ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដកំហុស P0368 ។
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P0368 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft សៀគ្វីខ្ពស់ (Sensor B, Bank 1)

P0368 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0368 បង្ហាញថាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) បានរកឃើញថាវ៉ុលនៅលើឧបករណ៏ទីតាំង camshaft “B” circuit (bank 1) គឺខ្ពស់ពេក។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0368?

លេខកូដបញ្ហា P0368 បង្ហាញពីបញ្ហាសញ្ញា ឬវ៉ុលជាមួយឧបករណ៏ទីតាំង camshaft “B” (bank 1) circuit។ នេះមានន័យថា ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) បានរកឃើញភាពមិនប្រក្រតីនៅក្នុងសញ្ញាពីឧបករណ៏ទីតាំង camshaft ។

លេខកូដកំហុស P0368 ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0368៖

  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft (CMP) មានកំហុស៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯងអាចខូច ឬបរាជ័យដោយសារតែការពាក់ និងរហែកធម្មតា ឬហេតុផលផ្សេងទៀត។
  • បញ្ហាជាមួយខ្សែឬការតភ្ជាប់៖ ការបើក ខ្លី ឬអុកស៊ីតកម្មនៅក្នុងខ្សែ ការតភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅនឹងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM ឬ PCM) អាចបណ្តាលឱ្យ P0368 ។
  • ទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ៖ ឧបករណ៍​ចាប់សញ្ញា​អាច​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​មិន​ត្រឹមត្រូវ ឬ​មាន​ការ​តម្រឹម​ខុស ដែល​អាច​បណ្ដាល​ឱ្យ​មាន​ការ​អាន​សញ្ញា​មិន​ត្រឹមត្រូវ។
  • បញ្ហាជាមួយ rotor ឬចង្កូត៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP អាចទាក់ទងជាមួយ rotor ឬដៃចង្កូត។ បញ្ហាជាមួយសមាសធាតុទាំងនេះ ដូចជាការពាក់ ការខូចខាត ឬការចម្លងរោគ អាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការត្រឹមត្រូវរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
  • បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM ឬ PCM)៖ ក្នុងករណីកម្រ មូលហេតុអាចទាក់ទងនឹងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនខ្លួនឯង ដែលមិនបានដំណើរការត្រឹមត្រូវនូវសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

ទាំងនេះគ្រាន់តែជាមូលហេតុខ្លះៗនៃលេខកូដ P0368 ហើយដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុពិតប្រាកដ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកធ្វើការវិនិច្ឆ័យលម្អិតអំពីរថយន្តដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស ឬទាក់ទងមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0368?

រោគសញ្ញាសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0368 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកូដ និងលក្ខណៈនៃបញ្ហា ប៉ុន្តែរោគសញ្ញាទូទៅមួយចំនួនដែលអាចជួបប្រទះរួមមាន:

  • ពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ រូបរាងនៃភ្លើង "Check Engine" នៅលើបន្ទះឧបករណ៍គឺជារោគសញ្ញាទូទៅបំផុតមួយនៃលេខកូដ P0368 ។
  • ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ បញ្ហាជាមួយឧបករណ៏ទីតាំង camshaft អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការខុសប្រក្រតី ដូចជា ញ័រ រត់រដុប កន្ត្រាក់ ឬសូម្បីតែជាប់គាំង។
  • ការបាត់បង់ថាមពល៖ ការអានសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន ជាពិសេសនៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬកំពុងផ្ទុក។
  • បញ្ឆេះបញ្ឆេះ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានការឆេះខុស ដែលបង្ហាញថាខ្លួនវាដូចជាកន្ត្រាក់អំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន ឬទំនេរអណ្តែត។
  • ការថយចុះប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏ទីតាំង camshaft អាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេង ដោយសារតែល្បាយឥន្ធនៈ/ខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ ឬពេលវេលាចាក់ប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ។
  • ការខ្សោះជីវជាតិរបស់ម៉ាស៊ីន៖ ប្រហែលជាមានការខ្សោះជីវជាតិជាទូទៅនៅក្នុងសក្ដានុពលរបស់ម៉ាស៊ីន រួមទាំងការបង្កើនពេលវេលាបង្កើនល្បឿន ឬការឆ្លើយតបទៅនឹងការបិទបើក។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំថារោគសញ្ញាទាំងនេះអាចកើតមានឡើងក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នា និងអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកូដ P0368 និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាទាំងនេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហានេះ។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0368?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0368 យើងសូមណែនាំឱ្យធ្វើតាមជំហានទាំងនេះ៖

  1. កំពុងពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីអានកូដបញ្ហាទាំងអស់ រួមទាំង P0368។ វានឹងជួយកំណត់បញ្ហាផ្សេងទៀតដែលអាចទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0368 ។
  2. ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃឧបករណ៏ CMP៖ ពិនិត្យទីតាំង camshaft sensor (CMP) សម្រាប់ការខូចខាត ការចម្លងរោគ ឬការលេចធ្លាយប្រេង។ សូមប្រាកដថាវាត្រូវបានធានា និងភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
  3. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM ឬ PCM) សម្រាប់ការបើក ខ្លី ឬច្រេះ។ ពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ការខូចខាត ហើយត្រូវប្រាកដថាមានទំនាក់ទំនងល្អ។
  4. ការវាស់វែងធន់នឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីវាស់ភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP យោងទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។ ធន់ទ្រាំមិនត្រឹមត្រូវអាចបង្ហាញពីឧបករណ៏ដែលមានកំហុស។
  5. ពិនិត្យសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ដោយប្រើ oscilloscope ឬម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ សូមពិនិត្យមើលសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ទៅ ​​ECM ឬ PCM ។ ត្រូវប្រាកដថាសញ្ញាមានស្ថេរភាព និងស្ថិតក្នុងតម្លៃរំពឹងទុក។
  6. ពិនិត្យប្រព័ន្ធភ្លើង និងដី៖ សូមប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP កំពុងទទួលបានថាមពលត្រឹមត្រូវ និងមានការតភ្ជាប់ដីល្អ។
  7. ការធ្វើតេស្ត និងរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ បើចាំបាច់ ធ្វើតេស្តបន្ថែមដូចជា ពិនិត្យប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង និងធាតុផ្សំប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។
  8. ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬជួសជុលខ្សែភ្លើង៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ឬខ្សែភ្លើងត្រូវបានរកឃើញថាមានកំហុស សូមជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬជួសជុលខ្សែភ្លើងដោយយោងតាមលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យ។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានទាំងនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើតេស្តសាកល្បង ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ។ ប្រសិនបើលេខកូដកំហុស P0368 លេចឡើងម្តងទៀត អ្នកប្រហែលជាត្រូវការការវិនិច្ឆ័យស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀត ឬជំនួយជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0368 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

  • ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ ការយល់ដឹងឬការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យដែលទទួលបានពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ឬប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីមូលហេតុនៃលេខកូដ P0368 ។
  • បាត់ការវិនិច្ឆ័យ៖ ការរំលងជំហានវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់ ឬមិនយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់គ្រាន់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិតអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់កត្តាដែលអាចទាក់ទងនឹងបញ្ហា។
  • ឧបករណ៍ ឬបទពិសោធន៍មិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការធ្វើតេស្តមួយចំនួន ដូចជាការវាស់ស្ទង់ភាពធន់ ឬការវិភាគសញ្ញាដោយប្រើ oscilloscope ត្រូវការឧបករណ៍ឯកទេស និងបទពិសោធន៍ដើម្បីបកស្រាយលទ្ធផលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
  • បញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់អាចបណ្តាលឱ្យបាត់ការបើក ខ្លី ឬបញ្ហាផ្សេងទៀតនៅក្នុងសៀគ្វី។
  • ដំណោះស្រាយខុសចំពោះបញ្ហា៖ ការជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តខុសដើម្បីជួសជុល ឬជំនួសសមាសធាតុអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែម ឬលទ្ធផលមិនពេញលេញ។
  • Hardware ឬ Software ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ កំហុសអាចកើតឡើងដោយសារតែកំហុស ឬផ្នែករឹងដែលបានក្រិតមិនត្រឹមត្រូវ ឬកម្មវិធីដែលបានប្រើ។

វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងអំពីកំហុសដែលអាចកើតមានទាំងនេះ ហើយទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានបទពិសោធន៍ និងឧបករណ៍គ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកែតម្រូវបញ្ហាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងមានប្រសិទ្ធភាព។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0368?

លេខ​កូដ​បញ្ហា P0368 គឺ​ធ្ងន់ធ្ងរ​ណាស់​ព្រោះ​វា​បង្ហាញ​ពី​បញ្ហា​ជាមួយ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​ទីតាំង camshaft (CMP)។ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏នេះអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនរដុប បាត់បង់ថាមពល ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង និងបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងទៀតជាមួយនឹងដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន។

វាចាំបាច់ក្នុងការដោះស្រាយមូលហេតុនៃលេខកូដ P0368 ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀតនិងធានានូវប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនធម្មតា។ បញ្ហាជាមួយឧបករណ៏ទីតាំង camshaft អាចនាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ រួមទាំងការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងសូម្បីតែគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងករណីមួយចំនួន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកំហុស និងលក្ខណៈនៃបញ្ហា។ ក្នុងករណីខ្លះ បញ្ហាអាចជួសជុលបានយ៉ាងងាយស្រួល ខណៈពេលដែលក្នុងករណីផ្សេងទៀត ការជួសជុលកាន់តែទូលំទូលាយ ឬការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានទាមទារ។

ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះលេខកូដបញ្ហា P0368 វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងមេកានិច ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហា។ មានតែអ្នកឯកទេសដែលមានបទពិសោធន៍ប៉ុណ្ណោះដែលនឹងអាចកំណត់មូលហេតុ និងដោះស្រាយបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវ ធានាសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃរថយន្តរបស់អ្នក។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0368?

ការដោះស្រាយបញ្ហា DTC P0368 អាចត្រូវការជំហានជាច្រើន អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកំហុស៖

  1. ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft (CMP)៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ត្រូវបានកំណត់ថាជាប្រភពនៃបញ្ហាកំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មីមួយដែលត្រូវនឹងគំរូដើម។
  2. ពិនិត្យ និងជំនួសខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM ឬ PCM) ។ បើចាំបាច់ ជំនួសខ្សែដែលខូច ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់។
  3. ពិនិត្យ និងផ្តល់សេវា rotor និងចង្កូត៖ ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ rotor និងដៃចង្កូតដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ធ្វើអន្តរកម្មជាមួយ។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ និងមិនខូច ឬកខ្វក់។
  4. ពិនិត្យម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM ឬ PCM)៖ ក្នុង​ករណី​កម្រ បញ្ហា​អាច​នឹង​កើត​ឡើង​ជាមួយ​អង្គភាព​គ្រប់គ្រង​ម៉ាស៊ីន​ផ្ទាល់។ ពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬការខូចខាតណាមួយ។
  5. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការថែទាំបន្ថែម៖ ក្នុងករណីខ្លះ មូលហេតុនៃលេខកូដ P0368 អាចមានភាពស្មុគ្រស្មាញ និងទាមទារការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម ឬសេវាកម្មដល់សមាសធាតុម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ដូចជាប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធចាក់សាំង និងផ្សេងៗទៀត។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការជួសជុល វាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើការសាកល្បង ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ។ ប្រសិនបើ DTC P0368 លែងលេចឡើង បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមាន វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកមេកានិច ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។

របៀបជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0368 ក្នុងរយៈពេល 3 នាទី [2 វិធីសាស្រ្ត DIY / ត្រឹមតែ $9.86]

P0368 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខ​កូដ​បញ្ហា P0368 អាច​មាន​ន័យ​ខុស​គ្នា​អាស្រ័យ​លើ​ម៉ាក​រថយន្ត​ជាក់លាក់។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍មួយចំនួនជាមួយនឹងប្រតិចារិករបស់ពួកគេ៖

  1. ក្រុមហ៊ុន Chevrolet: P0368 – ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft (CMP) – វ៉ុលសញ្ញាខ្ពស់។
  2. ហ្វដ: P0368 – ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft (CMP) – វ៉ុលសញ្ញាខ្ពស់។
  3. តូយ៉ូតា: P0368 – ឧបករណ៏ Camshaft “B” – តង់ស្យុងទាបពេក។
  4. ហុងដា: P0368 – ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft “B” – វ៉ុលខ្ពស់។
  5. Nissan (Nissan): P0368 – ឧបករណ៏ទីតាំង Camshaft “B” – វ៉ុលខ្ពស់ពេក។
  6. រថយន្ត BMW: P0368 – ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft “B” – វ៉ុលសញ្ញាទាប។

ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗអាចមាននិយមន័យផ្ទាល់ខ្លួននៃលេខកូដបញ្ហា ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយឯកសាររបស់អ្នកផលិត ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវអំពីម៉ាករថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។

បន្ថែមមតិយោបល់