P0761 ការសម្តែងឬការកកស្ទះនៅក្នុងស្ថានភាពបិទនៃសន្ទះបិទបើក solenoid "C"

P0761 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0761 បង្ហាញពីបញ្ហាដំណើរការ ឬបញ្ហាជាប់គាំងជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid "C" ។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0761?

លេខកូដបញ្ហា P0761 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid "C" ដែលអាចជាប់គាំងនៅក្នុងទីតាំងបិទ។ នេះមានន័យថាមានបញ្ហាជាមួយនឹងដំណើរការ ឬបិទសន្ទះបិទបើក ដែលអាចធ្វើឱ្យប្រអប់លេខនៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័ររបស់រថយន្ត។ Shift solenoid valves ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងចលនានៃសារធាតុរាវរវាងសៀគ្វីធារាសាស្ត្រ និងផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រប្រអប់លេខ។ នេះគឺចាំបាច់សម្រាប់រថយន្តក្នុងការបង្កើនល្បឿន ឬបន្ថយល្បឿន ប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0761៖

• Shift solenoid valve “C” ជាប់គាំង ឬខូច។
• ខ្សែភ្លើងខូច ឬច្រេះនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់សន្ទះបិទបើកទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) ។
• ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃ PCM ដែលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
• បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ឬសម្ពាធបញ្ជូន។
• ប្រេង​បញ្ជូន​ត្រូវ​ឡើង​កម្ដៅ ឬ​មាន​ជាតិ​កខ្វក់ ដែល​អាច​បណ្ដាល​ឱ្យ​សន្ទះ​បិទ​ដំណើរការ។
• ការខូចខាតមេកានិកឬការពាក់ទៅនឹងសមាសធាតុបញ្ជូនខាងក្នុងដែលរារាំងដំណើរការធម្មតានៃសន្ទះបិទបើក។
• ការដំឡើង ឬការកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើក។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0761?

រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P0761 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖

• បញ្ហាផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ៖ យានជំនិះអាចជួបប្រទះការលំបាក ឬការពន្យាពេលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ដែលអាចលេចឡើងជាការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ ឬមិនធម្មតានៅក្នុងលក្ខណៈនៃការផ្លាស់ប្តូរលេខ។
• ឥរិយាបថបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវ៖ អាច​នឹង​មាន​សំឡេង​រំខាន រំញ័រ ឬ​ញ័រ​នៅពេល​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​បើកបរ ជាពិសេស​នៅពេល​ប្តូរ​ប្រអប់លេខ។
• ពិនិត្យសូចនាករម៉ាស៊ីន៖ ភ្លើង "Check Engine" នៅលើបន្ទះឧបករណ៍បំភ្លឺ ដែលបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។
• ការបាត់បង់ថាមពល៖ យានជំនិះអាចនឹងបាត់បង់ថាមពល ឬការប្រើប្រាស់ប្រេងមិនមានប្រសិទ្ធភាព ដោយសារការប្តូរប្រអប់លេខមិនត្រឹមត្រូវ។
• របៀប​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់៖ ក្នុងករណីខ្លះ ការបញ្ជូនអាចចូលទៅក្នុងរបៀបខ្សោយ ដែលនឹងកំណត់មុខងាររបស់រថយន្ត និងកាត់បន្ថយដំណើរការរបស់វា។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីវិភាគកូដបញ្ហា P0761?

ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0761៖

1. ពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​ស្កេន OBD-II ដើម្បី​ពិនិត្យ​លេខ​កូដ​កំហុស ហើយ​ប្រាកដ​ថា​កូដ P0761 ពិត​ជា​មាន​មែន។
2. ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យ​ការ​តភ្ជាប់​អគ្គិសនី​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ការ​ប្ដូរ​សន្ទះ​សូលីណូយ “C”។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព ហើយមិនមានការដាច់ ឬច្រេះទេ។
3. ការធ្វើតេស្តភាពធន់៖ វាស់ភាពធន់នៃសន្ទះសូលុយស្យុង "C" ដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់។ ភាពធន់ត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត។
4. តេស្តវ៉ុល៖ ពិនិត្យវ៉ុលដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅសន្ទះសូលុយស្យុង "C" ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ ត្រូវប្រាកដថាវ៉ុលស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចទទួលយកបាន។
5. ពិនិត្យស្ថានភាពសន្ទះបិទបើក៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃសន្ទះសូលុយស្យុង "C" ត្រូវប្រាកដថាវាមិនជាប់គាំង ហើយអាចផ្លាស់ទីដោយសេរី។
6. ពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយនៃការបញ្ជូន និងកម្រិតសារធាតុរាវ៖ ពិនិត្យមើលកម្រិត និងលក្ខខណ្ឌនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន ក៏ដូចជាការលេចធ្លាយណាមួយដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់សន្ទះបិទបើក។
7. ការវិនិច្ឆ័យកម្មវិធី៖ ពិនិត្យកម្មវិធី PCM សម្រាប់ការអាប់ដេត ឬកំហុសដែលអាចបង្កបញ្ហាក្នុងការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។
8. ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ អាស្រ័យលើលទ្ធផលនៃជំហានខាងលើ ការធ្វើតេស្តបន្ថែមអាចនឹងត្រូវអនុវត្ត ដូចជាការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីថាមពល និងដី និងការធ្វើតេស្តមុខងារនៃសន្ទះ solenoid ។

បន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកំណត់មូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី អ្នកអាចចាប់ផ្តើមជួសជុល ឬជំនួសសមាសធាតុដែលមានកំហុស។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញ ឬបទពិសោធន៍របស់អ្នកទេ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0761 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

• ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដកំហុស៖ កំហុសអាចកើតឡើងប្រសិនបើអត្ថន័យនៃកូដ P0761 មិនត្រូវបានបកស្រាយត្រឹមត្រូវ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាថាលេខកូដត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid "C" ។
• ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ៖ ការខកខានក្នុងការអនុវត្តតាមជំហានវិនិច្ឆ័យចាំបាច់ទាំងអស់អាចបណ្តាលឱ្យបាត់មូលហេតុនៃបញ្ហា។ ឧទាហរណ៍ ការត្រួតពិនិត្យមិនគ្រប់គ្រាន់នៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី ឬការវាស់ស្ទង់មិនត្រឹមត្រូវនៃធន់នឹងសន្ទះបិទបើក។
• កំហុសនៅក្នុងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាមួយសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ខ្សែភ្លើង ឬ PCM ខ្លួនឯង។ ការរំលងសមាសធាតុទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
• ជួសជុលខុស៖ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីមិនត្រូវបានកំណត់ត្រឹមត្រូវ ការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ ឬការជំនួសសមាសធាតុអាចត្រូវបានអនុវត្ត ដែលប្រហែលជាមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ។
• មិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀត។៖ ពេលខ្លះលេខកូដ P0761 អាចនឹងលេចឡើង រួមជាមួយនឹងលេខកូដកំហុសដែលទាក់ទងនឹងការបញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ការមិនអើពើនឹងលេខកូដបន្ថែមទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យខកខានបញ្ហាបន្ថែម។

ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តតាមនីតិវិធីវិនិច្ឆ័យមួយជំហានម្តងមួយៗ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសមាសធាតុទាំងអស់ និងធានាថាលេខកូដកំហុសត្រូវបានបកស្រាយត្រឹមត្រូវ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0761?

លេខកូដបញ្ហា P0761 គឺធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid "C"។ សន្ទះបិទបើកនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសមាសធាតុនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានប្រតិបត្តិការបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវ ហើយជាលទ្ធផល ស្ថានភាពដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវ។ លើសពីនេះទៀតបញ្ហាបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតបន្ថែមនិងបង្កើនថ្លៃជួសជុល។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញភ្លាមៗ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហា ប្រសិនបើលេខកូដកំហុស P0761 លេចឡើង។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0761?

ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P0761 អាចរួមបញ្ចូលជំហានដូចខាងក្រោមៈ

1. ការជំនួស Solenoid Valve “C”៖ ប្រសិនបើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបង្ហាញថាបញ្ហាគឺពិតជាជាមួយនឹង Solenoid Valve “C” វាគួរតែត្រូវបានជំនួស។ នេះអាចតម្រូវឱ្យមានការដកចេញ និងផ្តាច់ការបញ្ជូន ដើម្បីចូលទៅកាន់សន្ទះបិទបើក។
2. ពិនិត្យ និងជំនួសខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ទៅសន្ទះសូលុយស្យុង។ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការខូចខាត ការច្រេះ ឬបំបែក។ ជំនួសសមាសធាតុដែលខូចបើចាំបាច់។
3. ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី PCM៖ ពេលខ្លះបញ្ហាជាមួយលេខកូដកំហុសអាចបណ្តាលមកពីកម្មវិធី PCM មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីនេះ កម្មវិធីបង្កប់ PCM អាចត្រូវបានអាប់ដេតដោយក្រុមហ៊ុនផលិត ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត។
4. ការធ្វើតេស្ត និងជួសជុលសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត៖ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានដោះស្រាយដោយការជំនួសសន្ទះសូលុយស្យុង "C" ទេ ការធ្វើតេស្តបន្ថែមអាចត្រូវបានទាមទារលើសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀតដូចជា solenoids ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងខ្សែភ្លើង។

បន្ទាប់ពីការជួសជុលត្រូវបានបញ្ចប់ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យសាកល្បងដ្រាយ និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឡើងវិញដើម្បីធានាថាមិនមានលេខកូដកំហុស ហើយការបញ្ជូនបន្តដំណើរការធម្មតា។

របៀបវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0761 - OBD II Trouble Code ពន្យល់

P0761 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខកូដបញ្ហា P0761 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid "C" ។ នេះជាការឌិកូដមួយចំនួនសម្រាប់ម៉ាករថយន្តជាក់លាក់៖

• ក្រុមហ៊ុន Ford៖ មានបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid “C”។
• ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC៖ មានបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid “C”។
• តូយ៉ូតា៖ មានបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid “C”។
• ក្រុមហ៊ុនហុងដា៖ មានបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid “C”។
• ក្រុមហ៊ុននីសាន់៖ មានបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid “C”។
• រថយន្ត BMW៖ មានបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid “C”។
• Mercedes-Benz៖ មានបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid “C”។
• រថយន្ត Audi៖ មានបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid “C”។
• រថយន្ត Volkswagen៖ មានបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid “C”។
• ក្រុមហ៊ុន Hyundai៖ មានបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid “C”។

ក្នុងករណីនីមួយៗ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរបស់អ្នក ឬអ្នកចែកបៀដែលមានការអនុញ្ញាតសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត និងព័ត៌មានជួសជុលត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្ត និងម៉ូដែលជាក់លាក់របស់អ្នក។