ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដកំហុស P0778 ។
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P0778 ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃចរន្តអគ្គិសនីនៃសៀគ្វីគ្រប់គ្រងសម្ពាធការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃសន្ទះសូលុយស្យុង "B"

P0778 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0778 បង្ហាញថា PCM បានទទួលសញ្ញាវ៉ុលមិនប្រក្រតីពីសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ ឬសៀគ្វីរបស់វា។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0778?

លេខកូដបញ្ហា P0778 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid គ្រប់គ្រងសម្ពាធ ឬសៀគ្វីរបស់វានៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនរបស់រថយន្ត។ កូដនេះជាធម្មតាកើតឡើងនៅពេលដែលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM) រកឃើញវ៉ុលមិនប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីសន្ទះ solenoid ឬប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យសម្ពាធបញ្ជូនត្រូវបានគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាការផ្លាស់ប្តូរ កន្ត្រាក់ ឬបញ្ហាបញ្ជូនផ្សេងទៀត។

លេខកូដកំហុស P0778 ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

លេខកូដបញ្ហា P0778 អាចបណ្តាលមកពីហេតុផលផ្សេងៗ៖

  • ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះ solenoid valve: វាអាចរួមបញ្ចូលសន្ទះបិទបើក ធាតុផ្សាភ្ជាប់ដែលខូច ឬពាក់ ការច្រេះ ឬសៀគ្វីបើកចំហ។
  • ខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ បញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង ការភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ រួមទាំងការដាច់ ការច្រេះ ឬសៀគ្វីខ្លី។
  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធបញ្ជូន៖ ឧបករណ៏សម្ពាធបញ្ជូនដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានមតិត្រឡប់មិនត្រឹមត្រូវទៅ PCM ។
  • បញ្ហា PCM៖ បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) ខ្លួនវាអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសក្នុងដំណើរការ និងសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ។
  • ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្របញ្ជូនមិនដំណើរការ៖ សម្ពាធមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្របញ្ជូនក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនេះលេចឡើង។
  • បញ្ហាជាមួយសមាសធាតុបញ្ជូនខាងក្នុង៖ ឧទាហរណ៍ ក្ដាប់ពាក់ ឬខូច ឬសមាសធាតុបញ្ជូនខាងក្នុងផ្សេងទៀត។
  • កម្មវិធី PCM ឬ Calibration៖ កម្មវិធី PCM មិនត្រឹមត្រូវ ឬការក្រិតតាមខ្នាតក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនេះផងដែរ។

សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងការដោះស្រាយបញ្ហា វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យទាក់ទងអ្នកឯកទេសនៃសេវាកម្មរថយន្តដែលនឹងអាចធ្វើការពិនិត្យលម្អិត និងជួសជុលសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0778?

រោគសញ្ញាដែលអាចអមជាមួយលេខកូដបញ្ហា P0778 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់ និងលក្ខណៈរថយន្ត រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានគឺ៖

  • បញ្ហា​ក្នុង​ការ​ផ្លាស់​ទី៖ រថយន្ត​អាច​មាន​ការ​លំបាក​ក្នុង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ប្រអប់​លេខ ឬ​ប្តូរ​ខុស​ប្រក្រតី។
  • កន្ត្រាក់នៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ៖ អាចមានការកន្ត្រាក់ ឬកន្ត្រាក់នៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ ជាពិសេសនៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬបន្ថយល្បឿន។
  • ការបាត់បង់ថាមពល៖ យានជំនិះអាចបាត់បង់ថាមពល ឬបង្ហាញការបង្កើនល្បឿនដែលមានប្រសិទ្ធភាពតិច ដោយសារការគ្រប់គ្រងសម្ពាធបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវ។
  • ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដោយសារតែការប្តូរមិនត្រឹមត្រូវ ឬបង្កើនការកកិតនៅក្នុងការបញ្ជូន។
  • Check Engine Light Illumination៖ នៅពេលដែល PCM រកឃើញបញ្ហាជាមួយសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ វានឹងបំភ្លឺ Check Engine Light នៅលើបន្ទះឧបករណ៍របស់រថយន្ត អមដោយលេខកូដបញ្ហា P0778។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថារោគសញ្ញាទាំងនេះក៏អាចរួមផ្សំជាមួយនឹងបញ្ហាផ្សេងទៀតដែរ ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងដោះស្រាយបញ្ហា។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0778?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹង DTC P0778 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖

  1. ពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើឧបករណ៍ស្កែនដើម្បីចាប់លេខកូដ P0778 នៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
  2. ការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី ការតភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែភ្លើងមិនត្រូវបានខូច ឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងមានសុវត្ថិភាព ហើយមិនមានសញ្ញានៃការច្រេះទេ។
  3. តេស្តវ៉ុល៖ ដោយប្រើ multimeter ពិនិត្យវ៉ុលនៅសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធដោយយោងទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
  4. ការធ្វើតេស្តភាពធន់៖ ពិនិត្យមើលភាពធន់នៃសន្ទះសូលុយស្យុង។ ប្រៀបធៀបតម្លៃលទ្ធផលជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលបានណែនាំ។
  5. ពិនិត្យសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ពិនិត្យសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេស។ សម្ពាធទាបអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសម្ពាធ។
  6. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ PCM៖ ប្រសិនបើជំហានខាងលើទាំងអស់មិនកំណត់ពីមូលហេតុនៃបញ្ហា អ្នកប្រហែលជាត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) ដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។
  7. ពិនិត្យសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត។៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃការបញ្ជូន ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ ឬយន្តការខាងក្នុង។ ពិនិត្យពួកវាសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតី។
  8. ការសម្អាតលេខកូដកំហុស៖ នៅពេលដែលការជួសជុលចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើង ហើយបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ សូមប្រើឧបករណ៍ស្កេនដើម្បីសម្អាត DTC P0778 ចេញពីអង្គចងចាំ PCM ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនមានជំនាញ ឬឧបករណ៍ចាំបាច់ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកជាងជួសជុលរថយន្ត ឬហាងជួសជុលរថយន្ត។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0778 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

  1. ការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនីមិនគ្រប់គ្រាន់៖ សូម​ប្រាកដ​ថា​ពិនិត្យ​មើល​សៀគ្វី​អគ្គិសនី​ទាំងស្រុង រួម​ទាំង​ខ្សភ្លើង ការ​តភ្ជាប់ និង​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់។ ការរំលងជំហាននេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវនៃមូលហេតុនៃការដំណើរការខុសប្រក្រតី។
  2. ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ពេលខ្លះកំហុសអាចកើតឡើងដោយសារតែការបកស្រាយខុសនៃលទ្ធផលតេស្ត ដូចជាវ៉ុលមិនត្រឹមត្រូវ ឬការអានភាពធន់។
  3. ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ មេកានិចស្វ័យប្រវត្តិមួយចំនួនអាចផ្តោតតែលើសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធប៉ុណ្ណោះ ដោយមិនអើពើនឹងបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ ឬយន្តការធារាសាស្ត្រ។
  4. ដំណោះស្រាយខុសចំពោះបញ្ហា៖ កំហុសដំបូងដែលបានរកឃើញមិនតែងតែជាមូលហេតុនៃបញ្ហានោះទេ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយ៉ាងទូលំទូលាយ ដើម្បីបដិសេធលទ្ធភាពនៃបញ្ហាបន្ថែម ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលពាក់ព័ន្ធ។
  5. មិនអើពើកម្មវិធី PCM៖ ពេលខ្លះបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងកម្មវិធី PCM ។ ការមិនអើពើទិដ្ឋភាពនេះអាចបណ្តាលឱ្យការជួសជុលមិនបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងហើយបញ្ហាកើតឡើងម្តងទៀត។
  6. ការបោសសំអាត DTC មិនត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើ DTC P0778 ត្រូវបានជម្រះចេញពីអង្គចងចាំ PCM ដោយមិនបានកែតម្រូវមូលហេតុនៃបញ្ហា នោះកំហុសអាចនឹងកើតឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីរយៈពេលខ្លី។
  7. ជំនាញមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការ​ធ្វើ​រោគ​វិនិច្ឆ័យ​ការ​បញ្ជូន​គឺ​ជា​កិច្ចការ​ស្មុគស្មាញ​ដែល​ទាមទារ​ជំនាញ​និង​ចំណេះដឹង​ពិសេស។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនគ្រប់គ្រាន់អាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ និងការជួសជុល។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0778?

លេខ​កូដ​បញ្ហា P0778 ដូច​ជា​លេខ​កូដ​បញ្ហា​ផ្សេង​ទៀត​ត្រូវ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ព្រោះ​វា​បង្ហាញ​ពី​បញ្ហា​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​ការ​បញ្ជូន​របស់​រថយន្ត។ ខណៈពេលដែលក្នុងករណីខ្លះ មូលហេតុអាចជារឿងតូចតាច ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះ វាអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាមួយនឹងដំណើរការរបស់រថយន្ត។ ហេតុផលមួយចំនួនដែលលេខកូដបញ្ហា P0778 គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង៖

  • ការគ្រប់គ្រងសម្ពាធបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវ៖ សន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងសម្ពាធក្នុងការបញ្ជូន។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះបិទបើកនេះ ឬសៀគ្វីរបស់វាអាចបណ្តាលឱ្យការបញ្ជូនមិនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការពិបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ ការកន្ត្រាក់ ឬសូម្បីតែការបរាជ័យនៃការបញ្ជូន។
  • ការកើនឡើងហានិភ័យនៃភាពអាសន្ន៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ជូនអាចបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវ ជាពិសេសប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយនឹងការប្តូរប្រអប់លេខ ឬបាត់បង់ថាមពលនៅពេលបើកបរ។
  • ការជួសជុលថ្លៃដើមដែលមានសក្តានុពល៖ បញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងការបញ្ជូនអាចទាមទារការជួសជុលថ្លៃដើម ឬការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់។ តម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលបែបនេះអាចទាក់ទងនឹងបញ្ហាដែលបណ្តាលមកពីលេខកូដ P0778 ។
  • ការខ្សោះជីវជាតិក្នុងការសន្សំសំចៃប្រេង និងដំណើរការ៖ ប្រតិបត្តិការបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យស៊ីប្រេងតិច និងដំណើរការរថយន្ត ដែលអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ប្រសិទ្ធភាពទាំងមូលរបស់រថយន្ត។

ដូច្នេះ លេខកូដបញ្ហា P0778 គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង ហើយវាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅជាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬហាងជួសជុលរថយន្តឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហានេះ។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0778?

ការដោះស្រាយលេខកូដបញ្ហា P0778 អាចតម្រូវឱ្យមានសកម្មភាពជួសជុលផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា សកម្មភាពជួសជុលដែលអាចមានមួយចំនួនគឺ៖

  1. ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ ការជំនួសឬជួសជុលវ៉ាល់សូលីនអ៊ីដ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាទាក់ទងនឹងសន្ទះបិទបើកដោយខ្លួនឯង វាអាចនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរ ឬជួសជុល។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការសម្អាត ការជំនួសធាតុផ្សាភ្ជាប់ ឬការជំនួសសន្ទះបិទបើកទាំងស្រុង។
  2. ជួសជុលសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ប្រសិនបើបញ្ហាទាក់ទងនឹងសៀគ្វីអគ្គិសនី បញ្ហាត្រូវតែកំណត់ទីតាំង និងកែតម្រូវ។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការជំនួសខ្សែដែលខូច ជួសជុលឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី។
  3. ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធបញ្ជូនឬជួសជុល៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺដោយសារតែមតិត្រឡប់មិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធបញ្ជូន វាអាចត្រូវការជំនួស ឬជួសជុល។
  4. ជួសជុលឬជំនួសសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត។៖ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសន្ទះសូលុយស្យុងទេ សមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ យន្តការធារាសាស្ត្រ ឬផ្នែកខាងក្នុង អាចនឹងត្រូវជួសជុល ឬជំនួស។
  5. ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី PCM៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងកម្មវិធីម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM)។ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ឬការសរសេរកម្មវិធីឡើងវិញ PCM អាចជួយដោះស្រាយកំហុសបាន។
  6. ពិនិត្យ និងសម្អាតតម្រងបញ្ជូន៖ សម្ពាធបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវក៏អាចបណ្តាលមកពីតម្រងបញ្ជូនកខ្វក់ ឬស្ទះ។ ពិនិត្យ និងសម្អាត ឬជំនួសតម្រងប្រសិនបើចាំបាច់។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំថាដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដោះស្រាយបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យទាក់ទងអ្នកជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្ត។ ការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែមឬការកើតឡើងម្តងទៀតនៃកំហុស។

របៀបវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0778 - OBD II Trouble Code ពន្យល់

P0778 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខ​កូដ​បញ្ហា P0778 អាច​កើត​ឡើង​លើ​ម៉ាក​រថយន្ត​ផ្សេងៗ បញ្ជី​ម៉ាក​យីហោ​មួយ​ចំនួន​ដែល​មាន​អត្ថន័យ​របស់​វា៖

  1. តូយ៉ូតា / ឡឺកេស:
    • P0778: សន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ (SL) សញ្ញា "B" (ដំណាក់កាលទីពីរ) គឺខ្ពស់ជាងឬទាបជាងកម្រិតដែលបានកំណត់។
  2. ក្រុមហ៊ុន Ford:
    • P0778: សូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ "B" - កំហុសអគ្គិសនី។
  3. ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC:
    • P0778: សន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធ 2 សៀគ្វីខ្លីទៅដីឬសៀគ្វីបើកចំហ។
  4. ក្រុមហ៊ុន Honda / Acura:
    • P0778: បញ្ហាជាមួយសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ (សន្ទះទី 2 តំបន់ "B") នៅក្នុងការបញ្ជូន។
  5. នីសាន់ / អ៊ីននីទីទី:
    • P0778: សន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ (សន្ទះទី 2 តំបន់ "B") ។
  6. ក្រុមហ៊ុន Hyundai/Kia:
    • P0778: សន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធ 2 កំហុស។
  7. Volkswagen/Audi:
    • P0778: សន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធ 2 សៀគ្វីខ្លីទៅដីឬសៀគ្វីបើកចំហ។
  8. រថយន្ត BMW:
    • P0778: សូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ "B" - កំហុសអគ្គិសនី។
  9. Mercedes-Benz:
    • P0778: សូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ "B" - កំហុសអគ្គិសនី។
  10. Subaru:
    • P0778: សូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ "B" - កំហុសអគ្គិសនី។

ទាំងនេះគ្រាន់តែជាការឌិកូដទូទៅនៃលេខកូដ P0778 សម្រាប់ម៉ាករថយន្តផ្សេងៗ។ សម្រាប់ម៉ូដែល និងឆ្នាំរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយឯកសាររបស់អ្នកផលិត ឬទាក់ទងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។

មតិមួយ។

  • វេនឌឺលីន

    Hallo
    ខ្ញុំមាន ML 320 cdi សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2005
    W164
    បញ្ហារបស់ខ្ញុំគឺប្រអប់លេខរបស់ខ្ញុំប្តូរកំពូលក្នុងរយៈពេល 5-10 នាទីដំបូង ប្រអប់លេខជាប់គាំងក្នុងប្រអប់លេខ D/1
    ហើយវាបាត់បង់ថាមពលជាមួយនឹងការកើតឡើងដូចដែលប្រអប់លេខរអិលថយក្រោយ។
    តើវានៅតែដដែល។
    តើវាអាចជាអ្វីទៀត?
    វានៅតែបង្ហាញលេខកូដបញ្ហា P0778 Pressure Control Solenoid B Electrical ។
    តើអ្នកណាដឹងថាខ្ញុំអាចធ្វើវាបាននៅឯណា។
    រស់នៅ 55545
    អាក្រក់ Kreuznach ។

បន្ថែមមតិយោបល់