P0682 Glow Plug Circuit DTC, ស៊ីឡាំងលេខ 12
មាតិកា
P0682 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
ស៊ីឡាំងលេខ 12 សៀគ្វីដោតពន្លឺ
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0682?
លេខកូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យនេះ (DTC) P0682 គឺជាលេខកូដបញ្ជូនសកលដែលអនុវត្តចំពោះរថយន្តទាំងអស់ និងម៉ូដែលចាប់ពីឆ្នាំ 1996 តទៅ។ លេខកូដបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីដោតពន្លឺនៃស៊ីឡាំងលេខ 12 ។ កម្មវិធីជំនួយពន្លឺដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដោយផ្តល់កំដៅចាំបាច់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់។ ប្រសិនបើដុំភ្លើងស៊ីឡាំង #12 មិនឡើងកំដៅទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាចាប់ផ្តើម និងបាត់បង់ថាមពល។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា អ្នកគួរតែធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលកំហុសនៅក្នុងសៀគ្វីដោតពន្លឺ។ វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការកត់សម្គាល់ថាលេខកូដកំហុសដែលទាក់ទងនឹងដោតពន្លឺផ្សេងទៀតក៏អាចលេចឡើងជាមួយនឹងបញ្ហានេះផងដែរដូចជា P0670, P0671, P0672 និងផ្សេងៗទៀត។
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកឯកទេសជួសជុលរថយន្ត ឬអ្នកចែកចាយដែលមានការអនុញ្ញាត ព្រោះជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្ត។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0682 អាចរួមមាន:
- ដុំពកពន្លឺមានកំហុសសម្រាប់ស៊ីឡាំងលេខ 12 ។
- សៀគ្វីដោតពន្លឺបើកឬខ្លី។
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែដែលខូច។
- ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដោតពន្លឺមានកំហុស។
- ខ្សែភ្លើងខ្លី ឬរលុង ការភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅក្នុងសៀគ្វី preheat ។
- កម្មវិធីជំនួយពន្លឺមានកំហុស កម្មវិធីជំនួយពន្លឺ កម្មវិធីកំណត់ម៉ោង ឬម៉ូឌុល។
- ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ។
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហានេះ មេកានិកត្រូវពិចារណាមូលហេតុខាងលើម្តងមួយៗ ដោយចាប់ផ្តើមពីមូលហេតុដែលទំនងបំផុត ដើម្បីស្វែងរក និងដោះស្រាយបញ្ហា។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0682?
ប្រសិនបើដោតភ្លើងតែមួយមិនដំណើរការ បន្ថែមពីលើភ្លើងពិនិត្យម៉ាស៊ីន រោគសញ្ញានឹងមានតិចតួច ព្រោះជាធម្មតាម៉ាស៊ីននឹងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងដោតខុសមួយ។ នេះជាការពិតជាពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌសាយសត្វ។ លេខកូដ P0682 គឺជាមធ្យោបាយសំខាន់ដើម្បីកំណត់បញ្ហាបែបនេះ។ នៅពេលដែលកុំព្យូទ័រគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) កំណត់កូដនេះ ម៉ាស៊ីននឹងពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម ឬប្រហែលជាមិនចាប់ផ្តើមទាល់តែសោះក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ឬបន្ទាប់ពីចតក្នុងរយៈពេលយូរ។ រោគសញ្ញាខាងក្រោមក៏អាចកើតមានផងដែរ៖
- កង្វះថាមពលមុនពេលម៉ាស៊ីនកំដៅឡើង។
- កំហុសដែលអាចកើតមាន។
- ផ្សែងហុយអាចមានផ្សែងពណ៌សច្រើន។
- សំឡេងម៉ាស៊ីនអាចនឹងខ្លាំងខុសធម្មតាពេលចាប់ផ្តើម។
- សូចនាករកំដៅមុនអាចនៅតែសកម្មយូរជាងធម្មតា។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0682?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាកូដ P0682 យ៉ាងពេញលេញ អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍វាស់វ៉ុលឌីជីថល (DVOM) និងម៉ាស៊ីនស្កេនលេខកូដ OBD ។ អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែពីឌុយភ្លើងស៊ីឡាំង #12 ហើយប្រើ DVOM ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពធន់របស់ដោត។ ជួរធម្មតាគឺ 0,5 ទៅ 2,0 ohms ។ ប្រសិនបើភាពធន់នៅក្រៅជួរនេះ សូមជំនួសដោតពន្លឺ។
- ពិនិត្យមើលភាពធន់នៃខ្សែភ្លើងពីប៊ូហ្ស៊ី ទៅនឹងរថយន្តក្រុងបញ្ជូនតដោតពន្លឺនៅលើគម្របសន្ទះបិទបើក។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវប្រើ DVOM ហើយត្រូវប្រាកដថាភាពធន់គឺស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចទទួលយកបាន។
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើងសម្រាប់ការខូចខាត ប្រេះ ឬបាត់អ៊ីសូឡង់។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬសមាសធាតុ សូមជំនួសវា។
- ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេនកូដ OBD ទៅច្រកក្រោមសញ្ញាចុច ហើយអានកូដដែលបានរក្សាទុក និងបង្កកទិន្នន័យស៊ុមសម្រាប់ការវិភាគបន្ថែម។
- ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ដុំភ្លើងដែលមានបញ្ហាដោយប្រើ DVOM ខណៈដែលភ្លើងឧបករណ៍កម្តៅដោតពន្លឺត្រូវបានបើក។ ត្រូវប្រាកដថាមានវ៉ុលយោង និងសញ្ញាដីនៅឧបករណ៍ភ្ជាប់។
- ពិនិត្យមើលភាពធន់នៃដោតពន្លឺដែលមានកំហុសដោយប្រើ volt-ohmmeter និងប្រៀបធៀបលទ្ធផលទៅនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
- ពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីបដើម្បីប្រាកដថាវាមិនផ្លុំ។
- ពិនិត្យមើលការបញ្ជូនតដោតពន្លឺ កម្មវិធីកំណត់ម៉ោង និងម៉ូឌុលសម្រាប់កំហុស ដោយប្រៀបធៀបលទ្ធផលទៅនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការផលិត។
- ប្រសិនបើខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងសមាសធាតុទាំងអស់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងដំណើរការជាធម្មតា សូមសាកល្បង PCM ដោយប្រើឌីជីថល volt-ohmmeter ដើម្បីកំណត់ភាពធន់នៃសៀគ្វី។
- នៅពេលដែលអ្នកបានកែបញ្ហាដែលបានរកឃើញ និងជំនួសសមាសធាតុដែលមានកំហុស សូមសម្អាតកូដកំហុស និងពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធដោតពន្លឺឡើងវិញ ដើម្បីធានាថាលេខកូដមិនត្រឡប់មកវិញ។
វិធីសាស្រ្តនេះនឹងជួយអ្នកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបានត្រឹមត្រូវ និងដោះស្រាយលេខកូដបញ្ហា P0682។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
កំហុសទូទៅនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0682 រួមមានការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធមិនពេញលេញ និងការជំនួសការបញ្ជូនតដែលមិនចាំបាច់ និងកម្មវិធីកំណត់ម៉ោងដោតភ្លើង ទោះបីជាពួកវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវក៏ដោយ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ ហើយលេខកូដកំហុសត្រូវបានបញ្ជូនមកវិញ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាថាសៀគ្វីទាំងមូល រួមទាំងខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងសមាសធាតុត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់មុនពេលផ្លាស់ប្តូរផ្នែកណាមួយ។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0682?
លេខកូដ P0682 អាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការរបស់រថយន្ត ជាពិសេសសមត្ថភាពចាប់ផ្តើមត្រឹមត្រូវ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍ជំនួយពន្លឺ ដើម្បីផ្តល់កំដៅចាំបាច់ ដើម្បីចាប់ផ្តើមការដុតឥន្ធនៈនៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ប្រសិនបើដំណើរការនេះត្រូវបានរំខានដោយកម្មវិធីជំនួយពន្លឺដែលមានកំហុស វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម ជាពិសេសនៅថ្ងៃត្រជាក់។ លើសពីនេះ យានជំនិះអាចដំណើរការមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាព ហើយជាលទ្ធផល ឥន្ធនៈខ្លះអាចនៅមិនទាន់ឆេះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានផ្សែងពណ៌សកើនឡើងពីប្រព័ន្ធផ្សង។ ដូច្នេះ លេខកូដ P0682 គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ និងគួរត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលភ្លាមៗ។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0682?
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0682 មេកានិកត្រូវអនុវត្តជំហានជួសជុលខាងក្រោម៖
- ជំនួសខ្សែដែលខូចទាំងអស់ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងសមាសធាតុនៅក្នុងសៀគ្វីដោតពន្លឺ។
- ប្រសិនបើឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោតពន្លឺមានកំហុស សូមជំនួសវា។
- ជំនួសដុំភ្លើងដែលមានបញ្ហា។
- ប្រសិនបើកម្មវិធីកំណត់ម៉ោង ការបញ្ជូនត ឬម៉ូឌុលដោតពន្លឺមានកំហុស សូមជំនួសវា។
- ប្រសិនបើ PCM មានកំហុស សូមជំនួសវាបន្ទាប់ពី reprogramming ម៉ូឌុលថ្មី។
- ជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំទាំងអស់ ក៏ដូចជាកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងលុបបំបាត់មូលហេតុនៃការឆេះ។
ការដោះស្រាយបញ្ហាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធដោតពន្លឺនឹងស្ដារដំណើរការម៉ាស៊ីនធម្មតា និងជៀសវាងបញ្ហានៃការចាប់ផ្តើម ជាពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុត្រជាក់។