P0808 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់សៀគ្វីខ្ពស់។
មាតិកា
P0808 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0808 បង្ហាញថាសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់គឺខ្ពស់។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0808?
លេខកូដបញ្ហា P0808 បង្ហាញពីសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM) គ្រប់គ្រងមុខងារបញ្ជូនដោយដៃផ្សេងៗ រួមទាំងទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ប្តូរ និងឈ្នាន់ក្ដាប់។ ម៉ូដែលមួយចំនួនក៏វិភាគល្បឿនទួរប៊ីនដើម្បីកំណត់បរិមាណនៃការរអិលរបស់ក្ដាប់។ នៅពេលដែល PCM ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) រកឃើញតង់ស្យុង ឬធន់ទ្រាំលើសពីការរំពឹងទុកនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់ លេខកូដ P0808 ត្រូវបានកំណត់ ហើយភ្លើងសញ្ញាព្រមានម៉ាស៊ីន ឬការបញ្ជូននឹងបំភ្លឺនៅលើបន្ទះឧបករណ៍។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃកូដបញ្ហា P0808 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់មានបញ្ហា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់អាចខូច ឬមានបញ្ហា ដែលបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវជាងការរំពឹងទុក។
- បញ្ហាអគ្គិសនី៖ ខ្សែភ្លើងដែលខូច ការច្រេះនៅលើទំនាក់ទំនង ឬការបើកនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់ទៅ PCM ឬ TCM អាចបណ្តាលឱ្យមានកម្រិតសញ្ញាខ្ពស់។
- ការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ ឬការក្រិតតាមខ្នាត៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់មិនត្រូវបានដំឡើង ឬផ្តល់សំណងត្រឹមត្រូវទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាខុស។
- បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) អាចបណ្តាលឱ្យសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់ឡើងខ្ពស់។
- បញ្ហាក្ដាប់៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ ឬការពាក់សមាសធាតុក្ដាប់ ដូចជា diaphragm ឌីស ឬ bearings អាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាខុសប្រក្រតីពីឧបករណ៏ទីតាំងក្ដាប់។
- បញ្ហាជាមួយសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត។៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចជាសន្ទះបិទបើក សូលុយស្យុង ឬធាតុធារាសាស្ត្រក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាខុសឆ្គងពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់។
ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃបញ្ហា វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិភាគដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស ហើយទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានបទពិសោធន៍។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0808?
រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានចំពោះ DTC P0808៖
- បញ្ហាផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ៖ យានជំនិះអាចមានការលំបាក ឬមិនអាចប្តូរប្រអប់លេខ ជាពិសេសនៅពេលព្យាយាមភ្ជាប់ក្ដាប់។
- សំឡេងមិនធម្មតា ឬរំញ័រ៖ ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយក្ដាប់ ឬសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត អ្នកអាចជួបប្រទះនឹងសំឡេងមិនធម្មតា ការគោះ ឬរំញ័រ នៅពេលរថយន្តត្រូវបានបើកបរ។
- ឥរិយាបថម៉ាស៊ីនមិនធម្មតា៖ កម្រិតសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការរដុប ឬមានល្បឿនទំនេរខុសពីធម្មតា។
- រូបរាងនៃ "Check Engine" ឬ "Transaxle" ភ្លើងព្រមាន៖ ប្រសិនបើលេខកូដ P0808 មានវត្តមាន ពន្លឺព្រមាន “Check Engine” ឬ “Transaxle” អាចបំភ្លឺនៅលើអេក្រង់ឧបករណ៍ ដែលបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង៖ បញ្ហានៃការប្តូរ និងក្ដាប់អាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេង ដោយសារការបញ្ជូនថាមពលមិនត្រឹមត្រូវទៅកាន់កង់។
- កំពុងប្តូរទៅរបៀបអាសន្ន៖ ក្នុងករណីខ្លះ យានជំនិះអាចចូលទៅក្នុងរបៀបខ្សោយ ដើម្បីការពារការខូចខាតដែលអាចកើតមានដល់ការបញ្ជូន ឬម៉ាស៊ីន។
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញមានរោគសញ្ញាទាំងនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកស្វ័យប្រវត្តិកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ភ្លាមៗសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0808?
ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0808៖
- ពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីអានលេខកូដបញ្ហានៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាលេខកូដ P0808 ពិតជាមានវត្តមានមែន។
- ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ពិនិត្យការភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់។ ពិនិត្យរកមើលការខូចខាត ការច្រេះ ឬដាច់នៅក្នុងខ្សែភ្លើង។
- ពិនិត្យភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ដោយប្រើឧបករណ៍ multimeter វាស់ភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់នៅទីតាំងក្ដាប់ផ្សេងៗគ្នា។ ប្រៀបធៀបតម្លៃដែលទទួលបានជាមួយនឹងអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។
- តេស្តវ៉ុល៖ ពិនិត្យវ៉ុលនៅលើសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្ដាប់ដោយបើកភ្លើង។ ត្រូវប្រាកដថាវ៉ុលស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលរំពឹងទុកសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត និងម៉ូដែល។
- ពិនិត្យមុខងាររបស់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM) ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) ដែលទទួលសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់។ នេះអាចត្រូវការឧបករណ៍ និងកម្មវិធីវិភាគពិសេស។
- កំពុងពិនិត្យមើលក្ដាប់៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃក្ដាប់សម្រាប់ការពាក់ ការខូចខាត ឬបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាខុសពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់។
- ពិនិត្យសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត។៖ ពិនិត្យមើលសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចជាសន្ទះបិទបើក សូលុយស្យុង ឬធាតុធារាសាស្ត្រ ដែលអាចពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហា។
បន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវបានបញ្ចប់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាដែលបានរកឃើញ រួមទាំងការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានបញ្ហា ការជួសជុលខ្សែភ្លើង ឬការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើប្រព័ន្ធរថយន្តទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0808 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Clutch ពិនិត្យមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ពេលខ្លះ មេកានិចស្វ័យប្រវត្តិអាចធ្វេសប្រហែសក្នុងការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់ដោយខ្លួនឯង ឬបរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តមុខងាររបស់វានៅក្នុងទីតាំងក្ដាប់ផ្សេងៗគ្នា។
- ការមិនអើពើនឹងសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ការខកខានក្នុងការធ្វើតេស្តសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់ទៅនឹងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការត្រួតពិនិត្យមិនគ្រប់គ្រាន់នៃសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត។៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃការបញ្ជូន ដូចជា solenoids ឬ valves ហើយការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុសអាចនាំអោយមានការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃលទ្ធផលតេស្ត ឬកង្វះការយល់ដឹងអំពីប្រព័ន្ធបញ្ជូនអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ។
- រំលងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ពេលខ្លះបញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីការខូចខាតរាងកាយចំពោះខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ហើយការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញមិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យមានពិការភាពត្រូវបានខកខាន។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់ និងជាប្រព័ន្ធ រួមទាំងពិនិត្យមើលសមាសធាតុទាំងអស់ដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយលេខកូដបញ្ហា P0808 និងវិភាគលទ្ធផលដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្ត វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកជួសជុលរថយន្ត ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0808?
លេខកូដបញ្ហា P0808 គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរ ព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់ ហេតុផលជាច្រើនដែលលេខកូដនេះអាចធ្ងន់ធ្ងរ៖
- បញ្ហាផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ៖ ភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់អាចបណ្តាលឱ្យមានការលំបាក ឬអសមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ដែលអាចធ្វើឱ្យរថយន្តមិនអាចដំណើរការ ឬមិនសក្តិសម។
- សន្តិសុខ៖ ប្រតិបត្តិការក្ដាប់មិនត្រឹមត្រូវអាចប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។ នេះអាចមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ឬក្នុងស្ថានភាពមើលឃើញមិនល្អ។
- ការថយចុះការអនុវត្ត៖ បញ្ហាការផ្លាស់ទីអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តដំណើរការមិនល្អ និងបាត់បង់ការបង្កើនល្បឿន ដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ពេលជែង ឬពេលដែលអ្នកត្រូវប្រតិកម្មរហ័សចំពោះស្ថានភាពផ្លូវ។
- ហានិភ័យនៃការខូចខាតដល់សមាសធាតុបញ្ជូន៖ ប្រតិបត្តិការក្ដាប់មិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ផ្នែកបញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចជាការបញ្ជូន ឬក្ដាប់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយលើការជួសជុលបន្ថែម។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការក្ដាប់មិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេង ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខមិនត្រឹមត្រូវ និងការផ្ទេរថាមពលទៅកង់។
ជាទូទៅ លេខកូដបញ្ហា P0808 ទាមទារឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងជួសជុលភ្លាមៗ ដើម្បីការពារផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះលេខកូដនេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម ឬម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0808?
ការជួសជុលដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយ DTC P0808 អាចរួមបញ្ចូលជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់ត្រូវបានកំណត់ថាជាមូលហេតុនៃបញ្ហា វាអាចនឹងត្រូវជំនួស។ នេះអាចតម្រូវឱ្យមានការដក និងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។
- ជួសជុលសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ប្រសិនបើបញ្ហាជាខ្សែភ្លើង ឬបញ្ហាអគ្គិសនី សូមជួសជុល ឬជំនួសខ្សែដែលខូច ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬការតភ្ជាប់។
- ពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ៖ ពេលខ្លះបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងកម្មវិធី PCM ឬ TCM ។ ការពិនិត្យមើល និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីនៃម៉ូឌុលទាំងនេះប្រហែលជាចាំបាច់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។
- ជួសជុលឬជំនួសសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត។៖ ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចជា solenoids ឬ valves ពួកគេប្រហែលជាត្រូវជួសជុល ឬជំនួស។
- ការក្រិតតាមខ្នាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណាំ៖ បន្ទាប់ពីជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់ ឬធ្វើការជួសជុលផ្សេងទៀត វាអាចចាំបាច់ក្នុងការក្រិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។
- ការធ្វើតេស្តនិងការផ្ទៀងផ្ទាត់៖ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការជួសជុល សូមសាកល្បងប្រព័ន្ធដើម្បីធានាថា DTC P0808 លែងលេចឡើង ហើយសមាសធាតុទាំងអស់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
ដើម្បីជួសជុល និងដោះស្រាយលេខកូដ P0808 ប្រកបដោយជោគជ័យ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានឧបករណ៍ និងបទពិសោធន៍ចាំបាច់ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហានៃការបញ្ជូន។
P0808 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0808 អាចមានន័យខុសគ្នាអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត អត្ថន័យខ្លះដែលអាចធ្វើបានសម្រាប់ម៉ាកល្បីៗគឺ៖
- Ford, Lincoln, Mercury៖ លេខកូដ P0808 អាចមានន័យថា "សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់ខ្ពស់" ឬ "សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់ខ្ពស់" ។
- Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick៖ សម្រាប់ម៉ាកទាំងនេះ P0808 អាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹង "សៀគ្វីកំណត់ទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្ដាប់ខ្ពស់" ឬ "សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់ទីតាំងក្ដាប់ខ្ពស់" ។
- Toyota, Lexus, Scion៖ សម្រាប់ម៉ាកទាំងនេះ លេខកូដ P0808 អាចមានន័យថា "សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់ខ្ពស់" ឬ "សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់ទីតាំងក្ដាប់ខ្ពស់" ។
- Honda, Acura៖ សម្រាប់ Honda និង Acura, P0808 អាចបង្ហាញថា "Clutch Position Sensor Circuit High" ។
- Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី៖ សម្រាប់ម៉ាកទាំងនេះ P0808 អាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹង "សៀគ្វីកំណត់ទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្ដាប់ខ្ពស់" ឬ "សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់ទីតាំងក្ដាប់ខ្ពស់" ។
ទាំងនេះគឺជានិយមន័យទូទៅ ហើយអត្ថន័យជាក់លាក់នៃលេខកូដ P0808 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុល និងសេវាកម្មសម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ។
