P0369 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft B Circuit Intermittent (Sensor B, Bank 1)

P0369 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0369 បង្ហាញថាកុំព្យូទ័ររបស់យានជំនិះមិនបានទទួល ឬទទួលសញ្ញាបញ្ចូលខុស (បណ្តោះអាសន្ន) ពីឧបករណ៏ទីតាំង camshaft “B” (ធនាគារ 1)។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0369?

លេខកូដបញ្ហា P0369 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសញ្ញាពីឧបករណ៏ទីតាំង camshaft “B” (bank 1)។ លេខកូដនេះបង្ហាញថាកុំព្យូទ័ររបស់រថយន្តមិនទទួលបាន ឬកំពុងទទួលបានសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ (មិនទៀងទាត់) ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការវាស់ល្បឿនបង្វិល និងទីតាំងរបស់ camshaft ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0369៖

• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft (CMP) មានកំហុស៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចខូច ឬបរាជ័យដោយសារតែការពាក់ធម្មតា ការបរាជ័យមេកានិច ឬហេតុផលផ្សេងទៀត។
• បញ្ហាជាមួយខ្សែឬការតភ្ជាប់៖ ការបើក ខ្លី ឬអុកស៊ីតកម្មនៅក្នុងខ្សែ ការតភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅនឹងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM ឬ PCM) អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់សញ្ញា ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ។
• ទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ៖ ឧបករណ៍​ចាប់សញ្ញា​អាច​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​មិន​ត្រឹមត្រូវ ឬ​មាន​ការ​តម្រឹម​ខុស ដែល​អាច​បណ្ដាល​ឱ្យ​មាន​ការ​អាន​សញ្ញា​មិន​ត្រឹមត្រូវ។
• បញ្ហាជាមួយ rotor ឬចង្កូត៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP អាចទាក់ទងជាមួយ rotor ឬដៃចង្កូត។ បញ្ហាជាមួយសមាសធាតុទាំងនេះ ដូចជាការពាក់ ការខូចខាត ឬការចម្លងរោគ អាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការត្រឹមត្រូវរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
• បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM ឬ PCM)៖ ក្នុងករណីកម្រ មូលហេតុអាចទាក់ទងនឹងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនខ្លួនឯង ដែលមិនបានដំណើរការត្រឹមត្រូវនូវសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
• សំលេងរំខានឬរំខានអគ្គិសនី៖ សំឡេង​អគ្គិសនី​នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​រថយន្ត​ក៏​អាច​បង្ក​ឱ្យ​មាន​បញ្ហា​នេះ​លេច​ឡើង​ដែរ។

ទាំងនេះគ្រាន់តែជាមូលហេតុមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ហើយដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃកំហុស វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកធ្វើការវិនិច្ឆ័យលម្អិតអំពីរថយន្តដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស ឬទាក់ទងមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0369?

រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P0369 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖

• ពិនិត្យសូចនាករម៉ាស៊ីន៖ ភ្លើង Check Engine លេចឡើងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍របស់រថយន្ត។ នេះ​អាច​ជា​សញ្ញា​សម្គាល់​ដំបូង​នៃ​បញ្ហា។
• ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ ដូចជា ទំនេរអណ្តែត ដំណើរការរដុប ឬកន្ត្រាក់អំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន។ នេះអាចកើតឡើងដោយសារតែការចាក់ប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ និងការគ្រប់គ្រងពេលវេលាបញ្ឆេះ ដោយសារសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
• ការបាត់បង់ថាមពល៖ កាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីន ជាពិសេសនៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬដំណើរការក្រោមបន្ទុក។
• បញ្ឆេះបញ្ឆេះ៖ បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft អាចនាំឱ្យមានការខុសប្រក្រតី ដែលអាចបង្ហាញថាខ្លួនវាដូចជាកន្ត្រាក់នៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬដំណើរការរដុបនៃម៉ាស៊ីន។
• ការថយចុះប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖ ការគ្រប់គ្រងការចាក់ប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ ដោយសារទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។
• ម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ៖ ក្នុង​ករណី​ខ្លះ បញ្ហា​អាច​ធ្ងន់ធ្ងរ​រហូត​ដល់​ម៉ាស៊ីន​អាច​នឹង​ឈប់​ដំណើរការ។

រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចលេចឡើងក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកំហុស និងឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើដំណើរការម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះរោគសញ្ញាទាំងនេះ ឬមានភ្លើងពិនិត្យម៉ាស៊ីន វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកយកវាទៅជួបជាមួយមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហា។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0369?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0369 អ្នកអាចធ្វើដូចខាងក្រោមៈ

1. កំពុងពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដើម្បីអានលេខកូដកំហុសពីម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM)។ ពិនិត្យមើលលេខកូដ P0369 និងលេខកូដផ្សេងទៀតដែលអាចបង្ហាញពីបញ្ហាពាក់ព័ន្ធ។
2. ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃឧបករណ៏ CMP៖ ពិនិត្យទីតាំង camshaft sensor (CMP) សម្រាប់ការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ ការច្រេះ ឬបាត់។ យកចិត្តទុកដាក់លើទីតាំងត្រឹមត្រូវ និងការតោងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
3. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ទៅ ​​PCM សម្រាប់ការបើក ខ្លី ឬខូចខាត។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់មានសុវត្ថិភាព។
4. ពិនិត្យសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ដោយប្រើ multimeter ពិនិត្យសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ទៅ ​​PCM ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ ត្រូវប្រាកដថាសញ្ញាត្រូវនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
5. ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ៖ ប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដូចជា oscilloscope ដើម្បីវិភាគសញ្ញា CMP sensor ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ វាអាចជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណភាពមិនប្រក្រតីណាមួយនៅក្នុងសញ្ញា។
6. ការធ្វើតេស្តឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP៖ បើចាំបាច់ សាកល្បងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេសដើម្បីកំណត់មុខងាររបស់វា។
7. ការធ្វើតេស្ត និងរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ បើចាំបាច់ ធ្វើតេស្ដបន្ថែម ដូចជាពិនិត្យប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ឬប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ដើម្បីកំចាត់មូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតនៃបញ្ហា។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានទាំងនេះ អ្នកអាចកំណត់មូលហេតុនៃកូដ P0369 និងកំណត់នូវជំហានណាដែលត្រូវអនុវត្តដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញ ឬបទពិសោធន៍របស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងមេកានិច ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0369 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

• ការកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រភពនៃបញ្ហាអាចបណ្តាលឱ្យមានការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ ឬការជំនួសសមាសធាតុ ដែលប្រហែលជាមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ។
• ការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់ ព្រោះថាការដាច់ ខ្លី ឬអុកស៊ីតកម្មអាចជាបញ្ហាលាក់កំបាំង។
• ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យដែលទទួលបានពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ និងការសន្និដ្ឋានខុស។
• រំលងការត្រួតពិនិត្យបន្ថែម៖ បញ្ហាមួយចំនួនអាចទាក់ទងនឹងសមាសធាតុម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ដូចជាប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ឬប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង។ ការរំលងការត្រួតពិនិត្យបន្ថែមអាចបណ្តាលឱ្យមានលទ្ធផលមិនពេញលេញ។
• ជំនាញមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការមិនមានបទពិសោធន៍ ឬកង្វះចំណេះដឹងក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានខុស ឬការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ។
• ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍មិនសមរម្យ៖ ការប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យមិនសមរម្យ ឬមិនគ្រប់គ្រាន់អាចនាំឱ្យមានការបកស្រាយទិន្នន័យខុស និងការសម្រេចចិត្តមិនត្រឹមត្រូវ។
• វិធានការជួសជុលបរាជ័យ៖ ការជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តជួសជុលខុស ឬការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ ប្រហែលជាមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហា ឬអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែម។

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់ និងជាប្រព័ន្ធ ដោយយកចិត្តទុកដាក់លើគ្រប់ទិដ្ឋភាពដែលអាចកើតមាននៃបញ្ហា ដើម្បីជៀសវាងកំហុសទាំងនេះ និងដោះស្រាយកំហុសដោយជោគជ័យ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញ ឬបទពិសោធន៍របស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងមេកានិច ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជំនួយ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0369?

លេខកូដបញ្ហា P0369 អាចធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏ទីតាំង camshaft ដែលដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ជូនព័ត៌មានអំពីល្បឿនម៉ាស៊ីន និងទីតាំង camshaft ទៅកាន់ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) ដែលប្រើប្រាស់ទិន្នន័យនេះដើម្បីគ្រប់គ្រងការបញ្ចូលប្រេង និងពេលវេលាបញ្ឆេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft មានកំហុសអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាមួយចំនួនដូចជាការរត់រដុប ការបាត់បង់ថាមពល ការឆេះខុស និងសូម្បីតែការជាប់គាំងម៉ាស៊ីន។ ជាងនេះទៅទៀត វា​អាច​ប៉ះពាល់​ដល់​ប្រសិទ្ធភាព​ម៉ាស៊ីន និង​នាំឱ្យ​ការប្រើប្រាស់​ប្រេង​កើនឡើង​។

លើសពីនេះ បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP អាចបណ្តាលឱ្យកូដបញ្ហាដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតលេចឡើង ហើយក្នុងករណីខ្លះ បញ្ចូលរបៀបយឺត ដែលអាចដាក់កម្រិតយ៉ាងខ្លាំងដល់សមត្ថភាពក្នុងការបើកបររថយន្ត។

ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងមេកានិច ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហានៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0369 លេចឡើង។ ការជួសជុលទាន់ពេលវេលានឹងជួយជៀសវាងផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនិងសុវត្ថិភាពនៃរថយន្ត។

តើការជួសជុលអ្វីខ្លះនឹងដោះស្រាយលេខកូដ P0369?

ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P0369 ទាមទារការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងការដោះស្រាយមូលហេតុនៃបញ្ហាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft (CMP) ជំហានជួសជុលដែលអាចមានមួយចំនួនគឺ៖

1. ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft ត្រូវបានកំណត់ថាជាប្រភពនៃបញ្ហាកំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនោះ វាត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មីមួយដែលបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
2. ពិនិត្យ និងជំនួសខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) ។ បើចាំបាច់ ជំនួសខ្សែដែលខូច ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់។
3. ការក្រិតតាមខ្នាត ឬកែតម្រូវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណាំ៖ ក្នុងករណីខ្លះ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP អាចទាមទារការក្រិត ឬកែតម្រូវ ដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ អនុវត្តតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតលើបញ្ហានេះ។
4. ពិនិត្យ rotor និងចង្កូត៖ ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ rotor និងដៃចង្កូតដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ធ្វើអន្តរកម្មជាមួយ។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ និងមិនខូច ឬកខ្វក់។
5. ការពិនិត្យមើលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM)៖ ក្នុង​ករណី​កម្រ បញ្ហា​អាច​នឹង​កើត​ឡើង​ជាមួយ​អង្គភាព​គ្រប់គ្រង​ម៉ាស៊ីន​ផ្ទាល់។ ពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬការខូចខាតណាមួយ។
6. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការថែទាំបន្ថែម៖ ក្នុងករណីខ្លះ មូលហេតុនៃលេខកូដ P0369 អាចមានភាពស្មុគ្រស្មាញ និងទាមទារការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម ឬសេវាកម្មដល់សមាសធាតុម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ដូចជាប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធចាក់សាំង និងផ្សេងៗទៀត។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការជួសជុល វាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើការសាកល្បង ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ។ ប្រសិនបើ DTC P0369 លែងលេចឡើង បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមាន វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកមេកានិច ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។

មូលហេតុ និងការជួសជុលលេខកូដ P0369៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft "B" Circuit Intermittent (ធនាគារ 1)

P0369 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខ​កូដ​បញ្ហា P0369 អាច​មាន​ន័យ​ខុស​គ្នា​អាស្រ័យ​លើ​ការ​ផលិត​រថយន្ត​ជាក់លាក់ ឧទាហរណ៍​ជា​ច្រើន​ជាមួយ​នឹង​អត្ថន័យ​របស់​វា៖

1. ក្រុមហ៊ុន Chevrolet: P0369 – ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft “B” – វ៉ុលសញ្ញាទាប។
2. ហ្វដ: P0369 – ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft “B” – វ៉ុលសញ្ញាខ្ពស់។
3. តូយ៉ូតា: P0369 – ឧបករណ៏ Camshaft “B” – តង់ស្យុងទាបពេក។
4. ហុងដា: P0369 – ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft “B” – វ៉ុលខ្ពស់។
5. Nissan (Nissan): P0369 – ឧបករណ៏ទីតាំង Camshaft “B” – វ៉ុលទាបពេក។
6. រថយន្ត BMW: P0369 – ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft “B” – វ៉ុលសញ្ញាទាប។

ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗអាចមាននិយមន័យផ្ទាល់ខ្លួននៃលេខកូដបញ្ហា ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយឯកសាររបស់អ្នកផលិត ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវអំពីម៉ាករថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។