P0571 មុខងារត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំង / ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ

DTC P0571 - សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II

ការត្រួតពិនិត្យរថយន្ត / ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ

តើលេខកូដបញ្ហា P0571 មានន័យដូចម្តេច?

នេះគឺជាកូដបញ្ហានៃការធ្វើតេស្តិ៍ថាមពលទូទៅ (DTC) ហើយជាទូទៅត្រូវបានអនុវត្តចំពោះយានយន្ត OBD-II ។ ម៉ាករថយន្តអាចរួមបញ្ចូលប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះតែ Chevrolet, GMC, VW, Audi, Dodge, Jeep, Volkswagen, Volvo, Peugeot, Ram, Chrysler, Kia, Mazda, Harley, Cadillac ។

ECM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន) ក្នុងចំណោមម៉ូឌុលជាច្រើនផ្សេងទៀតមិនត្រឹមតែត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងកុងតាក់ផ្សេងៗដែលពាក់ព័ន្ធនឹងដំណើរការត្រឹមត្រូវរបស់ម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យប្រាកដថាសត្វរបស់យើងកំពុងដំណើរការធម្មតា (ដូចជាការត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ) ។

មានកត្តាជាច្រើនដែលអាចផ្លាស់ប្តូរល្បឿនយានយន្តរបស់អ្នកនៅពេលកំពុងបើកបរលើផ្លូវ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការជិះទូកតាមអាដាប់ធ័រថ្មី (ACC) ថ្មីមួយចំនួនពិតជាអាចកែសំរួលល្បឿនយានយន្តដោយផ្អែកលើបរិយាកាស (ឧទាហរណ៍ដូចជាការជែងការបន្ថយល្បឿនការចាកចេញជាផ្លូវការធ្វើសមយុទ្ធគ្រាអាសន្ន។ ល។ )

នេះ​នៅ​ក្បែរ​ចំណុច​នេះ កំហុស​នេះ​ទាក់ទង​នឹង​កំហុស​នៅ​ក្នុង​សៀគ្វី​បញ្ជា​ពេល​បើកបរ/ហ្វ្រាំង "A"។ ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃកុងតាក់ហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបររបស់អ្នក។ ដោយពិចារណាលើការពិតដែលថាវិធីមួយក្នុងចំណោមវិធីជាច្រើនដើម្បីបិទ ឬបិទការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរគឺការចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង អ្នកនឹងចង់ថែរក្សាវា។ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកប្រើ Cruise Control នៅលើការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក។ ការរចនាអក្សរក្នុងករណីនេះ - "A" - អាចសំដៅទៅលើខ្សែជាក់លាក់មួយ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ខ្សែ។ល។ E. ដើម្បីកំណត់ថាតើលេខកូដមួយណាជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នក អ្នកនឹងត្រូវពិនិត្យមើលសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មសមរម្យពីក្រុមហ៊ុនផលិត។ ប្រសិនបើអ្នកមានការលំបាកក្នុងការស្វែងរកអ្វីដែលអ្នកត្រូវការ វាតែងតែជាគំនិតល្អក្នុងការរកមើលដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបើកបររបស់អ្នក។ ដ្យាក្រាមទាំងនេះ ពេលវេលាច្រើនអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវព័ត៌មានដ៏មានតម្លៃ (ជួនកាលទីតាំង លក្ខណៈបច្ចេកទេស ពណ៌ខ្សែ។ល។)

P0571 កុងតាក់ហ្វ្រាំងកង់ / ហ្វ្រាំងដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វីនិងលេខកូដពាក់ព័ន្ធ (ភី ០៥៧២ និងភី ០៥៧៣) ត្រូវបានកំណត់នៅពេលអេអេកអេម (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន) រកឃើញដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីហ្វ្រាំង / ហ្វ្រាំងអេស។

ឧទាហរណ៍នៃកុងតាក់ហ្វ្រាំងនិងទីតាំងរបស់វា៖

តើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃឌីស៊ីធីធីនេះគឺជាអ្វី?

ជាធម្មតាដោយមានប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យភាពធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានកំណត់ឱ្យទាប។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះខ្ញុំនឹងទៅធ្ងន់មធ្យម។ ការពិតដែលថាដំណើរការខុសប្រក្រតីនេះអាចបណ្តាលឱ្យហ្វ្រាំងមិនដំណើរការឬផ្ទុយទៅវិញមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំង។

មុខងារមួយក្នុងចំនោមមុខងារផ្សេងទៀតនៃកុងតាក់ហ្វ្រាំងរបស់អ្នកគឺ ផ្តល់សញ្ញាភ្លើងហ្វ្រាំងខាងក្រោយបើក ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀតអំពីការបន្ថយល្បឿន/ហ្វ្រាំងរបស់អ្នក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រតិបត្តិការនេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅពេលពិចារណាលើសុវត្ថិភាពទាំងមូលរបស់អ្នកបើកបរ។

តើអ្វីជារោគសញ្ញាខ្លះនៃកូដ?

រោគសញ្ញានៃកូដវិនិច្ឆ័យរោគ P0571 អាចរួមមាន៖

• ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តមិនដំណើរការទាំងស្រុង
• ការគ្រប់គ្រងនាវាមិនស្ថិតស្ថេរ
• លក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនមិនដំណើរការដូចការរំពឹងទុកទេ (ឧទាហរណ៍តំឡើងបន្តដំណើរការលឿន។ ល។ )
• ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តបើកប៉ុន្តែមិនបើកទេ
• មិនមានភ្លើងហ្វ្រាំងទេប្រសិនបើកុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងមានបញ្ហា

តើអ្វីជាបុព្វហេតុទូទៅនៃកូដ?

ហេតុផលសម្រាប់លេខកូដត្រួតពិនិត្យនាវាភី ០៥៧៧ នេះអាចរួមមាន៖

• កុងតាក់ហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ / ប្តូរហ្វ្រាំង
• បញ្ហាខ្សែភ្លើង (ឧទាហរណ៍ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដែលខ្ទាត, ច្របាច់ជាដើម)
• បញ្ហា ECM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន) (ដូចជាសៀគ្វីខ្លីខាងក្នុងសៀគ្វីបើក។ ល។ )
• កំទេចកំទី / ភាពកខ្វក់ធ្វើឱ្យរំខានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់កុងតាក់ហ្វ្រាំង
• កុងតាក់ហ្វ្រាំងមិនត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវ
• ហ្វ្រាំងប្តូរនៅខាងក្រៅម៉ោនរបស់វា

តើលេខកូដ P0571 មានសារៈសំខាន់ដែរឬទេ?

មិនមែនដោយខ្លួនឯងទេ។

លេខកូដកំហុស P0571 បង្ហាញតែបញ្ហាតូចតាចប៉ុណ្ណោះ ហើយកម្របង្កើតបញ្ហាក្នុងការបើកបរ។ ក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុត ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបររថយន្តរបស់អ្នកនឹងមិនដំណើរការទេ។ 

ប៉ុន្តែលេខកូដ P0571 អាចលេចឡើង រួមជាមួយ។ ដោយអ្នកដទៃ លេខកូដដែលបង្ហាញបន្ថែមទៀត ធ្ងន់ធ្ងរ។ បញ្ហាជាមួយនឹងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង កុងតាក់ហ្វ្រាំង ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ។ 

P0571 ក៏អាចបង្ហាញជាមួយលេខកូដដូចជា DTC P1630 ដែលទាក់ទងនឹង ECU គ្រប់គ្រងរអិល ឬ DTC P0503 ដែលទាក់ទងនឹងឧបករណ៏ល្បឿន។ ឡាន. 

បញ្ហាជាមួយអង្គភាពទាំងនេះអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។

តើមានជំហានអ្វីខ្លះដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងដោះស្រាយបញ្ហាភី ​​០៥៧៧?

ជំហានដំបូងក្នុងដំណើរការដោះស្រាយបញ្ហាចំពោះបញ្ហាណាមួយគឺត្រូវពិនិត្យមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSB) ចំពោះបញ្ហាដែលបានដឹងជាមួយយានយន្តជាក់លាក់។

ជំហានវិនិច្ឆ័យរោគកម្រិតខ្ពស់ក្លាយជាយានយន្តជាក់លាក់ហើយអាចត្រូវការឧបករណ៍និងចំណេះដឹងទំនើបសមស្របដើម្បីអនុវត្តបានត្រឹមត្រូវ។ យើងគូសបញ្ជាក់ពីជំហានជាមូលដ្ឋានខាងក្រោមប៉ុន្តែសូមយោងទៅសៀវភៅណែនាំជួសជុលយានយន្តម៉ាកផលិត / ម៉ូឌែលរបស់អ្នកសម្រាប់ជំហានជាក់លាក់សម្រាប់យានយន្តរបស់អ្នក។

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

រឿងដំបូងដែលខ្ញុំនឹងធ្វើក្នុងករណីនេះប្រហែលជាមើលទៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រងហើយក្រឡេកមើលភ្លាមៗទៅកុងតាក់ហ្វ្រាំង។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដោយខ្លួនឯង។ ពីពេលមួយទៅពេលមួយខ្ញុំបានឃើញជើងរបស់អ្នកបើកបរបំបែកកុងតាក់ទាំងស្រុងពីម៉ោនរបស់វាដូច្នេះខ្ញុំមានន័យថាប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានតំឡើងត្រឹមត្រូវនិង / ឬខូចទាំងស្រុងអ្នកអាចប្រាប់ភ្លាមៗហើយអាចសន្សំសំចៃពេលវេលានិងចំណេញពេលវេលានិងកម្រៃជើងសារ។

ដូច្នេះបើដូច្នោះមែនខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យជំនួសកុងតាក់ហ្វ្រាំង / ហ្វ្រាំងដោយប្តូរថ្មី។ ត្រូវប្រាកដថាធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់តំឡើងនិងកែសំរួលហ្វ្រាំងដើម្បីកុំអោយខូចឧបករណ៏រឺសូម្បីតែបង្កបញ្ហាបន្ថែម។

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

ពិនិត្យមើលសៀគ្វីដែលពាក់ព័ន្ធ។ សូមមើលដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរបស់អ្នក ដើម្បីកំណត់ការសរសេរកូដពណ៌ និងការកំណត់នៃការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ/ហ្វ្រាំងកុងតាក់ A។ ជារឿយៗ ដើម្បីច្រានចោលនូវលទ្ធភាពនៃកំហុសនៅក្នុងខ្សែដោយខ្លួនឯង អ្នកអាចផ្តាច់ចុងម្ខាងចេញពីកុងតាក់ហ្វ្រាំង និងចុងម្ខាងទៀតចេញពី ECM ។ ដោយប្រើ multimeter អ្នកអាចធ្វើតេស្តជាច្រើន។ ការធ្វើតេស្តទូទៅមួយគឺការត្រួតពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតគឺចាំបាច់ដើម្បីប្រៀបធៀបតម្លៃជាក់ស្តែងជាមួយនឹងអ្វីដែលចង់បាន។ និយាយជាទូទៅ អ្នកនឹងធ្វើតេស្តភាពធន់នៃសៀគ្វីជាក់លាក់មួយ ដើម្បីកំណត់ថាតើមានសៀគ្វីបើកចំហ ធន់ទ្រាំខ្ពស់ជាដើម។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើតេស្តនេះ វាជាការល្អក្នុងការត្រួតពិនិត្យម្ជុលនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ កុងតាក់។ និង ECM ។ ជួនកាលសំណើមអាចចូលបាន និងបណ្តាលឱ្យមានទំនាក់ទំនងមិនទៀងទាត់។ ប្រសិនបើមានការច្រេះ សូមយកវាចេញជាមួយឧបករណ៍សម្អាតអគ្គិសនី មុនពេលភ្ជាប់ឡើងវិញ។

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

សូមក្រឡេកមើល ECM របស់អ្នក (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន) ។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការសំគាល់ថាពេលខ្លះនៅពេលប្រើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការជិះទូកកម្សាន្តវាគឺជាប៊ីស៊ីអេម (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ) ដែលត្រួតពិនិត្យនិងធ្វើនិយ័តកម្មប្រព័ន្ធ។ កំណត់ថាតើប្រព័ន្ធមួយណាដែលអ្នកប្រើហើយពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ការជ្រៀតចូលទឹក។ មានអ្វីត្រី? យកយានយន្តទៅហាង / អ្នកលក់ដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់អ្នក។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0571 [ការណែនាំរហ័ស]

5 សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់អំពីកូដរោគវិនិច្ឆ័យ

នេះគឺជាចម្លើយចំពោះសំណួរបន្ថែមមួយចំនួនដែលអ្នកអាចមាន៖

1. តើលេខកូដកំហុសគឺជាអ្វី?

លេខកូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យ (DTC) គឺជាលេខកូដដែលបង្កើតដោយប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ (OBD) របស់រថយន្ត ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហារថយន្ត។ 

2. តើ ECM ជាអ្វី?

ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា Powertrain Control Module (PCM) ត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងកុងតាក់គ្រប់ប្រភេទដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នក។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងមុខងារ cruise control ដែលគ្រប់គ្រងល្បឿនរបស់រថយន្ត ឬ ECU ដែលគ្រប់គ្រងការអូសទាញ។

3. តើលេខកូដកំហុសទូទៅគឺជាអ្វី?

"ទូទៅ" មានន័យថា DTC នឹងចង្អុលបង្ហាញបញ្ហាដូចគ្នាសម្រាប់រថយន្ត OBD-II ផ្សេងគ្នា ដោយមិនគិត នៃម៉ាក។ 

4. តើកុងតាក់ហ្វ្រាំងគឺជាអ្វី?

កុងតាក់ហ្វ្រាំងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ ឈ្នាន់​ហ្វ្រាំង និងទទួលខុសត្រូវចំពោះការបិទប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ ក៏ដូចជាការគ្រប់គ្រងភ្លើងហ្វ្រាំង។ 

កុងតាក់ហ្វ្រាំងត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា:

• កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង
• កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង
• កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង
• កុងតាក់ហ្វ្រាំង

5. តើសៀគ្វីប្តូរហ្វ្រាំងដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល) ត្រួតពិនិត្យវ៉ុលនៅលើសៀគ្វីប្តូរហ្វ្រាំង (សៀគ្វីបញ្ឈប់ពន្លឺ) ។ 

នៅពេលអ្នកបន្ថយឈ្នាន់ហ្វ្រាំង វ៉ុលត្រូវបានអនុវត្តទៅ "ស្ថានីយ STP" នៅក្នុងសៀគ្វី ECM តាមរយៈឧបករណ៍ប្តូរភ្លើងហ្វ្រាំង។ វ៉ុលនេះនៅ "ស្ថានីយ STP" ផ្តល់សញ្ញា ECM ដើម្បីបិទការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ។ 

នៅពេលអ្នកបញ្ចេញឈ្នាន់ហ្វ្រាំង សៀគ្វីពន្លឺហ្វ្រាំងនឹងភ្ជាប់ទៅសៀគ្វីដីវិញ។ ECM អានវ៉ុលសូន្យនេះហើយកំណត់ថាឈ្នាន់ហ្វ្រាំងមិនគិតថ្លៃ។

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ២២០៣?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0571 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។