P0758 Shift solenoid valve B, អគ្គិសនី
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P0758 Shift solenoid valve B, អគ្គិសនី

P0758 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

ប្តូរសន្ទះសូលុយស្យុង B

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0758?

នេះគឺជាលេខកូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យការបញ្ជូន (DTC) ដែលអនុវត្តចំពោះយានយន្ត OBD-II ដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វារួមបញ្ចូលរថយន្តពីម៉ាកផ្សេងៗដូចជា Chrysler, Ford, Dodge, Hyundai, Kia, Ram, Lexus, Toyota, Mazda, Honda, VW និងផ្សេងៗទៀត។ សារសំខាន់គឺថាជំហានជួសជុលពិតប្រាកដអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើការផលិត ម៉ូដែល និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។

ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយ solenoids ជាច្រើន រួមទាំង solenoids A, B, និង C. Solenoid “B” លេខកូដបញ្ហាទាក់ទងនឹង Solenoid រួមមាន P0755, P0756, P0757, P0758, និង P0759។ ទាំងនេះគឺទាក់ទងទៅនឹងកំហុសជាក់លាក់ដែលជូនដំណឹងដល់ PCM និងអាចបំភ្លឺភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ។ លេខកូដទាំងនេះក៏ទាក់ទងទៅនឹងសៀគ្វី A, B, ឬ C ផងដែរ។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមានភ្លើង Overdrive ឬភ្លើងបញ្ជាការបញ្ជូនផ្សេងទៀត ទាំងនេះក៏អាចកើតមានផងដែរ។

គោលបំណងនៃការផ្លាស់ប្តូរសៀគ្វី solenoid គឺអនុញ្ញាតឱ្យ PCM គ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរ solenoids ដើម្បីគ្រប់គ្រងចលនានៃសារធាតុរាវរវាងសៀគ្វីធារាសាស្ត្រផ្សេងៗនិងផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្របញ្ជូន។ ដំណើរការនេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីននៅ rpm អប្បបរមា។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រើក្រុម និងក្ដាប់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ហើយនេះត្រូវបានសម្រេចដោយការគ្រប់គ្រងសម្ពាធសារធាតុរាវ។ សូលុយស្យុងបញ្ជូនដំណើរការដំណើរការសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងតួសន្ទះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសារធាតុរាវបញ្ជូនហូរទៅកាន់ក្ដាប់ និងខ្សែ អនុញ្ញាតឱ្យការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខរលូនខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿន។

លេខកូដ P0758 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយ solenoid B ដែលគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរពីលេខ 2 ទៅលេខ 3 ។ ប្រសិនបើលេខកូដនេះលេចឡើង វាមានន័យថា PCM មិនបានរកឃើញការបង្កើនល្បឿនត្រឹមត្រូវទេ បន្ទាប់ពីប្តូរពីលេខ 2 ទៅលេខ 3។

ការផ្លាស់ប្តូរសៀគ្វី solenoid អនុញ្ញាតឱ្យ PCM ត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងសមាមាត្រឧបករណ៍។ ប្រសិនបើ PCM រកឃើញបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីនេះ DTCs ដែលពាក់ព័ន្ធអាចលេចឡើង អាស្រ័យលើការផលិតរថយន្ត ប្រភេទបញ្ជូន និងចំនួនប្រអប់លេខ។ លេខកូដ P0758 ត្រូវបានទាក់ទងជាពិសេសទៅនឹងបញ្ហាអគ្គិសនីនៅក្នុងសៀគ្វីប្តូរ solenoid B ។

ឧទាហរណ៍នៃការផ្លាស់ប្តូរ solenoids:

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

មូលហេតុនៃលេខកូដ P0758 រួមមាន:

  1. ការ​ខូច​ខាត​ទៅ​នឹង solenoid ខ.
  2. ខ្សែភ្លើងរលុង ឬខ្លី ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់។
  3. រាងកាយសន្ទះបញ្ជូនដែលមានបញ្ហា។
  4. កម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនទាប។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0758?

រោគសញ្ញានៃលេខកូដ P0758 រួមមានៈ ពិបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពីប្រអប់លេខទីពីរទៅទីបី សន្សំសំចៃប្រេងមិនល្អ ការបញ្ជូនរអិល ឬឡើងកំដៅ ការបញ្ជូនជាប់គាំងនៅក្នុងប្រអប់លេខ ប្រអប់លេខទាប និងភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0758?

ម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ត្រូវបានប្រើដើម្បីពិនិត្យមើលកូដដែល PCM កត់ត្រាយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ មេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់កត់ត្រាទិន្នន័យដែលទាក់ទងនឹងបញ្ហាមូលដ្ឋានដែលបណ្តាលឱ្យកូដ។ បន្ទាប់មក លេខកូដត្រូវបានសម្អាត មុនពេលការបើកបរសាកល្បងរយៈពេលខ្លីនៃរថយន្ត ដើម្បីរកមើលរោគសញ្ញា។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបើកបរសាកល្បង រថយន្តត្រូវបានបង្កើនល្បឿនពី 15 ទៅ 35 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងដើម្បីកំណត់ថាតើលេខកូដ P0758 កើតឡើងម្តងទៀតឬយ៉ាងណា ហើយដើម្បីធានាថាបញ្ហាគឺជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរ solenoid B ។

មេកានិកពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូន និងភាពស្អាតស្អំ ក៏ដូចជាខ្សែភ្លើងសម្រាប់ការខូចខាត និងការច្រេះ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ទំនាក់ទំនងដែលអាចទុកចិត្តបាន និងស្ថានភាពនៃទំនាក់ទំនង។

អាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់ ការត្រួតពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវនៃតំណបញ្ជូនអាចត្រូវបានទាមទារ។ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណបញ្ហាជាក់លាក់ចំពោះម៉ាករថយន្តមួយចំនួនតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ទំនើបសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកាន់តែត្រឹមត្រូវ។

មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមដោះស្រាយបញ្ហា វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិនិត្យមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេសជាក់លាក់នៃរថយន្ត (TSBs) សម្រាប់ឆ្នាំ ម៉ូដែល និងប្រភេទបញ្ជូនរថយន្តរបស់អ្នក។ វាអាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងចង្អុលអ្នកក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ។ វាក៏ជាគំនិតល្អផងដែរក្នុងការពិនិត្យមើលប្រវត្តិនៃការបញ្ជូន រួមទាំងការផ្លាស់ប្តូរតម្រង និងសារធាតុរាវប្រសិនបើមាន។

បន្ទាប់មក កម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូន និងស្ថានភាពខ្សែភ្លើងត្រូវបានពិនិត្យរកមើលការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញដូចជា កោស សំណឹក ឬខ្សែភ្លើង។

ដើម្បីអនុវត្តជំហានបន្ថែម អ្នកត្រូវប្រើឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់ ដូចជាឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ឌីជីថល និងទិន្នន័យបច្ចេកទេសជាក់លាក់សម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។ តម្រូវការវ៉ុលនឹងប្រែប្រួលទៅតាមឆ្នាំ និងម៉ូដែល ដូច្នេះសូមយោងទៅលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ ការធ្វើតេស្តបន្តគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយបិទសៀគ្វី និងកត់ត្រាដោយប្រើរេស៊ីស្តង់ 0 ohm លុះត្រាតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងទៀត។ ភាពធន់ទ្រាំឬសៀគ្វីបើកចំហអាចបង្ហាញពីបញ្ហាដែលត្រូវការការជួសជុលឬជំនួសខ្សែភ្លើង។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

កំហុសអាចកើតឡើងនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0758 ។ ពួកគេមួយចំនួនរួមមាន:

  1. រំលងការត្រួតពិនិត្យជាមុន៖ ការត្រួតពិនិត្យបឋមគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ ក៏ដូចជាការត្រួតពិនិត្យកម្រិត និងស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន។ ការរំលងជំហាននេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
  2. ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ ការច្រេះ ឬខ្សែដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសក្នុងការវិនិច្ឆ័យ។ មេកានិកគួរតែពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានភាពនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សភ្លើង។
  3. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនគ្រប់គ្រាន់នៃ solenoid B: មូលហេតុនៃលេខកូដ P0758 មិនត្រឹមតែមានបញ្ហា Solenoid B ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានបញ្ហាផ្សេងទៀតដូចជា ខ្សែភ្លើងខូច ឬខូច តួសន្ទះបញ្ជូនមានកំហុសជាដើម ។
  4. ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យម៉ាស៊ីនស្កេន៖ មេកានិកត្រូវតែបកស្រាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវទិន្នន័យដែលទទួលបានពីម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ។ ការយល់ច្រឡំនៃទិន្នន័យអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស។
  5. ការត្រួតពិនិត្យកម្រិត និងស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់៖ កម្រិតសារធាតុរាវទាប វត្ថុរាវបញ្ជូនកខ្វក់ ឬពាក់អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយ solenoid B. មេកានិកគួរតែពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន។
  6. មិនមានគណនីសម្រាប់ការអាប់ដេត ឬ TSB៖ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាមានព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSBs) សម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលជាក់លាក់នៃយានយន្ត។ ការអាប់ដេត ឬការណែនាំដែលមិនបានប្រកាសអាចនឹងត្រូវខកខាន ដែលអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស។
  7. ខកខានជំហានដោះស្រាយបញ្ហា៖ នីតិវិធីដោះស្រាយបញ្ហាត្រូវតែអនុវត្តតាម ដើម្បីធានាថាបញ្ហាទាំងអស់ត្រូវបានដោះស្រាយ។
  8. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់ (PCM) ពិនិត្យ៖ ក្នុងករណីខ្លះ កំហុស ឬការអាប់ដេតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យ P0758 ត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស។ មេកានិកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបច្ចុប្បន្នភាព PCM ។

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយកូដ P0758 ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តតាមលំដាប់លំដោយត្រឹមត្រូវ និងយកចិត្តទុកដាក់លើគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់នៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0758?

លេខកូដ P0758 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរ solenoid B នៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ កំហុសនេះអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នានៃភាពធ្ងន់ធ្ងរអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន៖

  1. រោគសញ្ញា និងអាកប្បកិរិយារបស់រថយន្ត៖ ប្រសិនបើយានជំនិះរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមមានរោគសញ្ញាធ្ងន់ធ្ងរ ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរពិបាក ការបញ្ជូនរអិល ការបញ្ជូនកំដៅខ្លាំងពេក ឬចូលទៅក្នុងរបៀបខ្សោយ នោះលេខកូដ P0758 គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង។
  2. រយៈពេលនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ប្រសិនបើកំហុសត្រូវបានរកឃើញ និងកែតម្រូវយ៉ាងឆាប់រហ័ស វាអាចកំណត់ផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានអើពើ ឬការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវបានពន្យារពេល វាអាចធ្វើអោយស្ថានភាពនៃការឆ្លងកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ និងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរថែមទៀត។
  3. ផលវិបាកសម្រាប់ប្រអប់លេខ៖ ប្រសិនបើ P0758 មិន​ត្រូវ​បាន​កែ​តម្រូវ​ភ្លាមៗ​ទេ វាអាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​ខូច​ខាត​បន្ថែម​ទៀត​នៅ​ក្នុង​ការ​បញ្ជូន​ ដូចជា​ការ​កើន​ឡើង​នៃ​ផ្នែក​ និង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ឧបករណ៍​នៅ​ពេល​មិន​សមរម្យ។ នេះ​ជា​លទ្ធផល​អាច​នឹង​ត្រូវ​ការ​ជួសជុល​ឬ​ជំនួស​ការ​បញ្ជូន​ដែល​ថ្លៃ​ជាង។
  4. សុវត្ថិភាព: ការបញ្ជូនដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវអាចបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ ជាពិសេសប្រសិនបើរថយន្តផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដោយមិនបានរំពឹងទុក ឬបាត់បង់ថាមពលនៅពេលខុស។

សរុបមក លេខកូដ P0758 គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង ហើយការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលជាបន្ទាន់ត្រូវបានណែនាំ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែមទៀត និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាននៃរថយន្តរបស់អ្នក។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0758?

ការជួសជុលលេខកូដ P0758 ជាធម្មតាពាក់ព័ន្ធនឹងការជួសជុល និងជំហានរោគវិនិច្ឆ័យជាច្រើន។ លំហូរការងារអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើរថយន្តផលិត និងម៉ូដែល និងមូលហេតុនៃកំហុស។ នេះគឺជាការជួសជុលធម្មតាដែលអាចជួយដោះស្រាយលេខកូដ P0758៖

  1. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន៖ ដំបូង មេកានិកនឹងភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកំណត់ប្រភពពិតប្រាកដនៃបញ្ហា។
  2. ពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ការពិនិត្យមើលកម្រិត និងលក្ខខណ្ឌនៃសារធាតុរាវបញ្ជូនគឺមានសារៈសំខាន់ ពីព្រោះសារធាតុរាវទាប ឬវត្ថុរាវដែលកខ្វក់អាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុស។
  3. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ មេកានិកនឹងពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយ Shift solenoid B សម្រាប់ការខូចខាត ការច្រេះ ឬការដាច់។
  4. ពិនិត្យរាងកាយសន្ទះបញ្ជូន៖ តួនៃសន្ទះបញ្ចូនអាចនឹងត្រូវត្រួតពិនិត្យរកមើលពិការភាព។
  5. ពិនិត្យ Shift Solenoid B៖ មេកានិកនឹងពិនិត្យមើល solenoid ដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។
  6. ពិនិត្យផ្លូវធារាសាស្ត្រ៖ ការជួសជុលមួយចំនួនអាចតម្រូវឱ្យពិនិត្យមើលផ្លូវធារាសាស្ត្រនៅខាងក្នុងការបញ្ជូន។
  7. ផ្នែកជំនួស៖ អាស្រ័យលើលទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ ការផ្លាស់ប្តូរ solenoid B ខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ សារធាតុរាវ ឬផ្នែកផ្សេងទៀតអាចនឹងត្រូវជំនួស ឬជួសជុល។
តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0758 [ការណែនាំរហ័ស]

P0758 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខកូដ P0758 គឺទាក់ទងទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរ solenoid នៅក្នុងរថយន្តដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នេះគឺជាម៉ាករថយន្តមួយចំនួន និងការបកស្រាយរបស់ពួកគេនៃលេខកូដ P0758៖

  1. Toyota / Lexus៖ P0758 មានន័យថា "Shift Solenoid B Electrical" ។
  2. ក្រុមហ៊ុន Ford / Mercury៖ លេខកូដ P0758 អាចយោងទៅលើ "Shift Solenoid B Electrical" ។
  3. Chevrolet / GMC / Cadillac៖ នៅក្នុងក្រុមរថយន្តនេះ P0758 អាចតំណាងឱ្យ "Shift Solenoid B Electrical" ។
  4. Honda/Acura៖ P0758 អាចទាក់ទងនឹង "Shift Solenoid B Circuit Electrical"។
  5. Dodge / Chrysler / Jeep / Ram៖ សម្រាប់រថយន្តក្រុមនេះ លេខកូដ P0758 អាចបង្ហាញថា "2/4 Solenoid Circuit"។
  6. ក្រុមហ៊ុន Hyundai/Kia៖ លេខកូដ P0758 តំណាងឱ្យ "Shift Solenoid 'B' Electrical ។
  7. Volkswagen / Audi៖ P0758 អាចទាក់ទងនឹង "Shift Solenoid B Electrical" ។

សូមចំណាំថា អត្ថន័យពិតប្រាកដនៃលេខកូដ P0758 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការស្កេនលម្អិតអំពីរថយន្ត ដោយគិតគូរពីការផលិត និងម៉ូដែលរបស់វា។

បន្ថែមមតិយោបល់