P0637 សៀគ្វីចង្កូតថាមពលខ្ពស់។
មាតិកា
P0637 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0637 បង្ហាញថាសៀគ្វីគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពលមានកម្រិតខ្ពស់។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0637?
លេខកូដបញ្ហា P0637 បង្ហាញពីវ៉ុលខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពល។ នេះមានន័យថា ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM) ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជំនួយរបស់រថយន្តមួយ (ដូចជាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ) បានរកឃើញវ៉ុលខ្ពស់ពេក។ នៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពល។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0637៖
- ខ្សភ្លើងដែលខូច ឬខូចនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពល។
- ចង្កូតថាមពលដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM) ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យយានយន្តផ្សេងទៀត។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធចង្កូត។
- សំលេងរំខានអគ្គីសនីឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ។
- បញ្ហាជាមួយថ្ម ឬប្រព័ន្ធសាកថ្មរបស់រថយន្ត។
- ការដំឡើង ឬការសរសេរកម្មវិធីមិនត្រឹមត្រូវនៃចង្កូតថាមពល។
- សមាសធាតុអគ្គិសនីខូចនៅក្នុងប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពល។
ហេតុផលទាំងនេះគួរតែត្រូវបានពិចារណានៅក្នុងបរិបទនៃរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត និងម៉ូដែល ដោយសារតែកត្តាជាក់លាក់អាចខុសគ្នា។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0637?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P0637 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- ភាពលំបាក ឬអសមត្ថភាពក្នុងការបង្វិលចង្កូត។
- ការគ្រប់គ្រងចង្កូតមិនត្រឹមត្រូវ ឬហួសកម្រិត។
- ការព្រមានដែលមើលឃើញនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដូចជារូបតំណាង Check Engine ជាដើម។
- បញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយានយន្តផ្សេងទៀត ដូចជាការគ្រប់គ្រងលំនឹង (ESP) ឬប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោរ (ABS)។
- ការបាត់បង់ថាមពលដល់សមាសធាតុរថយន្តមួយចំនួន ប្រសិនបើសៀគ្វីអគ្គិសនីត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយកំហុស។
- ការខ្សោះជីវជាតិនៅក្នុងលក្ខណៈនៃការបើកបរនៅពេលបង្វិលចង្កូត។
ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះរោគសញ្ញាដែលបង្ហាញពីបញ្ហាចង្កូត វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញខាងរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0637?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0637 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ពិនិត្យការតភ្ជាប់និងខ្សែ៖ ជំហានដំបូងគឺពិនិត្យរាល់ការតភ្ជាប់ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែដែលទាក់ទងនឹងចង្កូតថាមពល។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាព និងមិនមានសញ្ញានៃការពាក់ ការខូចខាត ឬអុកស៊ីតកម្មទេ។
- ពិនិត្យកម្រិតវ៉ុល៖ ដោយប្រើឧបករណ៍ multimeter ពិនិត្យវ៉ុលនៅលើសៀគ្វីគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពល។ ត្រូវប្រាកដថាវ៉ុលត្រូវនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរថយន្ត៖ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យរបស់រថយន្ត ស្កេនគ្រប់ប្រព័ន្ធ និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដើម្បីកំណត់ទីតាំងជាក់លាក់នៃបញ្ហា។ ម៉ាស៊ីនស្កេននឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអានលេខកូដកំហុស ទិន្នន័យប៉ារ៉ាម៉ែត្របន្តផ្ទាល់ និងព័ត៌មានរោគវិនិច្ឆ័យផ្សេងទៀត។
- ការពិនិត្យមើលចង្កូតថាមពល៖ ប្រសិនបើជំហានមុនទាំងអស់មិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ ចង្កូតថាមពលខ្លួនឯងអាចនឹងមានបញ្ហា។ ក្នុងករណីនេះវាគួរតែត្រូវបានពិនិត្យរកមើលពិការភាពឬការខូចខាតហើយជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។
- ពិនិត្យមើលសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធចង្កូតផ្សេងទៀត។៖ បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលដៃចង្កូតថាមពល អ្នកក៏គួរពិនិត្យមើលធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធចង្កូត ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូត ចង្កូតចង្កូត និងស្នប់ចង្កូតថាមពល ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលអាចកើតមាន។
ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញ ឬបទពិសោធន៍របស់អ្នកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលយានយន្ត វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកជាងជួសជុលរថយន្ត ឬហាងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0637 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ កំហុសអាចកើតឡើងដោយសារការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យដែលទទួលបានអំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ ការអានប៉ារ៉ាម៉ែត្រមិនត្រឹមត្រូវ ឬលេខកូដកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
- រំលងជំហានសំខាន់ៗ៖ នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវអនុវត្តគ្រប់ដំណាក់កាលតាមលំដាប់លំដោយ និងទាំងស្រុង។ ការរំលងជំហានសំខាន់ៗ ដូចជាការត្រួតពិនិត្យការតភ្ជាប់ ឬដំណើរការការវិនិច្ឆ័យដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ព័ត៌មានសំខាន់ៗ។
- ភាពមិនដំណើរការផ្នែករឹង៖ លទ្ធផលការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្ដាលមកពីកំហុសឧបករណ៍ដែលបានប្រើដូចជាម៉ាស៊ីនស្កែនឬឧបករណ៍ multimeter ។ ការក្រិតតាមកាលកំណត់ និងការអាប់ដេតកម្មវិធីអាចជួយជៀសវាងបញ្ហាបែបនេះ។
- បទពិសោធន៍មិនគ្រប់គ្រាន់៖ បទពិសោធន៍មិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្តអាចនាំឱ្យមានការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃលទ្ធផល ឬការជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការមានបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលរថយន្តបានត្រឹមត្រូវ។
- រំលងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចទាក់ទងមិនត្រឹមតែចង្កូតថាមពលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចំពោះធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធចង្កូតផងដែរ។ ការរំលងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមលើសមាសធាតុផ្សេងទៀតអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ ឬមិនត្រឹមត្រូវ។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0637?
លេខកូដបញ្ហា P0637 បង្ហាញថាវ៉ុលសៀគ្វីគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពលខ្ពស់ពេក។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យចង្កូតថាមពលដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលអាចធ្វើឱ្យខូចការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តយ៉ាងខ្លាំង និងបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។ ដូច្នេះ ក្រមនេះគួរត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរ ហើយទាមទារឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្ទាន់។ អ្នកបើកបរត្រូវបានណែនាំអោយទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0637?
ដើម្បីដោះស្រាយ DTC P0637 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ទីមួយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពលត្រូវតែធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុជាក់លាក់នៃតង់ស្យុងខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ។
- ពិនិត្យការភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនីទាំងអស់នៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពល។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់មានសុវត្ថិភាព និងគ្មានការច្រេះ ឬដាច់។
- ការជំនួសសមាសធាតុ៖ ប្រសិនបើសមាសធាតុដែលខូច ឬមានបញ្ហា (ឧទាហរណ៍ ខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ការបញ្ជូនត) ត្រូវបានរកឃើញ ពួកគេគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយផ្នែកដើមថ្មី។
- ការសរសេរកម្មវិធី៖ បើចាំបាច់ រៀបចំឡើងវិញ ឬធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី powertrain control module (PCM) តាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។
- ផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រតិបត្តិការធម្មតា៖ បន្ទាប់ពីការជួសជុលត្រូវបានបញ្ចប់ សូមធ្វើការពិនិត្យដំណើរការហ្មត់ចត់នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពល ដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានកែដំរូវ ហើយ DTC P0637 លែងលេចឡើងទៀតហើយ។
ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវការជួសជុលចាំបាច់ និងធានាបាននូវការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬជាងជួសជុលរថយន្ត។
P0637 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0637 អាចអនុវត្តចំពោះរថយន្តផលិត និងម៉ូដែលផ្សេងៗ បញ្ជីម៉ាកយីហោមួយចំនួនដែលមានអត្ថន័យនៃកូដ P0637៖
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យចង្កូតថាមពលវ៉ុលខ្ពស់
- Chevrolet: សៀគ្វីគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពលអគ្គិសនីខ្ពស់។
- តូយ៉ូតា៖ Power Steering Control Circuit High.
- ក្រុមហ៊ុនហុងដា: Power Steering Control Circuit Circuit តង់ស្យុងខ្ពស់។
ទាំងនេះគ្រាន់តែជាលេខកូដ P0637 ដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តផ្សេងៗ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យព័ត៌មានសម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នកនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មសមស្រប ឬដោយទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត។
