P0617 កម្រិតសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម

មាតិកា

P0617 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
តើលេខកូដបញ្ហា P0617 មានន័យដូចម្តេច?
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
តើអ្វីជារោគសញ្ញានៃលេខកូដ P0617?
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីវិភាគកូដបញ្ហា P0617?
- កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
តើលេខកូដ P0617 មានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?
តើការជួសជុលអ្វីខ្លះនឹងដោះស្រាយលេខកូដ P0617?
P0617 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

P0617 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0617 បង្ហាញថាសៀគ្វីបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមឡើងខ្ពស់។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0617?

លេខកូដបញ្ហា P0617 បង្ហាញថាសៀគ្វីបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមឡើងខ្ពស់។ នេះមានន័យថា ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនថាមពលរបស់រថយន្ត (PCM) បានរកឃើញថាវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីដែលគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមគឺខ្ពស់ជាងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។ កូដនេះជាធម្មតាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ឬការគ្រប់គ្រងរបស់ starter ដែលអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមពិបាក ឬមិនអាចដំណើរការបាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0617៖

បញ្ហាបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម៖ ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមដែលមានបញ្ហា ឬមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងរបស់វា។
ទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីមិនល្អ៖ ទំនាក់ទំនងដែលខូច ឬកត់សុីនៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមអាចបណ្តាលឱ្យមានកម្រិតសញ្ញាខ្ពស់។
សៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វី៖ សៀគ្វីខ្លីមួយនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ starter relay អាចបណ្តាលឱ្យមានតង់ស្យុងខ្ពស់។
បញ្ហាខ្សែភ្លើង៖ ខ្សែភ្លើងខូច ខូច ឬខូចដែលភ្ជាប់ starter relay ទៅ PCM អាចបណ្តាលឱ្យមានកម្រិតសញ្ញាខ្ពស់។
PCM ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ខ្លួនវាផ្ទាល់ដែលគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមអាចបណ្តាលឱ្យសញ្ញាត្រូវបានបកស្រាយខុស និងបណ្តាលឱ្យ P0617 លេចឡើង។
បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធសាកថ្ម៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ ឬនិយតករតង់ស្យុងអាចបណ្តាលឱ្យមានតង់ស្យុងខ្ពស់នៅលើសៀគ្វីអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត រួមទាំងសៀគ្វីចាប់ផ្តើមបញ្ជូនតផងដែរ។
បញ្ហាជាមួយកុងតាក់បញ្ឆេះ៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃកុងតាក់បញ្ឆេះអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនៅក្នុងសញ្ញាដែលបានផ្ញើទៅ PCM និងបណ្តាលឱ្យ P0617 ។

ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុឱ្យបានត្រឹមត្រូវវាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិតនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីនៃ starter និង PCM ។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0617?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0617 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖

ពិនិត្យថ្ម៖ សូមប្រាកដថាវ៉ុលរបស់ថ្មគឺនៅកម្រិតត្រឹមត្រូវ។ វ៉ុលទាប ឬបញ្ហាថ្មអាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។
ពិនិត្យមើលការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម៖ ពិនិត្យស្ថានភាព និងមុខងាររបស់ starter relay ។ ពិនិត្យមើលថាទំនាក់ទំនងមិនត្រូវបានកត់សុីទេ ហើយថាការបញ្ជូនតដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ អ្នកអាចជំនួសការបញ្ជូនត starter ជាបណ្តោះអាសន្នជាមួយនឹងឯកតាល្អដែលគេស្គាល់ ហើយមើលថាតើបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយឬអត់។
ពិនិត្យខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ starter relay ទៅ PCM សម្រាប់ការបើក ខូច ឬខ្លី។ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់នៃខ្សភ្លើង និងការភ្ជាប់របស់វា។
ពិនិត្យ PCM៖ ប្រសិនបើជំហានមុនទាំងអស់មិនកំណត់បញ្ហាទេ អ្នកប្រហែលជាត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ PCM ដោយប្រើឧបករណ៍ស្កែនពិសេស។ ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ PCM និងលក្ខខណ្ឌ វាអាចត្រូវការការជួសជុល ឬជំនួស។
ពិនិត្យប្រព័ន្ធសាកថ្ម៖ ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង និងនិយតករវ៉ុល។ បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធសាកថ្មអាចបណ្តាលឱ្យមានតង់ស្យុងខ្ពស់នៅលើសៀគ្វីអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែមិនច្បាស់លាស់ ឬកើតឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីអនុវត្តតាមជំហានខាងលើ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀតអាចត្រូវបានទាមទារពីម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យតាមលំដាប់លំដោយ ដោយចាប់ផ្តើមពីមូលហេតុដែលទំនងបំផុត និងឆ្ពោះទៅរកភាពស្មុគស្មាញបន្ថែមទៀត ប្រសិនបើជំហានដំបូងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0617?

ជំហានខាងក្រោមអាចត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0617:

ពិនិត្យវ៉ុលថ្ម៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីវាស់វ៉ុលនៅលើថ្ម។ ត្រូវប្រាកដថាវ៉ុលស្ថិតនៅក្នុងជួរធម្មតា។ តង់ស្យុងទាបឬខ្ពស់អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា។
ពិនិត្យមើលការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម៖ ពិនិត្យស្ថានភាព និងមុខងាររបស់ starter relay ។ ត្រូវប្រាកដថាទំនាក់ទំនងស្អាត និងមិនមានអុកស៊ីតកម្ម ហើយការបញ្ជូនតដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ជំនួសការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមប្រសិនបើចាំបាច់។
ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ starter relay ទៅនឹង PCM (Powertrain Control Module) សម្រាប់ការបើក ខ្លី ឬខូច។ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់នៃខ្សភ្លើង និងការភ្ជាប់របស់វា។
ពិនិត្យ PCM៖ ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ PCM ដោយប្រើឧបករណ៍ស្កែនឯកទេស។ ពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ PCM និងលក្ខខណ្ឌ។ យោងទៅឯកសារបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដើម្បីកំណត់តម្លៃសញ្ញាធម្មតា និងបញ្ហាដែលអាចកើតមាន។
ពិនិត្យប្រព័ន្ធសាកថ្ម៖ ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង និងនិយតករវ៉ុល។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងផ្តល់វ៉ុលធម្មតាដល់ថ្ម។
ពិនិត្យមើលកុងតាក់បញ្ឆេះ៖ ត្រូវប្រាកដថាកុងតាក់បញ្ឆេះដំណើរការត្រឹមត្រូវ ហើយបញ្ជូនសញ្ញាដែលត្រូវការទៅ PCM ។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែមិនច្បាស់លាស់ ឬកើតឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីអនុវត្តតាមជំហានខាងលើ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀតអាចត្រូវបានទាមទារពីម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

អនុវត្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាប្រព័ន្ធ ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តសាមញ្ញ និងបន្តទៅភាពស្មុគស្មាញបន្ថែមទៀត នឹងជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុនៃកូដបញ្ហា P0617 និងចាត់វិធានការសមស្របដើម្បីកែបញ្ហា។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0617 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដ៖ មេកានិចអាចបកស្រាយអត្ថន័យនៃកូដបញ្ហា P0617 ខុស ដែលអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ និងសកម្មភាពជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ។
រំលងជំហានសំខាន់ៗ៖ ការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវ starter relay ការតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធ starter ផ្សេងទៀតអាចបណ្តាលឱ្យខកខានជំហានវិនិច្ឆ័យសំខាន់ៗ ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការកំណត់មូលហេតុនៃបញ្ហា។
ផ្នែកដែលមានកំហុស៖ ជួនកាលផ្នែកមួយដែលត្រូវបានគេគិតថាដំណើរការប្រហែលជាមានកំហុស។ ឧទាហរណ៍ ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមដែលហាក់ដូចជាកំពុងដំណើរការ ប្រហែលជាមានពិការភាពលាក់កំបាំង។
ការមិនអើពើនឹងបញ្ហាពាក់ព័ន្ធ៖ ការផ្តោតតែលើលេខកូដ P0617 ប្រហែលជាមិនអើពើនឹងបញ្ហាមួយផ្សេងទៀតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមផងដែរ ដូចជាបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធសាកថ្ម ឬកុងតាក់បញ្ឆេះ។
ដំណោះស្រាយបរាជ័យចំពោះបញ្ហា៖ មេកានិកអាចចាត់វិធានការកែតម្រូវបញ្ហា ដែលអាចនឹងគ្មានប្រសិទ្ធភាព ឬបណ្ដោះអាសន្ន។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសលេចឡើងម្តងទៀតនាពេលអនាគត។
ខ្វះឧបករណ៍ ឬជំនាញចាំបាច់ចំណាំ៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមូលហេតុនៃលេខកូដ P0617 អាចត្រូវការឧបករណ៍ឯកទេស និងចំណេះដឹងផ្នែកអគ្គិសនី។ កង្វះបទពិសោធន៍ ឬឧបករណ៍ចាំបាច់អាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0617?

លេខកូដបញ្ហា P0617 ដែលបង្ហាញថាសៀគ្វី starter relay ឡើងខ្ពស់ អាចធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសប្រសិនបើវាធ្វើអោយម៉ាស៊ីនពិបាក ឬមិនអាចចាប់ផ្តើមបាន។ កម្រិតសញ្ញាខ្ពស់អាចបង្ហាញពីបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ឬប្រព័ន្ធអគ្គិសនីគ្រប់គ្រង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តបរាជ័យ ឬដំណើរការមិនគ្រប់គ្រាន់។

ជាងនេះទៅទៀត ការចាប់ផ្តើមបរាជ័យអាចជាសូចនាករនៃបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងទៀតនៅក្នុងរថយន្ត ដូចជាបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធសាកថ្ម កុងតាក់បញ្ឆេះ ឬសូម្បីតែ PCM (Powertrain Control Module) ខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានដោះស្រាយទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងរថយន្តទាំងស្រុង។

ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវប្រកាន់យកលេខកូដបញ្ហា P0617 ឱ្យបានហ្មត់ចត់ ហើយធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែម និងធានាបាននូវដំណើរការធម្មតារបស់រថយន្ត។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0617?

ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P0617 អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា ជំហានជួសជុលទូទៅមួយចំនួនរួមមាន:

ការជំនួសការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម៖ ប្រសិនបើ starter relay មានកំហុស ហើយបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងរបស់វា ការជំនួសសមាសភាគនេះអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
ពិនិត្យ និងផ្លាស់ប្តូរខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ starter relay ទៅនឹង PCM (Powertrain Control Module) សម្រាប់ការបើក ខូច ឬខ្លី។ បើចាំបាច់ ជំនួស ឬជួសជុលផ្នែកខ្សែភ្លើងដែលខូច។
ពិនិត្យនិងជំនួស PCM៖ ប្រសិនបើសមាសធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់មិនអីទេ បញ្ហាអាចកើតឡើងជាមួយ PCM ខ្លួនឯង។ ក្នុងករណីនេះ វាអាចនឹងត្រូវពិនិត្យ និងអាចជំនួសបាន។
ពិនិត្យ និងជួសជុលប្រព័ន្ធសាកថ្ម៖ ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង និងនិយតករវ៉ុល។ ជំនួស ឬជួសជុលសមាសធាតុប្រព័ន្ធសាកថ្មដែលមានបញ្ហាតាមការចាំបាច់។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែមិនច្បាស់លាស់ ឬកើតឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីធ្វើតាមជំហានខាងលើ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀតអាចត្រូវបានទាមទារដោយម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

ដោយសារភាពស្មុគស្មាញនៃប្រព័ន្ធ starter និងសមាសធាតុអគ្គិសនី វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលដោយម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0617 [ការណែនាំរហ័ស]