P0880 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) ដំណើរការខុសប្រក្រតី
មាតិកា
P0880 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0880 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច (TCM) សញ្ញាបញ្ចូលថាមពល។
តើលេខកូដបញ្ហា P0880 មានន័យដូចម្តេច?
លេខកូដបញ្ហា P0880 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច (TCM) សញ្ញាបញ្ចូលថាមពល។
ជាធម្មតា TCM ទទួលបានថាមពលតែនៅពេលដែលគ្រាប់ចុចបញ្ឆេះស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបើក ចាប់ផ្តើម ឬដំណើរការ។ សៀគ្វីនេះត្រូវបានការពារដោយ fuse, fuse link, ឬ relay ។ ជាញឹកញាប់ PCM និង TCM ទទួលបានថាមពលពីការបញ្ជូនតដូចគ្នា ទោះបីជាតាមរយៈសៀគ្វីផ្សេងគ្នាក៏ដោយ។ រាល់ពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើម PCM ធ្វើតេស្ដដោយខ្លួនឯងលើឧបករណ៍បញ្ជាទាំងអស់។ ប្រសិនបើសញ្ញាបញ្ចូលវ៉ុលធម្មតាមិនត្រូវបានរកឃើញទេ លេខកូដ P0880 នឹងត្រូវបានរក្សាទុក ហើយចង្កៀងសូចនាករមិនដំណើរការអាចបំភ្លឺបាន។ នៅលើម៉ូដែលមួយចំនួន ឧបករណ៍បញ្ជាការបញ្ជូនអាចប្តូរទៅរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់។ នេះមានន័យថាមានតែការធ្វើដំណើរក្នុង 2-3 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលនឹងអាចប្រើបាន
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
មូលហេតុដែលអាចកើតមានមួយចំនួននៃកូដបញ្ហា P0880៖
- សៀគ្វីខូចឬខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ទៅ TCM ។
- ការបញ្ជូនតដែលមានបញ្ហា ឬហ្វុយស៊ីបផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅ TCM ។
- បញ្ហាជាមួយ TCM ខ្លួនវា ដូចជាការខូចខាត ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងអង្គភាពបញ្ជា។
- ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។
- បញ្ហាជាមួយថ្ម ឬប្រព័ន្ធសាកថ្មដែលអាចបណ្តាលឱ្យថាមពលមិនស្ថិតស្ថេរទៅ TCM ។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0880?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P0880 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- ការបញ្ឆេះនៃសូចនាករ Check Engine៖ ជាធម្មតា នៅពេលដែលរកឃើញ P0880 នោះ Check Engine Light នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកនឹងបើក។
- បញ្ហា Gearshift៖ ប្រសិនបើ TCM ត្រូវបានដាក់ក្នុងទម្រង់ខ្សោយ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចចាប់ផ្តើមដំណើរការក្នុងទម្រង់ខ្សោយ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានចំនួនកំណត់នៃប្រអប់លេខដែលមាន ឬមានសំឡេងរំខាន និងរំញ័រមិនធម្មតានៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ។
- ប្រតិបត្តិការរថយន្តមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ក្នុងករណីខ្លះប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេររបស់ម៉ាស៊ីន ឬការបញ្ជូនអាចកើតឡើងដោយសារប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃ TCM ។
- បញ្ហាជាមួយនឹងការប្តូររបៀប៖ វាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងរបៀបប្តូរការបញ្ជូន ដូចជាការប្តូរទៅរបៀបល្បឿនមានកំណត់ ឬការបរាជ័យក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅរបៀបសន្សំសំចៃប្រេង។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0880?
ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0880៖
- ពិនិត្យមើលសូចនាករ Check Engine៖ ជាដំបូង អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលថាតើមានភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើវាបើក វាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច។
- ការប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនដើម្បីអានលេខកូដកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីអានលេខកូដកំហុសពីប្រព័ន្ធរបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើលេខកូដ P0880 ត្រូវបានរកឃើញ វាបញ្ជាក់ថាមានបញ្ហាជាមួយសញ្ញាបញ្ចូលថាមពល TCM ។
- ពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលផ្គត់ផ្គង់ TCM ។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃ fuse តំណភ្ជាប់ fuse ឬ relay ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅ TCM ។
- ពិនិត្យការខូចខាតរាងកាយ៖ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយ TCM សម្រាប់ការខូចខាត ការដាច់ ឬច្រេះ។
- ពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ ដោយប្រើ multimeter ពិនិត្យវ៉ុលនៅការបញ្ចូល TCM ដើម្បីធានាថាវាស្ថិតនៅក្នុងជួរប្រតិបត្តិការ។
- ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ អាស្រ័យលើលទ្ធផលនៃជំហានខាងលើ ការធ្វើតេស្តបន្ថែមអាចនឹងត្រូវអនុវត្ត ដូចជាការត្រួតពិនិត្យភាពធន់នៃសៀគ្វី ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតេស្ត ឬតេស្តវ៉ាល់បញ្ជូន។
ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញរបស់អ្នក ឬមិនមានឧបករណ៍ចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0880 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការកំណត់មូលហេតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ កំហុសចម្បងមួយអាចជាការកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភពនៃបញ្ហាដោយមិនត្រឹមត្រូវ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិចអាចមានមូលហេតុជាច្រើន រួមទាំងបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល សៀគ្វីអគ្គិសនី ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯង ឬធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត។
- រំលងការធ្វើតេស្តសៀគ្វីថាមពល៖ មេកានិចខ្លះអាចរំលងការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យខកខានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃមូលហេតុមូលដ្ឋាន។
- ការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងមិនគ្រប់គ្រាន់៖ កំហុសអាចបណ្តាលមកពីខ្សែភ្លើងដែលខូច ឬខូច ប៉ុន្តែវាអាចនឹងខកខានក្នុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
- បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬសន្ទះបិទបើក៖ ជួនកាលមូលហេតុនៃលេខកូដ P0880 អាចបណ្តាលមកពីឧបករណ៏សម្ពាធខុស ឬសន្ទះធារាសាស្ត្រនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូន។
- ការប្រើប្រាស់តេស្តបន្ថែមមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការបញ្ជាក់ពីមូលហេតុអាចតម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់ការធ្វើតេស្តបន្ថែម និងឧបករណ៍ដូចជា multimeter, oscilloscope ឬឧបករណ៍ឯកទេសផ្សេងទៀត។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដ P0880 វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវអនុវត្តតាមនីតិវិធីវិនិច្ឆ័យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងធ្វើការធ្វើតេស្តចាំបាច់ទាំងអស់។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0880?
លេខកូដបញ្ហា P0880 ដែលបង្ហាញពីបញ្ហាថាមពលជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច (TCM) គឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុង TCM អាចបណ្តាលឱ្យការបញ្ជូនមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ដែលអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាផ្សេងៗនៃដំណើរការ និងសុវត្ថិភាពជាមួយរថយន្ត។ ឧទាហរណ៍ វាអាចមានការពន្យាពេលនៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ ការផ្លាស់ប្តូរមិនស្មើគ្នា ឬកន្ត្រាក់ និងបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងលើការបញ្ជូន។
លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានដោះស្រាយទាន់ពេលវេលានោះវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀតដល់សមាសធាតុខាងក្នុងនៃការបញ្ជូនដែលតម្រូវឱ្យមានការជួសជុលថ្លៃជាងនិងស្មុគស្មាញ។
ដូច្នេះ លេខកូដបញ្ហា P0880 ទាមទារឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការវិភាគជាបន្ទាន់ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងកែតម្រូវបញ្ហា ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀត និងធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងដំណើរការធម្មតារបស់រថយន្ត។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0880?
ការជួសជុលដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដ P0880 នឹងអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា។ នេះគឺជាជំហានទូទៅមួយចំនួនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ៖
- ពិនិត្យការភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើង៖ ចាប់ផ្តើមដោយពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើងទាំងអស់ដែលភ្ជាប់ជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច (TCM)។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់មិនខូច កត់សុី ឬខូច។ ផ្លាស់ប្តូរខ្សែ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូច។
- ពិនិត្យថាមពល៖ ពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល TCM ដោយប្រើ multimeter ។ ត្រូវប្រាកដថាអង្គភាពទទួលបានវ៉ុលគ្រប់គ្រាន់យោងទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។ ប្រសិនបើថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ សូមពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីប បញ្ជូនត និងខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ជាមួយសៀគ្វីថាមពល។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ TCM៖ ប្រសិនបើការភ្ជាប់អគ្គិសនីទាំងអស់មានលក្ខណៈធម្មតា នោះ TCM ខ្លួនឯងអាចនឹងមានបញ្ហា។ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យបន្ថែមលើ TCM ដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស ឬទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកស្វ័យប្រវត្តិកម្មដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជំនួសអង្គភាព។
- ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ក្នុងករណីខ្លះ បញ្ហាអាចកើតឡើងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន។ ព្យាយាមជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ប្រសិនបើអ្វីៗផ្សេងទៀតបរាជ័យ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យវិជ្ជាជីវៈ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីជំនាញវិនិច្ឆ័យ ឬជួសជុលរបស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលលម្អិតបន្ថែមទៀត។ ពួកគេអាចប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ឯកទេស និងបទពិសោធន៍ដើម្បីបញ្ជាក់ពីមូលហេតុនៃបញ្ហា និងធ្វើការជួសជុល។
P0880 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0880 អាចរកបាននៅលើម៉ាកផ្សេងៗនៃយានយន្ត បញ្ជីម៉ាករថយន្តមួយចំនួន និងអត្ថន័យរបស់វាសម្រាប់លេខកូដ P0880៖
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ លេខកូដ P0880 ជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច (TCM) ដែលដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ប្រព័ន្ធ។
- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet (Chevy)៖ នៅលើរថយន្ត Chevrolet លេខកូដ P0880 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការបរាជ័យនៃសញ្ញាបញ្ចូលថាមពល TCM ។
- Dodge៖ សម្រាប់រថយន្ត Dodge លេខកូដ P0880 អាចបង្ហាញពីបញ្ហាអគ្គិសនី រួមទាំងបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល TCM ។
- តូយ៉ូតា៖ នៅលើរថយន្តតូយ៉ូតា លេខកូដ P0880 អាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការបរាជ័យនៃសញ្ញាបញ្ចូលថាមពល TCM ។
- ក្រុមហ៊ុនហុងដា៖ សម្រាប់រថយន្ត Honda លេខកូដ P0880 អាចបណ្តាលមកពីសញ្ញាបញ្ចូលថាមពល TCM ខុស។
នេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃម៉ាករថយន្តដែលអាចបង្ហាញលេខកូដបញ្ហា P0880។ ហេតុផល និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសជាក់ស្តែងអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងការជួសជុល វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុល ឬម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
ការអត្ថាធិប្បាយ 4
Maxim
សូមស្វាគមន៍!
kia ceed, 2014 តទៅ នៅលើតារាងពិន្ទុ ភ្លើង ABS នៃឧបករណ៏ខាងឆ្វេងខាងក្រោយបានបើក មិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងកំហុសបែបនេះប្រហែលមួយឆ្នាំ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ឃើញកុងតាក់ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិរដុបពី P ទៅ D ហើយបន្ទាប់ពីនោះ ពេលបើកបរប្រអប់ បានចូលទៅក្នុងរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់ (ឧបករណ៍ទី 4)
យើងបានជំនួសខ្សែភ្លើងទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ពិនិត្យរាល់ការបញ្ជូនត និងហ្វុយហ្ស៊ីប សម្អាតទំនាក់ទំនងសម្រាប់ដី ពិនិត្យថ្ម ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅអង្គភាពគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ មិនមានកំហុសនៅលើតារាងពិន្ទុទេ (កំហុស P0880 នៅក្នុងប្រវត្តិនៅលើ ម៉ាស៊ីនស្កេន) យើងធ្វើការសាកល្បង អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺធម្មតា បន្ទាប់ពីពីរបីគីឡូម៉ែត្រ ប្រអប់នឹងចូលទៅក្នុងរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់ ខណៈពេលដែលគ្មានកំហុសត្រូវបានបង្ហាញនៅលើតារាងពិន្ទុ!
តើអ្នកអាចផ្តល់យោបល់អំពីជំហានបន្ទាប់បានទេ?
ហ្វីលីព លីហ្សាណា
ខ្ញុំមានឡាន kia sorento ឆ្នាំ 2012 ម៉ាស៊ូត ហើយប្រអប់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន (4) កុំព្យូទ័រទិញមក ខ្សែភ្លើងបានពិនិត្យហើយ វាធ្វើតាមលេខកូដដូចគ្នា ពេលឆ្លងកាត់ការដូរបន្ទះ មានការប៉ះទង្គិចខ្លាំង ក៏ដូចជា សំឡេងរោទិ៍នៅក្នុងប្រអប់ នៅពេលដែលខ្ញុំចាប់ហ្វ្រាំង ហើយចាប់ផ្តើមបើកឡាន។
Yasser Amirkhani
ស្វាគមន៍
ខ្ញុំមាន Sonata ស៊េរីឆ្នាំ 0880 បន្ទាប់ពីលាងម៉ាស៊ីនរួច រថយន្តស្ថិតក្នុងរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់។ Diag បង្ហាញកំហុស pXNUMX សូមផ្តល់ការណែនាំដល់ខ្ញុំដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។
محمد
ជំរាបសួរ មិត្តសម្លាញ់ Sonata របស់ខ្ញុំមានបញ្ហាដូចគ្នា ឧបករណ៏ល្បឿនម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តរបស់អ្នកខូច