P0693 កង្ហារត្រជាក់ 2 បញ្ជូនតសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យទាប

P0693 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0693 គឺជាកូដបញ្ហាទូទៅដែលបង្ហាញថាវ៉ុលសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ 2 ទាបពេក។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0693?

លេខកូដបញ្ហា P0693 បង្ហាញថាតង់ស្យុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ 2 ទាបពេក។ នេះមានន័យថា ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនថាមពលរបស់រថយន្ត (PCM) បានរកឃើញថាវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីដែលគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ 2 គឺទាបជាងតម្លៃធម្មតាដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានមួយចំនួនសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0693 គឺ៖

• ម៉ូទ័រកង្ហារខូច៖ ម៉ូទ័រកង្ហារអាចមានបញ្ហាដោយសារសៀគ្វីខ្លី សៀគ្វីបើក ឬការខូចខាតផ្សេងទៀត។
• បញ្ហាបញ្ជូនតកង្ហារ៖ ការបញ្ជូនតដែលមានកំហុសដែលគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រកង្ហារអាចបណ្តាលឱ្យមានតង់ស្យុងទាបនៅលើសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ។
• បញ្ហា fuse៖ ហ្វុយហ្ស៊ីបដែលខូច ឬផ្លុំជាប់ទាក់ទងនឹងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងកង្ហារត្រជាក់អាចបណ្តាលឱ្យមានតង់ស្យុងទាប។
• បញ្ហាជាមួយខ្សែនិងការតភ្ជាប់៖ ការដាច់ ការ corrosion ឬការតភ្ជាប់មិនល្អនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីអាចបណ្តាលឱ្យមានតង់ស្យុងទាប។
• ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធសាកថ្ម៖ បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ឆ្លាស់ ឬថ្មអាចបណ្តាលឱ្យមានវ៉ុលមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត រួមទាំងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងកង្ហារត្រជាក់ផងដែរ។
• បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនដែលមានកំហុសអាចផ្តល់ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចធ្វើឱ្យសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យកង្ហារត្រជាក់មានកម្រិតទាប។
• PCM ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ កំហុសនៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) ខ្លួនវាដែលគ្រប់គ្រងកង្ហារត្រជាក់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0693 ផងដែរ។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃកំហុស P0693 វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិភាគដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស ឬទាក់ទងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0693?

រោគសញ្ញាសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0693 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់ និងម៉ូដែលរថយន្ត ប៉ុន្តែរោគសញ្ញាធម្មតាមួយចំនួនដែលអាចកើតឡើងរួមមាន:

• ម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ៖ ការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីនអាចជារោគសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមរោគសញ្ញាដែលគួរអោយកត់សំគាល់បំផុត ព្រោះល្បឿនកង្ហារត្រជាក់ទាបអាចមិនធ្វើអោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់។
• ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព coolant៖ ប្រសិនបើអ្នកឃើញសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់កើនឡើងលើសពីធម្មតានៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក វាអាចបង្ហាញពីបញ្ហានៃការត្រជាក់។
• ការឡើងកំដៅញឹកញាប់ ឬបិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកបិទជាបណ្ដោះអាសន្ន ឬដំណើរការមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាព ដោយសារការឡើងកំដៅខ្លាំង នេះក៏អាចបង្ហាញពីបញ្ហាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផងដែរ។
• លេខកូដកំហុសលេចឡើងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍៖ ប្រសិនបើយានជំនិះរបស់អ្នកត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យ OBD-II ការកើតឡើងនៃលេខកូដបញ្ហា P0693 អាចត្រូវបានបង្ហាញនៅលើបន្ទះឧបករណ៍។
• សំឡេងមិនធម្មតា ឬរំញ័រ៖ ក្នុងករណីខ្លះ កង្ហារត្រជាក់ដំណើរការខុសប្រក្រតីអាចបង្ហាញជាសំឡេងមិនធម្មតា ឬរំញ័រ ដោយសារប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេររបស់វា។

រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចកើតឡើងជាលក្ខណៈបុគ្គល ឬរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយគ្នាទៅវិញទៅមក។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0693?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0693 អ្នកអាចអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖

1. ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងការតភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយម៉ូទ័រកង្ហារ និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។ រកមើលការខូចខាត ការច្រេះ ឬខ្សែដែលខូច។
2. ពិនិត្យម៉ូទ័រកង្ហារ៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រកង្ហារដោយផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលដោយផ្ទាល់ពីថ្ម។ ត្រូវប្រាកដថាម៉ូទ័រដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
3. ពិនិត្យមើលការបញ្ជូនត និងហ្វុយស៊ីប៖ ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូនតដែលគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រកង្ហារ និងហ្វុយស៊ីបដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ត្រូវប្រាកដថាការបញ្ជូនតដំណើរការនៅពេលចាំបាច់ ហើយហ្វុយហ្ស៊ីបនៅដដែល។
4. ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ភ្ជាប់យានជំនិះទៅនឹងម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ OBD-II ដើម្បីអាន DTC P0693 និងលេខកូដពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ហើយពិនិត្យមើលប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការប្រព័ន្ធត្រជាក់ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។
5. ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព coolant ។ សូមប្រាកដថាវាកំពុងរាយការណ៍ទិន្នន័យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវ។
6. ពិនិត្យប្រព័ន្ធសាកថ្ម៖ ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ឧបករណ៍ឆ្លាស់ និងថ្ម ដើម្បីប្រាកដថាប្រព័ន្ធសាកកំពុងផ្តល់វ៉ុលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
7. ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ អាស្រ័យលើលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យ ការធ្វើតេស្តបន្ថែមអាចត្រូវបានទាមទារ ដូចជាការត្រួតពិនិត្យការ corrosion ឬសៀគ្វីបើកចំហ និងពិនិត្យមើលមុខងាររបស់ PCM ។
8. ទាក់ទងអ្នកឯកទេស៖ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីមិនអាចកំណត់បាន ឬលុបបំបាត់ដោយឯករាជ្យ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់នឹងជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុនៃលេខកូដ P0693 និងដោះស្រាយបញ្ហា។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0693 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

• ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដ៖ កំហុសទូទៅមួយគឺការបកស្រាយកូដ P0693 ខុស។ នេះអាចនាំឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ និងការជួសជុលបញ្ហា ប្រសិនបើមេកានិចផ្តោតលើសមាសធាតុ ឬប្រព័ន្ធខុស។
• រំលងជំហានរោគវិនិច្ឆ័យសំខាន់ៗ៖ មេកានិក​អាច​រំលង​ជំហាន​វិនិច្ឆ័យ​សំខាន់ៗ​ដូចជា​ការ​ពិនិត្យ​ខ្សែភ្លើង ការបញ្ជូនត ហ្វុយស៊ីប និង​សមាសធាតុ​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​ផ្សេងទៀត ដែល​អាច​បណ្តាលឱ្យ​បាត់​មូលហេតុ​ពិត​នៃ​កំហុស។
• ការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនីមិនគ្រប់គ្រាន់៖ បញ្ហាអគ្គិសនី ដូចជាខ្សែដែលខូច ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូច អាចនឹងត្រូវខកខានក្នុងអំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ដែលអាចធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការរកឃើញ និងដោះស្រាយបញ្ហា។
• ការត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រកង្ហារមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ប្រសិនបើម៉ូទ័រកង្ហារមិនត្រូវបានធ្វើតេស្តត្រឹមត្រូវសម្រាប់មុខងារ វាអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីស្ថានភាពរបស់វា។
• ដំណើរការខុសប្រក្រតីមិនទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ជួនកាលមូលហេតុនៃលេខកូដ P0693 អាចទាក់ទងនឹងសមាសធាតុរថយន្តផ្សេងទៀត ដូចជាប្រព័ន្ធសាកថ្ម ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព។ វាចាំបាច់ដើម្បីធានាថាប្រភពនៃបញ្ហាដែលអាចកើតមានទាំងអស់ត្រូវបានយកមកពិចារណានៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
• ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការខកខានក្នុងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យឯកទេស ឬប្រើប្រាស់វាមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានលទ្ធផលវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ ឬមិនត្រឹមត្រូវ។

ដើម្បីបងា្ករកំហុសទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តតាមនីតិវិធីវិនិច្ឆ័យដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសមាសធាតុនីមួយៗ និងធ្វើតេស្តចាំបាច់ទាំងអស់ ហើយវាក៏មានប្រយោជន៍ក្នុងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យផងដែរ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0693?

លេខកូដបញ្ហា P0693 ដែលបង្ហាញពីកង្ហារត្រជាក់ 2 វ៉ុលសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រទាបពេកអាចធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសប្រសិនបើមិនត្រូវបានកែតម្រូវទាន់ពេលវេលា មានហេតុផលជាច្រើនដែលលេខកូដនេះអាចចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរ៖

• ម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ៖ ភាពត្រជាក់ម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់ ដោយសារវ៉ុលទាបនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យកង្ហារត្រជាក់អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យខូចម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ និងការជួសជុលថ្លៃដើម។
• ការបំបែកសក្តានុពល៖ ប្រសិនបើ​បញ្ហា​ម៉ាស៊ីនត្រជាក់​មិន​ត្រូវ​បាន​កែ​តម្រូវ នោះ​វា​អាច​បង្ក​ឱ្យ​ខូច​ប្រព័ន្ធ​រថយន្ត​ផ្សេង​ទៀត​ដូច​ជា​ប្រអប់​លេខ ការ​ផ្សាភ្ជាប់ និង​ហ្គាស។
• ដែនកំណត់ការអនុវត្ត៖ យានជំនិះខ្លះអាចកំណត់ដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីការពារការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការ និងការគ្រប់គ្រងយានយន្តមិនល្អ។
• សុវត្ថិភាព​ផ្លូវ​ថ្នល់៖ ម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំងអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកជាប់គាំងនៅលើផ្លូវ ដែលអាចបង្កើតស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នក និងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។

ដោយផ្អែកលើកត្តាទាំងនេះ លេខកូដ P0693 គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង។ វាចាំបាច់ក្នុងការចាត់វិធានការវិនិច្ឆ័យ និងកែតម្រូវបញ្ហានេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីការពារការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ និងធានាសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវ។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0693?

ការដោះស្រាយបញ្ហា DTC P0693 ដែលបង្ហាញថាវ៉ុលសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ 2 ទាបពេក អាចទាមទារការជួសជុលដូចខាងក្រោម៖

1. ការជំនួសម៉ូទ័រកង្ហារ៖ ប្រសិនបើម៉ូទ័រកង្ហារមានកំហុស វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីនថ្មីដែលកំពុងដំណើរការ។
2. ពិនិត្យនិងជំនួសឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារ៖ ការបញ្ជូនតដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានតង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ។ ពិនិត្យមើលមុខងាររបស់វា ហើយបើចាំបាច់ ជំនួសវាដោយថ្មីមួយ។
3. ពិនិត្យនិងជំនួស fuses៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃហ្វុយស៊ីបដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ប្រសិនបើពួកវាណាមួយខូច ឬឆេះអស់ ចូរជំនួសវាដោយថ្មីមួយ។
4. ពិនិត្យនិងជួសជុលសៀគ្វីអគ្គីសនី៖ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់នៃសៀគ្វីអគ្គិសនី រួមទាំងខ្សភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងការតភ្ជាប់។ ជួសជុលខោខ្លី ខូច ឬច្រេះ។
5. ពិនិត្យប្រព័ន្ធសាកថ្ម៖ ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ឧបករណ៍ឆ្លាស់ និងថ្ម ដើម្បីប្រាកដថាប្រព័ន្ធសាកកំពុងផ្តល់វ៉ុលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
6. ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព coolant ។ សូមប្រាកដថាវាកំពុងរាយការណ៍ទិន្នន័យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវ។
7. ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី PCM (ប្រសិនបើចាំបាច់)ចំណាំ៖ ក្នុងករណីកម្រ ការអាប់ដេតកម្មវិធី PCM អាចត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធត្រជាក់។
8. ពិនិត្យ និងជំនួស PCM (បើចាំបាច់)៖ ប្រសិនបើ PCM ខ្លួនវាមានបញ្ហា ហើយមិនអាចគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធត្រជាក់បានត្រឹមត្រូវ វាអាចនឹងត្រូវជំនួស។

បន្ទាប់ពីការងារជួសជុលត្រូវបានបញ្ចប់ វាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើតេស្ត និងវិភាគប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ ហើយលេខកូដបញ្ហា P0693 លែងត្រលប់មកវិញហើយ។ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីមិនអាចកំណត់បាន ឬកែតម្រូវដោយឯករាជ្យ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0693 [ការណែនាំរហ័ស]

P0693 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

អត្ថន័យជាក់លាក់នៃលេខកូដបញ្ហា P0693 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ប៉ុន្តែឧទាហរណ៍គឺសម្រាប់ម៉ាកទូទៅមួយចំនួន៖

• ក្រុមហ៊ុន Ford:
  • ការពិពណ៌នា៖ វ៉ុលនៅក្នុងកង្ហារប្រព័ន្ធត្រជាក់ 2 សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រទាបពេក។
• ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC:
  • ការពិពណ៌នា៖ សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់មានកម្រិតទាប។
• តូយ៉ូតា:
  • ការពិពណ៌នា: តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់។
• Volkswagen/Audi:
  • ការពិពណ៌នា៖ មានបញ្ហាវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់។
• ក្រុមហ៊ុនហុងដា:
  • ការពិពណ៌នា៖ វ៉ុលសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ទាបពេក។
• រថយន្ត BMW:
  • ការពិពណ៌នា: តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់។
• Mercedes-Benz:
  • ការពិពណ៌នា៖ មានបញ្ហាវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់។

ទាំងនេះគឺជាការពិពណ៌នាទូទៅ ហើយអត្ថន័យពិតនៃលេខកូដ P0693 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកែតម្រូវបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មសម្រាប់ម៉ាករថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក ឬទាក់ទងអ្នកជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។