កំហុសអង្គចងចាំ P0618 KAM នៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈជំនួស

P0618 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0618 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ (KAM) នៃម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈជំនួស។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0618?

លេខកូដបញ្ហា P0618 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ (KAM) នៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈជំនួស។ នេះមានន័យថាដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរបស់រថយន្តដែលទាក់ទងនឹងការរក្សាទុកទិន្នន័យនៅក្នុងអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈជំនួស។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

លេខកូដបញ្ហា P0618 អាចបណ្តាលមកពីមូលហេតុដូចខាងក្រោមៈ

• កំហុសអង្គចងចាំមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ (KAM)៖ បញ្ហាជាមួយអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុនៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈជំនួសអាចបណ្តាលឱ្យកូដកំហុសនេះលេចឡើង។
• ខ្សភ្លើងខូចឬខូច៖ ខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនថាមពល (PCM) ទៅនឹងអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុអាចខូច ខូច ឬខូច ដែលបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរ ឬបរាជ័យក្នុងការរក្សាទុកទិន្នន័យ។
• វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់មិនត្រឹមត្រូវ៖ តង់ស្យុងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទាប ឬខ្ពស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាចបណ្តាលឱ្យអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុដំណើរការខុសប្រក្រតី។
• បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈជំនួសដោយខ្លួនវាផ្ទាល់៖ កំហុសនៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យខ្លួនឯងអាចនាំឱ្យមានប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ។
• សំលេងរំខានឬរំខានអគ្គិសនី៖ អាច​នឹង​មាន​សំឡេង​អគ្គិសនី​ឬ​ការ​រំខាន​ដែល​អាច​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជា និង​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ P0618 ។
• ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃ PCM ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យផ្សេងទៀត។៖ បញ្ហាជាមួយ PCM ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យផ្សេងទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រេងឥន្ធនៈជំនួសក៏អាចបណ្តាលឱ្យកូដកំហុសនេះលេចឡើងផងដែរ។

ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុបានត្រឹមត្រូវ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការវិនិច្ឆ័យលម្អិត ដែលអាចរួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី ការធ្វើតេស្តសមាសធាតុ និងការវិភាគទិន្នន័យដោយប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0618?

រោគសញ្ញាសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0618 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើរថយន្តជាក់លាក់ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈជំនួសរបស់វា ប៉ុន្តែរោគសញ្ញាទូទៅមួយចំនួនដែលអាចជួបប្រទះរួមមាន:

• បញ្ហាជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន៖ រោគសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមរោគសញ្ញាទូទៅបំផុតគឺការពិបាក ឬអសមត្ថភាពក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ នេះអាចបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈដោយសារបញ្ហាជាមួយអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ។
• ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ម៉ាស៊ីន​អាច​ដំណើរការ​មិន​ប្រក្រតី បង្ហាញ​ការ​ឆ្លើយ​តប​បិទ​បើក​ខ្សោយ ឬ​ការ​ផ្តល់​ថាមពល​មិន​មាន​ប្រសិទ្ធភាព ដោយសារ​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​ប្រេង​មិន​ដំណើរការ។
• កាត់បន្ថយការអនុវត្ត៖ ការបន្ថយដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនូវការឆ្លើយតបទៅនឹងការបង្កើនល្បឿន ឬការបាត់បង់ថាមពលទាំងមូល។
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង៖ ប្រព័ន្ធចែកចាយឥន្ធនៈដែលគ្មានប្រសិទ្ធភាពអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដោយសារតែល្បាយល្អបំផុត ឬប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនចាក់មិនត្រឹមត្រូវ។
• កូដកំហុសផ្សេងទៀតលេចឡើង៖ លេខកូដកំហុសបន្ថែមអាចលេចឡើងទាក់ទងនឹងការចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈ ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ដែលអាចជួយកំណត់បញ្ហាបានកាន់តែត្រឹមត្រូវ។

ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះនូវរោគសញ្ញាទាំងនេះមួយ ឬច្រើន ជាពិសេសប្រសិនបើមានលេខកូដ P0618 មានបញ្ហា វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលជាបន្ទាន់។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0618?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0618 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖

1. កំពុងពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីអានលេខកូដកំហុស ហើយត្រូវប្រាកដថាលេខកូដ P0618 មានវត្តមាន។
2. ការធ្វើតេស្តអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ (KAM)៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ (KAM) នៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈជំនួស។ ត្រូវប្រាកដថាទិន្នន័យត្រូវបានរក្សាទុក និងអាចចូលប្រើបាន នៅពេលដែលភ្លើងត្រូវបានបិទ។
3. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនថាមពល (PCM) ទៅអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ។ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងសម្រាប់ការខូចខាត ការដាច់ ឬច្រេះ។
4. ពិនិត្យវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីវាស់វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងសៀគ្វីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យឥន្ធនៈជំនួស។ ត្រូវប្រាកដថាវ៉ុលស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចទទួលយកបាន។
5. ការធ្វើតេស្តម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រេងឥន្ធនៈជំនួស (ប្រសិនបើមាន)៖ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យលើម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯង ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬកំហុសដែលអាចកើតមាននៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់វា។
6. ពិនិត្យម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យយានយន្តផ្សេងទៀត។៖ ពិនិត្យមើលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យយានយន្តផ្សេងទៀតសម្រាប់កំហុសដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈជំនួស។
7. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ បើចាំបាច់ ធ្វើការធ្វើតេស្ត និងការត្រួតពិនិត្យបន្ថែមដោយប្រើឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ឯកទេស។

បន្ទាប់ពីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណផ្នែកដែលមានបញ្ហា ឬសៀគ្វី ជួសជុល ឬជំនួសផ្នែកដែលមានបញ្ហា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ ឬជំនាញក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើប្រព័ន្ធរថយន្តទេ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទាក់ទងទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម ឬម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0618 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

• ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដកំហុស៖ អ្នកបច្ចេកទេសដែលមិនបានបណ្តុះបណ្តាលអាចបកស្រាយអត្ថន័យនៃលេខកូដ P0618 ខុស ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ។ នេះអាចនាំឱ្យមានការជំនួសផ្នែកដែលមិនចាំបាច់ឬមិនអើពើនឹងបញ្ហាពិតប្រាកដ។
• រំលងជំហានរោគវិនិច្ឆ័យសំខាន់ៗ៖ ការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវមូលហេតុដែលអាចកើតមានទាំងអស់ រួមទាំងខ្សែភ្លើង សមាសធាតុអគ្គិសនី និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យខ្លួនឯង អាចបណ្តាលឱ្យខកខានជំហានវិនិច្ឆ័យសំខាន់ៗ។
• មិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀត។៖ ការផ្តោតតែលើលេខកូដ P0618 ប្រហែលជាមិនអើពើនឹងលេខកូដបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរថយន្ត។
• ដំណោះស្រាយបរាជ័យចំពោះបញ្ហា៖ ដំណោះស្រាយមិនត្រឹមត្រូវចំពោះបញ្ហាដែលមិនពិចារណាគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់នៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ឬមិនបានដោះស្រាយមូលហេតុឫសគល់នៃបញ្ហាអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0618 លេចឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីជួសជុល។
• អសមត្ថភាពក្នុងការប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ៖ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ ឬការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យដែលទទួលបានអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ និងវិធានការវិនិច្ឆ័យខុស។
• កង្វះនៃការធ្វើតេស្តហ្មត់ចត់នៃសមាសធាតុ៖ ការរំលងការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់នៃធាតុផ្សំទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈ និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីដែលពាក់ព័ន្ធអាចបណ្តាលឱ្យបាត់មូលហេតុនៃបញ្ហា។

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0618 ដោយជោគជ័យ អ្នកត្រូវតែពិចារណាលើកត្តាទាំងអស់ខាងលើ ហើយអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធ ដោយពិនិត្យមើលគ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នក។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0618?

លេខកូដបញ្ហា P0618 គឺធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ (KAM) នៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈជំនួស។ ម៉ូឌុលនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។

ខណៈពេលដែលលេខកូដ P0618 ខ្លួនវាមិនមែនជាគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរនោះទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការរដុប មានបញ្ហាក្នុងការចាប់ផ្តើម កាត់បន្ថយដំណើរការ និងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង។ មូលហេតុនៃលេខកូដកំហុសនេះក៏អាចបង្ហាញពីបញ្ហាផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តផងដែរ។

ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។ វាចាំបាច់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀត ឬដំណើរការមិនល្អរបស់រថយន្ត។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0618?

ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P0618 អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃការកើតឡើងរបស់វា សកម្មភាពជួសជុលដែលអាចកើតមានជាច្រើន៖

1. ពិនិត្យ និងជំនួសអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ (KAM)៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺជាមួយនឹងអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុនៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈជំនួសនោះ ផ្នែកនៃម៉ូឌុលអាចនឹងត្រូវជំនួស។
2. ពិនិត្យនិងជំនួសខ្សែភ្លើង៖ ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនថាមពល (PCM) ទៅអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ។ ផ្លាស់ប្តូរ ឬជួសជុលខ្សែដែលខូច ខូច ឬច្រេះ។
3. ពិនិត្យ និងជំនួសម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនអាចដោះស្រាយបានដោយការជំនួស NVRAM ឬពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងនោះ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រេងឥន្ធនៈជំនួសខ្លួនឯងប្រហែលជាត្រូវជំនួស។
4. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងការជួសជុលសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែមលើធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យឥន្ធនៈជំនួស។
5. ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី និងកម្មវិធី៖ ក្នុងករណីខ្លះ ការសរសេរកម្មវិធី ឬការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីនៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រហែលជាចាំបាច់ដើម្បីកែបញ្ហា។

វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល ដោយសារការដោះស្រាយបញ្ហាអាចត្រូវការឧបករណ៍ពិសេស និងបទពិសោធន៍ជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយានយន្ត។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0618 [ការណែនាំរហ័ស]

P0618 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខកូដបញ្ហា P0618 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ (KAM) នៃម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈជំនួស ហើយអាចមានការបកស្រាយខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច អាស្រ័យលើរថយន្តជាក់លាក់ ដែលផលិតបានពេញនិយមមួយចំនួន៖

• ក្រុមហ៊ុន Volkswagen (VW):
  • P0618: ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈតង់ស្យុងទាប។
• ក្រុមហ៊ុន Ford:
  • P0618: ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យការកែសម្ពាធឥន្ធនៈ។
• Chevrolet:
  • P0618៖ កំហុសក្នុងអង្គចងចាំខាងក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន។
• តូយ៉ូតា:
  • P0618៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៏ឥន្ធនៈ។
• ក្រុមហ៊ុនហុងដា:
  • P0618៖ កំហុសក្នុងការសរសេរ/អានអង្គចងចាំខាងក្នុងនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។
• រថយន្ត BMW:
  • P0618៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៏ឥន្ធនៈ។
• Mercedes-Benz:
  • P0618៖ កំហុសអង្គចងចាំខាងក្នុងរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីន។
• រថយន្ត Audi:
  • P0618៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង។
• ក្រុមហ៊ុន Hyundai:
  • P0618៖ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការខុសប្រក្រតី។
• ក្រុមហ៊ុននីសាន់:
  • P0618៖ កំហុសក្នុងការសរសេរ/អានអង្គចងចាំខាងក្នុងនៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។

ការបកស្រាយទាំងនេះអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ និងឆ្នាំនៃរថយន្ត។ សម្រាប់ព័ត៌មានដែលត្រឹមត្រូវជាងនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិគ្រោះជាមួយផ្នែកឯកសារ ឬផ្នែកសេវាកម្មនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អ្នក។