ប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័ន P0456 - រកឃើញការលេចធ្លាយតូច

P0456 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន - រកឃើញការលេចធ្លាយតិចតួច

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0456?

លេខកូដរោគវិនិច្ឆ័យ P0456 នេះ ទោះបីជាលេខកូដបញ្ជូនធម្មតាក៏ដោយ អាចមានជំហានជួសជុលផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្ត។ វាបង្ហាញពីការលេចធ្លាយនៃចំហាយឥន្ធនៈ ឬកង្វះលំហូរនៃការបន្សុទ្ធនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នរំហួត (EVAP)។ ប្រព័ន្ធនេះការពារចំហាយឥន្ធនៈពីការរត់ចូលទៅក្នុងបរិយាកាសដោយដឹកនាំវាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ចំហេះ។

សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀត សូមពិចារណាដូចខាងក្រោម៖

1. ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM) ជាទៀងទាត់សាកល្បងប្រព័ន្ធ EVAP និងត្រួតពិនិត្យសម្ពាធធុងប្រេងដោយប្រើឧបករណ៏សម្ពាធធុងប្រេង (FTP) ។
2. ប្រសិនបើការលេចធ្លាយតូចមួយត្រូវបានរកឃើញ លេខកូដ P0456 ត្រូវបានកំណត់។
3. ការ​ធ្វើ​រោគវិនិច្ឆ័យ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ដោយ​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​បូមធូលី​ពី​ប្រអប់​បញ្ចូល​ម៉ាស៊ីន​ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​ការ​លេចធ្លាយ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ EVAP ។
4. ប្រសិនបើសម្ពាធមិនកើនឡើងទេ សូមពិនិត្យមើលតំបន់រវាងធុង និងសន្ទះសូលុយស្យុង សម្រាប់ការកែតម្រូវបរិមាណសម្អាតធុង។
5. វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធ EVAP ជាប្រចាំដើម្បីការពារការលេចធ្លាយនៃចំហាយប្រេង និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។
6. ការលេចធ្លាយអាចកើតឡើងនៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងទុយោ និងសមាសធាតុប្រព័ន្ធ EVAP ។
7. ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំអាចជួយការពារកុំឱ្យកូដ P0456 កើតឡើង។

ដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់នៃប្រព័ន្ធ EVAP និងសមាសធាតុរបស់វាគឺចាំបាច់ដើម្បីលុបបំបាត់ការលេចធ្លាយ និងការពារការបំភាយឧស្ម័នឥន្ធនៈ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ លេខកូដ P0456 បណ្តាលមកពីគម្របឧស្ម័នខុស។ នេះក៏អាចកើតឡើងនៅពេលចាក់ប្រេងធុងសាំងជាមួយម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការ ឬប្រសិនបើគម្របមិនបិទត្រឹមត្រូវ។ ហេតុផលដែលអាចមានរួមមាន:

1. ការលេចធ្លាយតូចនៅក្នុងទុយោ EVAP ឬទុយោធុងហ្គាស។
2. ការលេចធ្លាយតិចតួចនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកឬហូរឈាម។
3. ការលេចធ្លាយដែលអាចកើតមានពីកំប៉ុង EVAP ។

ប្រព័ន្ធបញ្ចេញរំហួតរួមមាន ធុងឥន្ធនៈ ខ្សែប្រេងឥន្ធនៈ ទុយោ ធុងធ្យូង និងសន្ទះបោសសំអាត។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យផ្នែកខាងក្រោម៖

• លក្ខខណ្ឌនៃគម្របធុងហ្គាសគឺថាវាត្រូវតែបិទដោយសុវត្ថិភាព។
• ស្ថានភាពធុងឥន្ធនៈ - ការលេចធ្លាយតូចអាចកើតឡើងដោយសារតែការខូចខាត។
• ស្ថានភាពនៃខ្សែភ្លើង និងទុយោ - ស្នាមប្រេះ ឬការពាក់អាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយ។
• តម្រងកាបូន - ត្រូវប្រាកដថាវានៅដដែល និងមិនខូច។
• សម្អាត Solenoid Condition - ប្រសិនបើវាខូចវាអាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយ។

សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចប្រើម៉ាស៊ីនផ្សែងដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដែលនឹងជួយកំណត់ទីតាំងនៃការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ EVAP ។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកត្រូវប្រាកដថាគម្របធុងហ្គាសត្រូវបានបិទត្រឹមត្រូវ ហើយថាមិនមានវត្ថុបរទេសនៅក្នុងគម្របធុងហ្គាសទេ។

ដូច្នេះការលេចធ្លាយនៃចំហាយឥន្ធនៈអាចបណ្តាលមកពីកត្តាជាច្រើន ហើយវាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសមាសធាតុទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធ EVAP ដើម្បីកំណត់ និងកែតម្រូវមូលហេតុនៃលេខកូដ P0456។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0456?

ជាធម្មតាមិនមានរោគសញ្ញាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0456 ក្រៅពីចង្កៀងសូចនាករមិនដំណើរការ (MIL) ទេ។ នេះដោយសារតែប្រព័ន្ធ EVAP ត្រួតពិនិត្យតែចំហាយធុងប្រេងប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីនទេ។

ដូច្នេះតើលេខកូដ P0456 មានន័យដូចម្តេច? ជាធម្មតាសញ្ញាដំបូងនៃរូបរាងរបស់វាគឺ Check Engine Light ។ យូរៗទៅ អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញក្លិនប្រេងសាំងបន្តិច ឬកត់សម្គាល់ការថយចុះបន្តិចនៃការសន្សំសំចៃប្រេង។

ទោះបីជារោគសញ្ញាទាំងនេះហាក់ដូចជាមិនសំខាន់ក៏ដោយ ការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់អាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់បរិស្ថាន ជាពិសេសនៅតំបន់បិទជិត។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនូវមូលហេតុទូទៅនៃ P0456 និងស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីជួសជុលប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នហួតហែងរបស់អ្នកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0456?

ឥឡូវនេះអ្នកបានរកឃើញទីតាំងពិតប្រាកដនៃការលេចធ្លាយហើយ សូមបន្តទៅការជំនួស ឬជួសជុលប្រព័ន្ធបញ្ចេញចំហាយទឹក សូមចងចាំថាកុំប្រើ ductwork នៅលើប្រព័ន្ធដើម្បីធ្វើតេស្តសម្រាប់ការលេចធ្លាយព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យខូច solenoids vent និង purse valves ។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រើម៉ាស៊ីនផ្សែង ហើយពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ។

បំពង់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន ជាធម្មតាមិនខូចនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតាទេ ប៉ុន្តែវាអាចចាប់ផ្តើមខូច ឬប្រេះនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរ។ ជំនួសផ្នែកដែលខូចនៃទុយោ ឬពិចារណាជំនួសទុយោទាំងអស់ ប្រសិនបើពួកវាបង្ហាញសញ្ញានៃការពាក់។

ប្រសិនបើការខូចខាតអាចមើលឃើញ ឬមានការលេចធ្លាយខ្យល់ ធុងចម្រោះ ឬ vent solenoid ប្រហែលជាត្រូវផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែសមាសធាតុដែលខូចអាចការពារប្រព័ន្ធពីសម្ពាធ។

ជាចុងក្រោយពិនិត្យស្ថានភាពនៃគម្របឧស្ម័ន។ គម្របដែលបិទ ឬខូចដោយមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយនូវចំហាយប្រេង និងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាកូដ P0456 លេចឡើង។ ពិនិត្យគម្របដើម្បីប្រាកដថាវាត្រូវបានបិទត្រឹមត្រូវ។

នេះគឺជាប្រភពមួយចំនួនដែលទំនងបំផុតនៃបញ្ហាម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II កូដ P0456។ ការលេចធ្លាយខ្យល់ណាមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធអាចបំបែកការខ្វះចន្លោះ និងបណ្តាលឱ្យបាត់បង់សម្ពាធ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យតំបន់នីមួយៗដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីស្វែងរកប្រភពនៃការលេចធ្លាយ។ អ្នកអាចទិញគ្រឿងបន្លាស់ដែលអ្នកត្រូវការនៅ AutoZone ក្នុងតំបន់របស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកមានការលំបាកក្នុងការបញ្ចប់ការងារនេះដោយខ្លួនឯង សូមទាក់ទងហាងណាមួយដែលពេញចិត្តរបស់យើងសម្រាប់ជំនួយ។

ដំបូង​ត្រូវ​បើក​ដំណើរការ solenoid vent ដោយ​ប្រើ​ឧបករណ៍​ស្កែន​ដើម្បី​បិទ​ប្រព័ន្ធ។ បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលឧបករណ៏សម្ពាធធុងឥន្ធនៈ (FTP) ។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់តម្លៃសម្ពាធនឹងនៅតែមានស្ថេរភាព។ បើមិនដូច្នោះទេ ឧបករណ៏សម្ពាធក៏នឹងបង្ហាញវាផងដែរ។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធលេចធ្លាយយឺត សូមប្រើម៉ាស៊ីនផ្សែង ហើយធានាថាគ្មានផ្សែងចេញពីប្រព័ន្ធ EVAP ទេ។ កន្លែងណាដែលផ្សែងចេញមក វាមានសមាសធាតុខុស។ កុំប្រើសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ EVAP ព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យខូចដល់ការបោសសម្អាត និងបញ្ចេញសូលុយស្យុង។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

ធាតុរង៖ កំហុសទូទៅនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0456

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0456 មានកំហុសទូទៅដែលអាចកើតឡើងដែលមានសារៈសំខាន់ក្នុងការជៀសវាង។ នេះគឺជាពួកគេមួយចំនួន៖

1. កំណត់​កូដ​កំហុស​ខុស​ច្បាប់​ឡើងវិញ៖ កំហុសទូទៅមួយគឺការកំណត់លេខកូដ P0456 ឡើងវិញដោយមិនដោះស្រាយបញ្ហាមូលដ្ឋាន។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យអ្នកខកខានការលេចធ្លាយដែលនៅតែមិនទាន់ដោះស្រាយ ហើយនៅទីបំផុតបណ្តាលឱ្យលេខកូដកំហុសលេចឡើងម្តងទៀត។
2. ការជំនួសដោយអចេតនានៃសមាសធាតុ៖ ពេលខ្លះម្ចាស់យានយន្តអាចជំនួសសមាសធាតុប្រព័ន្ធ EVAP (ដូចជា រន្ធខ្យល់ ឬធុងចម្រោះ) ដោយមិនចាំបាច់ធ្វើការវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយលើការជំនួសផ្នែកដែលមានកំហុស ហើយប្រហែលជាមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ។
3. ការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនផ្សែងមិនត្រឹមត្រូវ៖ ម៉ាស៊ីនផ្សែងគឺជាឧបករណ៍រាវរកលេចធ្លាយដ៏មានអានុភាព ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ខុស ឬការបកស្រាយខុសនៃលទ្ធផលតេស្តអាចនាំឱ្យមានការយល់ច្រឡំ។
4. មិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត៖ លេខកូដ P0456 អាចត្រូវបានអមដោយលេខកូដកំហុសប្រព័ន្ធ EVAP ផ្សេងទៀត។ ការមិនអើពើនឹងលេខកូដបន្ថែមទាំងនេះអាចធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការស្វែងរក និងដោះស្រាយបញ្ហាមូលដ្ឋាន។
5. កង្វះការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនអើពើនឹង Check Engine Light ហើយមិនបានពិនិត្យប្រព័ន្ធ EVAP របស់អ្នកជាប្រចាំទេ ការលេចធ្លាយអាចកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែពិបាកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហា។
6. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានឧបករណ៍សមស្រប៖ ការព្យាយាមធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យចាំបាច់អាចគ្មានប្រសិទ្ធភាព និងនាំទៅរកការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ។
7. ភាពមិនច្បាស់លាស់នៅពេលជំនួសផ្នែក៖ ការជំនួសសមាសធាតុប្រព័ន្ធ EVAP ដោយមិនប្រាកដថាលក្ខខណ្ឌរបស់វាអាចបង្កើតភាពមិនច្បាស់លាស់អំពីមូលហេតុនៃការលេចធ្លាយ។
8. ការបរាជ័យក្នុងការដំឡើងមួកឧស្ម័ន៖ ការលេចធ្លាយមិនតែងតែដោយសារតែសមាសធាតុដែលខូចនោះទេ។ គម្របហ្គាសដែលបិទមិនបានត្រឹមត្រូវក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាលេខកូដ P0456 ផងដែរ។

ការជៀសវាងបញ្ហាទូទៅទាំងនេះនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដ P0456 អាចជួយអ្នកឱ្យកាន់តែច្បាស់ក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដោះស្រាយបញ្ហាប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នរបស់អ្នក។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0456?

លេខកូដ P0456 ជាទូទៅមិនមែនជាបញ្ហាសុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ ប៉ុន្តែវាបង្ហាញពីការលេចធ្លាយចំហាយប្រេងចេញពីប្រព័ន្ធ EVAP ។ ទោះបីជានេះមិនមែនជាបញ្ហាសំខាន់ក៏ដោយ វាអាចប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិចារណាការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងការជួសជុលដើម្បីការពារស្ថានភាពមិនឱ្យកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0456?

ដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដ P0456 វាត្រូវបានណែនាំ៖

1. ពិនិត្យ និងរឹតបន្តឹង ឬជំនួសគម្របប្រេងឥន្ធនៈ ដោយប្រាកដថាវាបិទជិតបានត្រឹមត្រូវ។
2. ពិនិត្យប្រព័ន្ធ EVAP សម្រាប់ការលេចធ្លាយ ការបំបែក ឬខូចខាតដល់ទុយោ បំពង់ និងសមាសធាតុ។
3. ពិនិត្យមើលកំប៉ុង EVAP និងសម្អាតសូលុយស្យុងសម្រាប់ការខូចខាតឬការលេចធ្លាយខ្យល់។
4. បើចាំបាច់ ជំនួសផ្នែកដែលបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយ ឬខូចប្រព័ន្ធ EVAP ។

តម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃ P0456 ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំថាការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីកំណត់និងកែតម្រូវបញ្ហា។

របៀបជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0456 ក្នុងរយៈពេល 3 នាទី [2 វិធីសាស្រ្ត DIY / ត្រឹមតែ $4.44]

P0456 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

ប្រព័ន្ធ P0456 EVAP ACURA លេចធ្លាយតូចណាស់។
ប្រព័ន្ធ P0456 EVAP លេចធ្លាយតូចណាស់ AUDI
ប្រព័ន្ធ P0456 EVAP BUICK លេចធ្លាយតូចណាស់។
P0456 ប្រព័ន្ធ CADILLAC EVAP លេចធ្លាយតូចណាស់។
P0456 ការលេចធ្លាយតិចតួចបំផុតនៅក្នុងប្រព័ន្ធ EVAP CHEVROLET
ប្រព័ន្ធ P0456 EVAP លេចធ្លាយតូចណាស់ CHRYSLER
ប្រព័ន្ធ P0456 DODGE EVAP លេចធ្លាយតូចណាស់។
ប្រព័ន្ធ P0456 EVAP លេចធ្លាយតូចណាស់ FORD
P0456 ការលេចធ្លាយតិចតួចណាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ GMC EVAP
P0456 ការលេចធ្លាយតូចណាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ HONDA EVAP
P0456 ប្រព័ន្ធ EVAP លេចធ្លាយតូចណាស់ HYUNDAI
ប្រព័ន្ធ P0456 INFINITI EVAP លេចធ្លាយតូចណាស់។
ប្រព័ន្ធ P0456 JEEP EVAP លេចធ្លាយតូចណាស់។
P0456 ការលេចធ្លាយតិចតួចណាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ KIA EVAP
P0456 ការលេចធ្លាយតិចតួចបំផុតនៅក្នុងប្រព័ន្ធ MAZDA EVAP
P0456 ប្រព័ន្ធ MITSUBISHI EVAP លេចធ្លាយតូចណាស់។
P0456 ប្រព័ន្ធ NISSAN EVAP លេចធ្លាយតូចណាស់។
P0456 ការលេចធ្លាយតិចតួចណាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ PONTIAC EVAP
P0456 ប្រព័ន្ធ EVAP SATURN លេចធ្លាយតូចណាស់។
ប្រព័ន្ធ P0456 EVAP SCION លេចធ្លាយតូចណាស់។
P0456 ប្រព័ន្ធ SUBARU EVAP លេចធ្លាយតូចណាស់។
P0456 ប្រព័ន្ធ SUZUKI EVAP លេចធ្លាយតូចណាស់។
P0456 ការលេចធ្លាយតិចតួចនៅក្នុងប្រព័ន្ធ TOYOTA EVAP
P0456 ការលេចធ្លាយតិចតួចបំផុតនៅក្នុងប្រព័ន្ធ VOLKSWAGEN EVAP

P0456 ការពិពណ៌នា VOLKSWAGEN

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ EVAP (ប្រព័ន្ធបំភាយចំហាយឥន្ធនៈ) ម៉ាស៊ីនបូមធូលីដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីប្រអប់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រូវបានប្រើ។ ដំណើរការមានដូចខាងក្រោម៖

1. ការធ្វើតេស្តបូមធូលីចាប់ផ្តើម និងបើកសន្ទះបិទបើកបូមធូលី ដើម្បីជម្រះបន្ទាត់រវាងធុងឥន្ធនៈ និងសន្ទះបិទបើក EVAP គ្រប់គ្រងសន្ទះ solenoid ។
2. បន្ទាប់មកសន្ទះបិទបើក EVAP បិទដោយរារាំងខ្សែបណ្តាញសម្អាត EVAP ។
3. សន្ទះបិទបើក solenoid គ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេងរបស់ស៊ីឡាំង EVAP បើកដើម្បីបន្ថយសម្ពាធនៅក្នុងបន្ទាត់បោសសំអាត EVAP ដោយប្រើម៉ាស៊ីនបូមធូលីពីឧបករណ៍ទទួលទាន។
4. នៅពេលដែលសម្ពាធត្រូវបានបញ្ចេញ សន្ទះបិទបើក EVAP ស៊ីឡាំងគ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេងនឹងបិទ។

ដំណើរការនេះជួយរកឃើញការលេចធ្លាយដែលអាចកើតមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធ EVAP សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកាន់តែត្រឹមត្រូវ។