P0697 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា C វ៉ុលយោងបើកសៀគ្វី
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P0697 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា C វ៉ុលយោងបើកសៀគ្វី

P0697 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា C សៀគ្វីវ៉ុលយោងបើក

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0697?

លេខកូដរោគវិនិច្ឆ័យ P0697 នេះគឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅ (DTC) ដែលអនុវត្តចំពោះយានយន្តដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ OBD-II។ ទោះបីជាវាមានលក្ខណៈទូទៅក៏ដោយ ដំណាក់កាលជួសជុលជាក់លាក់អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្ត។

  1. លេខកូដ P0697 បង្ហាញពីសៀគ្វីបើកចំហ "C" សម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាក់លាក់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធរបស់រថយន្ត ដែលជារឿយៗត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ករណីផ្ទេរ ឬឌីផេរ៉ង់ស្យែល។
  2. នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0697 វាចាំបាច់ក្នុងការរកមើលលេខកូដឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាក់លាក់បន្ថែមព្រោះវាអាចផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីបញ្ហា។
  3. ការពិនិត្យមើលទីតាំង និងមុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងសំណួរសម្រាប់រថយន្ត និងម៉ូដែលជាក់លាក់ណាមួយអាចជាការចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ។
  4. លេខកូដ P0697 អាចកើតឡើងដោយសារតែកំហុសនៅក្នុងកម្មវិធី PCM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន) ដូច្នេះទិដ្ឋភាពនេះគួរតែត្រូវបានយកមកពិចារណា។
  5. ដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដ P0697 ដោយជោគជ័យ អ្នកត្រូវតែស្កេនយានយន្តដោយប្រើឧបករណ៍អានលេខកូដ OBD-II ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហាសៀគ្វី បន្ទាប់មកសម្អាតលេខកូដ និងធានាថា PCM ស្ថិតក្នុងរបៀបរួចរាល់។
  6. ប្រសិនបើ PCM ចូលទៅក្នុងរបៀប Ready បន្ទាប់ពីសម្អាតលេខកូដ វាអាចបង្ហាញពីការជួសជុលដោយជោគជ័យ។ ប្រសិនបើ PCM មិនចូលទៅក្នុងរបៀបត្រៀមរួចជាស្រេចនោះបញ្ហាគួរតែត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមទៀត។
  7. សូមចំណាំថា ភ្លើងសូចនករដំណើរការខុសប្រក្រតី (MIL) អាចនឹងមក ប៉ុន្តែពេលខ្លះវានឹងប្រើវដ្តនៃការបើកបរជាច្រើនជាមួយនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតីដើម្បីឱ្យវាសកម្ម។
  8. ក្នុងករណីមានកំហុសស្មុគ្រស្មាញ និងជាប់ទាក់ទងជាមួយកំហុស P0697 វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។
  9. លេខកូដ P0697 នេះគឺទាក់ទងទៅនឹងបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីទិន្នផលរបស់កុំព្យូទ័រ ហើយវាអាចកើតឡើងដោយសារតែការបរាជ័យខាងក្នុងនៅក្នុងកុំព្យូទ័រ។

សូមចំណាំថា ជំហានជួសជុលពិតប្រាកដអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើការផលិត និងម៉ូដែលនៃរថយន្តរបស់អ្នក ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុលផ្លូវការ ឬពិគ្រោះជាមួយមេកានិចដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលលេខកូដ P0697 ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

លេខកូដ P0697 នេះអាចកើតឡើងដោយសារហេតុផលខាងក្រោម៖

  1. បើកសៀគ្វី និង/ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់។
  2. ហ្វុយហ្ស៊ីបដែលខូច ឬផ្លុំ និង/ឬហ្វុយស៊ីប។
  3. ប្រព័ន្ធបញ្ជូនតថាមពលមានបញ្ហា។
  4. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនល្អ។
  5. ខូច បើក ឬកាត់ខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់រវាងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។
  6. ខ្សែភ្លើងខូច ឬខ្លី និងឧបករណ៍ភ្ជាប់រវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ាស៊ីន។
  7. កំហុសមួយចំនួននៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
  8. ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) មានកំហុស។
  9. ខ្សែភ្លើង ECM បើក ឬខ្លី។
  10. សៀគ្វី ECM ខ្សោយ។
  11. ឧបករណ៏នេះត្រូវបានខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វី 5 V ។

ហេតុផលទាំងនេះបង្ហាញពីបញ្ហាសក្តានុពលផ្សេងៗដែលអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0697 ។ ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម និងការធ្វើតេស្តលើធាតុនីមួយៗដែលបានរាយបញ្ជីគឺចាំបាច់។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0697?

ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃលេខកូដ P0697 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើសៀគ្វីឧបករណ៏ដែលបើក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការសំខាន់ផងដែរក្នុងការពិចារណាលើកូដ និងរោគសញ្ញាផ្សេងទៀតដែលបានរក្សាទុកដើម្បីកំណត់ពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហា។ នេះគឺជារោគសញ្ញាមួយចំនួនដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0697៖

  1. អសមត្ថភាពក្នុងការប្តូរប្រអប់លេខរវាងរបៀបកីឡា និងសេដ្ឋកិច្ច។
  2. បញ្ហាផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។
  3. ការពន្យាពេល ឬបរាជ័យក្នុងការភ្ជាប់ការបញ្ជូន។
  4. ការបរាជ័យនៃការបញ្ជូននៅពេលប្តូររវាងរបៀបដ្រាយកង់បួននិងកង់បួន។
  5. បញ្ហាជាមួយករណីផ្ទេរនៅពេលប្តូរពីឧបករណ៍ទាបទៅខ្ពស់។
  6. ឌីផេរ៉ង់ស្យែលផ្នែកខាងមុខមិនជាប់ពាក់ព័ន្ធ។
  7. មិនមានការភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលខាងមុខទេ។
  8. ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន / odometer ខុស ឬមិនដំណើរការ។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថារោគសញ្ញាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់ និងការផលិត/ម៉ូដែលរថយន្ត។ ដូច្នេះភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហានឹងត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើរោគសញ្ញាជាក់លាក់ និងទិន្នន័យរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0697?

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P0697 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖

  1. ពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងដែលខូច ឬគ្រឿងបន្លាស់ ហើយជំនួសវាប្រសិនបើចាំបាច់។
  2. ជួសជុលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដែលមានកំហុសតាមតម្រូវការ។
  3. ប្រសិនបើម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ត្រូវបានរកឃើញថាមានកំហុស សូមជំនួសវា ឬជួសជុលវា។
  4. សម្អាតលេខកូដកំហុសទាំងអស់ ហើយសាកល្បងបើកបររថយន្ត។
  5. បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តសាកល្បង សូមធ្វើការស្កេនឡើងវិញ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើលេខកូដណាមួយលេចឡើងម្តងទៀតឬអត់។

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0697 អ្នកនឹងត្រូវការចូលទៅកាន់ឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ឧបករណ៍វាស់វ៉ុលឌីជីថល (DVOM) និងប្រភពព័ត៌មានដែលអាចទុកចិត្តបានអំពីយានយន្តរបស់អ្នក ដូចជា All Data DIY ជាដើម។ oscilloscope ចល័តក៏អាចមានប្រយោជន៍ក្នុងករណីខ្លះដែរ។

ពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីប និងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ជាពិសេសនៅពេលដែលសៀគ្វីស្ថិតនៅក្រោមបន្ទុកពេញ ព្រោះថាហ្វុយស៊ីបផ្លុំអាចជាសញ្ញានៃសៀគ្វីខ្លី។

ធ្វើការត្រួតពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ហើយជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលខូច ឬឆេះ។

បន្ទាប់ពីសម្អាតលេខកូដបញ្ហា និងសាកល្បងបើកបររថយន្ត សូមស្កេនវាឡើងវិញ ដើម្បីធានាថាលេខកូដ P0697 មិនត្រឡប់មកវិញ។

លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើមិនមានសញ្ញាវ៉ុលយោងនៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា សូមពិនិត្យមើលភាពធន់នៃសៀគ្វី និងការបន្តរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និង PCM ហើយជំនួសសៀគ្វីបើកចំហ ឬខ្លីតាមការចាំបាច់។

សូមចំណាំថាលេខកូដ P0697 ជាញឹកញាប់ត្រូវបានផ្តល់ជាការគាំទ្រដល់លេខកូដជាក់លាក់បន្ថែមទៀត ហើយប្រហែលជាមានការទាក់ទងការបញ្ជូន។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ P0697 អាចរួមបញ្ចូលដូចខាងក្រោមៈ

  1. ការមិនយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់គ្រាន់ចំពោះលេខកូដច្រើន៖ កំហុសទូទៅមួយនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ P0697 គឺការមិនយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់គ្រាន់ចំពោះលេខកូដបញ្ហាដែលបានរក្សាទុកផ្សេងទៀតនៅក្នុងរថយន្ត។ P0697 ជារឿយៗទាក់ទងទៅនឹងការបញ្ជូន ប៉ុន្តែកំហុសក៏អាចទាក់ទងនឹងសមាសធាតុផ្សេងទៀតផងដែរ។ ដោយ​មើល​រំលង​លេខ​កូដ​ផ្សេង​ទៀត មេកានិក​អាច​នឹង​ខកខាន​បញ្ហា​ដែល​អាច​ប៉ះពាល់​ដល់​ដំណើរការ​របស់​រថយន្ត​ផង​ដែរ។
  2. ការជំនួសសមាសធាតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ ក្នុងករណីមានការវិនិច្ឆ័យខុស មេកានិកអាចជំនួសសមាសធាតុដែលមិនមានកំហុស។ នេះអាចនាំឱ្យមានការចំណាយដែលមិនចាំបាច់ និងការបរាជ័យក្នុងការកែតម្រូវបញ្ហា។
  3. ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃរោគសញ្ញា៖ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណមិនត្រឹមត្រូវនៃរោគសញ្ញាដែលទាក់ទងនឹង P0697 អាចនាំឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស។ មេកានិកត្រូវតែវិភាគដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវរោគសញ្ញានៃដំណើរការខុសប្រក្រតី ហើយបកស្រាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ។
  4. ការធ្វើតេស្តអគ្គិសនីដែលខកខាន៖ ដោយសារ P0697 ទាក់ទងនឹងសៀគ្វីអគ្គិសនី ការមិនយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់គ្រាន់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងហ្វុយហ្ស៊ីបអាចបណ្តាលឱ្យបាត់មូលហេតុពិតនៃបញ្ហា។
  5. មិនមានគណនីសម្រាប់ការអាប់ដេត និងការរំលឹកឡើងវិញ៖ ពេលខ្លះលេខកូដ P0697 អាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាដែលគេស្គាល់ថាមានការអាប់ដេត ឬរំលឹកឡើងវិញរួចហើយពីក្រុមហ៊ុនផលិត។ កំហុសក្នុងការវិនិច្ឆ័យអាចស្ថិតនៅក្នុងភាពល្ងង់ខ្លៅនៃការអាប់ដេតបែបនេះ និងកម្មវិធីរបស់ពួកគេ។
  6. ការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវនៃវដ្តនៃការបើកបរច្រើន៖ សម្រាប់រថយន្តមួយចំនួន វាអាចត្រូវការវដ្តបើកបរដែលជោគជ័យជាច្រើន បន្ទាប់ពីបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដើម្បីសម្អាតលេខកូដ P0697។ ការវាយតម្លៃមិនត្រឹមត្រូវនៃកត្តានេះអាចនាំឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស។

ការលុបបំបាត់កំហុសទាំងនេះ និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ P0697 តម្រូវឱ្យមានការវិភាគដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ពិនិត្យសមាសធាតុអគ្គិសនី ដោយគិតគូរពីលេខកូដកំហុសដែលបានរក្សាទុកទាំងអស់ ហើយបើចាំបាច់ សំដៅលើឯកសារ និងព័ត៌មានអំពីការលក់របស់អ្នកផលិត។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0697?

លេខកូដបញ្ហា P0697 គឺធ្ងន់ធ្ងរ ហើយអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធម្មតានៃយានជំនិះរបស់អ្នក ជាពិសេសប្រសិនបើវាទាក់ទងនឹងការបញ្ជូន ឬប្រព័ន្ធសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។ លេខកូដនេះបង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីយោង "C" របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ហើយវាអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាផ្សេងៗដូចជា៖

  1. ការពន្យាពេល ឬអសមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។
  2. បញ្ហាក្នុងការភ្ជាប់ ឬប្តូររវាងរបៀប XNUMXWD និង XNUMXWD។
  3. ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន និងឧបករណ៍វាស់ល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរ។
  4. ការបរាជ័យក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រអប់លេខ ឌីផេរ៉ង់ស្យែល និងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំ។

ដោយផ្អែកលើនេះ P0697 គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាលេខកូដធ្ងន់ធ្ងរដែលតម្រូវឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ភ្លាមៗនិងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ ប្រសិនបើទុកចោលដោយមិនបានដោះស្រាយ បញ្ហានេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតបន្ថែម និងធ្វើឱ្យខូចមុខងារយានយន្តរបស់អ្នក ក៏ដូចជាបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាននៅលើដងផ្លូវផងដែរ។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងមេកានិច ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0697?

ការដោះស្រាយលេខកូដ P0697 នឹងតម្រូវឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងអាចជំនួស ឬជួសជុលសមាសធាតុដែលភ្ជាប់ជាមួយសៀគ្វីតង់ស្យុងយោង "C" របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ នេះគឺជាបញ្ជីនៃការជួសជុលសក្តានុពលដែលអាចជួយដោះស្រាយកូដនេះ៖

  1. ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលភ្ជាប់ជាមួយវ៉ុលយោង “C” ត្រូវបានកំណត់ថាមានកំហុស វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មី និងមានមុខងារ។
  2. ការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយសៀគ្វីយោងវ៉ុល "C" ។ ផ្លាស់ប្តូរ ឬជួសជុលខ្សែដែលខូច ឬខូច។
  3. ពិនិត្យហ្វុយហ្ស៊ីប៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃហ្វុយស៊ីប និងហ្វុយស៊ីប ជាពិសេស វត្ថុដែលភ្ជាប់ជាមួយសៀគ្វី។ ជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ។
  4. ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការវិនិច្ឆ័យ៖ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមានបន្ទាប់ពីការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វាអាចចាំបាច់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជួសជុលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធ។
  5. ពិនិត្យវ៉ុលយោង៖ ប្រើឧបករណ៍វាស់វ៉ុលឌីជីថល/អូហម (DVOM) ដើម្បីពិនិត្យមើលវ៉ុលយោងនៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ប្រសិនបើមិនមានវ៉ុលយោងទេសូមពិនិត្យមើលសៀគ្វីដើម្បីរកមូលហេតុនៃការបើក។
  6. ការធ្វើតេស្តភាពធន់៖ ប្រើ DVOM ដើម្បីសាកល្បងភាពធន់នៃឧបករណ៏ និងសៀគ្វី។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត សូមជំនួសវា។
  7. PCM Reprogramming ឬ Replacement៖ ក្នុងករណីកម្រ ប្រសិនបើបញ្ហាទាក់ទងនឹងការសរសេរកម្មវិធី ឬការបរាជ័យនៃ PCM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន) ម៉ូឌុលអាចនឹងត្រូវរៀបចំឡើងវិញ ឬជំនួស។

សូមចំណាំថា សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងការដោះស្រាយបញ្ហា វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអ្នកទាក់ទងមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍សមស្របដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្ត។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0697 [ការណែនាំរហ័ស]

P0697 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខកូដបញ្ហា P0697 គឺជាលេខកូដទូទៅដែលអាចអនុវត្តចំពោះយានយន្តផ្សេងៗ។ អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត និងម៉ូដែលរថយន្ត លេខកូដនេះអាចភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងប្រព័ន្ធផ្សេងៗ។ ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​បញ្ជី​ម៉ាក​រថយន្ត​មួយ​ចំនួន​ដែល​កូដ​នេះ​អាច​នឹង​កើត​ឡើង៖

  1. ក្រុមហ៊ុន Ford - P0697: ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 2, សៀគ្វីមតិត្រឡប់ត្រូវបានបិទ។
  2. Chevrolet - P0697៖ កំហុសក្នុងការគ្រប់គ្រងមតិត្រឡប់នៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។
  3. ក្រុមហ៊ុនហុងដា - P0697: តាមដានរូបរាងនៃទិន្នន័យបញ្ចូលពីឧបករណ៏សម្ពាធជំរុញសម្ពាធទាប (MAP) ។
  4. តូយ៉ូតា - P0697: ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) កំហុសការគ្រប់គ្រងខាងក្នុង។
  5. រថយន្ត Volkswagen - P0697: សញ្ញាឧបករណ៏សម្ពាធទួរប៊ីនទាប។
  6. ក្រុមហ៊ុននីសាន់ - P0697: កំហុសសញ្ញាពីឧបករណ៏សម្ពាធទួរប៊ីន។
  7. រថយន្ត BMW - P0697: ការបរាជ័យសៀគ្វីឧបករណ៏ទួរប៊ីន។
  8. Mercedes-Benz - P0697: តង់ស្យុង ឬធន់ទ្រាំមិនសមរម្យនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងបិទបើកម៉ាស៊ូត។

សូមចងចាំថាលេខកូដនេះអាចមានអត្ថន័យ និងការបកស្រាយផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ ដើម្បីកំណត់តម្លៃលេខកូដសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នកបានត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ ឬទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានឯកទេសលើម៉ាករថយន្តរបស់អ្នក។

បន្ថែមមតិយោបល់