P0745 ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីអគ្គីសនីនៃសន្ទះបិទបើកសូលីនអ៊ីតគ្រប់គ្រងសម្ពាធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ "A"
មាតិកា
P0745 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0745 P0745 លេចឡើងនៅពេលដែល PCM កំពុងអានការអានអគ្គិសនីមិនត្រឹមត្រូវពីសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0745?
លេខកូដបញ្ហា P0745 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid គ្រប់គ្រងសម្ពាធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ សន្ទះបិទបើកនេះគ្រប់គ្រងសម្ពាធនៅក្នុងឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ និងដំណើរការបញ្ជូន។ វាក៏អាចថា PCM កំពុងអានការអានអគ្គិសនីត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0745៖
- ការបរាជ័យនៃសន្ទះបិទបើក Solenoid៖ សន្ទះបិទបើកខ្លួនឯងអាចខូច ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី ដោយសារតែការពាក់ ការច្រេះ ឬហេតុផលផ្សេងទៀត ដែលរារាំងវាមិនឱ្យដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
- បញ្ហាអគ្គិសនី៖ ខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬការតភ្ជាប់នៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលនាំទៅដល់សន្ទះសូលុយស្យុង អាចនឹងខូច ខូច ឬដាច់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ ឬគ្មានថាមពល។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (PCM)៖ PCM ខ្លួនវាអាចមានបញ្ហាដែលរារាំងវាពីការបកស្រាយសញ្ញាត្រឹមត្រូវពីសន្ទះសូលុយស្យុង។
- បញ្ហាជាមួយសញ្ញាឧបករណ៏សម្ពាធក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ប្រសិនបើសញ្ញាពីឧបករណ៏សម្ពាធបញ្ជូនមិនដូចការរំពឹងទុក នេះក៏អាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0745 លេចឡើងផងដែរ។
- បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្របញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដូចជាបញ្ហាជាមួយស្នប់ ឬសន្ទះបិទបើកផ្សេងទៀត ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P0745 ផងដែរ។
មូលហេតុទាំងនេះអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើការផលិត និងម៉ូដែលជាក់លាក់នៃរថយន្ត ដូច្នេះការធ្វើតេស្ត និងការវិភាគបន្ថែមត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0745?
រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានមួយចំនួនដែលអាចអមជាមួយលេខកូដបញ្ហា P0745៖
- បញ្ហាផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ៖ យានជំនិះអាចមានការលំបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ឬអាចជួបប្រទះការពន្យាពេលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ។
- ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍មិនធម្មតា៖ ការប្តូរប្រអប់លេខដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន ឬកន្ត្រាក់អាចកើតឡើង ជាពិសេសនៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬបន្ថយល្បឿន។
- កន្ត្រាក់ ឬញ័រនៅពេលផ្លាស់ទី៖ ប្រសិនបើសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ យានជំនិះអាចនឹងប្តូរប្រអប់លេខដោយកន្ត្រាក់ ឬញ័រនៅពេលប្តូរ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើងដោយសារការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខមិនមានប្រសិទ្ធភាព។
- ពិនិត្យពន្លឺម៉ាស៊ីនបំភ្លឺ៖ លេខកូដបញ្ហា P0745 នឹងធ្វើឱ្យភ្លើង Check Engine នៅលើបន្ទះឧបករណ៍បំភ្លឺ។
- សំឡេងមិនធម្មតា ឬរំញ័រ៖ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ឬប្រអប់លេខមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវទេ សំឡេងរំខាន ឬរំញ័រមិនធម្មតាអាចកើតឡើងពីការបញ្ជូន។
រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចកើតឡើងក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើធម្មជាតិ និងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហា។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0745?
ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0745៖
- កំពុងពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ដំបូងអ្នកត្រូវប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីអានលេខកូដកំហុសពីប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើលេខកូដ P0745 ត្រូវបានរកឃើញ អ្នកគួរតែបន្តការវិនិច្ឆ័យបន្ថែម។
- ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ពិនិត្យខ្សភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងការតភ្ជាប់នៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលនាំទៅដល់សន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធ។ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានខ្សែខូច ខូច ច្រេះ ឬត្រួតគ្នាឡើយ។
- ពិនិត្យវ៉ុលនិងភាពធន់ទ្រាំ៖ ប្រើឧបករណ៍ multimeter ដើម្បីពិនិត្យវ៉ុល និងភាពធន់នៅសន្ទះ solenoid និងសៀគ្វីអគ្គិសនី។ ត្រូវប្រាកដថាតម្លៃស្ថិតនៅក្នុងការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត។
- ការធ្វើតេស្តសន្ទះសូលុយស្យុង៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះសូលុយស្យុងដោយអនុវត្តវ៉ុលទៅវា។ ត្រូវប្រាកដថាសន្ទះបិទបើក និងបិទឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
- ការវិនិច្ឆ័យឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ បើចាំបាច់ ពិនិត្យស្ថានភាព និងប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ ព្រោះការដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងវាក៏អាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0745 ផងដែរ។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយត្រូវប្រាកដថាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងផ្តល់សញ្ញាត្រឹមត្រូវ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ PCM៖ ប្រសិនបើរកមិនឃើញមូលហេតុផ្សេងទៀតទេ បញ្ហាអាចកើតឡើងជាមួយ PCM ។ ក្នុងករណីនេះ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម និងប្រហែលជាការសរសេរកម្មវិធីឡើងវិញ ឬជំនួស PCM នឹងត្រូវបានទាមទារ។
បន្ទាប់ពីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងតេស្តចាំបាច់ទាំងអស់ អ្នកគួរតែដោះស្រាយបញ្ហាដែលបានរកឃើញដើម្បីកែកូដ P0745។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញ ឬបទពិសោធន៍របស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញខាងរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជំនួយ។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0745 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការវិនិច្ឆ័យសៀគ្វីអគ្គិសនីមានកំហុស៖ កំហុសអាចកើតមានឡើង ប្រសិនបើសៀគ្វីអគ្គិសនី រួមទាំងខ្សភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងការតភ្ជាប់មិនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់។ ការយកចិត្តទុកដាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ចំពោះទិដ្ឋភាពនេះអាចនាំឱ្យមានការកំណត់អត្តសញ្ញាណមិនត្រឹមត្រូវនៃមូលហេតុនៃបញ្ហា។
- ការបកស្រាយខុសនៃលទ្ធផលតេស្ត៖ ប្រសិនបើលទ្ធផលតេស្តដំណើរការវ៉ុល ភាពធន់ ឬសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស និងការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវអាចនឹងកើតឡើង។
- រំលងការធ្វើតេស្តនៃសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចមិនត្រឹមតែមានជាមួយសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធផងដែរ។ ការលុបចោលការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃមូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតអាចបណ្តាលឱ្យមានលទ្ធផលមិនពេញលេញ ឬមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដែលមិនបានកំណត់៖ ការប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលមានគុណភាពអន់ ឬមិនបានក្រិតតាមខ្នាតអាចបណ្តាលឱ្យមានទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ និងការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដកំហុស៖ ការបកស្រាយកូដខុស ឬកំណត់រោគសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវចំពោះបញ្ហាជាក់លាក់ណាមួយអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ PCM មិនត្រឹមត្រូវ៖ ក្នុងករណីកម្រ បញ្ហាអាចកើតឡើងជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) ខ្លួនឯង។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវនៃសមាសភាគនេះអាចបណ្តាលឱ្យខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា និងធនធានលើការជួសជុលផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរថយន្ត។
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាប្រព័ន្ធ និងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយគិតគូរពីមូលហេតុ និងកត្តាដែលអាចកើតមានទាំងអស់ ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គង និងកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃកូដ P0745 ។ ប្រសិនបើអ្នកមានការសង្ស័យ ឬការលំបាក វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការស្វែងរកជំនួយពីជាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានបទពិសោធន៍។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0745?
លេខកូដបញ្ហា P0745 អាចធ្ងន់ធ្ងរ ព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រសិនបើបញ្ហានេះមិនត្រូវបានកែតម្រូវទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យការបញ្ជូនដំណើរការខុសប្រក្រតី និងកាត់បន្ថយដំណើរការរបស់រថយន្ត។ ឧទាហរណ៍ ការដាក់សម្ពាធឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការពន្យាពេល ឬកន្ត្រាក់នៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ ដែលអាចនាំឱ្យមានការពាក់កាន់តែខ្លាំងលើការបញ្ជូន និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះ ប្រតិបត្តិការបន្តនៃការបញ្ជូនក្រោមលក្ខខណ្ឌសមស្របអាចបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងបង្កើនហានិភ័យនៃការបរាជ័យនៃការបញ្ជូន។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហាជាបន្ទាន់។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0745?
ការជួសជុលដើម្បីដោះស្រាយ DTC P0745 អាចរួមបញ្ចូលជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- ការជំនួសសន្ទះ Solenoid គ្រប់គ្រងសម្ពាធ៖ ប្រសិនបើសន្ទះ solenoid មានកំហុស ឬខូច វាត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយថ្មី ឬផលិតឡើងវិញ។
- ជួសជុលសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ប្រសិនបើរកឃើញបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី ដូចជាការដាច់ ការច្រេះ ឬដាច់ ជួសជុល ឬជំនួសខ្សែដែលភ្ជាប់ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬការតភ្ជាប់។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ PCM និងការជួសជុល៖ ក្នុងករណីកម្រ មូលហេតុអាចមកពីម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនមានកំហុស (PCM)។ ប្រសិនបើនេះជាករណី PCM ប្រហែលជាត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ហើយអាចរៀបចំកម្មវិធីឡើងវិញ ឬជំនួស។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងការជួសជុលឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាព និងប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ ព្រោះដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងវាក៏អាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0745 ផងដែរ។ បើចាំបាច់ ជួសជុល ឬជំនួសឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ។
- ការត្រួតពិនិត្យបន្ថែម៖ អនុវត្តការធ្វើតេស្ត និងការវិនិច្ឆ័យបន្ថែម ដើម្បីច្រានចោលនូវមូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតនៃលេខកូដ P0745 ដូចជាឧបករណ៏សម្ពាធបញ្ជូនដែលមានកំហុស ឬសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត។
វាត្រូវបានណែនាំថាអ្នកមានការងារនេះដែលអនុវត្តដោយម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធានាការជួសជុលត្រឹមត្រូវ និងការពារការកើតឡើងម្តងទៀតនៃលេខកូដ P0745។
P0745 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0745 អាចកើតមាននៅក្នុងរថយន្តម៉ាកផ្សេងៗដែលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ បញ្ជីម៉ាករថយន្តល្បីៗមួយចំនួនដែលមានអត្ថន័យសម្រាប់លេខកូដ P0745៖
- Toyota, Lexus៖ មានបញ្ហាជាមួយសន្ទះសូលុយស្យុងគ្រប់គ្រងសម្ពាធបញ្ជូន។
- Honda, Acura៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះបិទបើក សម្ពាធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ។
- Chevrolet, GMC, Cadillac៖ មានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទក្ដាប់របស់ឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិល។
- BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen៖ ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធបញ្ជូន សន្ទះ solenoid ដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- ក្រុមហ៊ុន Nissan, Infiniti៖ មានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិល។
- ក្រុមហ៊ុន Hyundai, Kia៖ ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធបញ្ជូន សន្ទះ solenoid ដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- Subaru៖ មានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិល។
ការឌិគ្រីបទាំងនេះអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ និងឆ្នាំនៃការផលិតរថយន្ត។ នៅពេលដែលលេខកូដ P0745 កើតឡើង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំអំពីការជួសជុល និងសេវាកម្មសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត និងម៉ូដែលសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀត។
មតិមួយ។
ល្វីស
Mazda 3 2008 ម៉ាស៊ីន 2.3
ដំបូងប្រអប់បានរអិលក្នុង 1-2-3 ការបញ្ជូនត្រូវបានជួសជុលហើយបន្ទាប់ពី 20 គីឡូម៉ែត្រមានតែ 1-2 -R បញ្ចូលវាត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញហើយវាធម្មតាសម្រាប់ប្រហែល 6 គីឡូម៉ែត្រហើយកំហុសត្រឡប់មកវិញ។ ម៉ូឌុល TCM ត្រូវបានជួសជុលហើយនៅតែដដែល។ ឥឡូវវាបោះលេខកូដ P0745, solenoid A ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរហើយកំហុសនៅតែបន្ត. ឥឡូវនេះវាចូលមកក្នុង D និង R. វាចាប់ផ្តើមក្នុង 2 និងបានតែផ្លាស់ប្តូរទៅ 3 ពេលខ្លះ