P0412 ប្រព័ន្ធចាក់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ សន្ទះបិទបើកសៀគ្វី "A" ដំណើរការខុសប្រក្រតី
មាតិកា
P0412 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0412 បង្ហាញពីកំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលខ្យល់បន្ទាប់បន្សំនៃកុងតាក់សន្ទះបិទបើកសៀគ្វី "A"។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0412?
លេខកូដបញ្ហា P0412 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធខ្យល់ទីពីរសៀគ្វី "A" ។ លេខកូដនេះបង្ហាញថាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) បានទទួលសៀគ្វីខ្លី ឬបើកនៅក្នុងស្នប់ ឬសន្ទះបិទបើកពីប្រព័ន្ធខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
មូលហេតុដែលអាចកើតមានសម្រាប់ DTC P0412 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- សន្ទះបិទបើក "A" ខូចឬខូច។
- ការខូចខាតខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីតភ្ជាប់សន្ទះបិទបើក "A" ទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ។
- សៀគ្វីខ្លី ឬដាច់នៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលបណ្តាលមកពីសំណើម អុកស៊ីដ ឬឥទ្ធិពលខាងក្រៅផ្សេងទៀត។
- បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ដែលអាចបកប្រែសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវពីសន្ទះបិទបើក "A" ។
- ស្នប់ផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំមានកំហុស ដែលអាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើក "A" ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ។
- ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ។
នេះគ្រាន់តែជាបញ្ជីទូទៅនៃមូលហេតុដែលអាចកើតមាន ហើយដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុពិតប្រាកដ អ្នកត្រូវតែធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្តដោយប្រើឧបករណ៍សមស្រប ឬទាក់ទងជាងមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0412?
រោគសញ្ញានៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0412 មានវត្តមានអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខណៈជាក់លាក់ និងការកំណត់របស់រថយន្ត រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានមួយចំនួនគឺ៖
- សូចនាករ "ពិនិត្យម៉ាស៊ីន" លេចឡើងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍។
- ការខ្សោះជីវជាតិនៅក្នុងដំណើរការម៉ាស៊ីន។
- ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរនៅពេលទំនេរ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។
- ស្ថានភាពទំនេររបស់ម៉ាស៊ីនមិនមានតុល្យភាព (ម៉ាស៊ីនអាចញ័រ ឬទំនេរខុសប្រក្រតី)។
- ការកើនឡើងកម្រិតនៃការបំភាយសារធាតុគ្រោះថ្នាក់។
- វាអាចមានលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ ឬចរាចរឧស្ម័នផ្សង។
សូមចំណាំថា រោគសញ្ញាជាក់លាក់អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្ត ក៏ដូចជាលក្ខណៈ និងលក្ខខណ្ឌនៃប្រព័ន្ធខ្យល់ក្រោយផ្សារ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញសញ្ញាណាមួយនៃរោគសញ្ញាខាងលើ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម និងការដោះស្រាយបញ្ហា។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0412?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0412 ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំ៖
- ពិនិត្យភ្លើងម៉ាស៊ីន៖ ប្រសិនបើភ្លើង Check Engine បំភ្លឺនៅលើបន្ទះឧបករណ៍របស់អ្នក សូមភ្ជាប់រថយន្តទៅនឹងឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីកំណត់លេខកូដបញ្ហាជាក់លាក់ រួមទាំង P0412 ផងដែរ។ វានឹងជួយកំណត់បញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្ត។
- ពិនិត្យប្រព័ន្ធខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ៖ អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃប្រព័ន្ធខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ រួមទាំងស្នប់ វ៉ាល់ និងខ្សែតភ្ជាប់។ ពិនិត្យពួកវាសម្រាប់ការខូចខាត ការ corrosion ឬបំបែក។
- ពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីពិនិត្យមើលកុងតាក់បិទបើកសៀគ្វីអគ្គិសនី "A" ទៅនឹងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែភ្លើងនៅដដែល គ្មានការច្រេះ និងភ្ជាប់បានត្រឹមត្រូវ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃស្នប់ផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃស្នប់ផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ។ ត្រូវប្រាកដថាស្នប់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងផ្តល់សម្ពាធប្រព័ន្ធដែលត្រូវការ។
- ពិនិត្យសន្ទះបិទបើកខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាព និងមុខងារនៃសន្ទះបិទបើកការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ។ ត្រូវប្រាកដថាសន្ទះបិទបើក និងបិទឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
- ធ្វើតេស្ត ECM៖ ប្រសិនបើសមាសធាតុខាងលើទាំងអស់ហាក់ដូចជាមិនអីទេ បញ្ហាអាចកើតឡើងជាមួយ ECM ។ សាកល្បង ECM ដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេសដើម្បីកំណត់ស្ថានភាពរបស់វា។
ប្រសិនបើអ្នកមិនមានគ្រឿងបរិក្ខារចាំបាច់ ឬបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធរថយន្ត វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0412 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនគ្រប់គ្រាន់៖ សមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធខ្យល់បន្ទាប់បន្សំទាំងអស់ រួមទាំងស្នប់ សន្ទះបិទបើក ខ្សែភ្លើង និង ECM គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់ ដើម្បីកំចាត់បញ្ហាដែលអាចកើតមាន។ ការខកខានសូម្បីតែសមាសធាតុមួយអាចនាំទៅរកការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ ឬមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការបកស្រាយទិន្នន័យខុស៖ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យដែលទទួលបានពីម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ ឬឧបករណ៍ multimeter អាចនាំឱ្យមានការកំណត់អត្តសញ្ញាណមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រភពនៃបញ្ហា។ វាចាំបាច់ដើម្បីឱ្យមានការយល់ដឹងអំពីរបៀបបកស្រាយទិន្នន័យឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ហើយប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងលទ្ធផលរំពឹងទុក។
- ការធ្វើតេស្តមិនពេញចិត្ត៖ ការធ្វើតេស្តមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីស្ថានភាពនៃធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តត្រូវបានអនុវត្តមិនត្រឹមត្រូវ ឬប្រើឧបករណ៍មិនឆបគ្នា លទ្ធផលអាចនឹងមិនត្រឹមត្រូវទេ។
- ការធ្វេសប្រហែសនៃហេតុផលដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត៖ លេខកូដ P0412 អាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក "A" ប៉ុន្តែវាអាចមានមូលហេតុផ្សេងទៀតដូចជាខ្សែខូច ការដាច់ ការច្រេះ ឬបញ្ហាជាមួយ ECM ។ វាចាំបាច់ក្នុងការគិតគូរពីកត្តាដែលអាចកើតមានទាំងអស់នៅពេលធ្វើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
- ការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាត្រូវបានវិនិច្ឆ័យខុស ឬមានធាតុផ្សំតែមួយប៉ុណ្ណោះត្រូវបានកែ វាអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដបញ្ហា P0412 លេចឡើងម្តងទៀត។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាថាបញ្ហាដែលបានរកឃើញទាំងអស់ត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីប្រព័ន្ធខ្យល់ក្រោយផ្សារ ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ និងតេស្តត្រឹមត្រូវ និងធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត។ បើចាំបាច់វាតែងតែប្រសើរជាងក្នុងការងាកទៅរកអ្នកជំនាញ។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0412?
លេខកូដបញ្ហា P0412 មិនសំខាន់ចំពោះសុវត្ថិភាពបើកបរទេ ប៉ុន្តែវាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចាក់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការខ្សោយ និងបង្កើនការបញ្ចេញឧស្ម័ន។
ទោះបីជាលេខកូដនេះមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ភ្លាមៗនៅលើផ្លូវក៏ដោយ ប៉ុន្តែវត្តមានរបស់វាអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកដែលមិនចង់បានដូចជា ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង ការកើនឡើងនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងការដំណើរការរដុបនៃម៉ាស៊ីន។ លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានដោះស្រាយទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតបន្ថែមទៀតដល់ប្រព័ន្ធខ្យល់ក្រោយផ្សារ ឬសមាសធាតុម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។
ជាទូទៅ ទោះបីជាលេខកូដបញ្ហា P0412 មិនមែនជារឿងបន្ទាន់ក៏ដោយ ការដោះស្រាយវាគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអាទិភាពមួយ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវ និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារបរិស្ថាន។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកអវិជ្ជមានដែលអាចកើតមាន។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0412?
ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P0412 អាចរួមបញ្ចូលជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- ការជំនួសសន្ទះបិទបើក "A"៖ ប្រសិនបើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបានបង្ហាញថាបញ្ហាគឺទាក់ទងទៅនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះបិទបើក "A" ខ្លួនវា នោះវាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឯកតាការងារថ្មី។
- ពិនិត្យនិងជំនួសខ្សែភ្លើង៖ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់នៃសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់សន្ទះបិទបើក "A" ទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ។ ជំនួសខ្សែដែលខូច ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់តាមការចាំបាច់។
- ជួសជុលឬជំនួសស្នប់ផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ៖ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃលេខកូដ P0412 ទាក់ទងនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃស្នប់ផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំនោះវាត្រូវតែជួសជុលឬជំនួសដោយឯកតាធ្វើការ។
- ពិនិត្យ និងជំនួស ECM៖ ក្នុងករណីកម្រ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើសមាសធាតុប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតមានលក្ខណៈធម្មតា ECM ប្រហែលជាត្រូវជួសជុល ឬជំនួស។
- ការធ្វើតេស្តរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ បន្ទាប់ពីការជួសជុលត្រូវបានបញ្ចប់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើតេស្តរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធខ្យល់បន្ទាប់បន្សំដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងមិនមានបញ្ហាដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។
វាជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំថាដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដ P0412 ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព អ្នកត្រូវតែកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីដោយប្រើការវិនិច្ឆ័យ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការជួសជុលរថយន្តទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅមជ្ឈមណ្ឌលជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
P0412 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0412 អាចអនុវត្តចំពោះរថយន្ត និងម៉ូដែលផ្សេងៗ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការឌិកូដមួយចំនួនសម្រាប់ម៉ាករថយន្តជាក់លាក់៖
- រថយន្ត BMW: ប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលខ្យល់ទីពីរ ប្តូរវ៉ាល់ “A” ដំណើរការខុសប្រក្រតី។ (កំហុសនៅក្នុងសៀគ្វីនៃសន្ទះបិទបើកការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ "A" ។ )
- រថយន្ត Mercedes Benz៖ ប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលខ្យល់ទីពីរ ប្តូរវ៉ាល់ “A” ដំណើរការខុសប្រក្រតី។ (កំហុសនៅក្នុងសៀគ្វីនៃសន្ទះបិទបើកការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ "A" ។ )
- Volkswagen/Audi៖ ប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលខ្យល់ទីពីរ ប្តូរវ៉ាល់ “A” ដំណើរការខុសប្រក្រតី។ (កំហុសនៅក្នុងសៀគ្វីនៃសន្ទះបិទបើកការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ "A" ។ )
- Ford៖ ប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលខ្យល់ទីពីរ ប្តូរវ៉ាល់ “A” ដំណើរការខុសប្រក្រតី។ (កំហុសនៅក្នុងសៀគ្វីនៃសន្ទះបិទបើកការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ "A" ។ )
- Chevrolet/GMC៖ ប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលខ្យល់ទីពីរ ប្តូរវ៉ាល់ “A” ដំណើរការខុសប្រក្រតី។ (កំហុសនៅក្នុងសៀគ្វីនៃសន្ទះបិទបើកការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ "A" ។ )
- Toyota/Lexus៖ ប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលខ្យល់ទីពីរ ប្តូរវ៉ាល់ “A” ដំណើរការខុសប្រក្រតី។ (កំហុសនៅក្នុងសៀគ្វីនៃសន្ទះបិទបើកការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ "A" ។ )
នេះគ្រាន់តែជាការបកស្រាយមួយចំនួននៃលេខកូដ P0412 សម្រាប់ម៉ាករថយន្តផ្សេងៗ។ ការបកស្រាយពិតប្រាកដ និងការអនុវត្តលេខកូដកំហុសអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងឆ្នាំនៃរថយន្តជាក់លាក់។
ការអត្ថាធិប្បាយ 2
លោក Baker
hi
ខ្ញុំមានបញ្ហា p0412 Mercedes 2007 នៅដើមម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់អស់ហើយ ខ្ញុំមានលេខកូដ p0410។ ខ្ញុំបានជំនួសវា ហើយក៏បានជំនួស relay និង fuse ហើយវាដំណើរការដោយគ្មានបញ្ហា ប៉ុន្តែមានលេខកូដមួយទៀតឥឡូវនេះគឺ p0412។ ខ្ញុំបានពិនិត្យអគ្គិសនីសម្រាប់ខ្សែភ្លើងសូណូលីត ហើយចុងទាំងពីររួមគ្នាផ្តល់ 8.5 v
ខ្ញុំបានវាស់ចុងនីមួយៗតែម្នាក់ឯងជាមួយនឹងដីសំខាន់។ បន្ទាត់មួយបានផ្តល់ +12.6v ហើយចុងម្ខាងទៀតផ្តល់ 3.5v + ហើយមិនមានដីទេ។ ខ្ញុំបានតាមដានខ្សែ 3.5v ហើយវាឈានដល់ ecu ហើយវាគ្មានបញ្ហាទេ។ តើមានកំហុសអ្វីខ្លះក្នុងករណីនេះ?
សូមអរគុណច្រើនចំពោះជំនួយរបស់អ្នក។
អ៊ីម៉ែលរបស់ខ្ញុំ
baker1961@yahoo.com
សាឡូម៉ូន
P0412