P0880 ត្រូវបានរកឃើញ វាបញ្ជាក់ថាមានបញ្ហាជាមួយសញ្ញាបញ្ចូលថាមពល TCM ។
  3. ពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលផ្គត់ផ្គង់ TCM ។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃ fuse តំណភ្ជាប់ fuse ឬ relay ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅ TCM ។
  4. ពិនិត្យការខូចខាតរាងកាយ៖ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយ TCM សម្រាប់ការខូចខាត ការដាច់ ឬច្រេះ។
  5. ពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ ដោយប្រើ multimeter ពិនិត្យវ៉ុលនៅការបញ្ចូល TCM ដើម្បីធានាថាវាស្ថិតនៅក្នុងជួរប្រតិបត្តិការ។
  6. ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ អាស្រ័យលើលទ្ធផលនៃជំហានខាងលើ ការធ្វើតេស្តបន្ថែមអាចនឹងត្រូវអនុវត្ត ដូចជាការត្រួតពិនិត្យភាពធន់នៃសៀគ្វី ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតេស្ត ឬតេស្តវ៉ាល់បញ្ជូន។

ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញរបស់អ្នក ឬមិនមានឧបករណ៍ចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0880 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

  • ការកំណត់មូលហេតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ កំហុសចម្បងមួយអាចជាការកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភពនៃបញ្ហាដោយមិនត្រឹមត្រូវ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិចអាចមានមូលហេតុជាច្រើន រួមទាំងបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល សៀគ្វីអគ្គិសនី ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯង ឬធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត។
  • រំលងការធ្វើតេស្តសៀគ្វីថាមពល៖ មេកានិចខ្លះអាចរំលងការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យខកខានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃមូលហេតុមូលដ្ឋាន។
  • ការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងមិនគ្រប់គ្រាន់៖ កំហុសអាចបណ្តាលមកពីខ្សែភ្លើងដែលខូច ឬខូច ប៉ុន្តែវាអាចនឹងខកខានក្នុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
  • បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬសន្ទះបិទបើក៖ ជួនកាលមូលហេតុនៃលេខកូដ P0880 អាចបណ្តាលមកពីឧបករណ៏សម្ពាធខុស ឬសន្ទះធារាសាស្ត្រនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូន។
  • ការប្រើប្រាស់តេស្តបន្ថែមមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការបញ្ជាក់ពីមូលហេតុអាចតម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់ការធ្វើតេស្តបន្ថែម និងឧបករណ៍ដូចជា multimeter, oscilloscope ឬឧបករណ៍ឯកទេសផ្សេងទៀត។

ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដ P0880 វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវអនុវត្តតាមនីតិវិធីវិនិច្ឆ័យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងធ្វើការធ្វើតេស្តចាំបាច់ទាំងអស់។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0880?

លេខកូដបញ្ហា P0880 ដែលបង្ហាញពីបញ្ហាថាមពលជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច (TCM) គឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុង TCM អាចបណ្តាលឱ្យការបញ្ជូនមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ដែលអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាផ្សេងៗនៃដំណើរការ និងសុវត្ថិភាពជាមួយរថយន្ត។ ឧទាហរណ៍ វាអាចមានការពន្យាពេលនៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ ការផ្លាស់ប្តូរមិនស្មើគ្នា ឬកន្ត្រាក់ និងបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងលើការបញ្ជូន។

លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានដោះស្រាយទាន់ពេលវេលានោះវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀតដល់សមាសធាតុខាងក្នុងនៃការបញ្ជូនដែលតម្រូវឱ្យមានការជួសជុលថ្លៃជាងនិងស្មុគស្មាញ។

ដូច្នេះ លេខកូដបញ្ហា P0880 ទាមទារឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការវិភាគជាបន្ទាន់ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងកែតម្រូវបញ្ហា ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀត និងធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងដំណើរការធម្មតារបស់រថយន្ត។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0880?

ការជួសជុលដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដ P0880 នឹងអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា។ នេះគឺជាជំហានទូទៅមួយចំនួនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ៖

  1. ពិនិត្យការភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើង៖ ចាប់ផ្តើមដោយពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើងទាំងអស់ដែលភ្ជាប់ជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច (TCM)។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់មិនខូច កត់សុី ឬខូច។ ផ្លាស់ប្តូរខ្សែ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូច។
  2. ពិនិត្យថាមពល៖ ពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល TCM ដោយប្រើ multimeter ។ ត្រូវប្រាកដថាអង្គភាពទទួលបានវ៉ុលគ្រប់គ្រាន់យោងទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។ ប្រសិនបើថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ សូមពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីប បញ្ជូនត និងខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ជាមួយសៀគ្វីថាមពល។
  3. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ TCM៖ ប្រសិនបើការភ្ជាប់អគ្គិសនីទាំងអស់មានលក្ខណៈធម្មតា នោះ TCM ខ្លួនឯងអាចនឹងមានបញ្ហា។ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យបន្ថែមលើ TCM ដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស ឬទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកស្វ័យប្រវត្តិកម្មដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជំនួសអង្គភាព។
  4. ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ក្នុងករណីខ្លះ បញ្ហាអាចកើតឡើងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន។ ព្យាយាមជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ប្រសិនបើអ្វីៗផ្សេងទៀតបរាជ័យ។
  5. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យវិជ្ជាជីវៈ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីជំនាញវិនិច្ឆ័យ ឬជួសជុលរបស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលលម្អិតបន្ថែមទៀត។ ពួកគេអាចប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ឯកទេស និងបទពិសោធន៍ដើម្បីបញ្ជាក់ពីមូលហេតុនៃបញ្ហា និងធ្វើការជួសជុល។
របៀបវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0880 - OBD II Trouble Code ពន្យល់

P0880 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក


លេខកូដបញ្ហា P0880 អាចរកបាននៅលើម៉ាកផ្សេងៗនៃយានយន្ត បញ្ជីម៉ាករថយន្តមួយចំនួន និងអត្ថន័យរបស់វាសម្រាប់លេខកូដ P0880៖

  1. ក្រុមហ៊ុន Ford៖ លេខកូដ P0880 ជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច (TCM) ដែលដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ប្រព័ន្ធ។
  2. ក្រុមហ៊ុន Chevrolet (Chevy)៖ នៅលើរថយន្ត Chevrolet លេខកូដ P0880 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការបរាជ័យនៃសញ្ញាបញ្ចូលថាមពល TCM ។
  3. Dodge៖ សម្រាប់រថយន្ត Dodge លេខកូដ P0880 អាចបង្ហាញពីបញ្ហាអគ្គិសនី រួមទាំងបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល TCM ។
  4. តូយ៉ូតា៖ នៅលើរថយន្តតូយ៉ូតា លេខកូដ P0880 អាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការបរាជ័យនៃសញ្ញាបញ្ចូលថាមពល TCM ។
  5. ក្រុមហ៊ុនហុងដា៖ សម្រាប់​រថយន្ត Honda លេខកូដ P0880 អាច​បណ្តាលមកពី​សញ្ញា​បញ្ចូល​ថាមពល TCM ខុស។

នេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃម៉ាករថយន្តដែលអាចបង្ហាញលេខកូដបញ្ហា P0880។ ហេតុផល និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសជាក់ស្តែងអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងការជួសជុល វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុល ឬម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

ការអត្ថាធិប្បាយ 4

  • Maxim

    សូមស្វាគមន៍!
    kia ceed, 2014 តទៅ នៅលើតារាងពិន្ទុ ភ្លើង ABS នៃឧបករណ៏ខាងឆ្វេងខាងក្រោយបានបើក មិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងកំហុសបែបនេះប្រហែលមួយឆ្នាំ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ឃើញកុងតាក់ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិរដុបពី P ទៅ D ហើយបន្ទាប់ពីនោះ ពេលបើកបរប្រអប់ បានចូលទៅក្នុងរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់ (ឧបករណ៍ទី 4)
    យើងបានជំនួសខ្សែភ្លើងទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ពិនិត្យរាល់ការបញ្ជូនត និងហ្វុយហ្ស៊ីប សម្អាតទំនាក់ទំនងសម្រាប់ដី ពិនិត្យថ្ម ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅអង្គភាពគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ មិនមានកំហុសនៅលើតារាងពិន្ទុទេ (កំហុស P0880 នៅក្នុងប្រវត្តិនៅលើ ម៉ាស៊ីនស្កេន) យើងធ្វើការសាកល្បង អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺធម្មតា បន្ទាប់ពីពីរបីគីឡូម៉ែត្រ ប្រអប់នឹងចូលទៅក្នុងរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់ ខណៈពេលដែលគ្មានកំហុសត្រូវបានបង្ហាញនៅលើតារាងពិន្ទុ!
    តើ​អ្នក​អាច​ផ្តល់​យោបល់​អំពី​ជំហាន​បន្ទាប់​បាន​ទេ?

  • ហ្វីលីព លីហ្សាណា

    ខ្ញុំមានឡាន kia sorento ឆ្នាំ 2012 ម៉ាស៊ូត ហើយប្រអប់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន (4) កុំព្យូទ័រទិញមក ខ្សែភ្លើងបានពិនិត្យហើយ វាធ្វើតាមលេខកូដដូចគ្នា ពេលឆ្លងកាត់ការដូរបន្ទះ មានការប៉ះទង្គិចខ្លាំង ក៏ដូចជា សំឡេងរោទិ៍នៅក្នុងប្រអប់ នៅពេលដែលខ្ញុំចាប់ហ្វ្រាំង ហើយចាប់ផ្តើមបើកឡាន។

  • Yasser Amirkhani

    ស្វាគមន៍
    ខ្ញុំមាន Sonata ស៊េរីឆ្នាំ 0880 បន្ទាប់ពីលាងម៉ាស៊ីនរួច រថយន្តស្ថិតក្នុងរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់។ Diag បង្ហាញកំហុស pXNUMX សូមផ្តល់ការណែនាំដល់ខ្ញុំដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។

បន្ថែមមតិយោបល់