P0443 ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នបញ្ចោញសៀគ្វីសន្ទះបិទបើក
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P0443 ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នបញ្ចោញសៀគ្វីសន្ទះបិទបើក

លេខកូដបញ្ហា OBD-II - P0443 - សន្លឹកទិន្នន័យ

សម្អាតសៀគ្វីវ៉ាល់នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំហាយប្រេង។

P0443 គឺជាលេខកូដ OBD-II ទូទៅដែលបង្ហាញថាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) បានរកឃើញដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសន្ទះបិទបើក ឬសៀគ្វីគ្រប់គ្រងរបស់វា។ នេះអាចបង្ហាញពីសៀគ្វីបើកឬខ្លីនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកឬសៀគ្វី។

តើលេខកូដបញ្ហា P0443 មានន័យដូចម្តេច?

លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគនេះ (ឌីធីធី) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅដែលមានន័យថាវាអនុវត្តចំពោះយានដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី -២ ។ ទោះបីជាជាទូទៅជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើម៉ាក / ម៉ូដែល។

ប្រព័ន្ធ Evaporative Environment (EVAP) អនុញ្ញាតឱ្យឧស្ម័នផ្សងចេញពីធុងហ្គាសចូលក្នុងម៉ាស៊ីនដើម្បីបញ្ឆេះជាជាងត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងបរិយាកាស។ សន្ទះបន្សុតសូលុយណូអ៊ីដបានផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលអាគុយ។

ECM គ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកដោយដំណើរការសៀគ្វីដីដោយបើកសន្ទះបោសសំអាតនៅពេលជាក់លាក់មួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យឧស្ម័នទាំងនេះចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។ ECM ក៏ត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីដីចំពោះកំហុសផងដែរ។ នៅពេលសូលុយស្យុងសូលុយស្យុងមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ECM គួរតែឃើញវ៉ុលដីខ្ពស់។ នៅពេលសូលុយស្យុងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ECM គួរតែមើលឃើញថាវ៉ុលដីត្រូវបានបន្ទាបទៅជិតសូន្យ។ ប្រសិនបើ ECM មិនឃើញតង់ស្យុងដែលរំពឹងទុកទាំងនេះឬរកឃើញសៀគ្វីបើកចំហទេកូដនេះនឹងត្រូវបានកំណត់។

ចំណាំ។ DTC នេះគឺដូចគ្នានឹង P0444 និង P0445 ។

រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមាន

រោគសញ្ញា DTC P0443 អាចគ្រាន់តែជាចង្កៀងបំភ្លឺខុសប្រក្រតី (MIL) ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រហែលជាមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការដោះស្រាយទេ។ ប៉ុន្តែល្បាយគ្មានខ្លាញ់ឬដំណើរការម៉ាស៊ីនរដុបក៏អាចធ្វើទៅបានដែរប្រសិនបើសន្ទះបោសសំអាតត្រូវបានជាប់គាំង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយរោគសញ្ញាទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានអមដោយកូដ EVAP ផ្សេងទៀត។ រោគសញ្ញាមួយទៀតអាចជាសម្ពាធកើនឡើងនៅក្នុងធុងហ្គាសជាសំឡេង“ ហួច” នៅពេលដោះគម្របចេញដែលបង្ហាញថាសន្ទះបោសសំអាតមិនដំណើរការឬជាប់គាំង។

  • ភ្លើង Check Engine នឹងបើក ហើយលេខកូដនឹងត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុង ECM ។
  • អ្នកអាចកត់សម្គាល់ការថយចុះបន្តិចនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធសង្គ្រោះចំហាយមិនដំណើរការ។

មូលហេតុនៃលេខកូដ P0443

  • ECM បានបញ្ជាឱ្យសន្ទះត្រួតពិនិត្យការបោសសំអាតបើក ហើយបានរកឃើញថាសៀគ្វីបើកចំហមិនពេញលេញ ឬសៀគ្វីខ្លី។
  • លេខកូដ P0443 អាចបណ្តាលមកពីសៀគ្វីបើកចំហខាងក្នុងនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូចដែលបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើកទំនាក់ទំនង។
  • លេខកូដក៏អាចកំណត់បានផងដែរ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងទៅកាន់សន្ទះបិទបើកត្រូវបានខូចខាតរវាង ECM និងសន្ទះបិទបើក ដែលបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីបើកចំហ ប្រសិនបើខ្សែត្រូវបានកាត់ ឬសៀគ្វីខ្លី ប្រសិនបើខ្សែនេះខ្លីដល់ដី ឬថាមពល។

ត្រូវតែមានបញ្ហាត្រួតពិនិត្យការបោសសំអាតដើម្បីកេះកូដ P0443 ។ CHAIN ​​។មិនចាំបាច់ជាសន្ទះបិទបើកទេ។ ជាធម្មតាពួកវាគឺជាប្លុកមួយដែលសន្ទះបិទបើកនិងសូលុយស្យុងត្រូវបានផ្គុំ។ ឬវាអាចមានសឺឡែនដាច់ដោយឡែកដែលមានបន្ទាត់ទំនេរទៅសន្ទះបោសសំអាត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាអាចជារបស់ណាមួយដូចខាងក្រោម៖

  • ឧបករណ៍បោសសំអាតសូលុយស្យុងខូច (សៀគ្វីខ្លីខាងក្នុងឬសៀគ្វីចំហ)
  • ការត្រដុសខ្សែភ្លើងឬការត្រដុសសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលបណ្តាលឱ្យខ្លីឬបើកនៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ជា
  • ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពាក់ខូចឬខ្លីដោយសារទឹកចូល
  • សៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជានៅខាងក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) មានបញ្ហា

ដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមាន

  1. ដោយប្រើឧបករណ៍ស្កែន សូមបញ្ជាម៉ាស៊ីនសម្អាតសូលុយស្យុង ដើម្បីដំណើរការ។ ស្តាប់ឬមានអារម្មណ៍ថាការចុច solenoid សម្អាត។ វាគួរតែចុចម្តង ហើយនៅលើម៉ូដែលមួយចំនួនវាអាចចុចម្តងទៀត។
  2. ប្រសិនបើគ្មានការចុចកើតឡើងនៅពេលដែលឧបករណ៍ស្កេនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម សូមផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ហើយពិនិត្យមើល solenoid និង connector សម្រាប់ការខូចខាត, ទឹក, ល។ បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលវ៉ុលថ្មនៅលើខ្សែនាំមុខដោយចុចបើក។ ប្រសិនបើអ្នកមានវ៉ុលថ្ម សូមបិទផ្ទាំងបញ្ជាដោយដៃដោយប្រើខ្សែ jumper ហើយមើលថាតើសន្ទះបិទបើកឬអត់។ បើដូច្នេះមែន អ្នកដឹងថា solenoid ដំណើរការត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែមានបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើវាមិនចុចនៅពេលដាក់ដីដោយដៃទេ ជំនួសម៉ាស៊ីនសម្អាត solenoid ។
  3. ដើម្បីធ្វើតេស្តរកបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ (ប្រសិនបើ solenoid ដំណើរការធម្មតា ហើយអ្នកមានវ៉ុលនៅ solenoid) ភ្ជាប់ solenoid ឡើងវិញ ហើយផ្តាច់ខ្សែភ្លើង control circuit (ground) ពី connector ECM (ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងពីរបៀប ធ្វើវាកុំព្យាយាម) ។ ជាមួយនឹងការផ្តាច់ខ្សែដីចេញពី ECM សូមបើកសោ ហើយបិទខ្សែភ្លើងគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកដោយដៃ។ solenoid គួរតែចុច។ បើដូច្នេះមែន អ្នកដឹងថាមិនមានបញ្ហាជាមួយខ្សែបញ្ជាទៅ solenoid ហើយមានបញ្ហាជាមួយ ECM សម្អាតសៀគ្វី solenoid drive នៅក្នុង ECM ។ អ្នកនឹងត្រូវការ ECM ថ្មី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើវាមិនចុចទេនោះត្រូវតែមានការបើកនៅក្នុងខ្សែភ្លើងរវាង ECM និង solenoid ។ អ្នកត្រូវតែរកវាហើយជួសជុលវា។

ប្រព័ន្ធ EVAP DTCs ផ្សេងទៀត៖ P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

តើមេកានិចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0443 យ៉ាងដូចម្តេច?

  • ស្កេនកូដ និងកូដឯកសារក្នុង ECM រកមើលទិន្នន័យស៊ុម ដើម្បីមើលនៅពេលដែលមានកំហុសកើតឡើង
  • ត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងទាំងអស់ និងប្រព័ន្ធសន្ទះបិទបើកចំហាយទឹក រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ការច្រេះ ការភ្ជាប់ខូច ឬរលុង ឬខ្សែ។
  • ពិនិត្យសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកសម្រាប់ការស្ទះជាមួយនឹងភាពកខ្វក់ កំទេចកំទី ឬសរសៃពួរ។
  • អនុវត្តការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយផ្សែងនៅលើប្រព័ន្ធចំហាយនៃឥន្ធនៈ ដើម្បីព្យាយាមកំណត់មូលហេតុនៃការលេចធ្លាយចំហាយទឹកដោយប្រើច្រកត្រួតពិនិត្យចំហាយ។
  • ពិនិត្យសន្ទះបិទបើកសម្រាប់ភាពធន់នឹងសន្ទះត្រឹមត្រូវ ហើយបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការសន្ទះបិទបើកដោយប្រើ ECM ដើម្បីគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើក។

កំហុសទូទៅនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0443

  • កុំពិនិត្យ និងសន្មត់ថាសន្ទះបិទបើកត្រួតពិនិត្យមានកំហុស ដោយមិនបានធ្វើការវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់នៃប្រព័ន្ធទាំងមូល ដើម្បីដឹងនៅពេលក្រោយថាតើខ្សែភ្លើងត្រូវបានខូច ឬកាត់។
  • កុំដោះស្រាយបញ្ហា និងជំនួសផ្នែកដែលអាចឬមិនមែនជាបញ្ហា

តើលេខកូដ P0443 ធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?

  • លេខកូដ P0443 បណ្តាលឱ្យភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ ហើយវានឹងមានលទ្ធផលនៅក្នុងការធ្វើតេស្តបំភាយឧស្ម័នដែលបរាជ័យ។
  • លេខកូដនេះមានន័យថាសន្ទះត្រួតពិនិត្យ EVAP មានកំហុស ឬសៀគ្វីទៅវាមិនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅសន្ទះបិទបើក ដូច្នេះ ECM បានបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងនៃសន្ទះបិទបើក។
  • ប្រព័ន្ធស្តារ និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញនូវចំហាយទឹក ប្រសិនបើមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

តើការជួសជុលអ្វីខ្លះដែលអាចជួសជុលលេខកូដ P0443?

  • ពិនិត្យ និងជំនួសសន្ទះបិទបើក
  • ជួសជុលខ្សែភ្លើងដែលខូចទៅសន្ទះបិទបើក និងការពារកុំឱ្យខូចឡើងវិញ
  • ការជំនួសសន្ទះបិទបើក

មតិបន្ថែមដើម្បីពិចារណាទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0443

លេខកូដ P0443 គឺជាលេខកូដធម្មតាដែលរថយន្តមកជាមួយសព្វថ្ងៃនេះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានភ្លើងសញ្ញាម៉ាស៊ីន។ មូលហេតុទូទៅបំផុតគឺថាគម្របធុងឥន្ធនៈត្រូវបានដកចេញដោយចៃដន្យឬបន្ធូរបន្ទាប់ពីបំពេញដោយប្រេងឥន្ធនៈ។ សម្រាប់លេខកូដនេះ កំហុសទូទៅបំផុតគឺថាសន្ទះបិទបើកមានសៀគ្វីបើកខាងក្នុង ឬសន្ទះបង្ហូរឈាមមិនកាន់ចំហាយ។

របៀបជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0443 ក្នុងរយៈពេល 3 នាទី [2 វិធីសាស្រ្ត DIY / ត្រឹមតែ $4.53]

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0443 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។

ការអត្ថាធិប្បាយ 2

  • លោក Anton

    រថយន្ត XENIA OLD 1.3 VVTI ។ ខ្ញុំមានបញ្ហាជាមួយលេខកូដ PO443 នៅពេលដែលឡានខ្ញុំរត់បាន 7 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ភ្លើងម៉ាស៊ីនក៏រលត់ ពេលទំនាក់ទំនងត្រូវបានបិទ បន្ទាប់មកភ្លើងម៉ាស៊ីនក៏រលត់ ប៉ុន្តែពេលខ្ញុំដើរម្តងទៀតប្រហែល 7km ភ្លើងម៉ាស៊ីន ត្រឡប់មកវិញ។

  • យ៉ូហាន

    បុងហ្ស៊ួ,
    របៀបដកកំប៉ុងនៅលើ megane 2 ពិបាកយកវាចេញ ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងសន្លឹកបច្ចេកទេស renault ។
    រង់ចាំចម្លើយ។
    ការរាប់អាន។

បន្ថែមមតិយោបល់