P0367 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft សៀគ្វីទាប (Sensor “B”, Bank 1)

P0367 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0367 បង្ហាញថា PCM របស់រថយន្តបានរកឃើញថាវ៉ុលនៅក្នុងឧបករណ៏ទីតាំង camshaft “B” circuit (bank 1) ទាបពេក។

តើលេខកូដបញ្ហា P0367 មានន័យដូចម្តេច?

លេខកូដបញ្ហា P0367 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសញ្ញា ឬវ៉ុលពីឧបករណ៏ទីតាំង camshaft (sensor "B", bank 1)។ លេខកូដនេះមានន័យថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM ឬ PCM) បានរកឃើញថាវ៉ុលសៀគ្វីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft ស្ថិតនៅក្រោមកម្រិតដែលអាចទទួលយកបាន។ ជាធម្មតា វាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬជុំវិញរបស់វា ដូចជាខ្សែដែលខូច សៀគ្វីខ្លី ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនត្រឹមត្រូវ ឬបញ្ហាអគ្គិសនីផ្សេងទៀត។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

មូលហេតុដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0367 នេះ៖

• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft (CMP) មានកំហុស៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចខូច ឬមិនបានដំណើរការត្រឹមត្រូវ ដែលបណ្តាលឱ្យសញ្ញាត្រូវបានអានមិនត្រឹមត្រូវ។
• បើកឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏៖ បញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅនឹងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM ឬ PCM) អាចបណ្តាលឱ្យ P0367 ។
• ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនត្រឹមត្រូវ ឬដីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនគ្រប់គ្រាន់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនេះផងដែរ។
• បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM ឬ PCM)៖ ក្នុង​ករណី​កម្រ បញ្ហា​អាច​ទាក់ទង​នឹង​អង្គភាព​គ្រប់គ្រង​ម៉ាស៊ីន​ខ្លួន​ឯង ដែល​មិន​ដំណើរការ​ត្រឹមត្រូវ​នូវ​សញ្ញា​ពី​ឧបករណ៍​ចាប់សញ្ញា។
• បញ្ហាមេកានិកជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬខូចដោយសារកត្តាខាងក្រៅ។
• បញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ឆេះ ឬធាតុផ្សំគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។៖ ជាឧទាហរណ៍ បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ សៀគ្វីអគ្គិសនី ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀតអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft ។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃលេខកូដ P0367 វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិតនៃរថយន្តដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេសឬទាក់ទងមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0367?

រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P0367 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់ និងធម្មជាតិនៃបញ្ហា រោគសញ្ញាទូទៅមួយចំនួនដែលអាចជួបប្រទះរួមមាន:

• ពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ រូបរាងនៃភ្លើង "Check Engine" នៅលើបន្ទះឧបករណ៍គឺជារោគសញ្ញាទូទៅបំផុតមួយនៃលេខកូដ P0367 ។
• ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft មានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការខុសប្រក្រតី ដូចជា ញ័រ ការរត់រដុប កន្ត្រាក់ ឬសូម្បីតែជាប់គាំង។
• ការបាត់បង់ថាមពល៖ ការអានសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន ជាពិសេសនៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬកំពុងផ្ទុក។
• បញ្ឆេះបញ្ឆេះ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានការឆេះខុស ដែលបង្ហាញថាខ្លួនវាដូចជាកន្ត្រាក់អំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន ឬទំនេរអណ្តែត។
• ការថយចុះប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏ទីតាំង camshaft អាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេង ដោយសារតែល្បាយឥន្ធនៈ/ខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ ឬពេលវេលាចាក់ប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ។
• ការខ្សោះជីវជាតិរបស់ម៉ាស៊ីន៖ ប្រហែលជាមានការខ្សោះជីវជាតិជាទូទៅនៅក្នុងសក្ដានុពលរបស់ម៉ាស៊ីន រួមទាំងការបង្កើនពេលវេលាបង្កើនល្បឿន ឬការឆ្លើយតបទៅនឹងការបិទបើក។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំថារោគសញ្ញាទាំងនេះអាចកើតមានឡើងក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នា និងអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកូដ P0367 និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាទាំងនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហានេះ។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0367?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0367 យើងសូមណែនាំឱ្យធ្វើតាមជំហានទាំងនេះ៖

1. កំពុងពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីអានកូដបញ្ហាទាំងអស់ រួមទាំង P0367។ វានឹងជួយកំណត់បញ្ហាផ្សេងទៀតដែលអាចទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0367 ។
2. ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃឧបករណ៏ CMP៖ ពិនិត្យទីតាំង camshaft sensor (CMP) សម្រាប់ការខូចខាត ការចម្លងរោគ ឬការលេចធ្លាយប្រេង។ សូមប្រាកដថាវាត្រូវបានធានា និងភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
3. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM ឬ PCM) សម្រាប់ការបើក ខ្លី ឬច្រេះ។ ពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ការខូចខាត ហើយត្រូវប្រាកដថាមានទំនាក់ទំនងល្អ។
4. ការវាស់វែងធន់នឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីវាស់ភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP យោងទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។ ធន់ទ្រាំមិនត្រឹមត្រូវអាចបង្ហាញពីឧបករណ៏ដែលមានកំហុស។
5. ពិនិត្យសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ដោយប្រើ oscilloscope ឬម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ សូមពិនិត្យមើលសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ទៅ ​​ECM ឬ PCM ។ ត្រូវប្រាកដថាសញ្ញាមានស្ថេរភាព និងស្ថិតក្នុងតម្លៃរំពឹងទុក។
6. ពិនិត្យប្រព័ន្ធភ្លើង និងដី៖ សូមប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP កំពុងទទួលបានថាមពលត្រឹមត្រូវ និងមានការតភ្ជាប់ដីល្អ។
7. ការធ្វើតេស្ត និងរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ បើចាំបាច់ ធ្វើតេស្តបន្ថែមដូចជា ពិនិត្យប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង និងធាតុផ្សំប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។
8. ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬជួសជុលខ្សែភ្លើង៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ឬខ្សែភ្លើងត្រូវបានរកឃើញថាមានកំហុស សូមជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬជួសជុលខ្សែភ្លើងដោយយោងតាមលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យ។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានទាំងនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើតេស្តសាកល្បង ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ។ ប្រសិនបើលេខកូដកំហុស P0367 លេចឡើងម្តងទៀត អ្នកប្រហែលជាត្រូវការការវិនិច្ឆ័យស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀត ឬជំនួយជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0367 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

• កំហុសក្នុងការបកស្រាយទិន្នន័យ៖ ការយល់ដឹងឬការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យដែលទទួលបានពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ឬប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីមូលហេតុនៃលេខកូដ P0367 ។
• បាត់ការវិនិច្ឆ័យ៖ ការរំលងជំហានវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់ ឬមិនយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់គ្រាន់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិតអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់កត្តាដែលអាចទាក់ទងនឹងបញ្ហា។
• ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយគ្មានឧបករណ៍ចាំបាច់៖ ការធ្វើតេស្តមួយចំនួន ដូចជាការវាស់ស្ទង់ភាពធន់ ឬការវិភាគសញ្ញាដោយប្រើ oscilloscope តម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ពិសេស ហើយការបរាជ័យក្នុងការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ ឬមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។
• ដំណោះស្រាយខុសចំពោះបញ្ហា៖ ការជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តខុសដើម្បីជួសជុល ឬជំនួសសមាសធាតុអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែម ឬលទ្ធផលមិនពេញលេញ។
• ជំនាញ ឬបទពិសោធន៍មិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចអាចនាំឱ្យមានការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវនៃមូលហេតុនៃកំហុស និងការជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តមិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហា។
• បញ្ហាផ្នែករឹង ឬផ្នែកទន់៖ កំហុសអាចកើតឡើងដោយសារតែកំហុស ឬផ្នែករឹងដែលបានក្រិតមិនត្រឹមត្រូវ ឬកម្មវិធីដែលបានប្រើ។

វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងអំពីកំហុសដែលអាចកើតមានទាំងនេះ ហើយទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានបទពិសោធន៍ និងឧបករណ៍គ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកែតម្រូវបញ្ហាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងមានប្រសិទ្ធភាព។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0367?

លេខកូដបញ្ហា P0367 គឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់ព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏ទីតាំង camshaft (CMP)។ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏នេះអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនរដុប បាត់បង់ថាមពល ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង និងបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងទៀតជាមួយនឹងដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន។

ខណៈពេលដែលក្នុងករណីខ្លះបញ្ហាអាចត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងសាមញ្ញដោយការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឬកែតម្រូវខ្សែភ្លើង ក្នុងករណីផ្សេងទៀតមូលហេតុអាចស្មុគស្មាញជាងហើយត្រូវការការអន្តរាគមន៍យ៉ាងទូលំទូលាយឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។

វាចាំបាច់ក្នុងការដោះស្រាយមូលហេតុនៃលេខកូដ P0367 ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀតនិងធានានូវប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនធម្មតា។ បញ្ហាជាមួយឧបករណ៏ទីតាំង camshaft អាចនាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ រួមទាំងការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងសូម្បីតែគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងករណីមួយចំនួន។

ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងមេកានិច ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហាលេខកូដ P0367។ មានតែអ្នកឯកទេសដែលមានបទពិសោធន៍ប៉ុណ្ណោះដែលនឹងអាចកំណត់មូលហេតុ និងដោះស្រាយបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវ ធានាសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃរថយន្តរបស់អ្នក។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0367?

ការដោះស្រាយបញ្ហា DTC P0367 អាចរួមបញ្ចូលការជួសជុលដូចខាងក្រោមៈ

1. ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft (CMP)៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft ត្រូវបានកំណត់ថាជាប្រភពនៃបញ្ហា វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មីមួយដែលត្រូវនឹងគំរូដើម។
2. ពិនិត្យ និងជំនួសខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft ទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM ឬ PCM) ក៏អាចជាប្រភពនៃបញ្ហាផងដែរ។ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងសម្រាប់ការដាច់ ខោខ្លី ឬការខូចខាតផ្សេងទៀត។ បើចាំបាច់ ជំនួសខ្សែដែលខូច ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់។
3. ពិនិត្យ និងផ្តល់សេវា rotor និងចង្កូត៖ រ៉ូទ័រ និងដៃចង្កូតដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP ធ្វើអន្តរកម្មជាមួយ ត្រូវតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។ ពិនិត្យពួកវាសម្រាប់ការពាក់ ការខូចខាត ឬភាពកខ្វក់។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញ ពួកគេគួរតែត្រូវបានជំនួស ឬផ្តល់សេវាកម្ម។
4. ពិនិត្យម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM ឬ PCM)៖ ក្នុង​ករណី​កម្រ បញ្ហា​អាច​នឹង​កើត​ឡើង​ជាមួយ​អង្គភាព​គ្រប់គ្រង​ម៉ាស៊ីន​ផ្ទាល់។ ពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬការខូចខាតណាមួយ។ ប្រសិនបើបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញជាមួយ ECM ឬ PCM ពួកគេគួរតែត្រូវបានជំនួស ឬជួសជុល។
5. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការថែទាំបន្ថែម៖ ក្នុងករណីខ្លះ មូលហេតុនៃលេខកូដ P0367 អាចមានភាពស្មុគ្រស្មាញ និងទាមទារការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម ឬសេវាកម្មដល់សមាសធាតុម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ដូចជាប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធចាក់សាំង និងផ្សេងៗទៀត។

បន្ទាប់ពីធ្វើការជួសជុលទាំងនេះហើយ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកសាកល្បងសាកល្បងដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ។ ប្រសិនបើ DTC P0367 លែងលេចឡើង បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមាន វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកមេកានិច ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។

របៀបជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0367 ក្នុងរយៈពេល 3 នាទី [2 វិធីសាស្រ្ត DIY / ត្រឹមតែ $9.35]

P0367 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខ​កូដ​បញ្ហា P0367 អាច​មាន​ន័យ​ខុស​គ្នា​អាស្រ័យ​លើ​ការ​ផលិត​រថយន្ត​ជាក់លាក់ ឧទាហរណ៍​ជា​ច្រើន​ជាមួយ​នឹង​អត្ថន័យ​របស់​វា៖

• ក្រុមហ៊ុន Chevrolet: P0367 – ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft B – សញ្ញាទាប។
• ហ្វដ: P0367 – ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft (CMP) – សញ្ញាទាប។
• តូយ៉ូតា: P0367 - ឧបករណ៏ Camshaft B - សញ្ញាទាប។
• ហុងដា: P0367 – ឧបករណ៏ Camshaft “B” – សញ្ញាទាប។
• Nissan (Nissan): P0367 – ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft B – សញ្ញាទាប។
• រថយន្ត BMW: P0367 – ឧបករណ៏ទីតាំង Camshaft “B” – សញ្ញាទាប។

ទាំងនេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ហើយអត្ថន័យនៃលេខកូដ P0367 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ សម្រាប់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ សូមពិគ្រោះជាមួយឯកសាររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។