P0759 ប្តូរ Solenoid "B" Circuit Intermittent/Intermittent
មាតិកា
P0759 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0759 បង្ហាញថា PCM បានរកឃើញសញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន/មិនទៀងទាត់នៅក្នុងសៀគ្វី switch solenoid valve B។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0759?
លេខកូដបញ្ហា P0759 បង្ហាញថាសញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន ឬមិនស្ថិតស្ថេរត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរសន្ទះ solenoid "B" ដោយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (PCM) ។ លេខកូដកំហុសនេះគឺជាលេខកូដស្តង់ដារសម្រាប់យានយន្តដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលបង្ហាញពីការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើក solenoid "B" ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវរវាងសៀគ្វីធារាសាស្ត្រ។ នេះអាចរារាំងការកែតម្រូវ ឬការផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រប្រអប់លេខ ដែលចាំបាច់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងល្បឿនរថយន្ត ប្រសិទ្ធភាពប្រេង និងដំណើរការម៉ាស៊ីន។ លេខកូដកំហុសផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid ក៏អាចលេចឡើងជាមួយនឹងកូដនេះផងដែរ ដូចជាលេខកូដ P0754.
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0759៖
- សន្ទះបិទបើក solenoid ខូច "B" ។
- ខ្សែភ្លើងដែលខូច ឬខូចនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់ PCM ទៅនឹងសន្ទះសូលុយស្យុង "B" ។
- បញ្ហាជាមួយ PCM ខ្លួនវាបណ្តាលឱ្យសញ្ញាពីសន្ទះ "B" ត្រូវបានអានមិនត្រឹមត្រូវ។
- កម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬមានភាពកខ្វក់ ដែលអាចរារាំងដល់ដំណើរការធម្មតានៃសន្ទះ "B" ។
- ការបរាជ័យផ្នែកមេកានិកក្នុងការបញ្ជូន ដូចជាការពាក់ ឬខូចខាតដល់ផ្នែកនានា រារាំងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះ "B" ។
ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិតនៃការបញ្ជូននិងសៀគ្វីអគ្គិសនី។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0759?
រោគសញ្ញាទូទៅមួយចំនួនដែលអាចកើតមានជាមួយនឹងលេខកូដបញ្ហា P0759៖
- បញ្ហា Gearshift៖ យានជំនិះអាចជួបការលំបាក ឬពន្យាពេលនៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ។ នេះអាចបង្ហាញដោយខ្លួនវាថាជាការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ខ្លាំង ឬមិនធម្មតា ក៏ដូចជាការពន្យារពេលក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងការប្តូរពាក្យបញ្ជា។
- កន្ត្រាក់នៅពេលផ្លាស់ទី៖ ប្រសិនបើសន្ទះ solenoid ប្តូរ “B” មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចជួបប្រទះនឹងការកន្ត្រាក់ ឬកន្ត្រាក់នៅពេលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទី។
- ការថយចុះការអនុវត្ត៖ ប្រសិនបើសមាមាត្រប្រអប់លេខមិនត្រូវបានកែតម្រូវត្រឹមត្រូវដោយសារតែដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះ "B" វាអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ និងសន្សំសំចៃប្រេងមិនល្អ។
- ពិនិត្យភ្លើងម៉ាស៊ីនលេចឡើង៖ លេខកូដបញ្ហា P0759 ធ្វើឱ្យភ្លើង Check Engine សកម្មនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ ដែលបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។
- របៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់ (មានកំណត់)៖ ក្នុងករណីខ្លះ យានជំនិះអាចចូលទៅក្នុងរបៀបដំណើរការមានកំណត់ ដើម្បីការពារការបញ្ជូនពីការខូចខាតបន្ថែមទៀត។
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាទាំងនេះមួយ ឬច្រើន វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហានេះ។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0759?
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P0759 ពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានមួយចំនួនដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុនៃបញ្ហា គោលការណ៍ណែនាំរោគវិនិច្ឆ័យមួយចំនួន៖
- ពិនិត្យទិន្នន័យបច្ចេកទេស៖ ជំហានដំបូងគឺត្រូវពិនិត្យមើលលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលសន្ទះ solenoid ប្តូរ "B" ត្រូវបានគេសន្មត់ថាដំណើរការនៅក្នុងរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។
- ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ៖ អ្នកអាចប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្តដើម្បីពិនិត្យមើល P0759 និងលេខកូដបញ្ហាពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ នេះនឹងជួយកំណត់បញ្ហាជាក់លាក់។
- ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ការភ្ជាប់អគ្គិសនីខុស ឬដាច់អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា។ ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរសន្ទះសូលុយស្យុង "B" ហើយត្រូវប្រាកដថាពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាព។
- ការធ្វើតេស្តភាពធន់៖ វាស់ភាពធន់នៃសន្ទះសូលុយស្យុងប្តូរ "B" ដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់។ តម្លៃធន់ទ្រាំធម្មតាគួរតែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេសសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។
- ពិនិត្យសន្ទះបិទបើកប្រអប់លេខ៖ ប្រសិនបើការភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនី និងភាពធន់គឺធម្មតា នោះសន្ទះសូលុយស្យុងប្តូរ "B" ខ្លួនវាអាចមានបញ្ហា ហើយត្រូវការជំនួស។
- ពិនិត្យសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ពិនិត្យកម្រិតនិងស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន។ កម្រិតសារធាតុរាវទាប ឬសារធាតុរាវកខ្វក់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid ផងដែរ។
- ពិនិត្យសមាសធាតុផ្សេងទៀត៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃការបញ្ជូន ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM)។ ដំណើរការការធ្វើតេស្តបន្ថែមដើម្បីកំណត់បញ្ហាដែលអាចកើតមាន។
ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីជំនាញវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នក ឬមិនអាចរកឃើញមូលហេតុនៃបញ្ហានោះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកជាងជួសជុលរថយន្ត ឬហាងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0759 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការត្រួតពិនិត្យមិនគ្រប់គ្រាន់នៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ កំហុសអាចកើតឡើងប្រសិនបើការភ្ជាប់អគ្គិសនីទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid "B" មិនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនគួរឱ្យទុកចិត្តអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ៖ ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ ឬមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដបញ្ហា P0759 ត្រូវបានកំណត់មិនត្រឹមត្រូវ។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ ការយល់ដឹងមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យបច្ចេកទេស ឬលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យអាចនាំឱ្យមានការកំណត់អត្តសញ្ញាណមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រភពនៃបញ្ហា។
- ការមិនអើពើនឹងបញ្ហាពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត៖ ពេលខ្លះលេខកូដ P0759 អាចជាលទ្ធផលនៃបញ្ហាផ្សេងទៀត ដូចជាសារធាតុរាវបញ្ជូនទាប ឬការបរាជ័យផ្នែកបញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ការមិនអើពើនឹងបញ្ហាទាំងនេះអាចនាំឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ ឬមិនត្រឹមត្រូវ។
- វិធីសាស្រ្តខុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ៖ នីតិវិធីវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ ឬខ្វះការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិតអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានខុស។
ដើម្បីបងា្ករកំហុសទាំងនេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តតាមនីតិវិធីវិនិច្ឆ័យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវរាល់ការផ្លាស់ប្តូរនៃសន្ទះបិទបើក solenoid "B" ដែលពាក់ព័ន្ធ និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលអាចទុកចិត្តបាន។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0759?
លេខកូដបញ្ហា P0759 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid "B" នៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ទោះបីជានេះមិនមែនជាបញ្ហាសំខាន់ក៏ដោយ វាអាចបណ្តាលឱ្យការបញ្ជូនមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពរបស់រថយន្ត។
ការផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមត្រូវ ឬខុសប្រក្រតីអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ការបាត់បង់ថាមពល ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង និងសូម្បីតែការខូចខាតដល់សមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាលេខកូដ P0759 ខ្លួនវាមិនសំខាន់ក៏ដោយ ក៏វាត្រូវតែគិតគូរ និងដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរជាមួយយានយន្តនៅពេលក្រោយ។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0759?
ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដ P0759៖
- ការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ជំហានដំបូងគឺត្រូវពិនិត្យមើលសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM) និងសន្ទះសូលេណូយ "B" ។ ពិនិត្យរកមើលសៀគ្វីខ្លី ដាច់ ឬខូចខ្សែភ្លើង។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព និងមិនត្រូវបានកត់សុី។
- ពិនិត្យសន្ទះសូលុយស្យុង៖ ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវពិនិត្យមើលសន្ទះ solenoid “B” ដោយខ្លួនឯង។ ពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ការច្រេះ ការពាក់ ឬការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញផ្សេងទៀត។ ក៏ត្រូវប្រាកដថាសន្ទះបិទបើកដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ហើយមិនមានការស្ទះនៅក្នុងចលនារបស់វា។
- ការជំនួសសន្ទះសូលុយស្យុង៖ ប្រសិនបើរកឃើញការខូចខាត ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី សន្ទះ solenoid "B" ត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយថ្មីមួយ ឬជួសជុលឡើងវិញ។ ត្រូវប្រាកដថាសន្ទះបិទបើកថ្មីត្រូវនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត ហើយត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
- កំពុងពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី PCM៖ ក្នុងករណីកម្រ បញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងកម្មវិធី PCM ។ ពិនិត្យមើលការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ PCM ហើយអនុវត្តពួកវាប្រសិនបើចាំបាច់។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមានបន្ទាប់ពីអនុវត្តតាមជំហានខាងលើ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬអ្នកបញ្ជូនដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាថាសកម្មភាពទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវហើយប្រសិនបើចាំបាច់សូមស្វែងរកជំនួយពីអ្នកឯកទេស។
P0759 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0759 អាចអនុវត្តចំពោះរថយន្តដែលមានប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិផ្សេងៗ ដែលខ្លះមានអត្ថន័យដូចគ្នា៖
- តូយ៉ូតា / ឡឺកេស៖ ប្តូរសន្ទះសូលីនអ៊ីដ្រាតគ្រប់គ្រង "B" ។
- ក្រុមហ៊ុន Honda / Acura៖ សញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន/ខុសប្រក្រតីពីសន្ទះសូលីនអ៊ីដ្រាតគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរ "B" ។
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ មានបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid control “B”។
- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC៖ Shift control valve solenoid signal “B” មិនស្ថិតស្ថេរ។
- Dodge / Chrysler / Jeep៖ Shift control valve solenoid “B” is intermittent/intermittent.
នេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយឯកសាររបស់អ្នកផលិត ឬអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវអំពីលេខកូដបញ្ហា P0759។