P0643 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវ៉ុលយោងសៀគ្វី "A" ខ្ពស់។

P0643 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0643 បង្ហាញថាវ៉ុលនៅលើសៀគ្វីវ៉ុលយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា "A" គឺខ្ពស់ពេក (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត) ។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0643?

លេខកូដបញ្ហា P0643 បង្ហាញថាសៀគ្វីវ៉ុលយោងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា "A" គឺខ្ពស់ពេកបើប្រៀបធៀបទៅនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត។ នេះមានន័យថា ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនថាមពល (PCM) ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តផ្សេងទៀតបានរកឃើញវ៉ុលខ្ពស់មិនធម្មតានៅលើសៀគ្វីនេះ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) ជាធម្មតាមានសៀគ្វីយោង 5 វ៉ុលចំនួនបីដែលផ្តល់ចំណីដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗ។ សៀគ្វីនីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលយោងទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាក់លាក់។ ជាធម្មតា សៀគ្វី "A" ទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលយោងទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដ P0643៖

• ខ្សែខូច ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅក្នុងសៀគ្វីតង់ស្យុងយោង៖ ការខូចខាតខ្សភ្លើងឬឧបករណ៍ភ្ជាប់អាចបណ្តាលឱ្យសៀគ្វីខ្លីឬបើកចំហដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានវ៉ុលខ្ពស់។
• ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលទទួលវ៉ុលយោងពីសៀគ្វី “A” ត្រូវបានខូចខាត ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី វាអាចបណ្តាលឱ្យមានតង់ស្យុងខ្ពស់មិនធម្មតានៅក្នុងសៀគ្វី។
• ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យយានយន្តខ្លួនឯងអាចខូច ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលបណ្តាលឱ្យវាបង្កើតសញ្ញាវ៉ុលមិនត្រឹមត្រូវ។
• បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធដី៖ ការដាក់ដីមិនត្រឹមត្រូវក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនៅក្នុងសៀគ្វីយោងវ៉ុលដែលអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0643 លេចឡើង។
• កំហុសម៉ាស៊ីនភ្លើង៖ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឆ្លាស់រថយន្តរបស់អ្នកបរាជ័យ ឬផលិតវ៉ុលច្រើនពេក វាក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0643 ផងដែរ។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0643?

រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមាននៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0643 មានវត្តមាន៖

• ពិនិត្យសូចនាករម៉ាស៊ីន៖ ប្រសិនបើ P0643 មានវត្តមាននោះ Check Engine Light ឬ MIL (ចង្កៀងសូចនាករដំណើរការខុសប្រក្រតី) អាចបំភ្លឺនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក ដើម្បីបង្ហាញពីបញ្ហា។
• ការបាត់បង់ថាមពល៖ វាអាចមានការថយចុះ ឬបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន ដោយសារតែដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។
• ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ យានជំនិះអាចមានបញ្ហារញ៉េរញ៉ៃ ឬញ័រ ដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។
• ស៊ីសាំងតិច៖ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង ឬការថយចុះប្រសិទ្ធភាពអាចបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។
• ល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ បញ្ហាជាមួយនឹងល្បឿនម៉ាស៊ីនអាចកើតមានឡើង ដូចជាការរញ៉េរញ៉ៃ ឬការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដោយគ្មានហេតុផលច្បាស់លាស់។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0643?

ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយ DTC P0643៖

1. ពិនិត្យការតភ្ជាប់ និងខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់អគ្គិសនីទាំងអស់ដែលភ្ជាប់ជាមួយសៀគ្វីយោងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា "A" រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់ ម្ជុល និងខ្សែសម្រាប់ការខូចខាត ការច្រេះ ឬការដាច់។
2. ពិនិត្យវ៉ុល៖ ដោយប្រើ multimeter វាស់វ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វី "A" នៃវ៉ុលយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ត្រូវប្រាកដថាវ៉ុលត្រូវនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
3. ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ពិនិត្យស្ថានភាព និងមុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលទទួលវ៉ុលយោងពីសៀគ្វី "A" ។ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនខូច ហើយត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
4. ពិនិត្យមើលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM)៖ ពិនិត្យម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនសម្រាប់ពិការភាព ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ឧបករណ៍វិភាគ ECM ឯកទេសអាចត្រូវបានទាមទារ។
5. កំណត់កំហុសឡើងវិញ៖ បន្ទាប់ពីពិនិត្យ និងដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានហ្មត់ចត់ កំណត់កូដបញ្ហាឡើងវិញ ហើយយកវាទៅសាកល្បង ដើម្បីប្រាកដថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។

ប្រសិនបើបញ្ហាមិនអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណ ឬដោះស្រាយដោយខ្លួនឯងបានទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសយានយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬហាងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0643 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

• ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ កំហុសចម្បងមួយអាចជាការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យដែលទទួលបាននៅពេលពិនិត្យមើលវ៉ុលឬលក្ខខណ្ឌនៃខ្សែភ្លើង។ នេះអាចនាំឱ្យមានការកំណត់ខុសនៃមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី។
• ការជំនួសសមាសធាតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់មិនត្រូវបានអនុវត្តនោះមានហានិភ័យនៃការជំនួសសមាសធាតុដោយមិនចាំបាច់។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយពេលវេលា និងធនធានបន្ថែមដោយមិនចាំបាច់ដោះស្រាយបញ្ហាមូលដ្ឋាន។
• ការមិនអើពើនឹងបញ្ហាដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត៖ ដោយផ្តោតលើបញ្ហាជាក់លាក់មួយ អ្នកអាចនឹងខកខាននូវមូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតនៃការបរាជ័យ។ វាចាំបាច់ក្នុងការពិចារណាកត្តាដែលអាចកើតមានទាំងអស់ដែលប៉ះពាល់ដល់សៀគ្វីយោងវ៉ុលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
• ការភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ៖ នៅពេលពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា អ្នកគួរតែធានាថាពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។ ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
• បញ្ហាផ្នែករឹង៖ ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលមានភាពត្រឹមត្រូវមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬមានកំហុសអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការប្រើឧបករណ៍ដែលអាចទុកចិត្តបាននិងក្រិតតាមខ្នាតសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ។

ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិភាគដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយអនុវត្តតាមនីតិវិធី និងអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ស្វែងរកជំនួយពីអ្នកជំនាញដែលមានបទពិសោធន៍។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0643?

លេខកូដបញ្ហា P0643 បង្ហាញថាសៀគ្វីតង់ស្យុងយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺខ្ពស់ពេក។ នេះអាចជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដែលជះឥទ្ធិពលដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធយានយន្តផ្សេងៗ ដូចជាប្រព័ន្ធចាក់សាំង ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ និងប្រព័ន្ធផ្សេងៗទៀត។ ប្រសិនបើទុកចោលដោយមិនបានដោះស្រាយ បញ្ហានេះអាចនាំឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ បាត់បង់ថាមពល សន្សំសំចៃប្រេងមិនល្អ និងបង្កើនការបញ្ចេញផ្សែង។

លើសពីនេះ តង់ស្យុងមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងសៀគ្វីតង់ស្យុងយោងអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធរថយន្តផ្សេងទៀត ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព និងទំនុកចិត្តនៃការបើកបរ។

ដូច្នេះ ទោះបីជាកូដបញ្ហានេះប្រហែលជាមិនធ្ងន់ធ្ងរភ្លាមៗក៏ដោយ វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវយកវាឱ្យម៉ត់ចត់ ហើយធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0643?

ដើម្បីដោះស្រាយ DTC P0643 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖

1. ការធ្វើតេស្តសៀគ្វីវ៉ុលយោង៖ ដំបូងពិនិត្យមើលសៀគ្វីវ៉ុលយោងសម្រាប់ការខ្លីឬបើក។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយប្រើ multimeter ដោយវាស់វ៉ុលនៅម្ជុលឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលត្រូវគ្នា។
2. ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលត្រូវបានដំណើរការដោយសៀគ្វីវ៉ុលយោង ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងមានវ៉ុលត្រឹមត្រូវ។
3. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ការខូចខាត ការច្រេះ ឬទំនាក់ទំនងមិនល្អ។ ជួសជុលឬជំនួសផ្នែកដែលខូច។
4. ការជំនួស PCM/ECM៖ ប្រសិនបើគ្រប់ជំហានខាងលើមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេនោះ PCM/ECM ខ្លួនឯងអាចនឹងមានបញ្ហា។ ក្នុងករណីនេះ ការជំនួស ឬការសរសេរកម្មវិធីឡើងវិញនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនគឺចាំបាច់។
5. វិធានការជួសជុលបន្ថែម៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីកត្តាផ្សេងទៀត ដូចជាសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងប្រព័ន្ធរថយន្តផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីនេះការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមនិងការជួសជុលត្រូវបានទាមទារ។

បន្ទាប់​ពី​បាន​បញ្ចប់​ជំហាន​ទាំង​នេះ អ្នក​គួរ​តែ​សាកល្បង​រថយន្ត​ដើម្បី​មើល​ថា​តើ​មាន​កំហុស​បាន​កើត​ឡើង​ឬ​អត់។ ប្រសិនបើធ្វើបានត្រឹមត្រូវ លេខកូដ P0643 គួរតែដោះស្រាយ។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមាន វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែករោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ការវិភាគស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀត។

របៀបវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0643 - OBD II Trouble Code ពន្យល់

P0643 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខកូដបញ្ហា P0643 អាចរកបាននៅលើម៉ាកផ្សេងៗនៃរថយន្ត បញ្ជីម៉ាកមួយចំនួនដែលមានអត្ថន័យរបស់វា៖

1. ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វ៉ុលយោងគឺខ្ពស់។
2. Chevrolet៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វ៉ុលយោងគឺខ្ពស់។
3. រថយន្ត Volkswagen៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា A វ៉ុលយោង - សៀគ្វីខ្ពស់។
4. តូយ៉ូតា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា A វ៉ុលយោង - សៀគ្វីខ្ពស់។
5. ក្រុមហ៊ុនហុងដា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វ៉ុលយោងគឺខ្ពស់។
6. រថយន្ត BMW៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា A វ៉ុលយោង - សៀគ្វីខ្ពស់។
7. Mercedes-Benz៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វ៉ុលយោងគឺខ្ពស់។
8. រថយន្ត Audi៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា A វ៉ុលយោង - សៀគ្វីខ្ពស់។

នេះគ្រាន់តែជាការបកស្រាយខ្លះៗនៃលេខកូដ P0643 សម្រាប់ការផលិតយានយន្តផ្សេងៗ។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាអត្ថន័យពិតប្រាកដនៃលេខកូដអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែលនិងឆ្នាំនៃការផលិតរថយន្ត។ ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំអំពីសេវាកម្ម ឬពិគ្រោះជាមួយជាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។